Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний дифференциал: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний дифференциал: Обслуживание Honda CR-V IV

Дифференциалы и приводы 115 иллюстраций ~17 мин чтения

Высушить

ПримечаниеПроверьте, что индикатор AWD в реальном времени не загорается. Если это так, проверьте наличие расшифровка кода ошибки системы AWD в реальном времени.

Схема №220
Схема №221
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снимите пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 93): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снимите сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слейте заднюю дифференциальную жидкость ( 94): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Заправочная жидкость заднего дифференциала - Замена (Система реального времени AWD) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Заправить дифференциал жидкостью заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если разобрать дифференциал, снова проверьте уровень жидкости заднего дифференциала после проверки системы 4WD. При необходимости добавить жидкость. Вместимость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при смене жидкости 1,5 Л (1,6 US)
  2. Задний дифференциал Жидкость после замены - Проверка (Система реального времени AWD) Применить стояночный тормоз, и заблокировать все четыре колеса. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу более 6 секунд, затем выключите двигатель. Повторите этот шаг еще три раза. Переключитесь на D, нажимая на педаль тормоза твердо. Нажмите педаль акселератора в течение 2 секунд, затем дайте ей поработать на холостом ходу. Повторите это еще три раза. Проверьте, что индикатор реального времени AWD не загорается, если система реального времени.
  3. HDS диагностический разъём - Подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с транспортным средством. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём. (Док. 97): Идентификация разъема канала передачи данных
  4. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снимите пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 98): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снимите сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слейте заднюю дифференциальную жидкость ( 99): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы.
  3. Задняя крышка дифференциального датчика Снимите заднюю крышку дифференциального датчика (A). (Таблица 100): Идентификация задней крышки дифференциального датчика
  4. Разъем датчика температуры жидкости заднего дифференциала Отсоедините разъем (A). (Выпуск 101): Идентификация разъема датчика температуры жидкости заднего дифференциала
  5. Задний дифференциальный датчик температуры жидкости Снимите задний дифференциальный датчик температуры жидкости (A) и уплотнительное кольцо (B). (Рисунок 102): Идентификация заднего дифференциального датчика температуры жидкости и уплотнительного кольца
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Задний дифференциальный датчик температуры жидкости Примените двойную насосную жидкость II к новому уплотнительному кольцу (A). Установите задний дифференциальный датчик температуры жидкости (B) с уплотнительным кольцом. (Рисунок 103): Идентификация заднего дифференциального датчика температуры жидкости с уплотнительным кольцом
  2. Задний разъем датчика дифференциальной температуры жидкости Подключите разъем (A). (Источник 104): Идентификация заднего разъема датчика дифференциальной температуры жидкости
  3. Задняя крышка дифференциального датчика Установите заднюю крышку дифференциального датчика (A). Подсоедините шланги сапуна (B) к зажимам (C). (Таблица 105): Идентификация задней крышки дифференциального датчика, шлангов сапуна и зажимов с помощью спецификаций крутящего момента
  4. Заправочная жидкость заднего дифференциала - Замена (Система реального времени AWD) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Долить дифференциал с жидкостью заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, проверьте уровень жидкости заднего дифференциала еще раз после проверки системы 4WD. Добавить жидкость при необходимости. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) замена жидкости 1,5 л (1,6 US Qt)
  5. Задний дифференциал Жидкость после замены - Проверка (Система реального времени AWD) Применить стояночный тормоз, и заблокировать все четыре колеса. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу более 6 секунд, затем выключите двигатель. Повторите этот шаг еще три раза. Переключитесь на D, нажимая на педаль тормоза твердо. Нажмите педаль акселератора в течение 2 секунд, затем дайте ей поработать на холостом ходу. Повторите это еще три раза. Проверьте, что индикатор реального времени AWD не загорается, если система реального времени.
  6. HDS диагностический разъём - Подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём. (Таблица 108): Идентификация разъема канала передачи данных
  7. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка драйвера, 40 мм внутр. диам. 07746-0030100

Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снимите пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Таблица 109): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снимите сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слейте заднюю дифференциальную жидкость. (Таблица 110): Идентификация сливной пробки и уплотнительной шайбы
  3. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновой лямкой) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью соответствующей по размеру нейлоновой лямки, (ХХХ111): Идентификация Метки Фланец заднего дифференциала, фланца, (д.
  4. Задний разъем дифференциала Снимите крышку разъема (A). Отсоедините разъемы (B). (Таблица 112): Идентификация крышки разъема и разъемов Отпустите зажимы жгута (A). (Таблица 113): Идентификация зажимов жгута заднего разъема дифференциала
  5. Шланги суфлирования заднего дифференциала Отсоединить шланги суфлирования (А) от шлангов суфлирования (Б) и хомутов (В). Верхняя сторона дифференциала (Шток 114): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов Сторона двигателя насоса (Шток 115): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов В (Сторона двигателя насоса) Отсоединить шланг суфлирования (А).
  6. Опора разъема заднего дифференциала Поместите разъем коробки передач под задний дифференциал в сборе.
  7. Кронштейн крепления заднего дифференциала Снимите левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала B. (Рисунок 117): Идентификация кронштейнов крепления левого и правого заднего дифференциала с помощью болтов Снимите крепежные болты (A) и пластины (B). (Рисунок 118): Идентификация крепежных болтов и пластин
  8. Задний карданный вал Внутренний борт Оба - Разъединение Опустить задний дифференциал в сборе (А) при вытягивании обоих задних карданных валов внутренние соединения (В) из заднего дифференциала в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо карданного вала (С) при выдергивании внутренних соединений карданного вала. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляные уплотнения (D). ( 119): Выдергивая оба задних соединения карданного вала.
  9. Задний дифференциальный механизм в сборе Снимите задний дифференциальный механизм в сборе с заднего дифференциального механизма в сборе (B). (Рисунок 121): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе
  10. Задний дифференциальный корпус в сборе Снимите крепежные болты (A) в перекрестной схеме в несколько этапов. Снимите дифференциальный корпус в сборе (B) и масляные уплотнения (C). (Рисунок 122): Идентификация дифференциального корпуса в сборе, масляные уплотнения и крепежные болты
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (система AWD реального времени) Установите новое уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (A) даже и заподлицо с механически обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку водителя (B) 40 мм. (Рис. 125): Установка уплотнения заднего дифференциала с правой стороны
  2. Масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (система AWD в режиме реального времени) Установите новое масляное уплотнение правой стороны заднего дифференциала (A) даже и заподлицо с механически обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку водителя 40 мм (B). (Рисунок 126): Установка масляного уплотнения правой стороны заднего дифференциала
  3. Задний дифференциальный механизм в сборе Установите задний дифференциальный механизм в сборе A на задний дифференциальный механизм в сборе (B) с помощью новых болтов. (Таблица 127): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе со спецификациями крутящего момента
  4. Кронштейн крепления заднего дифференциала Совместите лапки (А) резинового крепления (В) с отверстиями (С) болтов крепления пластин (D). Установите болты крепления заднего дифференциала (Е). (Рисунок 131): Идентификация левого и правого кронштейнов крепления заднего дифференциала болтами Установите левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала В. Затяните новые кронштейны крепления дифференциала В, идентифицируя болты крепления (А), с указанным моментом затяжки.
  5. Болт крепления заднего дифференциала - затяните Опустите домкрат трансмиссии. Затяните монтажные кронштейны дифференциала В монтажный болт до указанного крутящего момента.
  6. Шланги суфлирования заднего дифференциала 135 Подсоединить шланги суфлирования (A) к шлангам суфлирования (B) и хомутам (C). Верхняя сторона дифференциала (Рис. 133): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов Сторона двигателя насоса (Рис. 134): Идентификация шлангов суфлирования, трубопроводов суфлирования и хомутов (Сторона двигателя насоса) Подсоединить к шлангу суфлирования (А).
