Обычные компоненты тормозов: Диагностика Honda CR-V III

Как проверить и испытание тормозной системы

Осмотрите перечисленные компоненты тормозной системы. Отремонтируйте или замените любые детали, которые протекают или повреждены.

Проверки компонентов

ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВЕРОК ЭЛЕМЕНТОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Испытание переключателя стояночного тормоза

Схема №3

Войти

1. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А) от выключателя стояночного тормоза (В).
2. Проверьте целостность соединения между положительной клеммой (С) и землей кузова. При нажатой педали стояночного тормоза должна быть целостность. При отпущенной педали стояночного тормоза не должно быть целостности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня жидкости исправны, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-371369-S12038353972010091000000)
3. Снова подсоедините разъем переключателя стояночного тормоза.

Испытание реле уровня тормозной жидкости

Схема №4

Войти

1. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
2. Проверьте целостность между клеммами (1) и (2) с поплавком в нижнем положении и в верхнем положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью удалите тормозную жидкость из резервуара. С поплавком вниз должна быть непрерывность. Заполните резервуар тормозной жидкостью до МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А). С поплавком вверх не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня тормозной жидкости в порядке, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел " Самодиагностика "). (ref-371369-S12038353972010091000000)

Как осмотреть и замена передних тормозных колодок

Требуются специальные инструменты

Поршневой компрессор тормозного суппорта 07AAE-SEPA101

Схема №5

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
2. Снимите передние колеса.
3. Проверьте толщину (A) внутренней колодки (B) и наружной колодки (C). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 11,5-12,2 мм (0,45-0,48 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма)
4. Если какая-либо часть толщины тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, заменить все передние тормозные колодки в комплекте.
5. Очистите сопрягаемую поверхность между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите передние колеса.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Удалите часть тормозной жидкости из главного цилиндра.
2. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
3. Снимите передние колеса.
4. Удалите болт с фланцем (A), удерживая штифт суппорта (B) гаечным ключом. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта, и поверните суппорт (C) вверх в сторону. Проверьте шланг и сапоги штифта на наличие повреждений и порчи.
5. Снимите тормозные колодки (А) и прокладки колодок (Б).
6. Снимите фиксаторы колодок (А).
7. Тщательно очистите кронштейн суппорта (B), удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин. Убедитесь, что штифты суппорта (C) плавно входят и выходят. При необходимости очистите и смажьте.
8. Осмотрите тормозной диск на наличие повреждений и трещин. Проверьте биение, толщину и параллельность (см. " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-371343-S34916423662010091000000)
9. Нанесите тонкий слой M-77 монтажной пасты (P/N 08798-9010) на поверхность держателя кронштейна суппорта (показана стрелками и заштрихована).
10. Установите фиксаторы колодок. Удалите излишки монтажной пасты с фиксаторов. Не допускайте удаления монтажной пасты с тормозных дисков и тормозных колодок.
11. Установить поршневой компрессор тормозного суппорта (А) на корпус суппорта (В).
12. Нажмите на поршень инструментом поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедитесь, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при вдавливании в поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра. При попадании тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее водой.
13. Снимите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта.
14. Нанести монтажную пасту Molykote M-77 (No детали 08798-9010) на подкладки (А), тыльную сторону тормозных колодок (В) и другие места, указанные стрелками. Излишки монтажной пасты смыть с прокладок колодок и фрикционного материала тормозных колодок. Смазку и монтажную пасту убрать с тормозных дисков и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски или тормозные колодки уменьшить тормозную способность.
15. Правильно установите тормозные колодки и регулировочные прокладки колодок. Установите тормозную колодку с индикатором износа (С) на верхнюю внутреннюю часть. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить временную потерю эффективности торможения.
16. Поверните суппорт вниз в нужное положение. Установите болт фланца (А), и затяните его на заданный момент, придерживая ключом штифт суппорта (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штыря.
17. Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установите передние колеса.
18. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
19. При необходимости добавьте тормозную жидкость.
20. После установки проверьте герметичность шланговых и линейных соединений или соединений и при необходимости повторно затяните

