Схема №1
ПримечаниеПеред устранением неисправностей, " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ". Если датчик температуры наружного воздуха неисправен, VSA модулятор-блок управления может установить этот код. Убедитесь, чтобы избежать неравномерной нагрузки с одной стороны (левой или правой) автомобиля и чрезмерной нагрузки. Обязательно накачивайте шины до рекомендованного давления, не превышающего указанное давление, когда выполняется калибровка TPMS. Прежде чем устранить неисправность, запишите все данные о замерзании и любой снимок на плате, а также ознакомьтесь с информацией по устранению неполадок.
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 151-11 Низкое давление воздуха в шинах |
- Проверка шин: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте все четыре шины на размер, накачку и износ. Все четыре шины имеют правильный размер, правильно накачаны и изношены равномерно? Да: Система в порядке в это время. Выполните калибровку TPMS. Нет: Установите правильные шины, заведомо хороший комплект шин или установите шины на правильное давление, и выполните калибровку TPMS.
Схема №2
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки будет указан, когда автомобиль имеет шину (и) другого диаметра по сравнению с другими шинами. Проверьте запись использования шин и колес другого размера, чем первоначально поставляемые с автомобилем, включая использование временной запасной шины. Перед устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любой бортовой снимок, а также просмотрите информацию об устранении неполадок.
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 151-21 Обнаружение шин различного диаметра |
- Проверка шин и колес: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте все четыре шины на размер, накачку и износ. Все четыре шины имеют правильный размер, правильно накачаны и изношены равномерно? Да: Система в порядке в это время. Выполните калибровку TPMS. Нет: Установите правильные шины, заведомо хороший комплект шин или установите шины на правильное давление, и выполните калибровку TPMS.
Схема №3
ПримечаниеНажатие и удерживание переключателя TPMS в течение более 60 секунд приведет к установке этого расшифровка кода ошибки. Перед устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также просмотрите информацию об устранении неполадок.
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 151-31 Размыкание цепи переключателя TPMS |
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания в положение OK (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем подождите 60 секунд или более. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Рама замораживания 151-31 TPMS Цепь выключателя разомкнута? 1
- Проверка разомкнутого провода (линия TPMS<UNK> Sw) 1: 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Переключатель TPMS Разъем 5p. 3. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG ON (II) Переключатель TPMS 5p Соединитель Tpp: отключен Контроль.
- Проверка разомкнутого провода (линия масса): 1. Замерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) TPMS выключатель 5p: отключен Цепь тестирования масса Контрольная точка 1 TPMS выключатель 5p соединитель № 4 (YEL) Контрольная точка 2 TPMS выключатель 5p соединитель № 5 (BLK) Нет напряжения аккумуляторной батареи ДА: проверка массы Провод OK. G501
- Проверьте провод (TPMS<UNK> Sw линия) 2: 1. Переведите отключенный выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Удалите модуль управления датчиком (не отсоединяйте разъем) См. " Перезапись данных ODO и передача данных о техническом обслуживании в новый модуль управления датчиком " или " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". 3. Включите выключатель зажигания в положение замок (II). 4. 32P 32P
Схема №7
Схема №8
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 11-13 Неисправность цепи датчика скорости правого переднего колеса | ||
| 13-13 Неисправность цепи датчика скорости левого переднего колеса | ||
| 15-13 Неисправность цепи датчика скорости правого заднего колеса | ||
| 17-13 Неисправность цепи датчика скорости левого заднего колеса |
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Проверка неисправности: 1. Включение 13. Прерывистый отказ датчика 13. 2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включение выключателя зажигания в положение замок (0), затем снова включение (II). 4. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Стоп-кадр 11-13 Правое-переднее колесо Цепь датчика скорости Неисправность 13-13 Левое-переднее колесо Цепь скорости
- Проверка замыкания провода на массу (линии датчика частоты вращения колеса на массу): 1. Повернуть выключатель зажигания № 23 на цепь БЛОКИРОВКИ (0). 2. Отсоединить следующий разъем. VSA модулятор-блок управления 38P3 Разъем 3? Проверить целостность между землей кузова и соответствующим датчиком частоты вращения колеса + B и клеммами масса разъема VSA модулятор-блок управления по отдельности (см. таблицу). Проверка состояния IG ЗАМОК (0) VSA модулятор-блок управления Xtxt2: 38P 38P
- Датчик (ы) частоты вращения колеса: 1. Отсоедините следующий разъем датчика частоты вращения колеса 2p разъем 2. На стороне датчика проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем модулятора-блока управления VSA 38P: отключен Соответствующий датчик частоты вращения колеса 2p Разъем: отключен Тестовая цепь + B Тестовая точка 1 Соответствующий датчик частоты вращения колеса 2p Разъем № 1 Тестовая точка 2 Тестовая цепь масса 1
- Проверка короткозамкнутого провода (Линии датчика частоты вращения колеса на питание): 17. Включить датчик зажигания на 0.1 (II). 2. Измерить напряжение между землей корпуса и соответствующими клеммами датчика частоты вращения колеса + B и масса 15 модулятора-блока управления VSA 38P по отдельности (см. таблицу). Проверить состояние IG ON (II) модулятора-блока управления VSA 38P: отключен расшифровка кода ошибки Соответствующая клемма + B масса 13
- Датчик (ы) частоты вращения колеса: 1. Поверните датчик зажигания 2 на замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Соответствующий датчик частоты вращения колеса 2p разъем 3. Поверните переключатель зажигания на ON (II). 4. На стороне датчика измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG (II) VSA Модулятор-блок управления 38P: отключен Соответствующий датчик частоты вращения колеса 2p разъем: отключен Схема тестирования + B Контрольная точка 1
- Короткозамкнутый провод Проверка (Датчик частоты вращения колеса не замыкает провод на провод). 1. Повернуть переключатель зажигания № 23 на цепь БЛОКИРОВКИ (0). 2. Отсоединить следующий разъем. Соответствующий датчик частоты вращения колеса 2p разъем 3. Проверить наличие цепи между соответствующим VSA модулятором-блоком управления 38P датчиком частоты вращения колеса + B и клеммами масса (см. таблицу). Проверить состояние IG ЗАМОК (0) VSA модулятор-блок управления xtag1: отключен соответствующий разъем датчика частоты вращения колеса 38P
- Проверка разомкнутого провода (линии датчика скорости колеса) 1: 1. Проверка целостности между соответствующей клеммой модулятора-регулятора VSA № 23 и соответствующей клеммой датчика скорости колеса № 2p (см. таблицу). Условие тестирования IG замок (0) Разъем модулятора-регулятора VSA № 38P: отключен Разъем датчика скорости колеса № 2p: отключен разъем расшифровка кода ошибки VSA Модулятор-регулятор № 38P Разъем P 38P
- Разомкнутый провод (линии датчика скорости колеса) 2: 1. Проверьте целостность цепи между соответствующим блоком управления модулятором VSA, обозначенным позицией 13, и блоком управления передним колесом, обозначенным позицией 15, и соответствующим разъемом датчика скорости колеса, обозначенным позицией 2p (см. таблицу). Проверьте состояние IG замок (0) Разъем блока управления модулятором VSA, обозначенным позицией 1: отключен Разъем датчика скорости колеса, обозначенный позицией 2p: отключен разъем расшифровка кода ошибки VSA, обозначенный позицией 2 38P 38P 38P
- 13 Датчик (ы) частоты вращения колеса 13. Переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее (расшифровка кода ошибки) -17 Датчик частоты вращения переднего правого колеса (расшифровка кода ошибки) -13. Переднее переднее переднее переднее (расшифровка кода ошибки) -17. Переднее переднее переднее (расшифровка кода ошибки) -17. Переднее переднее переднее (расшифровка кода ошибки) -17. Переднее переднее переднее (расшифровка кода ошибки) -17. Переднее переднее переднее переднее переднее переднее (Dнее переднее переднее переднее переднее (D) -17. (Sнее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее переднее (Sнее) -sнее переднее переднее переднее переднее (Sнее (Sним) -sним (Set - Set) -set Set Set Set) -5. (Set) -set Set Set Set Set Set S 38P
- Датчик (ы) частоты вращения колеса 13. Замена датчика частоты вращения переднего колеса 11. Датчик частоты вращения переднего колеса 11. См. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " или " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 11-13. Датчик частоты вращения правого-переднего 13-13. Датчик частоты вращения левого-переднего 15-13. Левый-задний 2. Повторно подключите следующие разъемы. VSA модулятор-блок управления приводом 2. 38P
- VSA modulator-управление unit проверить (update). 1. Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", " VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT IT UPDATE ". 2. 38P
Схема №16
Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОРЯДКОМ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ VSA ". Если АБС и другие индикаторы загорятся из-за электрического шума, индикаторы погаснут, когда вы будете тестировать автомобиль на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более, и шум исчезнет.
