Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление с коробкой передач: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Сцепление

Все разделы

Сцепление с коробкой передач: Диагностика Honda CR-V III рестайлинг

Сцепление 25 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить жидкость сцепления

ПримечаниеОбщий резервуар используется для жидкости сцепления и тормозной системы. Жидкость в резервуаре должна поддерживаться между уровнем MIN / MAX во время замены.

Как проверить точку расцепления педалей сцепления

Предупреждение	При выполнении следующей процедуры убедитесь, что область вокруг транспортного средства свободна от людей или предметов, так как транспортное средство может внезапно двигаться.

Схема №2

Включите стояночный тормоз и зафиксируйте передние и задние колеса упорными колодками.
Запустите двигатель на холостом ходу.
Не нажимая на педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода.
Удерживайте рычаг, когда слышен шум передачи.
Медленно нажмите на педаль сцепления.
Удерживайте педаль, когда шум передачи прекратится (точка расцепления педали сцепления).
Измерьте расстояние A, убедитесь в том, что они соответствуют техническим требованиям. Ход расцепления педали сцепления 90-110 мм { 3,55-4,33 дюйма } (контрольное значение) Ход педали 135 мм { 5,31 дюймов } (эталонное значение)

Схема №3

Рис. 3: Проверка переключателя положения педали сцепления. Honda CR-V III рестайлинг

Схема №4

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления.
Проверьте целостность цепи, как указано в таблице. Если есть какие-либо неисправности, замените переключатель сцепления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-177776-S15378663962005060700000)

Схема №5

Рис. 5: СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ. Honda CR-V III рестайлинг

Снимите батарею и поддон для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
Отделите рулевой вал.
Отсоедините трубу сцепления от запасного шланга (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-177776-S16214729982005060700000)
Удалить в порядке, указанном в таблице.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
После установки осмотрите педаль сцепления (см. раздел " ОСМОТР ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-177776-S36327732382005060700000)

Схема №6

Рис. 6: Примечание по установке переключателя положения педали сцепления. Honda CR-V III рестайлинг

Вставьте новый переключатель положения педали сцепления в отверстие кронштейна педали до упора переключателя.
Поверните переключатель положения педали сцепления на 45 ° по часовой стрелке.
Убедитесь, что переключатель положения педали сцепления надежно заблокирован.

Схема №7

Рис. 7: Примечание по установке переключателя блокировки стартера. Honda CR-V III рестайлинг

Схема №8

Вставьте новый переключатель блокировки стартера в отверстие кронштейна педали в направлении, указанном стрелкой А.
Сдвиньте переключатель блокировки стартера, нажимая на него в направлении, указанном стрелкой B до тех пор, пока он не будет заблокирован.
Полностью нажмите на педаль сцепления в направлении, указанном стрелкой С и отрегулируйте клемму переключателя блокировки стартера.

Схема №9

Рис. 9: СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ. Honda CR-V III рестайлинг

Снимите батарею и поддон для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
Отделите рулевой вал.
Удалить в порядке, указанном в таблице.
Заглушите трубу сцепления, сняв ее во избежание протечки.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
После установки осмотрите педаль сцепления (см. раздел " ОСМОТР ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-177776-S36327732382005060700000)

Схема №10

Рис. 10: Демонтаж резервной трубы сцепления и запасного шланга сцепления Примечание. Honda CR-V III рестайлинг

Схема №11

Снимите резервный шланг с главного цилиндра, нажимая при этом на точку, обозначенную стрелкой на рисунке.
Потяните зажим главного цилиндра сцепления в положение, показанное на рисунке, и вытяните соединитель трубы сцепления прямо для его отсоединения.

Схема №12

Рис. 12: Примечание по демонтажу главного цилиндра сцепления. Honda CR-V III рестайлинг

Схема №13

Поверните главный цилиндр сцепления в показанном направлении и снимите.
Надавите на язычки толкателя с помощью флэтхэд-отвертки и снимите шток.

Схема №14

Рис. 14: Примечание по установке главного цилиндра сцепления. Honda CR-V III рестайлинг

Схема №15

Протолкните толкатель до тех пор, пока лепестки не зафиксируются.
Поверните главный цилиндр сцепления в указанном направлении до упора.

Схема №16

Рис. 16: Примечание по установке резервной трубы сцепления и запасного шланга сцепления. Honda CR-V III рестайлинг

Верните зажим главного цилиндра сцепления в положение, показанное на рисунке. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии сколов или повреждений уплотнительного кольца штуцера трубы сцепления.
Вставьте соединитель трубы сцепления прямо.
Потяните трубу сцепления, чтобы убедиться в том, что она не отрывается, и вставьте ее обратно полностью.
Вставьте штуцер запасного шланга прямо, пока не раздастся щелчок.
Потяните резервный шланг, чтобы убедиться в том, что он не отрывается, и полностью вставьте его обратно.

Схема №17

Рис. 17: СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Honda CR-V III рестайлинг

Снимите крышку.
Удалить в порядке, указанном в таблице.
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №18

Рис. 18: Примечание по демонтажу трубы сцепления. Honda CR-V III рестайлинг

Вытащите зажим, а затем вытяните соединитель трубы сцепления прямо для его отсоединения.

Схема №19

Рис. 19: Примечание по монтажу трубы сцепления. Honda CR-V III рестайлинг

Верните зажим в положение, показанное на рисунке. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии сколов или повреждений уплотнительного кольца штуцера трубы сцепления.
Вставьте соединитель трубы сцепления прямо.
Потяните трубу сцепления, чтобы убедиться в том, что она не отрывается, и вставьте ее обратно полностью.

Схема №20

Рис. 20: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ. Honda CR-V III рестайлинг

Удалить в порядке, указанном в таблице.
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №21

Рис. 21: Снятие вилки выключения сцепления Примечание. Honda CR-V III рестайлинг

Перед разборкой съемной вилки снимите держатель вилки.

Схема №22

Рис. 22: Примечание по снятию крышки сцепления и диска. Honda CR-V III рестайлинг

Установите стопу.
Ослабьте каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
Снимите крышку сцепления и диск.

Как проверить муфту выключения сцепления

Внимание	Не очищайте муфту выключения сцепления чистящими жидкостями или пароочистителем, потому что она заполнена смазкой.

Схема №23

Снимите муфту выключения сцепления.
Поверните муфту с приложением усилия в осевом направлении и проверьте, нет ли прилипания, чрезмерного сопротивления и ненормального шума. Если есть какие-либо неисправности, замените муфту выключения сцепления.
Установите муфту выключения сцепления.

Схема №24

Рис. 24: ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА ПИЛОТНОЙ ГОРЕЛКИ. Honda CR-V III рестайлинг

Не снимая направляющего подшипника, поверните подшипник с приложением усилия в осевом направлении. Если есть какие-либо неисправности, замените направляющий подшипник.

Схема №25

Рис. 25: ОСМОТР МАХОВИКА. Honda CR-V III рестайлинг

Схема №26

Снимите маховик. ПРИМЕЧАНИЕ: небольшие царапины и обесцвечивание устраните наждачной бумагой. Проверьте биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления при установленном на коленчатом валу маховике.
Осмотрите поверхность, контактирующую с диском сцепления на наличие царапин, забоин и обесцвечивания.
Осмотрите зубья коронной шестерни на предмет повреждений и износа.
Установите маховик.
Измерьте биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления, используя шкальный манометр. Максимальное биение 0,1 мм { 0 004 дюйма } Если оно превышает максимальную спецификацию, замените маховик.