Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III (2006-2009)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Капитальный ремонт Honda CR-V III

Задняя подвеска 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать систему задней подвески: капитального ремонта

ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте серийно выпускаемый пружинный компрессор (Branick MST-580A или модель 7200, или аналог) в соответствии с инструкциями производителя.

Схема №30
  1. Сожмите пружину демпфера, затем отверните гайку 10 мм (А), удерживая вал демпфера шестигранным ключом (В). Не сжимайте пружину демпфера больше, чем необходимо для отвинчивания гайки. (Рис. 30): Сжатие пружины демпфера
  2. Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано в окне «Разнесенный вид».
Схема №31
  1. Соберите все детали, кроме верхней монтажной подушки пружины, буферного упора и демпферной пружины.
  2. Вручную сжать демпфер в сборе и проверить плавность работы на протяжении полного хода, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен плавно и постоянно выдвигаться при снятии сжатия. Если это не так, то газ просачивается, и демпфер следует заменить. (привод 31): Сжимающий демпфер в сборе
  3. Проверьте утечки масла, ненормальные шумы и связывание во время этих испытаний.

Повторная сборка

ПримечаниеСоберите каждую из разобранных деталей, обратившись к Разнесенному виду (Exploded View).

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Сожмите пружину демпфера пружинным компрессором.
  2. Установите все детали, кроме установочной шайбы демпфера и самоконтрящейся гайки, на блок демпфера (A), как показано на разобранном виде. (Рисунок 32): Сжимающая пружина демпфера с пружинным компрессором
  3. Совместите нижнюю часть демпферной пружины (В) со ступенчатой частью (С) гнезда нижней пружины.
  4. Выровняйте нижнюю часть (А) демпфера и монтажное основание (В) демпфера, как показано на рисунке, так, чтобы крючок или знак краски (С) на нем был направлен наружу транспортного средства. Левая сторона (Рис. 33): Идентификация монтажного основания демпфера и пружины демпфера (левая сторона) Правая сторона (Рис. 34): Идентификация монтажного основания демпфера и пружины демпфера (правая сторона)
  5. Установите шайбу для установки демпфера (A) и новую самоконтрящуюся гайку (B). (Таблица 35): Идентификация шайбы для установки демпфера и самоконтрящейся гайки со спецификацией крутящего момента
  6. Удерживая вал демпфера с помощью шестигранного ключа (С), затяните новую самоконтрящуюся гайку на заданный момент.

Другие статьи — Система задней подвески