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 12-11 Датчик скорости правого переднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание | ||
| 14-11 Датчик скорости левого переднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание | ||
| 16-11 Датчик скорости правого заднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание | ||
| 18-11 Датчик скорости левого заднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание |
- Проверка неисправности: 1. Включение датчика Дтк, прерывистое движение 11. 2. Выключение Дтк, прерывистое движение 11. Прерывистое движение 14. Включение выключателя зажигания в положение замок (0). 4. Тест-драйв транспортного средства в течение 120 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: вождение транспортного средства на дороге, а не на подъеме. 5. Проверка Дттк, прерывистое движение 11. Описание Дтттк, замораживание рама 12-11. Прав.
- Проверка установки датчика частоты вращения колеса: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте, правильно ли установлен соответствующий датчик частоты вращения колеса. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА 1 ". расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-11 Правый-передний 14-11 Левый-передний 16-11 Правый-задний 18-11 Левый-задний - Это установка датчика частоты вращения колеса 3 ДА.
- Проверка датчика скорости вращения колеса 16: 1. Заменить известный датчик скорости вращения колеса 11 Прерывистый датчик скорости вращения колеса 11 Для транспортного средства ОПИСАНИЕ И УСТАНОВКА " или " ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА 5 ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик скорости вращения колеса 12-11 Для правого-переднего 14-11 Для левого-переднего 16-11 Для правого-заднего 2. 3. Включить выключатель зажигания.
- Проверка магнитного энкодера: 1. Осмотрите соответствующий магнитный подшипник на наличие повреждений, мусора и правильной установки. расшифровка кода ошибки Соответствующий магнитный энкодер Примечание 12-11 Правое-переднее " УДАЛИТЬ ПРИВОДНОЙ ВАЛ НАРУЖНОЕ СОЧЛЕНЕНИЕ С СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СТУПИЦЫ КОЛЕСА ". 14-11 Левое-переднее 16-11 Правое-заднее " УДАЛИТЬ БЛОК ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ". 18-11 Левое-заднее - это магнитный энкодер поверхность ДА: нет?
- Блок управления VSA-modulator Проверка (обновление): 1. Обновить блок управления DSA-modulator 11, если он не имеет новейшего программного обеспечения " См. " VSA датчик NEUTRAL положение ", " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " или " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVATION и установка. 2. Проверьте выключатель зажигания на 120 секунд или более. 38P
Схема №17
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 12-14 Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса | ||
| 14-14 Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса | ||
| 16-14 Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса | ||
| 18-14 Ошибка установки датчика скорости левого заднего колеса |
- Неполадка: 1. Сбой в системе зажигания 14. Прерывистое включение датчика 14. 2. Очистка установки расшифровка кода ошибки 12 с HDS. 3. Переключение переключателя зажигания на замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля со скоростью 31 миль / ч (50 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Драйв автомобиля на дороге, а не на подъеме. 5. Проверка на коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание установки расшифровка кода ошибки: замораживание рамы 12-14
- Проверка установки датчика частоты вращения колеса: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте, правильно ли установлен соответствующий датчик частоты вращения колеса. См. или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ". расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-14 Правый-передний Левый-передний 16-14 Правый-задний 18-14 Левый-задний - Это установка датчика частоты вращения колеса: да?
- Проверка датчика частоты вращения колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения заднего колеса: 14 Датчик частоты вращения левого колеса: 4.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновить VSA modulator-управление unit, если у него нет последнего программного обеспечения: " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " или " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка ". 2. Проверить привод транспортного средства на скорости 31 / 50 км / ч. 38P
Схема №18
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 12-15 Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса | ||
| 14-15 Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса | ||
| 16-15 Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса | ||
| 18-15 Ошибка установки датчика скорости левого заднего колеса |
- Неполадка: 1. Сбой в работе датчика Дтк 15. 2. Очистка установки Дтк 12 с помощью HDS. 3. Повернуть выключатель зажигания на замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: вождение автомобиля на дороге, а не на подъеме. 5. Проверка на Дтк с помощью датчика HDS. Описание установки Дтттк замораживание рамы 12-15.
- Проверка установки датчика частоты вращения колеса: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте, правильно ли установлен соответствующий датчик частоты вращения колеса См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА 1 ". расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-15 Правый-передний 14-15 Левый-передний 16-15 Правый-задний 18-15 Левый-задний - Это установка датчика частоты вращения колеса ДА.
