Схема №631
Схема №632
Схема №633
Схема №634
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
Схема №650
Схема №651
Схема №652
Схема №653
Схема №654
Схема №655
Схема №656
Схема №657
Схема №658
Схема №659
Схема №660
Схема №661
Схема №662
Схема №663
Схема №664
Схема №665
Схема №666
Схема №667
Схема №668
Схема №669
Схема №670
Схема №671
Схема №672
Схема №673
Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
Схема №678
Схема №679
Схема №680
Схема №681
Схема №682
Схема №683
Схема №684
Схема №685
Схема №686
Схема №687
Схема №688
Схема №689
Схема №690
Схема №691
Схема №692
Схема №693
Схема №694
Схема №695
Схема №696
Схема №697
Схема №698
Схема №699
Схема №700
Схема №701
- Сердечник нагревателя Осторожно установить сердечник нагревателя (А), не сгибая линий. Установить кронштейн трубы нагревателя (В). Установить втулку (С).
- Кронштейн расширительного клапана Установить кронштейн расширительного клапана (А).
- Ядро испарителя Установить пластину (A). Осторожно установить ядро испарителя (B), не сгибая линии.
- Крышка расширительного клапана Установить новое уплотнение (А) и крышку расширительного клапана (В). Установить зажим соединителя (С).
- Двигатель управления воздушной смесью пассажира (климат-контроль) Выровняйте двигатель управления воздушной смесью пассажира (A) с шестерней, затем установить двигатель. После установки убедиться, что двигатель работает плавно.
- Крышка сердечника нагревателя Установить крышку сердечника нагревателя (А).
- Блок воздуходувки Установить блок воздуходувки (A).
- Жгут проводов A / C Подключить разъем двигателя управления воздушной смесью (A). Установить зажимы жгута (B). Подключить разъем датчика температуры испарителя (A). Подключить разъем двигателя управления рециркуляцией (B). Подключить разъем двигателя управления режимом (C). Установить зажимы жгута (D). С климат-контролем: Подключить разъем двигателя управления воздушной смесью пассажира (A). Подключить разъем силового транзистора (B). Подключить разъем двигателя вентилятора (C).
- Канал отопителя пассажира Установить канал отопителя пассажира (A).
- Блок воздуходувки-нагревателя Установить блок воздуходувки-нагревателя (А), подсоединить сливной шланг (Б), подсоединить разъем электрожгута отсека двигателя (А).
- Крепежные болты (крепежные болты). Установить крепежные болты (крепежные болты). Установить крепежные болты (крепежные болты). (Крепежные болты). Установить крепежные болты (крепежные болты). (Крепежные болты). Установить крепежные болты (крепежные болты). (Крепежные болты). (Крепежные болты). Перед монтажными болтами. Перед монтажными болтами установить крепежные болты. T30
- Рулевая колонка Установить рулевую колонку (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Не отпускайте рычаг блокировки до установки рулевой колонки. Если рычаг блокировки был отпущен до установки, отрегулировать рулевую колонку после установки. Ослабить затяжку крепежных гаек и болтов. Затянуть крепежные гайки и болты до указанного крутящего момента в указанной последовательности. Установить зажимы электрожгутов (В) на рулевую колонку. Подключить соединители (С) к выключателю зажигания (D).
- Рулевая колонка Нижний вал скольжения - привод Обрежьте проволоку (А).
- Рулевое соединение - Повторное соединение Установить рейку в положение движения прямо. Наденьте нижний конец рулевого соединения (А) на вал рулевого управления (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Вал шестерни с центральной направляющей: Установить рулевое соединение, совместив центральную направляющую (С). Вал шестерни без центральной направляющей: Установить рулевую колонку, совместив зазор (D) в пределах угла. Выровняйте отверстие болта (А) в рулевом соединении с канавкой (В).
- Крышка рулевого шарнира Установить крышку рулевого шарнира (А).
- Комбинированный корпус выключателя в сборе Установить комбинированный корпус выключателя в сборе (A). Затянуть три винта (B) в указанной последовательности. Подсоединить соединители (A). Подсоединить соединители (A). Установить зажим (B).
- Нижняя крышка колонки Надавите на нижнюю крышку колонки чуть выше отверстия переключателя зажигания (A), чтобы соединить крышку колонки с фиксирующим язычком (B). Установить нижнюю крышку колонки (A), затем установить винт (B). Установить винты (A), крепящие нижнюю крышку колонки (B) с передней стороны.
