Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Honda CR-V II рестайлинг

Передняя подвеска 32 иллюстрации ~9 мин чтения

Как снять / монтаж передний амортизатор и цилиндрической пружины

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к обрыву цепи в жгуте, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет тянуть по ошибке при обслуживании транспортного средства.
Схема №3
  1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Проверьте идентификационный знак, чтобы убедиться в том, что компонент предназначен для левой или правой стороны
  2. Установите кронштейн переднего амортизатора против вилки демпфера.
  3. Установите болт соосно с вырезом переднего амортизатора.
  4. Затянуть болт на заданный момент и установить вилку демпфера.
Схема №7
  1. Снимите передний амортизатор и цилиндрическую пружину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА И ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-350194-S17565786192009121400000)
  2. Разберите в порядке, указанном в таблице.
  3. Сборку производите в порядке, обратном снятию.
  4. Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-350210-S15147845912009121400000)

Как снять / установка передний предплечье

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к обрыву цепи в жгуте, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет тянуть по ошибке при обслуживании транспортного средства.
Схема №8
  1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  3. Осмотрите центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-350210-S15147845912009121400000)
Схема №9
  1. Поддержите кулак с помощью домкрата.
  2. Отсоедините шаровой шарнир от кулака с помощью SST.

Примечание по удалению переднего плеча

ПримечаниеПотяните передний амортизатор и спиральную пружину наружу из транспортного средства при выполнении процедуры, чтобы обеспечить пространство для удаления болта переднего верхнего рычага.

Схема №10
  1. Отверните гайки с верхней части переднего амортизатора.
  2. Вытяните передний амортизатор и спиральную пружину с пути, по направлению к внешней стороне автомобиля.
  3. Снимите болты.
  4. Снимите переднее плечо.
Схема №11
  1. Снимите верхний рычаг с транспортного средства.
  2. Осмотрите на наличие повреждений, трещин и изгиба.
  3. Осмотрите момент вращения шарового шарнира. Поверните шаровой шарнир пять раз. Измерьте вращающий момент с помощью подходящего гнезда и динамометрического ключа. Если он не соответствует спецификации, замените компонент нижнего рычага. Крутящий момент 1,5 Н.м { 15 кгс.см, 13 дюйм.лбф } макс.

Как снять / монтаж передний нижний рычаг

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к обрыву цепи в жгуте, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет тянуть по ошибке при обслуживании транспортного средства.
Схема №12
  1. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. (L5), см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 ". (ref-350190-S36223117582009121400000)
  2. Для транспортного средства с МЗИ-3.7, работающего на правой стороне транспортного средства, снимите переднюю трубу. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzi-3,7] ". (ref-350189-S33276303422009121400000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Проверьте центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-350210-S15147845912009121400000)

Примечание по снятию гайки с наружной стороны переднего нижнего рычага

ПредупреждениеЕсли шпилька переднего кулака ослабляется при снятии внешней гайки переднего нижнего рычага, замените шпильку на новую. В случае повторного использования шпильки она может отвалиться во время движения, что приведет к серьезным травмам или смерти и повреждению транспортного средства.

Примечание по демонтажу болта с внутренней стороны переднего нижнего рычага (спереди) [L5]

ПримечаниеПри работе с левой стороны транспортного средства немного опустите передний поперечный элемент, чтобы поддон картера не мешал снятию переднего болта нижнего рычага.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Слегка отогните брызговик назад. См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БРЫЗГОВИКА ". (ref-350190-S02383022722009121400000)
  2. Отверните болт кронштейна шланга радиатора.
  3. Отсоедините рулевую трубу от передней поперечины.
  4. Отверните болты кронштейна поперечины А и ослабьте гайку поперечины Б.
  5. Поддержите компонент поперечины с помощью домкрата.
  6. Отверните гайки в передней части поперечины.
  7. Опускайте домкрат постепенно и наклоняйте поперечину в сторону передней части.
  8. Снимите болт с внутренней стороны переднего нижнего рычага (спереди).

Болт с внутренней стороны переднего нижнего рычага (спереди) Примечание по демонтажу [Mzi-3.7]

ПримечаниеПри работе с правой стороны транспортных средств слегка сдвиньте двигатель и трансаксел в сторону передней части автомобиля, чтобы двигатель не мешал снятию болта задней стороны нижнего рычага.