- Проверка датчика скорости вращения колес: 1. Датчик включения зажигания: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 15 Датчик включения / выключения заднего колеса: 14-включения / выключения заднего колеса: 4.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 2. 38P
Схема №19
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 121-11 Неисправность электромагнитного клапана VSA | ||
| 122-11 Неисправность электромагнитного клапана VSA | ||
| 123-11 Неисправность электромагнитного клапана VSA | ||
| 124-11 Неисправность электромагнитного клапана VSA |
- Проверка неисправности: 123. Включение дублирующего клапана зажигания (II). 2. Сброс функции 11 расшифровка кода ошибки с HDS. 3. Включение функции 11 замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Драйв автомобиля на дороге, а не на подъеме. 5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки Заморозка рамы 121-11
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 2. 38P
Схема №20
ПримечаниеНе поворачивайте переключатель зажигания в положение замок (0) во время обновления блока управления модулятором VSA. Если вы повернете переключатель зажигания в положение замок (0) до завершения, блок управления модулятором VSA будет поврежден. " ПРЕЖДЕ ЧЕМ УСТРАНЯТЬ НЕПОЛАДКИ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ КАК УСТРАНЯТЬ НЕПОЛАДКИ В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 158-1 Отказ обновления программного обеспечения ЭБУ |
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка. 2. Turn выключатель зажигания на замок (0), затем снова включите (II). 38P
Схема №21
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ СНИМКИ, СДЕЛАННЫЕ НА ПЛАТЕ, И ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОРЯДКОМ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ VSA ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 25-21 Неисправность датчика угловой скорости рыскания (внутри блока управления модулятором) выходного сигнала | ||
| 26-21 Неисправность выходного сигнала датчика бокового ускорения (внутри блока управления модулятором) | ||
| 28-21 Неисправность датчика продольного ускорения (внутри блока управления модулятором) выходного сигнала | ||
| 28-22 Застревание датчика продольного ускорения (внутри блока управления модулятором) |
- Проверка неполадки: 1. Включение переключателя зажигания 28, прерывистый датчик ускорения 21 (II). 2. Выключение переключателя расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включение переключателя зажигания с помощью замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля со скоростью 31 миль / ч (50 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Драйв автомобиля на дороге, а не на подъеме. 5. Проверка наличия расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Заморозка рамы 25-21 Yrate датчика
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновите VSA modulator-управление unit, если у него нет последнего программного обеспечения " см. " VSA датчик NEUTRAL положение " или " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка " или " VSA MODULATOR-управление UPDATE ". 2. Проверьте состояние замка (0). 38P
Схема №22
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 27-20 Неисправность внутренней цепи датчика угла поворота |
- Расшифровка кода ошибки проверка: 19. Включение выключателя зажигания 27 (II). 2. Выключение указанного выключателя зажигания 86 с помощью HDS. 20. Включение выключателя зажигания в положение замок (0). 4. Запуск двигателя не менее 5 секунд. 5. Проверка выключателя зажигания с помощью HDS. Описание выключателя зажигания расшифровка кода ошибки Freeze Frame 27-20 Датчик угла поворота внутренней цепи 86-11 F-шина CAN-неисправность
- Проверка датчика угла поворота рулевого колеса (замена): 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ЗАМЕНИТЬ НА ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 20 ". 3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Снимите флажок расшифровка кода ошибки с HDS. 5. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 6. Проверьте наличие внутренней цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение "? " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT IT UPDATE ". 2. 38P
Схема №23
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 27-21 Неисправность выходного сигнала датчика угла поворота |
- Расшифровка кода ошибки проверка: 1. Включите датчик зажигания на 27-й выход. 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью MALDS. 3. Включите переключатель зажигания на замок (0). 4. Запустите двигатель, затем поверните рулевое колесо с блокировки на блокировку несколько раз. 5. Тест-драйв автомобиля на скорости 31 миль / ч (50 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 6. Проверьте для DCS с описанием HDS.
- Проверка датчика угла поворота рулевого колеса (замена): 1. Включение датчика зажигания 27 в положение замок (0). 2. " ЗАМЕНА ЗАВЕДОМО ИСПРАВНОГО ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". 3. Включение переключателя зажигания в положение ON (II). 4. Выключение расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 5. Включение переключателя зажигания в положение замок (0). 6. Запуск двигателя, затем переключение рулевого колеса из положения в положение замок (8 км / ч).
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it does the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 2. 38P
Схема №24
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 31-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS | ||
| 32-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS | ||
| 33-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS | ||
| 34-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS | ||
| 35-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS | ||
| 36-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS | ||
| 37-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS | ||
| 38-11 Неисправность электромагнитного клапана ABS |
- Проверка неисправности: 1. Включить соленоидный клапан 11 Прерывистый клапан 11 Неисправность 11. Очистить расшифровка кода ошибки обратитесь к HDS 37. 3. Включить функцию зажигания на замок (0), затем снова включить соленоид (II). 4. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Заморозить корпус 31-11 ABS Соленоидный клапан Неисправность 32-11 ABS Соленоидный клапан Неисправность 33-11
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ". 2. Снова включите выключатель зажигания (0). 38P
Схема №25
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 51-12 Неисправность цепи источника питания двигателя | ||
| 51-80 Неисправность двигателя | ||
| 52-11 Заедание электродвигателя ВЫКЛ. |
Схема №26
Схема №27
- Время расшифровка кода ошибки: 1. Включить реле зажигания 11 прерывисто на расшифровка кода ошибки (II). 2. Очистить расшифровка кода ошибки 11 с HDS 12. 3. Включить переключатель зажигания на замок (0). 51? Включить переключатель зажигания на ON (II), затем подождать не менее 20 секунд или более. 5. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки Заморозить корпус 51-12 Источник питания двигателя Неисправность 52-51
- Проверка предохранителя: 1. Переведите выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0). 2. Проверьте следующий предохранитель. Предохранитель № А1-3 (40 А) Расположение Под капотом предохранитель / коробка реле Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА: Предохранитель ИСПРАВЕН. Установите предохранитель заново, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- Shorted провод проверить (+ B ABS / VSA MTR line): 1. Отсоедините следующий разъем: VSA modulator-управление unit 38P разъём 2. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0) VSA modulator-управление unit 38P: отключен проверка цепь + B / VSA MTR проверка point 1 VSA modulator-управление unit 2 38P
- Проверка блока управления-модулятора VSA: 1. Повторно подключить следующий разъем. Блок управления-модулятора VSA 80 да разъем 12. Включить выключатель зажигания 52 (II) 51. 3. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 4. Включить выключатель зажигания с помощью замок (0). 5. Включить выключатель зажигания (II), затем подождать не менее 20 секунд или более. 6. Проверить наличие DCS с помощью схемы питания HDS Описание неисправности расшифровка кода ошибки. 38P
- Проверка разомкнутого провода (+ B ABS / VSA линия MTR): 1. Отсоединить следующий разъем. Да блок управления модулятором MTA 38P разъем 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем блока управления модулятором VSA 38P: отключен Тестовая цепь + B ABS / VSA Блок управления модулятором MTR проверка точка 1 VSA 38P
- VSA modulator-управление unit проверить (update): 1. Повторно подключите следующий разъем. VSA modulator-управление unit 38P разъём (if disconnected) 2. Обновите VSA modulator-управление unit, если он не имеет новейшего программного обеспечения См. " VSA датчик положение MEMIZATION ", " VSA MODULATOR управление UNIT UPDATE " или " VSA modulator-управление unit 3. 38P
Схема №28
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 51-13 Неисправность цепи электропривода |
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания на прерывистый отказ (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля на скорости 25 миль в час (40 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки: Freeze Frame 51-13 Система аварийного привода.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение MEMORIZATION ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR управление REMOVERY и установка. 2. Проверьте выключатель зажигания на 25 км (0). 38P
Схема №29
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 53-11 Заедание реле двигателя |
Схема №30
- Проверка проблемы: 1. Включите переключатель зажигания на прерывистый отказ (II). 2. Очистите прерывистый расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Freeze Frame 53-11 Motor реле ON Is расшифровка кода ошибки 53-11 указано? Да: Неисправность не устранена.