Схема №12

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
2. Снимите передние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-371343-S37829498652010091000000)
4. Осмотрите поверхность тормозного диска на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск, и удалите всю ржавчину.
5. Установите подходящие плоские шайбы (A) и колесные гайки (B) и затяните колесные гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск у ступицы.
6. Установить циферблатный индикатор на тормозном диске, как показано на рисунке, и измерить биение на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешнего края тормозного диска.
7. Если тормозной диск не соответствует эксплуатационному пределу, то произведите повторную очистку тормозного диска с помощью одобренного компанией Honda имеющегося в продаже токарного станка для тормозов, установленного на автомобиле Максимальный предел повторной очистки 26,0 мм (1,02 дюйма): ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск не соответствует эксплуатационному пределу для повторной очистки, замените его (см. раздел " Замена переднего тормозного диска "). Новый тормозной диск должен быть подвергнут повторной очистке, если его биение превышает 0,04 мм (0,0016 дюйма). (ref-371343-S38204377662010091000000)
8. Установить тормозные колодки " Осмотр и замена передних тормозных колодок ". (ref-371343-S37829498652010091000000)
9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите передние колеса.

Схема №13

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
2. Снимите передние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-371343-S37829498652010091000000)
4. С помощью микрометра измерьте толщину тормозного диска в восьми точках, расположенных на расстоянии около 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешнего края тормозного диска. Замените тормозной диск, если наименьшее измерение меньше максимального предела повторной полировки. Толщина тормозного диска: Стандарт: 27,8-28,1 мм (1,09-1,11 дюйма) Предел максимальной повторной полировки 26,0 мм (1,02 дюйма): Параллельность тормозного диска: 0 015 мм (0,0006 дюйма) ТОЛЩИНА: Это максимально допустимая разница.
5. Если тормозной диск превышает эксплуатационный предел для параллельности, произведите повторную очистку тормозного диска с помощью одобренного Honda имеющегося в продаже токарного станка для тормозов на автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск превышает эксплуатационный предел для повторной очистки, замените его (см. " ТОЛЩИНА И ПАРАЛЛЕЛЬНОСТЬ "). (ref-371343-S17814534192010091000000)
6. Осмотрите биение тормозного диска.

Функциональное испытание

1. При включенном выключателе зажигания замок (0) несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 15 секунд. Если педаль тормоза опускается, то либо главный цилиндр обходит тормозную жидкость внутри, либо происходит утечка тормозной системы. Осмотрите тормозные шланги и магистрали (см. " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА И МАГИСТРАЛИ "). (ref-371343-S17058046202010091000000)
2. Запустите двигатель при нажатой педали тормоза. Если педаль тормоза слегка опускается, вакуумный усилитель работает нормально. Если высота педали тормоза не изменяется, проведите испытание тормозной системы (см. " ОСМОТР И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-371343-S01302911002010091000000)