  1. Отсоедините крепление двигателя № 1 (со стороны двигателя), см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-350163-S15960469952009121400000)
  2. Переместите двигатель и трансмиссию немного в сторону передней части транспортного средства.
  3. Снимите болт с внутренней стороны переднего нижнего рычага (спереди).
Схема №17
Схема №18
  1. Поддержите компонент поперечины с помощью домкрата.
  2. Опускайте домкрат постепенно и наклоняйте поперечину в сторону передней части.
  3. Установите болт с внутренней стороны переднего нижнего рычага (спереди).
  4. Наверните гайки спереди траверсы. Момент затяжки 120-154 Н.м { 13-15 кгс.м, 89-113 фт.лбф }
  5. Установить болты кронштейна поперечины А и затянуть гайку поперечины Б. Момент затяжки Болты А: 94-116 Н.м { 9,6-11 кгс.м, 70-85 фт.лбф } Гайка В: 120-154 Н.м. { 13-15 кгс · м, 89-113 фт.lbf }
  6. Подсоедините к передней поперечине трубу рулевого управления. Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 вх.лбф }
  7. Установите кронштейн шланга радиатора на переднюю поперечину.

Болт с внутренней стороны переднего нижнего рычага (спереди) - инструкция по установке [Mzi-3.7]

  1. Переместите двигатель и трансмиссию немного в сторону передней части транспортного средства.
  2. Установите болт с внутренней стороны переднего нижнего рычага (спереди).
  3. Установите крепление двигателя № 1 (со стороны двигателя), см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-350163-S15960469952009121400000)
Схема №19
  1. Снимите нижний рычаг с транспортного средства.
  2. Осмотрите рычаг на предмет изгиба или повреждения, а шаровой шарнир - на чрезмерную неплотность. При наличии какой-либо неисправности замените нижний рычаг.
  3. Установите динамометрический ключ на шаровой шарнир переднего нижнего рычага.
  4. Замерить пусковой момент. Пусковой момент переднего нижнего рычага 18 Н.м { 1,8 кгс-м, 13 фут-фунт } макс.
  5. Повернуть шпильку шарового шарнира 5 раз.
  6. Измерьте вращающий момент. Если он не соответствует спецификации, замените нижний рычаг. Крутящий момент на переднем нижнем рычаге 1,2-2,2 Н.м { 13-22 кгс.см, 11-19 дюйм.лбф } макс.
Схема №20
  1. Слейте жидкость из гидроусилителя руля.
  2. Снимите крышку рулевого вала. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНЫХ КНОПОК] ".см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗУБЧАТОЙ РУЛЕВОГО колеса и РУЛЕВЫХ КОЛОНОК [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗКЛЮЧАХ И ПУСКОВ "] ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  3. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма и рычажной передачи. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНЫХ КНОПОК] ". См. Раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ ввода И ЗАПУСКА ПРИ ПОМОЩИ КНОПОЧНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  4. Снимите передний брызговик (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА "). (ref-350190-S02383022722009121400000)
  5. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. (L5), см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 ". (ref-350190-S36223117582009121400000)
  6. Снимите передний трубопровод (Mzi-3.7), см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [МЗИ-3,7] ". (ref-350189-S33276303422009121400000)
  7. Снимите поперечный элемент (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧНОГО ЭЛЕМЕНТА "). (ref-350194-S22992785382009121400000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " ОТБОР ВОЗДУХА ". (ref-350193-S05340152942009121400000)
  11. Осмотрите центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-350210-S15147845912009121400000)
Схема №21
  1. Установите передний стабилизатор таким образом, чтобы опознавательный знак был обращен к правой стороне автомобиля.
Схема №22
  1. Установите втулку так, чтобы стрелка была обращена в сторону передней части автомобиля.
Схема №23
  1. Снимите с автомобиля поводок управления стабилизатором, см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-350194-S27713808062009121400000)
  2. Проверьте на изгиб и повреждение.
  3. Измерить пусковой момент шарового шарнира. Раскачать шпильку шарового шарнирного соединения в сторону 10 раз. Повернуть шпилечку шарового сочленения 10 раз, замерить пусковой крутящий момент с помощью подходящего постороннего гнезда и динамометрического ключа. Пусковой момент шарикового шарнира управляющего звена переднего стабилизатора 0,2-0,8 Н.м { 2,1-8,1 кгс.см, 1,8-7,0 дюйм.лбф }

Как снять / монтаж переднюю поперечины [L5]