- Проверка провода на обрыв (линия масса): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Блок модулятора-управления VSA да Разъем 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем модулятора-управления VSA 38P: отключен Тестовая цепь масса Тестовая точка 1. Блок модулятора-управления VSA отсутствует Разъем Tagx2 № 1 (BLK) 38P 38P G201
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Reconnect the following modulator modulator-управление unit 38P разъём 2. Update the VSA modulator-управление unit to it is not have the latest software См. " VSA датчик положение MEMORIZATION ", " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVATION и установка " или " VSA turn. 38P
Схема №31
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 54-13 Неисправность отказоустойчивого источника питания реле |
- Верификация проблемы: 1. Включите выключатель зажигания на прерывистый отказ (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите выключатель зажигания на замок (0), затем снова включите его на ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Freeze Frame 54-13 Отказоустойчивое реле Источник питания Неисправность см. расшифровка кода ошибки 54-13 Указано да: Сбой: не работает.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ". 2. Снова включите выключатель зажигания (0). 38P
Схема №32
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 54-14 Неисправность цепи отказоустойчивого релейного привода |
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Ссылка на Frame 54-14 Отказоустойчивый привод?
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновить VSA modulator-управление unit, если он не имеет последнего программного обеспечения " См. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " или " VSA датчик положение MEMORIZATION ". 2. Проверить привод транспортного средства на скорости 9 км / ч (0). 38P
Схема №33
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 61-12 Низковольтная цепь источника питания (IG) блока управления модулятором |
Схема №34
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания. 2. Устраните неисправность расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора). 5. Испытайте автомобиль на скорости 6 миль / ч (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 6. См. (/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#akkumuliator)
- VSA modulator-управление проверка системы: 1. проверить и примечание the parameter (s) below to the HDS. сигнал current conditions Unit аккумулятор напряжение 2. Using a voltmeter, measure и примечание the напряжение across the аккумулятор TERMINPUT. ПРИМЕЧАНИЕ: если напряжение ниже 9,5 В, " проверить THE BATTERTAGE ", то проверьте и отметьте параметры ниже, чтобы устранить неполадки в системе 1. (/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#akkumuliator)(/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#akkumuliator)
- Проверка разомкнутого провода (IG1 VSA / ABS линия): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. VSA модулятор-блок управления 38P разъем 3. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG ВКЛ (II) VSA модулятор-блок управления xtag2 разъем отсоединен. 38P IG1 38P IG1 B24
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it does the latest software " См. " VSA датчик NEUTRAL положение ", " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка " или " VSA MODULATOR-управление UNIT IT UPDATE ". 2. 38P
Схема №35
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 62-11 Высоковольтная цепь источника питания (IG) блока управления модулятором |
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Устраните прерывистый отказ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Запустите двигатель. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 62-11 Модулятор-Блок управления Блок питания Цепь источника питания (IG) Высокое напряжение См. расшифровка кода ошибки 62-11 Указано Да: ДА.
- VSA modulator-управление unit проверить: 1. При работающем двигателе проверьте и запишите параметр (ы) ниже с помощью HDS. Сигнал Текущие условия Значения Unit напряжение 2. Используя вольтметр, измерьте и запишите напряжение на клеммах аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение больше 15,1 В, устраните неисправность Pgm-FI коды неисправностей См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ в системе A / T или как (/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#akkumuliator)
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " проверить VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ". 2. 38P
Схема №36
ПримечаниеПрокачка тормозной системы при включенном выключателе зажигания (II) может привести к этому расшифровка кода ошибки. " ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМЕРЗАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОРЯДКОМ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 65-11 Неисправность цепи реле уровня тормозной жидкости |
Схема №37
Схема №38
- Проверка уровня тормозной жидкости: 1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости в порядке? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ " ОСМОТРИТЕ ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И ШЛАНГИ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК ", и при необходимости отремонтируйте. Осмотрите тормозные колодки: " ПЕРЕДНЯЯ ", " ЗАДНЯЯ ", и замените изношенные тормозные колодки. Добавьте тормозную жидкость и повторите проверку.
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания в прерывистый отказ (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Подождите не менее 60 секунд. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 65-11 Тормоз Fluid Level выключатель Circumfunfunction is?
- Проверка модуля управления манометром: 1. Отпустите стояночный тормоз. 2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 3. Подождите не менее 60 секунд. 4. Проверьте индикатор тормозной системы в модуле управления манометром. Индикатор загорается, а затем гаснет? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- Проверка переключателя уровня тормозной жидкости: 1. Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Переключатель уровня тормозной жидкости 2p Разъем 3. На стороне переключателя проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Переключатель уровня тормозной жидкости 2p Разъем: отключен Тестовый контур тормоз LEVEL Sw, масса Контрольная точка 1 Переключатель уровня тормозной жидкости 2p разъем № 1 Контрольная точка 2 Выключатель уровня жидкости включен
- Shorted провод Снятие (тормоз LEVEL Sw line): 1. Disconnect the next разъём. Указатель управление модуль 32P разъём 2. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. проверка condition IG замок (0) Переключатель уровня тормозной жидкости 2p: disconnected Модуль TAKE Sw Контрольная точка тормозной жидкости 1 Переключатель уровня жидкости 2p № 2 (GRY) контрольная точка массы: continuity? 32P
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ".2. Turn выключатель зажигания на ЗАМОК (0), затем снова на 3. 38P
Схема №39
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 66-13 Неисправность датчика давления |
- Проверка высоты педали тормоза: 1. Проверить высоту педали тормоза См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " или " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". ИСПРАВНА ЛИ высота педали тормоза? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Отрегулировать высоту педали тормоза См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДТОРМОЗА " или " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА И аль ТОРМОЗА ".
- Проверка проблемы: 1. Включите переключатель зажигания на прерывистый отказ (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите переключатель зажигания на замок (0), затем снова включите его на ON (II). 4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 66-13 Неисправность датчика давления - это расшифровка кода ошибки 66-13 указано? ДА: Сбой повторяется 3 шаг.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", " VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 2. 38P
Схема №40
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 66-14 Неисправность чувствительности датчика давления |
- Проверка высоты педали тормоза: 1. Проверить высоту педали тормоза См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " или " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". ИСПРАВНА ЛИ высота педали тормоза? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Отрегулировать высоту педали тормоза См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДТОРМОЗА " или " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА И аль ТОРМОЗА ".