Схема №14

Войти

1. Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Высота педали тормоза не должна изменяться при нажатии в течение 30 секунд. Если высота педали увеличивается, перейдите к шагу 6. Если педаль не поднимается, или изменяется, перейдите к шагу 2.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательном применении высота педали должна постепенно повышаться. Поднимается ли педаль при каждом последовательном применении? Если она поднимается, усилитель в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.
3. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А) на усилителе. Обратный клапан встроен в шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Если обратный клапан неисправен, замените вакуумный шланг усилителя тормозов / обратный клапан в сборе.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан не работает должным образом. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан в сборе и повторите тестирование. Если вакуум обнаружен, перейдите к шагу 5.
5. С помощью выключателя зажигания на ЗАМКЕ (0) вновь подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
6. Запустите двигатель, а затем зажмите вакуумный шланг усилителя тормозов между обратным клапаном и усилителем.
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно повышаться. Если положение педали не изменяется, осмотрите уплотнение между главным цилиндром и усилителем. Если уплотнение в порядке, замените усилитель тормозов. Если положение педали изменяется, замените вакуумный / контрольный шланговый клапан тормозного усилителя в сборе.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. Снять воздухоочиститель: ' 07-09 модели (см. " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "), ' 10 модель (см. " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-371350-S29576328562010091000000)(ref-371363-S07754995972010091000000)
2. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-371343-S20241451092010091000000)
3. Отсоедините вакуумный шланг (А) от усилителя тормозов (В).
4. Снимите тормозные магистрали (А) с хомута (Б).
5. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-371404-S40356057742010091000000)
6. Выньте стопорный штифт (А) и штифт скобы (В), затем отсоедините вилку от педали тормоза.
7. Отверните гайки крепления усилителя тормозов (С).
8. Потяните усилитель тормозов (А) вперед, пока он не освободит капот, затем потяните вверх на дно усилителя тормозов, чтобы повернуть его.
9. Извлеките усилитель тормозов из моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности усилителя и резьбу шпилечных болтов усилителя. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить тормозные магистрали или другие компоненты шлангов и магистралей. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку усилителя тормозов во время повторной сборки.
10. Установите усилитель тормозов в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Затяните все крепежные детали до указанного крутящего момента. Установите главный цилиндр после установки усилителя тормозов (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). Проверьте высоту педали тормоза и свободный ход после установки главного цилиндра, и отрегулируйте его (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). Прокачайте тормозную систему (см. " ПРОКАЧКА ТОРМОЗТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-371343-S20241451092010091000000)(ref-371343-S38711714232010091000000)(ref-371343-S40032546682010091000000)

Как осмотреть и замена задних тормозных колодок

Требуются специальные инструменты

Поршневой компрессор тормозного суппорта 07AAE-SEPA101

Схема №19

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
2. Снимите задние колеса.
3. Проверьте толщину (A) внутренней колодки (B) и внешней колодки (C). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 8,3-9,0 мм (0,33-0,35 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма)
4. Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, то заменить все задние тормозные колодки в комплекте.
5. Очистите сопрягаемую поверхность между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Удалите немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
2. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
3. Снимите задние колеса.
4. Снимите тормозной шланг (А) с кронштейна тормозного шланга (Б).
5. Удалите фланцевые болты (C), удерживая штифт суппорта (D) ключом. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта, и снимите суппорт (E). Проверьте шланг и сапоги штифта на наличие повреждений и повреждений.
6. Снимите внешнюю прокладку (A) и прокладку (B).
7. Снимите внутреннюю прокладку (А) с суппорта.
8. Снимите фиксаторы колодок (А).
9. Тщательно очистите кронштейн суппорта (B), удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин. Убедитесь, что штифты суппорта (C) плавно входят и выходят. При необходимости очистите и смажьте.
10. Осмотрите тормозной диск / барабан на наличие повреждений и трещин, проверьте биение, толщину и параллельность (см. " ОСМОТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-371343-S22463281972010091000000)
11. Нанести монтажную пасту Molykote M-77 (No детали 08798-9010) на фиксаторы на их сопрягаемых поверхностях (указаны стрелками) против кронштейна суппорта.
12. Установите фиксаторы колодок. Удалите излишки монтажной пасты с фиксаторов. Не допускайте удаления монтажной пасты с тормозных дисков и тормозных колодок.
13. Установить поршневой компрессор тормозного суппорта (А) на корпус суппорта (В).
14. Нажмите на поршень инструментом поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедитесь, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при вдавливании в поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра. При попадании тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее водой.
15. Снимите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта.
16. Нанесите монтажную пасту Molykote M-77 (No детали 08798-9010) на подкладки (А), заднюю часть тормозных колодок (В) и другие места, указанные стрелками. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок колодок и фрикционного материала тормозных колодок. Удалите смазку и монтажную пасту с тормозных дисков и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски или тормозные колодки уменьшают тормозную способность.
17. Правильно установите тормозные колодки и регулировочные прокладки колодок. Установите тормозную колодку с индикатором износа (С) на дно внутри. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить временную потерю эффективности торможения.
18. Установите суппорт на место. Установите фланцевые болты (А), и затяните его на заданный момент, удерживая штифт суппорта (В) ключом. Будьте осторожны, чтобы не повредить сапоги штифта.
19. Установите тормозной шланг (В) на кронштейн тормозного шланга (Г).
20. Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.
21. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
22. При необходимости добавьте тормозную жидкость.
23. После установки проверьте наличие утечек в соединениях шлангов и магистралей или соединениях и, при необходимости, подтяните. Испытайте транспортное средство, затем проверьте наличие утечек (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛЕЙ "). (ref-371343-S17058046202010091000000)

