Как выполнить капитальный ремонт систему зарядки: капитального ремонта
ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " Разнесенный вид ". См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-371352-S24925416382010091000000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Испытайте генератор переменного тока и регулятор перед их снятием (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-371352-S27609000072010091000000)
- Снимите генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-371352-S09778042242010091000000)
- Если передний подшипник нуждается в замене, снимите контргайку шкива ключом 10 мм (А) и ключом 22 мм (Б). При необходимости используйте ударный ключ.
- Снимите кабельный жгут и три фланцевых гайки с генератора переменного тока.
- Снимите торцевую крышку.
- Снимите щеткодержатель.
- Отверните четыре болта, затем снимите задний корпус в сборе (А), и шайбу (В).
- Если вы не производите замену переднего подшипника, переходите к шагу 13. Извлеките ротор из корпуса торца привода.
- Осмотрите вал ротора на наличие задиров и осмотрите поверхность шейки подшипника в корпусе приводного конца на наличие следов заедания, при повреждении ротора замените ротор в сборе, при исправности ротора переходите к шагу 10.
- Снимите пластину фиксатора переднего подшипника.
- Выньте передний подшипник латунным дорном и молотком.
- Установите новый передний подшипник в корпус приводного конца с молотком, ручкой водителя и креплением.
- Измерьте длину обеих щеток (A) с помощью штангенциркуля (B). Если одна из щеток короче предела обслуживания, замените щеткодержатель в сборе. Если длина щетки в порядке, перейдите к шагу 14. Стандарт длины щетки генератора переменного тока (новый): 10,5 мм (0,41 дюйма) Предел обслуживания: 1,5 мм (0,06 дюйма) Испытание проскальзывающего кольца ротора
- Проверьте целостность между токосъемными кольцами (А). При наличии целостности перейдите к шагу 15. При отсутствии целостности замените ротор в сборе.
- Проверьте целостность соединения между каждым токосъемным кольцом и ротором (B) и валом ротора (C). Если нет целостности, замените задний корпус в сборе и перейдите к шагу 16. Если есть целостность, замените ротор в сборе.
- Если вы сняли шкив, вставьте ротор в корпус приводного конца, затем затяните его контргайку до 110 Н.м (11,2 кгс.м, 81,0 фунт-сила-фут).
- Удалите смазку или масло с контактных колец.
- Соедините задний корпус в сборе и корпус привода/ротор в сборе, затяните четыре сквозных болта.
- Вставьте щетки (A), затем вставьте штифт или сверло (B) (диаметром около 1,6 мм (0,06 дюйма)), чтобы удерживать их там.
- Установите щеткодержатель, и вытащите штифт.
- Установите торцевую крышку.
- После сборки генератора переменного тока поверните шкив вручную, чтобы убедиться, что ротор вращается плавно и без шума.
- Установите генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ") и приводной ремень (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-371352-S09778042242010091000000)(ref-371352-S03973361012010091000000)