- Проверка проблемы: 1. Включите прерывистый сбой зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью прерывистого HDS. 3. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более в течение 60 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью датчика HDS. Описание функции расшифровка кода ошибки см. в разделе " БЛОКИРОВКА (0). 4. 3.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " см. " VSA датчик NEUTRAL положение ", " VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " или " VSA MODULATOR управление UPDATE ". 2. Проверить привод транспортного средства на скорость 60 км / ч (0). 38P
Схема №41
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 68-12 Застрявший переключатель положения педали тормоза |
Схема №42
- Проверка работы переключателя положения педали тормоза 1: 1. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS, нажимая педаль тормоза. Сигналы Текущие условия Значения Блок ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА Показывает ли он ВКЛ, когда педаль нажата, и ВЫКЛ, когда педаль отпущена? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Перейти к шагу 3.
- Проверка проблемы: 1. Очистить расшифровка кода ошибки отказ с HDS. 2. Повернуть переключатель зажигания в прерывистый замок (0). 3. Тест-драйв автомобиля на 9 миль / ч (15 км / ч) или более в течение 60 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Водить автомобиль на дороге, а не на подъеме. 4. Проверить на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки Рама замораживания расшифровка кода ошибки 68-12 Тормозная педаль Переключатель положения Stuck on 12.
- Проверка работы переключателя положения педали тормоза 2: 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Переключатель положения педали тормоза 4p разъем 3. Проверьте приведенный ниже параметр (ы) с помощью HDS. Условия тока сигнала Значения блока тормоз выключатель Меняется ли индикатор с ON на OFF? ДА: Замените переключатель положения педали тормоза См. " УСТАНОВКА ПЕДАЛИ и УСТАНОВКА ОБНОВЛЕНИЕ " или ПЕДТОРМОЗА и ПЕД
- Проверка короткозамкнутого провода (STOP Sw line to Питание): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Закоротите линию SCS с помощью HDS. 3. Отсоедините следующий разъем. Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P). 4. Включите выключатель зажигания (II). 5. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG на (II) Выключателе тормозного положения педали выключателя 4p ен 49P
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка (обновление или замена): 1. Установите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Повторно подключите следующие разъемы. Переключатель положения педали тормоза 4p Разъем блок управления силовым агрегатом A (49P) 3. Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения. См. " блок управления силовым агрегатом снятие и установка " или " блок управления силовым агрегатом UPDATE , или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом см.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR управление REMOVERY и установка ". 2. 38P
Схема №43
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 68-13 Неисправность цепи переключателя положения педали тормоза |
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Проверка проблемы: 1. Включите прерывистый отказ переключателя зажигания во включенное состояние (II). 2. Устраните неполадки в палатке с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II), затем сильно нажмите педаль тормоза в течение 1 секунды или более. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Замораживание рамы 68-13 Положение педали тормоза см. Цепь " Неисправность ".
- VSA modulator-управление unit performance проверить: 1. Start the двигатель. 2. проверить the parameter (s) below с the HDS. Do not pressing the тормоз vedal. сигнал Current conditions Unit тормоз давление Is there are 8 mpa or less? YES: Go to step 3. NO: " проверить FOR тормоз DRA" or a неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза См.
- Проверка работы переключателя положения педали тормоза 1: 1. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS при нажатии на педаль тормоза. Сигналы Текущие условия Значения Блок ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА Показывает ли он ВКЛ., когда педаль нажата, и ВЫКЛ., когда педаль отпущена? ДА: Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Обратитесь к поиску и устранению прерывистых отказов. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- Педальный переключатель ПЕДАЛЬ ОТКЛ. 2: 1. Переключатель тормозов зажигания в положение БЛОКИРОВКА (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Педальный переключатель тормозов 4р разъем 3. Подключите клеммы 1 и 2 с помощью провода перемычки. Клемма 1 Переключатель положения педали тормоза 4п Разъем 1 (BLU) Клемма 2 Переключатель положения педали тормоза 4п Разъем № 2 (GRN) 4. Проверьте параметры (см. ниже).
- Проверка предохранителя: 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините провод перемычки. 3. Проверьте следующий предохранитель. Предохранитель № A16 (10 А) Расположение Под капотом предохранитель / коробка реле Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА: Предохранитель ИСПРАВЕН. Установите предохранитель заново, затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 6.
- Проверка короткозамкнутого провода (+ B линия STOP): 1. Проверка непрерывности между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Переключатель положения педали тормоза 4p разъем: отключен Схема тестирования + B STOP Контрольная точка 1 Переключатель положения педали тормоза 4p Разъем № 2 (GRN) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть Непрерывность? ДА: Отремонтировать короткое замыкание на массу кузова в проводе между № A16 (A) выключателем и педалью в положении под капотом.
- Проверка замыкание на массу (STOP Sw line to Питание): 1. Закоротить линию SCS с HDS. 2. Отсоединить следующий разъем. Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P) 3. Проверить целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Педальный переключатель тормоза 4p разъём: disconnected блок управления силовым агрегатом разъём A (49P): отключен Тестовый выключатель Sw A16
- Проверка блока управления-модулятора VSA: 1. Повторно подключить следующие соединители с индикацией тормозов. Переключатель положения педали тормоза 4p разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) соединитель A (49P) 2. Переключить переключатель зажигания в положение ON (II). 3. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 4. Переключить переключатель зажигания в положение замок (0). 5. Включить переключатель зажигания в положение ON (II), затем нажать педаль в течение 1 секунды или более 6. Проверить цепь DCS для включения DCS.
- Проверка разомкнутого провода (линия + B STOP): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние тормозов IG замок (0) Переключатель положения педали тормоза 4p разъем: отключен Схема тестирования + B STOP Контрольная точка 1 Переключатель положения педали тормоза 4p Разъем № 2 (GRN) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА: Провод + B STOP в порядке. Перейти к шагу 10. НЕТ: Отремонтировать Использовать ированный выключатель Xировать Xa A A A. A16
- Проверка размыкания провода (линия STOP Sw): 1. Короткое замыкание цепи SCS с HDS. 2. Отсоедините следующий разъем для ремонта. Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P) 3. Проверьте целостность между контрольными проводами 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Переключатель положения педали тормоза 4p: отсоединенный разъем блок управления силовым агрегатом A (49P): отсоединенная цепь контроля STOP Sw Контрольточка 1 педаль выключателя 49P
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка (обновление или замена): 1. Снова подключите следующие разъемы. Переключатель положения педали тормоза 4p Разъем блок управления силовым агрегатом A (49P) 2. Замените блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения См. " блок управления силовым агрегатом UPDATE " или " блок управления силовым агрегатом снятие и установка ", или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом СМ. " блок управления силовым агрегатом UPDATE " или " блок управления силовым агрегатом снять и INST. 3.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновить VSA modulator-управление unit, если он не имеет последнего программного обеспечения " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка " или " VSA датчик положение MEMORIZATION ". 2. Включить выключатель зажигания (0). 38P
Схема №49
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 71-80 Ненормальная неисправность проскальзывания |
- Проверка шин: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ШИНЫ НА РАЗМЕР, НАКАЧИВАНИЕ И ИЗНОС ". Все ли четыре шины имеют правильный размер, правильно накачаны и изношены равномерно? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Установите правильные шины, заведомо хороший комплект шин или установите шины на правильное давление, и повторите тестирование с помощью тест-драйва. (/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#razval-skhozhdenie)
- Проверка проблемы: 1. Включите прерывистый сбой зажигания. 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или более в течение 90 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки см. описание расшифровка кода ошибки Freeze 71 Frault-80
- Проверка работы датчика скорости колеса: 1. Тест-драйв автомобиля на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 2. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS. Сигналы Текущие условия Значения Единица СКОРОСТЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЕ ЗАДЗАДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ Являются одним из четырех различных значений? ДА: Перейти к шагу 4. Нет.