- Верхняя крышка колонки Установить верхнюю крышку колонки (A). Установить глухую крышку приборного щитка (A). Убедиться, что зажимы (B) и крюк (C) надежно защелкиваются на месте.
- Рулевое колесо в сборе Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед. Отцентрируйте кабельную катушку (A). Для этого сначала повернуть кабельную катушку по часовой стрелке до упора. Повернуть кабельную катушку против часовой стрелки примерно на три полных оборота. Стрелка (B) на этикетке кабельной катушки должна быть направлена прямо вверх. Установить ступицу рулевого колеса (A) так, чтобы она вошла в зацепление со штифтом (B) кабельной катушки. Установить рулевое колесо (C) на рулевую колонку. Примечание: Не:
- Подушка безопасности водителя ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы заменяете развернутую подушку безопасности водителя, осмотреть кабельную катушку на предмет теплового повреждения. Если есть какие-либо повреждения, заменить кабельную катушку. Поместить подушку безопасности водителя (A) в рулевое колесо. Затянуть новые болты TORX с помощью бита TORX T30. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что зазор (B) между рулевым колесом и рупорной площадкой соответствует указанному значению. Подключить разъем подушки безопасности водителя (A).
- Ударная панель - обе стороны Установить боковую ударную панель водителя (A) и боковую ударную панель пассажира (B). Убедиться, что зажимы (C) надежно защелкиваются на месте. Установить уплотнение открытия передней двери (D). Сторона водителя Сторона пассажира
- Нижняя крышка приборной панели водителя Подключить разъем (A), затем установить нижнюю крышку приборной панели водителя (B). Убедиться, что зажимы (C) надежно защелкиваются.
- Сборка панели приборной панели водителя Подключить соединитель (A), затем установить сборку панели приборной панели водителя (B). Убедиться, что зажимы (C) надежно зафиксированы.
- Приборная панель пассажира под прикрытием Установить приборную панель пассажира под прикрытием (A). Убедиться, что зажимы (B) надежно защелкиваются, а штифты (C) надежно вставляются в держатель (D).
- Приборная панель водителя под прикрытием Установить приборную панель водителя под прикрытием (A). Убедиться, что зажим (B) надежно защелкнут на место, а штифт (C) надежно вставлен в держатель (D). Повернуть ручку блокировки (E) на 90 °.
- Отделка стойки A - Проверить, не сработала ли боковая подушка безопасности, заменить белую обшивку стойки A (A), а также другие детали, перечисленные для срабатывания боковой подушки безопасности. Если боковая подушка безопасности не сработала, проверить отделку стойки A и обратить внимание на следующие пункты: Чтобы предотвратить неправильное срабатывание боковых подушек безопасности и, возможно, нанесение травм, осмотреть обшивку стойки A и заменить ее новой, если она имеет любое из следующих повреждений: Любые трещины, деформации, поверхности или участки с повышенным напряжением.
- Подрезка / Стойка облицовка 0 - Проверить и отрегулировать Подрезка / Стойка Нахлест 0.0 Чтобы предотвратить развертывание и повреждение боковой подушки безопасности (Подрезка A-стойки, Подрезка B-стойки, Подрезка четверти стойки), нахлест между подрезкой и подрезкой стойки должен быть 8.0 + 0 / -2.0 мм (0.31 + 0 / -0.08 дюйма). Чтобы проверить нахлест, удалить подрезку (A-стойки).
- Облицовка стойка A Trim - обе стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Аккуратно повторить эту процедуру с противоположной стороны. Осторожно установить новый верхний зажим (A) на облицовку стойка A (B). Вставить должным образом нижнюю часть облицовки стойка A (A) в приборную панель (B). Поместить облицовку на стойка A (C) и установить ее верхний зажим (D) и другие зажимы (E) в отверстия (F) в стойка стойка A, затем слегка прижмите боковые ребра.
- Уплотнение проема передней двери по мере необходимости - с обеих сторон ПРИМЕЧАНИЕ: Повторить эту процедуру с противоположной стороны. Установить уплотнение проема передней двери (А). Убедиться, что уплотнение надежно установлено в крючки (В).
- Переключатель Тросик - Регулировка Установить фиксатор (А) Установить фиксатор (А) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (А) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (Б) Установить фиксатор (А)
- Панель рычага переключения передач (AT) Установить панель рычага переключения передач (A). Убедиться, что зажимы (B, C) и крючки (D) надежно защелкиваются на месте.
