Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Технические характеристики: Обслуживание

Содержание

Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины

Все разделы

Технические характеристики: Обслуживание Honda CR-V III рестайлинг

Рама, подрамников и поперечины

Система смазки двигателя (K24Z1 двигателей)

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Моторное масло	Способность	Капитальный ремонт двигателя	5,3 л (5,6 US qt)
		Замена масла, включая фильтр	4,2 л (4,4 US qt)
		Замена масла без фильтра	4,0 л (4,2 US qt)
Масляный насос	Радиальный зазор между внутренним ротором и внешним ротором		0,06-0,16 мм (0 002-0 006 дюйма)	0,20 мм (0 008 дюйма)
	Радиальный зазор корпуса насоса с наружным ротором		0,15-0,21 мм (0 006-0 008 дюйма)	0,23 мм (0 009 дюйма)
	Осевой зазор между корпусом насоса и внешним ротором		0 035-0 070 мм (0,0014-0,0028 дюйма)	0,12 мм (0 005 дюйма)
	Валы балансиров, диаметр цапф	Шейка No1, передний вал	19 938-19 950 мм (0,7850-0,7854 дюйма)	19,92 мм (0 784 дюйма)
		№ 1 цапфа, задний вал	23 938-23 950 мм (0,9424-0,9429 дюйма)	23,92 мм (0 942 дюйма)
		Шейка No2, передний вал	32 949-32 961 мм (1.2972-1.2977 дюйма)	32,93 мм (1 296 дюйма)
		Цапфа No2, задний вал	32 949-32 961 мм (1 2972-1,2977 дюйма)	32,93 мм (1 296 дюйма)
	Валы балансиров, конусность цапф		0 005 мм (0,0002 дюйма) макс.
	Балансирные валы, люфт торца	Фронт	0 053-0 098 мм (0,0021 -0,0038 дюйма)	0,14 мм (0 006 дюйма)
	Балансирные валы, люфт торца	Задняя часть	0 053-0 098 мм (0,0021 -0,0038 дюйма)	0,14 мм (0 006 дюймов)
	Валы балансира, зазор между валом и подшипником	Шейка No1, передний вал	0 050-0 082 мм (0,0020-0,0032 дюйма)	0,10 мм (0 004 дюйма)
		№ 1 цапфа, задний вал	0 050-0 082 мм (0,0020-0,0032 дюйма)	0,10 мм (0 004 дюйма)
		Шейка No2, передний вал	0 060-0 120 мм (0,0024-0,0047 дюйма)	0,15 мм (0 006 дюйма)
		Цапфа No2, задний вал	0 060-0 120 мм (0,0024-0,0047 дюйма)	0 15 мм (0 006 дюйма)
	Подшипники вала балансира, внутр. диам.	Шейка No1, передний вал	20.000-20.020 мм (0,7874-0,7882 дюйма)	20,03 мм (0 789 дюйма)
		Шейка No1, задний вал	24.000-24.020 мм (0,9449-0,9457 дюйма)	24,03 мм (0 946 дюйма)
		Шейка No2, передний вал	33 021-33 069 мм (1,3000-1,3019 дюйма)	33,09 мм (1 303 дюйма)
		Цапфа No2, задний вал	33 021-33 069 мм (1,3000-1,3019 дюйма)	33,09 мм (1 303 дюйма)
	Давление масла при температуре масла 80°C	На холостом ходу	69 кПа (0,7 кгс/см 2, 10,0 фунт/кв.
	Давление масла при температуре масла 80°C	При 3 000 об/мин	304 кПа (3,1 кгс/см 2, 44 фунт/кв.

КАРТА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Система смазки двигателя (K24Z6 двигателей)

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Моторное масло	Способность	Капитальный ремонт двигателя	5,3 л (5,6 US qt)
		Замена масла, включая фильтр	4,2 л (4,4 US qt)
		Замена масла без фильтра	4,0 л (4,2 US qt)
Масляный насос	Радиальный зазор между внутренним ротором и внешним ротором		0,05-0,15 мм (0 002-0 006 дюйма)	0,19 мм (0 007 дюйма)
	Радиальный зазор корпуса насоса с наружным ротором		0,15-0 21 мм (0 006-0 008 дюйма)	0 23 мм (0 009 дюйма)
	Осевой зазор между корпусом насоса и внешним ротором		0 035-0 070 мм (0,0014-0,0028 дюйма)	0,12 мм (0 005 дюймов)
	Валы балансиров, диаметр цапф	Шейка No1, передний вал	19 938-19 950 мм (0,7850-0,7854 дюйма)	19,92 мм (0 784 дюйма)
		Шейка No1, задний вал	23 938-23 950 мм (0,9424-0,9429 дюйма)	23,92 мм (0 942 дюйма)
		Шейка No2, передний вал	32 949-32 961 мм (1,2972-1 2977 дюймов)	32,93 мм (1 296 дюйма)
		Цапфа No2, задний вал	32 949-32 961 мм (1,2972-1,2977 дюйма)	32,93 мм (1 296 дюйма)
	Валы балансиров, конусность цапф		0 005 мм (0,0002 дюйма) макс.
	Балансирные валы, люфт торца	Фронт	0 063-0 108 мм (0,0025-0,0043 дюйма)	0 14 мм (0 006 дюйма)
	Балансирные валы, люфт торца	Задняя часть	0 063-0 108 мм (0,0025-0,0043 дюйма)	0,14 мм (0 006 дюймов)
	Валы балансира, зазор между валом и подшипником	Шейка No1, передний вал	0 050-0 082 мм (0,0020-0,0032 дюйма)	0,10 мм (0 004 дюйма)
		Шейка No1, задний вал	0 050-0 082 мм (0,0020-0,0032 дюйма)	0,10 мм (0 004 дюйма)
		№ 2 цапфа, передний вал	0 060-0 120 мм (0 0024-0,0047 дюйма)	0,15 мм (0 006 дюйма)
		Цапфа No2, задний вал	0 060-0 120 мм (0 0024-0,0047 дюйма)	0,15 мм (0 006 дюйма)
	Подшипники вала балансира, внутр. диам.	Шейка No1, передний вал	20.000-20.020 мм (0,7874-0,7882 дюйма)	20,03 мм (0 789 дюйма)
		Шейка No1, задний вал	24.000-24.020 мм (0.9449-0 9457 дюймов)	24,03 мм (0 946 дюйма)
		Шейка No2, передний вал	33 021-33 069 мм (1,3000-1,3019 дюйма)	33 09 мм (1 303 дюйма)
		Цапфа No2, задний вал	33 021-33 069 мм (1,3000-1,3019 дюйма)	33 09 мм (1 303 дюйма)
	Давление масла при температуре масла 80°C	На холостом ходу	69 к Па (0,7 кгс / см 2, 10,0 фунт / кв.
	Давление масла при температуре масла 80°C	При 3 000 об/мин	304 кПа (3,1 кгс/см 2, 44 фунт/кв.

КАРТА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