- Датчик скорости вращения колеса (замена): 1. Установите датчик зажигания в положение замок (0). 2. Установите заведомо исправный датчик скорости вращения колеса " См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ". Соответствующий датчик скорости вращения колеса Правый-передний Левый-задний 3. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 4.
- Проверка магнитного энкодера: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Осмотрите магнитный энкодер на наличие повреждений, мусора и правильность установки. Спереди: " СНИМИТЕ СОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА С СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СТУПИЦЫ КОЛЕСА ". Сзади: " СНИМИТЕ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ СТУПИЦЫ ". Поверхность магнитного энкодера В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Очистите мусор от ПОДШИПНИКА ПРИВОДА или поверхности магнитного энкодера.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " проверить VSA датчик NEUTRAL положение 90 MEMORIZATION " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление REMOVERY и установка. 2. Проверьте выключатель зажигания на 12 км (0). 38P
Схема №50
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 71-81 Неправильное проскальзывание правого переднего колеса | ||
| 71-82 Ненормальная пробуксовка левого переднего колеса | ||
| 71-83 Неправильное проскальзывание правого заднего колеса | ||
| 71-84 Ненормальное проскальзывание левого заднего колеса |
- Проверка шин: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ШИНЫ НА РАЗМЕР, НАКАЧИВАНИЕ И ИЗНОС ". Все ли четыре шины имеют правильный размер, правильно накачаны и изношены равномерно? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Установите правильные шины, заведомо хороший комплект шин или установите шины на правильное давление, и повторите тестирование с помощью тест-драйва. (/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#razval-skhozhdenie)
- Проверка проблемы: 1. Сбой в работе системы зажигания в случае пробуксовки 81 (II). 2. Устранение неисправности 82 расшифровка кода ошибки с HDS. 3. Функция переключения зажигания в положение замок 71 (0). 4. Тест-драйв транспортного средства на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: вождение транспортного средства на дороге, а не на подъеме. 5. Проверка на наличие неисправностей с HDS. Описание расшифровка кода ошибки Freeze 71.
- Проверка работы датчика скорости колеса: 1. Тест-драйв автомобиля на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 2. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS. Сигналы Текущие условия Значения Единица СКОРОСТЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА СКОРОСТЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Любое одно из четырех значений отличается? ДА: Перейти к шагу 4. Нет.
- Датчик скорости вращения колеса 71: 1. Датчик скорости вращения заднего колеса 84: аварийная БЛОКИРОВКА. 2. Замените заведомо исправный датчик скорости вращения переднего колеса 20: " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ". Соответствующее колесо Датчик скорости правого-переднего левого-заднего 3. Включите выключатель зажигания на автомобиль (II). 4.
- Проверка магнитного энкодера: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Осмотрите магнитный энкодер на наличие повреждений, мусора и правильность установки. Спереди: " СНИМИТЕ СОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА С СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СТУПИЦЫ КОЛЕСА ". Сзади: " СНИМИТЕ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ СТУПИЦЫ ". Поверхность магнитного энкодера В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Очистите мусор от ПОДШИПНИКА ПРИВОДА или поверхности магнитного энкодера.
- VSA блок управления модулятором 71 Проверка (обновление): 1. Обновить VSA блок управления модулятором, если он не имеет последнего программного обеспечения " См. " VSA БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ 90 ", " VSA БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " или " VSA ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЕ ЗАПОМИНАНИЕ ". 2. Повернуть переключатель зажигания на замок (0). 3. 38P
Схема №51
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 81-11 Неисправность внутренней цепи блока управления модулятором |
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания. 2. Устраните неполадки расшифровка кода ошибки с помощью прерывистого HDS. 3. Включите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 81-11 Modulator-управление Unit Внутренняя цепь Неисправность расшифровка кода ошибки 81-11 указана да: Шаг: нет?
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ". 2. Снова включите выключатель зажигания (0). 38P
Схема №52
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ СНИМКИ, СДЕЛАННЫЕ НА ПЛАТЕ, И ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОРЯДКОМ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ VSA ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 81-19 Неисправность датчика угловой скорости рыскания (внутри блока управления модулятора) | ||
| 81-20 Неисправность датчика ускорения (внутри блока управления модулятора) внутренней цепи |
- Проверка неисправности: 1. Включение дублирующего выключателя зажигания (II). 2. Очистка указанного расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включение выключателя зажигания в положение замок (0), затем повторное включение выключателя в положение ON (II). 4. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Датчик скорости рыскания расшифровка кода ошибки 81-19 (Внутри модулятора-блока управления) Внутренняя цепь Неисправности-81-20
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA датчик NEUTRAL положение MEMORIZATION " or " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка. 2. Снова включите выключатель зажигания (0). 38P
Схема №53
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 83-11 Неисправность блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Pgm-FI) |
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания в прерывистый отказ (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите выключатель зажигания в замок (0), затем снова включите его в ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 83-11 блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Pgm-FI) Ошибка расшифровка кода ошибки.
- Pgm-FI коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) проверить: 1. проверить for Pgm-FI коды неисправностей с the HDS. расшифровка кода ошибки описание Confirmed расшифровка кода ошибки Pending расшифровка кода ошибки Freeze Frame Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА: Перейти к указанным расшифровка кода ошибки ' s поиск неисправностей. НЕТ: Перейти к шагу 3.
- Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (обновление или замена): 1. Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения См. " Да, снятие и установка блок управления силовым агрегатом " или " Обновление блок управления силовым агрегатом ", или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом См. " Снятие и установка блок управления силовым агрегатом " или " Обновление блок управления силовым агрегатом ". 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Снова включите переключатель зажигания на замок (0), затем снова включите его.
- VSA Модуль управления VSA нейтраль Блок управления VSA: 1. Обновить VSA модулятор блок управления модулятором, если он не имеет последнего программного обеспечения " См. " VSA ДАТЧИК НЕЙТРАЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПАМЯТИ " или " VSA МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ MODULATOR UPDATE " или " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка ". 2. Снова включите выключатель зажигания (0). 38P
Схема №54
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 86-11 Неисправность отключения шины F-CAN |
Схема №55
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью прерывистого HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Запустите двигатель как минимум на 5 секунд. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 86-11 F-шина CAN-off Неисправность в расшифровка кода ошибки 86-11 Указано: Да: Неисправность.