- Центральная крышка для технического обслуживания Установить крышку для технического обслуживания (A).
- Центральная консоль Установить центральную консоль (A). Соединить соединители (A) и установить зажимы (B). Установить болты (A), затем установить коврик для коробки консоли (B). Установить болты (A). Установить болт (A), затем установить центральную нижнюю крышку (B). Убедиться, что зажимы (C) надежно защелкиваются.
- Задняя отделка центральной консоли Установить заднюю отделку центральной консоли (A). Убедиться, что зажимы (B) и крючки (C) надежно защелкиваются на месте.
- Передняя крышка консоли - обе стороны Установить передние крышки консоли (A). Убедиться, что зажимы (B, C) надежно защелкиваются. Левая сторона Правая сторона
- Шланг нагревателя - со стороны кузова Установить гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не погнуть топливопроводы или тормозные магистрали и т. Д. Подсоединить шланг впускного нагревателя (А). Подсоединить шланг выпускного нагревателя (В).
- Линия кондиционирования воздуха - сторона испарителя Установить шпильку (A). Соединить линию кондиционирования воздуха (A) с новыми уплотнительными кольцами (B), которые смазываются чистым маслом хладагента. Установить болт.
- Клемма аккумулятора (SRS) - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ. Если работа аккумулятора ненормальная, проверить аккумулятор. Очистить клеммы аккумулятора. Подключить положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключить отрицательный кабель (B) к аккумулятору. Нанести многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный Радиный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный Радиный радиатор: Масляный Радиный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный Радиный радиатор: Масляный радиатор: Масляный Радиный Радиный радиатор: Масляный Радиный Радиный радиатор: Масляный радиатор: Масляный Радиный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный радиатор: Масляный Радиный ради
- Хладагент хладагент R-134a Станция регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента - подключение Подключить станцию регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C), как показано на рисунке, следуя инструкциям производителя оборудования.
- Эвакуация системы кондиционирования воздуха Эвакуируйте систему. Вакуумный насос должен работать не менее 30 минут, чтобы удалить всю влагу из системы. Когда манометр всасывания показывает -93,3 к Па (-700 мм.рт.ст., -27,55 вд.ст.) в течение не менее 30 минут, закрыть все клапаны и выключить вакуумный насос. Если доза манометра всасывания не достигает приблизительно -93,3 к Па (-700 мм.ст., -27,55 вд.ст.) через 15 минут, вероятно, проверить большую утечку в системе и частично.
- Холодильный агент A / C - Зарядка Зарядите систему указанным количеством хладагента хладагент хладагент R-134a. Не перезаряжайте систему; компрессор A / C будет поврежден. Выбрать соответствующие единицы измерения для вашей станции зарядки хладагента. Холодопроизводительность: от 385 до 435 г от 13,6 до 15,4 унций от 0 385 до 0 435 кг от 0 849 до 0 959 фунтов
- Проверить герметичность, герметичность, герметичность, герметичность, герметичность. Проверить герметичность, герметичность, герметичность. Проверить герметичность, герметичность, герметичность, герметичность. Проверить герметичность, герметичность. Проверить герметичность, герметичность. Проверить герметичность, герметичность. Проверить герметичность, герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность. Проверить герметичность.
- Рулевое управление после установки - проверка После установки проверить следующие пункты: Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу, и несколько раз повернуть рулевое колесо из замка в замок. Проверить, что индикатор EPS не загорается. Проверить угол спицы рулевого колеса. Если углы спиц рулевого управления справа и слева не равны (рулевое колесо и рейка не отцентрированы), исправьте зацепление шлицев сочленения / вала-шестерни.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Расшифровка кода ошибки - сброс Очистить расшифровка кода ошибки, следуя экранным подсказкам на HDS. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), затем подождать 10 секунд.
- Подтвердите правильность работы SRS Включить выключатель зажигания (II) и убедиться, что индикатор SRS горит в течение примерно 6 секунд, а затем гаснет.
- A / C Система - Проследите за температурой на линии всасывания. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Отметить температуру на линии впуска. Проверить ьте температуру на линии впуска.
- Перчаточный ящик - переместить Установить перчаточный ящик (A). Убедиться, что перчаточный ящик надежно фиксируется (B). Установить крючок демпфера перчаточного ящика (C).