Схема №28

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-371343-S39300486622010091000000)
4. Осмотрите поверхность тормозного диска/барабана на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск/барабан и удалите всю ржавчину.
5. Установите соответствующие плоские шайбы (А) и колесные гайки (В) и затяните колесные гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск/барабан у ступицы.
6. Установить циферблатный индикатор на тормозном диске / барабане, как показано на рисунке, и измерить биение на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от наружного края тормозного диска / барабана.
7. Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу, то необходимо произвести повторную очистку тормозного диска / барабана с помощью официально утвержденного Honda имеющегося в продаже токарного станка для тормозов, установленного на автомобиле. Максимальный предел повторной очистки: 7,5 мм (0,30 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу для повторной очистки, его следует заменить (см. раздел " Замена заднего тормозного диска "). Новый тормозной диск / барабан следует очистить, если его биение превышает 0,04 мм (0,0016 дюйма). (ref-371343-S14393005092010091000000)
8. Установить тормозные колодки " Осмотр и замена задних тормозных колодок ". (ref-371343-S25009274162010091000000)
9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.

Схема №29

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-371343-S39300486622010091000000)
4. Измерьте с помощью микрометра толщину тормозного диска / барабана в восьми точках, расположенных на расстоянии около 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от наружного края тормозного диска / барабана. Замените тормозной диск / барабан, если наименьшее измерение меньше максимального предела повторной зачистки. Толщина тормозного диска / барабана: Стандартная: 8,9-9,1 мм (0,35-0,36 дюйма) Максимальный предел повторной зачистки: 7,5 мм (0,30 дюйма) Разница между измерениями параллельности тормозного диска / барабана: 0 015 мм (0,0006 дюйма в максимально допустимом значении).
5. Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу для параллельности, произведите повторную очистку тормозного диска / барабана с помощью утвержденного Honda имеющегося в продаже токарного станка для обработки тормозов на автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу для повторной очистки, замените его (см. раздел " Замена заднего тормозного диска "). (ref-371343-S14393005092010091000000)
6. Осмотрите биение тормозного диска.

Как проверить стояночный тормоз

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-371335-S11397474122010091000000)
2. Снимите задние колеса.
3. Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск / барабан (см. раздел " Замена заднего тормозного диска "). (ref-371343-S14393005092010091000000)
4. Проверьте накладки стояночного тормоза (А) на предмет растрескивания, остекления, износа и загрязнения.
5. Измерить толщину накладки стояночного тормоза (В). Измерение не включает толщину тормозной колодки. Толщина накладки стояночного тормоза: Стандартная: 2,4 мм (0,09 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,0 мм (0,04 дюйма)
6. Если какая-либо часть толщины накладки стояночного тормоза меньше эксплуатационного предела, то заменить все колодки стояночного тормоза в комплекте.
7. Проверьте плавность работы ступицы (C). Если требуется техническое обслуживание, замените узел подшипника ступицы (см. " ЗАМЕНА УЗЛА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ / СТУПИЦЫ "). (ref-371396-S23370649642010091000000)
8. Измерить внутренний диаметр барабана стояночного тормоза с внутренними суппортами нониуса. Внутренний диаметр барабана стояночного тормоза: Стандарт: 199,9-200,0 мм (7 870-7 874 дюйма) Эксплуатационный предел: 201,0 мм (7 913 дюйма)
9. Если внутренний диаметр барабана стояночного тормоза превышает эксплуатационный предел, заменить тормозной диск/барабан.
10. Установите тормозной диск / барабан и суппорт заднего тормоза (см. раздел " Замена заднего тормозного диска "). (ref-371343-S14393005092010091000000)
11. Проверьте диск/барабан стояночного тормоза на наличие задиров, канавок и трещин.
12. Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.