  7. Задний дифференциальный разъем Установите зажимы жгута (A). (Рисунок 136): Идентификация заднего дифференциального разъема Зажимы жгута Подключите разъемы (A). Установите крышку разъема (B). (Рисунок 137): Идентификация крышки разъема и разъемов
  8. Сторона заднего дифференциала карданного вала - разъединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал (А) № 2 к фланцу (В) компаньона заднего дифференциала, совместив контрольную метку (С), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установите новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Рис. 138): Идентификация фланца компаньона заднего дифференциала, контрольной метки, вала и болтов
  9. Заправочная жидкость заднего дифференциала - замена (система реального времени AWD) Очистите сливную пробку (A), затем установите ее с новой уплотнительной шайбой (B). Долейте в дифференциал жидкость заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, проверьте уровень жидкости заднего дифференциала еще раз после проверки системы 4WD. При необходимости добавьте жидкость. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при замене жидкости 1,5 Л (1,6 US)
  10. HDS диагностический разъём - Подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём. (Таблица 141): Идентификация разъема канала передачи данных
  11. В режиме реального времени AWD система прокачка Выберите регулировка в REAL TIME AWD система с помощью HDS. Выберите система впрыска вторичного воздуха BLEADING в регулировка с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите меню HDS Help для получения конкретных инструкций.
  12. Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
  13. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновой лямкой) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью соответствующей по размеру нейлоновой лямки, (ХХХХ142): идентификация Фланца Фланец.
  3. Опора разъема заднего дифференциала Поместите разъем коробки передач под задний дифференциал в сборе.
  4. Кронштейн крепления заднего дифференциала Снимите левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала B. (Таблица 143): Идентификация левого и правого кронштейнов крепления заднего дифференциала болтами Снимите крепежные болты (A) и пластины (B). (Таблица 144): Идентификация крепежных болтов и пластин
  5. Резина заднего крепления дифференциала Снимите резину заднего крепления дифференциала (A). (Таблица 145): Идентификация резины заднего крепления дифференциала
  6. Задний узел крепления дифференциала A Немного опустите задний дифференциал на гнезде коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что вы не перегибаете жгут проводов и шланг сапуна. Снимите задний узел крепления дифференциала A стопор (B). Снимите задний узел крепления дифференциала A. (Рис. 146): Идентификация заднего узла крепления дифференциала и стопора
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Узел крепления заднего дифференциала A Установить стопор узла крепления дифференциала A (B). Установить узел крепления заднего дифференциала A. Поднять задний дифференциал до уровня монтажа. (Рисунок 147): Идентификация узла крепления заднего дифференциала и стопора со спецификациями крутящего момента
  2. Резина крепления заднего дифференциала Установите резину крепления заднего дифференциала (A). (Таблица 148): Идентификация резины крепления заднего дифференциала
  3. Кронштейн крепления заднего дифференциала Совместить лепестки (А) резинового крепления (В) с отверстиями (С) кронштейнов крепления пластин (Г). Установить болты крепления заднего дифференциала (Е). (Вып. № 149): Идентификация болтов крепления заднего дифференциала, лепестков, резинового крепления и отверстий со спецификациями крутящего момента Установить левый и правый кронштейны крепления дифференциала В. Затянуть свободно новые кронштейны крепления дифференциала В болты крепления (А) к новому креплению.
  4. Болт крепления заднего дифференциала - затяните Опустите домкрат трансмиссии. Затяните монтажные кронштейны дифференциала В монтажный болт до указанного крутящего момента.
  5. Сторона заднего дифференциала карданного вала - отсоединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал (A) № 2 к фланцу (B) заднего дифференциала, совместив контрольную метку (C), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установите новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Рис. 151): Идентификация фланца заднего дифференциала, контрольной метки, вала и болтов