- VSA датчик Neutral положение - Memorization Припарковать автомобиль на ровной и ровной поверхности, с рулевым колесом в прямом положении. Выбрать VSA регулировка, затем выбрать ALL SENSORS с HDS, и следовать подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: См. меню HDS Help для конкретных инструкций.
- Нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса - Очистить Выбрать EPS регулировка, затем выбрать EPS рулевое управление ANGLE датчик VALUE сброс и следовать подсказкам на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню HDS Help.
- Техническое обслуживание Minder Reset " RESET THE техническое обслуживание MINDER ". (ref-595380-S34497350472014013100000)
Схема №702
Схема №703
Схема №704
Схема №705
- Центральная крышка для технического обслуживания Снять крышку для технического обслуживания (A).
- Панель рычага переключения передач (AT) Осторожно выдвиньте панель рычага переключения передач (A) с помощью соответствующего инструмента облицовки, чтобы отсоединить зажимы (B, C) и крюки (D), затем снять панель рычага переключения передач.
- TPMS управление Unit - Move (Блок управления TPMS - Перемещение) Нажать на вкладку (A) и извлечь блок управления TPMS (B) с подключенным разъемом.
- Датчик влажности / температуры в автомобиле Вытолкните датчик влажности / температуры в автомобиле (A), нажав на язычок (B) сзади. Отсоединить шланг аспиратора (C) и соединитель (D).
Схема №706
Схема №707
Схема №708
Схема №709
- Датчик влажности / температуры в автомобиле Подсоединить шланг аспиратора (А) и штуцер (В). Установить датчик влажности / температуры в автомобиле (С).
- TPMS управление Unit - Move Установка блока управления TPMS (A) с подключенным разъемом.
- Панель рычага переключения передач (AT) Установить панель рычага переключения передач (A). Убедиться, что зажимы (B, C) и крючки (D) надежно защелкиваются на месте.
- Центральная крышка для технического обслуживания Установить крышку для технического обслуживания (A).
Схема №710
Схема №711
Схема №712
Схема №713
- Панель рычага переключения передач (AT) Осторожно выдвиньте панель рычага переключения передач (A) с помощью соответствующего инструмента облицовки, чтобы отсоединить зажимы (B, C) и крюки (D), затем снять панель рычага переключения передач.
- Внутренняя обивка приборной панели водителя Осторожно вытащите внутреннюю обивка приборной панели водителя (A) с помощью соответствующего инструмента облицовки, чтобы отсоединить зажимы (B), а затем снять внутреннюю обивка приборной панели водителя.
- Блок управления ОВКВ в сборе Снять блок управления ОВКВ в сборе (А), затем отсоединить разъем (В).
- Блок управления ОВКВ Снять циферблаты (A). Снять блок управления ОВКВ (B).
Схема №714
Схема №715
Схема №716
Схема №717
Схема №718
Схема №719
Схема №720
- Блок управления ОВКВ Установить блок управления ОВКВ (A). Установить циферблаты (B).
- Блок управления ОВКВ в сборе Подключить соединитель (А), затем установить блок управления ОВКВ в сборе (В).
- Внутренняя обивка приборной панели водителя Установить внутреннюю обивка приборной панели водителя (A). Убедиться, что зажимы (B) надежно защелкиваются.
- Панель рычага переключения передач (AT) Установить панель рычага переключения передач (A). Убедиться, что зажимы (B, C) и крючки (D) надежно защелкиваются на месте.
- Система автоматического управления двигателем, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления, система автоматического управления.
ПримечаниеУстановить положение VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ) перед снятием двигателя.
Схема №721
Схема №722
- Перчаточный ящик - отсоединить крючок демпфера перчаточного ящика (A) и отпустить оба упора перчаточного ящика (B), втолкнув их, затем дайте перчаточному ящику (C) повиснуть.
- Двигатель управления режимом Отсоединить разъем двигателя управления режимом (A). Снять двигатель управления режимом (B).
Схема №723
Схема №724
- Двигатель управления режимом Установить двигатель управления режимом (A). Подключить разъем двигателя управления режимом (B). После установки убедиться, что двигатель работает плавно.
- Перчаточный ящик - переместить Установить перчаточный ящик (A). Убедиться, что перчаточный ящик надежно фиксируется (B). Установить крючок демпфера перчаточного ящика (C).
Схема №725
- Датчик температуры наружного воздуха Отсоединить разъем датчика температуры наружного воздуха (A). Поднять язычок (B), чтобы снять блокировку, и снять датчик температуры наружного воздуха (C).