- Тест-разъем PCX1 (No Vxt-L, No F CAN-H линии): 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Закоротите линию SCS с помощью разъема HDS. 3. Отсоедините следующие разъемы. VSA модулятор-блок управления 38P Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P) 4. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. 38P 49P 38P 49P 38P 49P
- Блок управления модулятором VSA - проверка (обновление). 1. Подключите следующие разъемы: Блок управления модулятором VSA - Да, разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P) 2. Обновите блок управления модулятором VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения. См. " VSA датчик положение MEMORIZATION ", " VSA modulator - блок управления - обновление " или " VSA 38P 38P
Схема №56
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 86-12 Сбой связи F-CAN с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Pgm-FI) | ||
| 86-13 Связь F-CAN с неисправностью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (AT / CVT) |
Схема №57
- Расшифровка кода ошибки проверка: 1. Включить выключатель зажигания 11 прерывисто (II). 2. Очистить расшифровка кода ошибки 86, указанную в HDS. 3. Повернуть выключатель зажигания в замок (0). 4. Запустить двигатель, по крайней мере, на 5 секунд. 5. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки заморозить кадр 86-11 F-шина CAN-off Неисправность 86-12 F-CAN
- Тест-разъем PCX1 (No Vxt-L, No F CAN-H линии): 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Закоротите линию SCS с помощью разъема HDS. 3. Отсоедините следующие разъемы. VSA модулятор-блок управления 38P Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P) 4. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. 38P 49P 38P 49P 38P 49P
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверить (update or substitution): 1. Refreed the following разъёмы. VSA modulator-управление unit 38P разъём блок управления силовым агрегатом разъём A (49P) 2. Update the блок управления силовым агрегатом if it is not have the latest software See " блок управления силовым агрегатом снятие и установка ", or заменить a-good блок управления силовым агрегатом UPDATE or ".
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " go VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 2. Включите зажигание по крайней мере на 5 секунд. 3. 38P
Схема №58
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 86-14 Связь F-CAN с неисправностью модуля управления датчиком |
Схема №59
- Проверка расшифровка кода ошибки: 1. Включение выключателя зажигания (II). 2. Сброс указанного расшифровка кода ошибки 86 с HDS. 3. Включение выключателя зажигания в замок (0). 4. Запуск двигателя в течение не менее 5 секунд. 5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Freeze Frame 86-11 F-шина CAN-Off Неисправность 86-14 F-CAN
- Электрооборудование кузова система расшифровка кода ошибки проверить: 1. проверить for Указатель управление модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с the HDS. расшифровка кода ошибки описание расшифровка кода ошибки Are any коды неисправностей indicated? YES: Go to indicated расшифровка кода ошибки ' s поиск неисправностей. NO: Перейти к шагу 3.
- Модуль контроля обрыва провода (F CAN-L, F CAN-H линии): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. Разъем VSA-блок управления 38P Разъем модуля контроля обрыва 32P 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие контроля IG замок (0) Разъем xtag2 модуля контроля обрыва 38P 32P 38P 32P 38P 32P
- Модуль управления манометром: 1. Замените заведомо исправный модуль управления манометром. См. " Перезапись данных ODO и передача данных техническое обслуживание Minder на новый модуль управления манометром ". Или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ". 2. Повторно подключите следующие разъемы. Блок управления модулятором VSA 38P Разъем 3. Включите выключатель зажигания (II). 32P
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " проверить VSA датчик NEUTRAL положение " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ". 2. 38P
Схема №60
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 86-19 Связь F-CAN с неисправностью датчика угла поворота |
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Расшифровка кода ошибки проверка: 1. Включите прерывистый расшифровка кода ошибки. 2. Очистите расшифровка кода ошибки, указанный 86, с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Запустите двигатель, по крайней мере, на 5 секунд. 5. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Заморозка кадра 86-11 F-CAN Отключение шины Неисправность 86-19 F-CAN Связь только с углом
- Проверка провода (F CAN-L, F CAN-H линии): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. VSA-блок управления 38P Разъем датчика угла поворота 4p Разъем 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) VSA модулятор-блок управления xtag1: отсоединенный Разъем енный датчик угла поворота 4p 38P 38P 38P
- Проверка разомкнутого провода (линия IG1 VSA / ABS): 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG ON (II) VSA модулятор-блок управления 38P: отключен. Датчик угла поворота 4p: отключен. Тестовая цепь IG1 VSA / ABS Контрольная точка 1. Датчик угла поворота 4p № 1 (напряжение GR2). IG1 B24
- Проверка разомкнутого провода (линия масса): 1. Поверните датчик зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Условие проверки IG замок (0) VSA-модулятор-блок управления 38P разъем: отключен Датчик угла поворота 4p Разъем: отключен Тестовая схема масса Тестовая точка 1 Датчик угла поворота 4p Разъем № 4 (BLK) нет Тестовая точка 2 Корпус Земля есть целостность цепи? да: Шаг: масса. G501
- Проверка датчика угла поворота рулевого колеса (замена): 1. " ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 86 НА ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". 2. Подсоедините следующие разъемы. VSA модулятор-блок управления 38P Разъем датчика угла поворота 4p Разъем 3. Включите переключатель зажигания (II). 4. Снимите переключатель расшифровка кода ошибки с HDS. 5. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 6. Запустите двигатель не менее 5 секунд. 7.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " проверить VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 2. 38P
Схема №64
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 87-1 Цепь датчика скорости колеса замыкается на питание |
- Расшифровка кода ошибки проверка: 1. Включите датчик зажигания 17 прерывисто (II). 2. Отключите датчик расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите переключатель зажигания на замок (0), затем снова включите его. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Заморозить раму 11-13 Правое-переднее колесо Датчик скорости Цепь неисправности 13-13
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE? ", VSA MODULATOR UNIT снятие и установка " or " VSA датчик положение MEMORIZATION ". 2. Снова включите выключатель зажигания (0). 38P
Схема №65
Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ ВСТРОЕННЫЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 88-11 Неисправность датчика частоты вращения колеса |
- Проверка шин: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ШИНЫ НА РАЗМЕР, НАКАЧИВАНИЕ И ИЗНОС ". Все ли четыре шины имеют правильный размер, правильно накачаны и изношены равномерно? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Установите правильные шины, заведомо хороший комплект шин или установите шины на правильное давление, и повторите тестирование с помощью тест-драйва. (/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#razval-skhozhdenie)
- Проверка проблемы: 1. Включите прерывистый сбой зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Водите автомобиль на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки 11 Freeze Frame 88-11 Система Измерения шума.
- Проверка работы датчика скорости колеса: 1. Тест-драйв транспортного средства на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме. 2. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS. Сигналы Текущие условия Значения Единица СКОРОСТЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЕ ЗАДЗАДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ Любое одно из четырех значений отличается? ДА: Перейти к шагу 4.
- Проверка датчика частоты вращения колеса: 1. Включение датчика зажигания 11 для БЛОКИРОВКИ скорости вращения переднего колеса (0). 2. Замена известного датчика частоты вращения колеса 88 См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 15 " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ". Соответствующий датчик частоты вращения колеса Правый-передний левый-задний 3. Включение переключателя зажигания на транспортное средство (II). 4.