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка драйвера, 40 мм внутр. диам. 07746-0030100

Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система AWD реального времени) Снимите пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 152): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система AWD реального времени) Снимите сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слейте заднюю дифференциальную жидкость ( 153): Идентификация уплотнительной пробки и уплотнительной шайбы.
  3. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновым ремешком) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью нейлонового ремешка соответствующего размера, ( 154): Идентификация фланца.
  4. Задний разъем дифференциала Снимите крышку разъема (A). Отсоедините разъемы (B). (Рисунок 155): Идентификация крышки разъема и разъемов Отпустите зажимы жгута (A). (Рисунок 156): Идентификация зажимов жгута заднего разъема дифференциала
  5. Задний дифференциальный шланг суфлирования Отсоедините шланги суфлирования (A) от шлангов суфлирования (B) и хомутов (C). Верхняя сторона дифференциала (Рис. 157): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и хомутов Сторона двигателя насоса (Рис. 158): Идентификация шлангов суфлирования, трубопроводов суфлирования и хомутов (Сторона двигателя насоса) Отсоедините зажим суфлирования (Рис. 158).
  6. Опора разъема заднего дифференциала Поместите разъем коробки передач под задний дифференциал в сборе.
  7. Кронштейн крепления заднего дифференциала Снимите левый и правый кронштейны крепления заднего дифференциала B. (Рисунок 160): Идентификация кронштейнов крепления левого и правого заднего дифференциала болтами Снимите крепежные болты (A) и пластины (B). (Рисунок 161): Идентификация крепежных болтов и пластин
  8. Задний карданный вал 16борт Борт Оба - Отсоединение Опустить задний дифференциал в сборе (А) при вытягивании обоих задних карданных валов внутренние соединения (В) из заднего дифференциала в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо карданного вала (С) при выдергивании внутренних соединений карданного вала. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляные уплотнения (D). (ХХХХХ162): Выдергивая оба задних соединения Установить из заднего карданного вала.
  9. Задний дифференциальный механизм в сборе Снимите задний дифференциальный механизм в сборе А с заднего дифференциального механизма в сборе (B). (Таблица 164): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе
  10. Масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (система AWD в реальном времени) Снимите масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (A) с корпуса дифференциала. (Рисунок 165): Установка масляного уплотнения правой стороны заднего дифференциала
  11. Масляное уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (система AWD в реальном времени) Снимите уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (A) с корпуса дифференциала. (Рисунок 166): Снятие уплотнения заднего дифференциала с правой стороны
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (система AWD в режиме реального времени) Установите новое уплотнение заднего дифференциала с правой стороны (A) даже заподлицо с механически обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку 40 мм (B). (Выпуск 167): Установка уплотнения заднего дифференциала с правой стороны
  2. Масляное уплотнение левой стороны заднего дифференциала (система AWD в реальном времени) Установите новое масляное уплотнение правой стороны заднего дифференциала (A), даже и заподлицо с обработанной кромкой несущего узла дифференциала, используя рукоятку водителя 40 мм (B). (Выпуск 168): Установка правого масляного уплотнения заднего дифференциала
  3. Задний дифференциальный механизм в сборе Установите задний дифференциальный механизм в сборе А на задний дифференциальный механизм в сборе (В) с помощью новых болтов. (Таблица 169): Идентификация заднего дифференциального механизма в сборе и заднего дифференциального механизма в сборе со спецификациями крутящего момента
  4. Кронштейн крепления заднего дифференциала Совместить выступы (А) резинового крепления (В) с отверстиями (С) крепежных кронштейнов для пластин (D). Установить болты крепления заднего дифференциала (Е). (Рис. 173): Идентификация болтов крепления заднего дифференциала, выступов, резинового крепления и отверстий со спецификациями крутящего момента Установить левый и правый кронштейны крепления дифференциала В. Болт крепления нового кронштейна дифференциала В Болт крепления (А) с указанным крутящим моментом.
  5. Болт крепления заднего дифференциала - затяните Опустите домкрат трансмиссии. Затяните монтажные кронштейны дифференциала В монтажный болт до указанного крутящего момента.
  6. Шланги суфлирования заднего дифференциала Подсоедините шланги суфлирования (А) к шлангам суфлирования (В) и зажимам (С). Верхняя сторона дифференциала (Рис. 175): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и зажимов Сторона двигателя насоса (Рис. 176): Идентификация шлангов суфлирования, труб суфлирования и зажимов (Сторона двигателя насоса) Подсоедините к шлангу суфлирования (Рис. 177).
  7. Задний дифференциальный разъем Установите зажимы жгута (A). (Рис. 178): Идентификация заднего дифференциального разъема Зажимы жгута Подключите разъемы (A). Установите крышку разъема (B). (Рис. 179): Идентификация крышки разъема и разъемов
  8. Сторона заднего дифференциала карданного вала - отсоединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал (А) № 2 к вспомогательному фланцу (В) заднего дифференциала, совместив контрольную метку (С), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установите новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Рис. 180): Идентификация фланца вспомогательного фланца заднего дифференциала, контрольной метки, вала и болтов
  9. Заправочная жидкость заднего дифференциала - Замена (Система реального времени AWD 2) Очистить сливную пробку (A), затем установить ее с новой уплотнительной шайбой (B). Заправить дифференциал жидкостью заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, снова проверьте уровень жидкости заднего дифференциала после проверки системы 4WD. Добавить жидкость, если необходимо. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при замене жидкости 1,5 Л (1,6 US)
  10. HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS поддерживает связь с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём. (Таблица 183): Идентификация разъема канала передачи данных
  11. В режиме реального времени AWD система прокачка Выберите регулировка в REAL TIME AWD система с помощью HDS. Выберите система впрыска вторичного воздуха BLEADING в регулировка с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите меню HDS Help для получения конкретных инструкций.
  12. Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
  13. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка драйвера, 40 мм I.d. 07746-0030100 Драйвер масляного уплотнения, 41,8 мм 07947-6890100 Держатель Ручка 07JAB-001020B Вспомогательный держатель фланца 07RAB-TB4010B

Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Задняя дифференциальная жидкость - замена (система реального времени AWD) Снимите пробку масляного наполнителя (A) и уплотнительную шайбу (B). (Рис. 184): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система реального времени AWD) Снимите сливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем слейте жидкость заднего дифференциала ( 185): Идентификация пробки масляного наполнителя и уплотнительной шайбы (система реального времени AWD)
  3. Вал карданного вала Задний дифференциал Боковой - Отсоединение (с нейлоновым ремешком) Сделать контрольную отметку (А) поперек вала карданного вала № 2 (В) и фланца компаньона заднего дифференциала (С). Снять болты фланца вала карданного вала № 2 (D). Отделить вал карданного вала № 2 от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесить вал карданного вала с помощью нейлонового ремешка соответствующего размера, (ХХХ186): Опознавательная отметка фланца Фланец Задний ец.
  4. Задний Дифференциал Гайка ответного фланца Приоткрыть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А), вынуть стопорную гайку (А) из стопорной гайки (А).
  5. Сторона карданного вала масляного уплотнения заднего дифференциала (система AWD в реальном времени) Снимите масляное уплотнение (A) стороны карданного вала заднего дифференциала (Рис. 193): Удаление стороны карданного вала масляного уплотнения заднего дифференциала (система AWD в реальном времени)
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
  1. Масляное уплотнение заднего дифференциала Боковой карданный вал (система AWD в режиме реального времени) Установите новое масляное уплотнение заднего дифференциала боковой карданный вал (A) даже и заподлицо с крышкой масляного насоса заднего дифференциала, используя рукоятку водителя 40 мм (B). (Рис. 194): Установка масляного уплотнения заднего дифференциала боковой карданный вал
  2. Задний Дифференциал Фланец Установите гайку муфты
  3. Сторона заднего дифференциала карданного вала - разъединение (с нейлоновым ремнем) Прикрепите карданный вал № 2 (А) к фланцу компаньона заднего дифференциала (В), совместив контрольную метку (С), которую вы сделали во время процедуры снятия. Установите новые фланцевые болты (D) на указанный крутящий момент. (Выпуск 201): Идентификация фланца компаньона заднего дифференциала, контрольная метка, вал и болты
  4. Заправочная жидкость заднего дифференциала - замена (система реального времени AWD) Очистите сливную пробку (A), затем установите ее с новой уплотнительной шайбой (B). Долейте в дифференциал жидкость заднего дифференциала до надлежащего уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы разобрали дифференциал, снова проверьте уровень жидкости заднего дифференциала после проверки системы 4WD. При необходимости добавьте жидкость. Емкость жидкости: 1,2 л (1,3 US Qt) при замене жидкости 1,5 Л (1,6 US Qt)
  5. Задний дифференциал Жидкость после замены - Проверка (Система реального времени AWD) Применить стояночный тормоз, и заблокировать все четыре колеса. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу более 6 секунд, затем выключите двигатель. Повторите этот шаг еще три раза. Переключитесь на D, нажимая на педаль тормоза твердо. Нажмите педаль акселератора в течение 2 секунд, затем дайте ей поработать на холостом ходу. Повторите это еще три раза. Проверьте, что индикатор реального времени AWD не загорается, если система реального времени.
  6. HDS диагностический разъём - Подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём. (Выпуск 204): Идентификация разъема канала передачи данных
  7. Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)

Другие статьи — Задний дифференциал