- Проверка магнитного энкодера: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте магнитный энкодер на наличие повреждений, мусора и правильность установки. Спереди: " СНИМИТЕ СОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА С СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СТУПИЦЫ КОЛЕСА ". Сзади: " СНИМИТЕ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ СТУПИЦЫ ". Поверхность магнитного энкодера В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Очистите мусор от соответствующего ПОДШИПНИКА ПРИВОДА или поверхности магнитного энкодера.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " see " VSA датчик NEUTRAL положение MEMORIZATION ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE " or " VSA MODULATOR-управление REMOVERY и установка. 2. Проверьте выключатель зажигания на 9 (0). 38P
Схема №66
Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ ВСТРОЕННЫЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 88-12 ABS Время активации слишком долго |
- Проверка шин: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ШИНЫ НА РАЗМЕР, НАКАЧИВАНИЕ И ИЗНОС ". Все ли четыре шины имеют правильный размер, правильно накачаны и изношены равномерно? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Установите правильные шины, заведомо хороший комплект шин или установите шины на правильное давление, и повторите тестирование с помощью тест-драйва. (/honda/cr-v/iv-2011-2015/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#razval-skhozhdenie)
- Проверка проблемы: 1. Повторное включение выключателя зажигания (II). 2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переключение выключателя зажигания в положение замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля на скорости 31 миль / ч (50 км / ч) или более в этих условиях: Педаль акселератора нажата. Педаль тормоза отпущена. ПРИМЕЧАНИЕ: вождение автомобиля на дороге, а не на подъеме тоже. Проверка на предмет включения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Проверка работы датчика скорости колеса: 1. Тест-драйв автомобиля на скорости 31 миль / ч (50 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 2. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS. Сигналы Текущие условия Значения ЕДИНИЦЫ СКОРОСТЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА СКОРОСТЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Любое одно из четырех значений отличается? ДА: Перейти к шагу 6. Нет.
- Проверка датчика скорости колеса: 1. Включить датчик зажигания 12 для БЛОКИРОВКИ скорости колеса (0). 2. Заменить известный датчик скорости колеса " Заменить " ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 10 Для СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ " или " ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ ". Соответствующий датчик скорости колеса Правый-передний Левый-задний 3. Включить переключатель зажигания на ВКЛ. (II). 4.
- Проверка магнитного энкодера: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте магнитный энкодер на наличие повреждений, мусора и правильность установки. Спереди: " СНИМИТЕ СОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА С СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СТУПИЦЫ КОЛЕСА ". Сзади: " СНИМИТЕ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ СТУПИЦЫ ". Поверхность магнитного энкодера В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Очистите мусор от соответствующего ПОДШИПНИКА ПРИВОДА или поверхности магнитного энкодера.
- VSA блок управления модулятором Vtc проверить (обновить): 1. Обновить VSA блок управления модулятором, если он не имеет новейшего программного обеспечения " См. " VSA Блок управления модулятором, снятие и установка " или " VSA Блок управления модулятором, обновление " или " VSA ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЕ ЗАПОМИНАНИЕ ". 2. Повернуть переключатель зажигания на замок (0). 3. 38P
Схема №67
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМЕ VSA ".
| Описание кода неисправности | DTC | Стоп-кадр |
|---|---|---|
| 91-1 Слишком большое время активации VSA |
- Проверка тормозной системы: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте тормозную систему на наличие утечек или механических проблем. Тормозная система исправна? (Нет утечки тормозной жидкости, нет воздуха, попавшего в тормозную систему, нет изношенных тормозных колодок.) ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте тормозную систему.
- Проверка проблемы: 1. Сбой расшифровка кода ошибки. 2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS 91. 3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Протестировать автомобиль по прямой линии. Разогнать автомобиль до 6 миль / ч (10 км / ч) или более, а затем остановить, затем разогнаться до 6 миль / ч (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: описание вождения в безопасной зоне. См. также раздел " Вождение автомобиля на дороге ".
- VSA Модуль управления VSA полная проверка (обновление): 1. Обновить VSA модуль управления, если у него нет последнего программного обеспечения " См. " VSA ДАТЧИК НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ", " VSA МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " или " VSA МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНОВЛЕНИЕ ". 2. Повернуть переключатель зажигания на замок 10 (0). 3. 38P
Схема №68
| Номер клеммы | Цвет проволоки | Знак клеммы | Описание | Сигнал |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BLK | GND | Масса для блока управления-модулятора VSA | Непрерывность до земли |
| 2 | RED | + Bо АБС / Vsaо Mtr | Источник питания для реле двигателя | Напряжение батареи (около 12 В) постоянно |
| 3 | BLK | GND | Масса двигателя насоса | Непрерывность до земли |
| 4 | WHT | + B ABS / Vsa Fsr | Источник питания для отказоустойчивого реле | Напряжение батареи (около 12 В) постоянно |
| 5 | Не используется | Не используется | ||
| 6 | Не используется | Не используется | ||
| 7 | Не используется | Не используется | ||
| 8 | Не используется | Не используется | ||
| 9 | GRN | FR | Обнаруживает сигнал датчика скорости левого переднего колеса | |
| 10 | Не используется | Не используется | ||
| 11 | LT BLU | K_LINE | Связь с HDS | Импульсное напряжение (цифровой сигнал) |
| 12 | Не используется | Не используется | ||
| 13 | PNK | FR | Обнаруживает сигнал датчика скорости правого переднего колеса | |
| 14 | Не используется | Не используется | ||
| 15 | Не используется | Не используется | ||
| 16 | Не используется | Не используется | ||
| 17 | Не используется | Не используется | ||
| 18 | Не используется | Не используется | ||
| 19 | Не используется | Не используется | ||
| 20 | Не используется | Не используется | ||
| 21 | ORN | FR | Обнаруживает сигнал датчика скорости левого переднего колеса | |
| 22 | PUR | Rr L | Обнаруживает сигнал датчика скорости левого заднего колеса | |
| 23 | LT GRN | RR | Обнаруживает сигнал датчика скорости правого заднего колеса | |
| 24 | WHT | FR | Обнаруживает сигнал датчика скорости правого переднего колеса | |
| 25 | Не используется | Не используется | ||
| 26 | RED | F | Схема связи F-CAN | |
| 27 | Не используется | Не используется | ||
| 28 | Не используется | Не используется | ||
| 29 | Не используется | Не используется | ||
| 30 | Не используется | Не используется | ||
| 31 | Не используется | Не используется | ||
| 32 | Не используется | Не используется | ||
| 33 | GRY | Rr L | Обнаруживает сигнал датчика скорости левого заднего колеса | |
| 34 | Не используется | Не используется | ||
| 35 | GRN | RR | Обнаруживает сигнал датчика скорости правого заднего колеса | |
| 36 | PUR | IG1_VSA/ABS | Источник питания для активации системы | С включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В) |
| 37 | Не используется | Не используется | ||
| 38 | WHT | F | Схема связи F-CAN |
Примечание