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к обрыву цепи в жгуте, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет тянуть по ошибке при обслуживании транспортного средства.
Схема №24
  1. Слейте жидкость из гидроусилителя руля.
  2. Снимите крышку рулевого вала. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНЫХ КНОПОК] ".см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗУБЧАТОЙ РУЛЕВОГО колеса и РУЛЕВЫХ КОЛОНОК [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗКЛЮЧАХ И ПУСКОВ "] ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  3. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма и рычажной передачи. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНЫХ КНОПОК] ". См. Раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ ввода И ЗАПУСКА ПРИ ПОМОЩИ КНОПОЧНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  4. Снимите пылезащитную крышку рулевого управления. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ С КНОПОЧНЫМ ПУСКОМ] ".см. раздел " СЪЕМ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО Колеса И РУЛИ [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗКЛЮЧАХ С ПУСКОВЫМ ВВОДОМ) ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  5. Снимите передний брызговик (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА "). (ref-350190-S02383022722009121400000)
  6. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 ". (ref-350190-S36223117582009121400000)
  7. Снимите поперечный элемент (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧНОГО ЭЛЕМЕНТА "). (ref-350194-S22992785382009121400000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " ОТБОР ВОЗДУХА ". (ref-350193-S05340152942009121400000)
  11. Осмотрите центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-350210-S15147845912009121400000)
Схема №25
  1. Отсоедините конец тяги от поворотного кулака с помощью SST.
ПредупреждениеЕсли шпилька переднего кулака ослабляется при снятии внешней гайки переднего нижнего рычага, замените шпильку на новую. В случае повторного использования шпильки она может отвалиться во время движения, что приведет к серьезным травмам или смерти и повреждению транспортного средства.

Примечание по удалению компонента передней поперечины

ПредупреждениеСнятие поперечины опасно. Компонент перекладины может упасть и привести к серьезным травмам или смерти. Убедитесь, что домкрат надежно поддерживает компонент перекладины перед снятием кронштейна поперечины.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите болты переднего нижнего рычага, показанные на рисунке.
  2. Отверните болт кронштейна шланга радиатора.
  3. Поддержите компонент поперечины с помощью домкрата.
  4. Ослабьте болты крепления двигателя № 1 А, и снимите болт крепления двигателя В.
  5. Снимите кронштейн поперечины.
  6. Снимите передний компонент поперечины

Примечание по установке держателя двигателя № 1

  1. Установите крепление двигателя № 1 на переднюю поперечину и временно затяните болт до тех пор, пока не будут видны примерно три шага.

Примечание по установке компонента передней поперечины

ПредупреждениеКомпонент поперечины может упасть и привести к серьезной травме или смерти. Убедитесь, что домкрат надежно поддерживает компонент поперечины.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Медленно поднимите переднюю поперечину.
  2. Установите передний элемент траверсы и затяните гайки и болты на заданный момент.
  3. Временно затяните болты крепления двигателя № 1 А и В.
  4. Затянуть болты крепления двигателя № 1 в порядке B и A. Момент затяжки 77-103 Н.м { 7,9-10 кгс.м, 57-75 фт.лбф }
  5. Затянуть болт № 1 крепления двигателя В Момент затяжки 77-103 Н.м { 7,9-10 кгс.м, 57-75 фут.lbf }
  6. Затянуть болт № 1 крепления двигателя D. Момент затяжки 94-116 Н.м { 9,6-11 кгс.м, 70-85 фт.лбф }
  7. Установите кронштейн шланга радиатора на переднюю поперечину.

Как снять / монтаж переднюю поперечины [Mzi-3.7]

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к обрыву цепи в жгуте, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет тянуть по ошибке при обслуживании транспортного средства.
Схема №32
  1. Слейте жидкость из гидроусилителя руля.
  2. Снимите крышку рулевого вала. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНЫХ КНОПОК] ".см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗУБЧАТОЙ РУЛЕВОГО колеса и РУЛЕВЫХ КОЛОНОК [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗКЛЮЧАХ И ПУСКОВ "] ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  3. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма и рычажной передачи. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНЫХ КНОПОК] ". См. Раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ ввода И ЗАПУСКА ПРИ ПОМОЩИ КНОПОЧНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  4. Снимите пылезащитную крышку рулевого управления. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ С КНОПОЧНЫМ ПУСКОМ] ".см. раздел " СЪЕМ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО Колеса И РУЛИ [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗКЛЮЧАХ С ПУСКОВЫМ ВВОДОМ) ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000)
  5. Снимите передний брызговик (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА "). (ref-350190-S02383022722009121400000)
  6. Снимите переднюю трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzi-3.7]). (ref-350189-S33276303422009121400000)
  7. Снимите поперечный элемент (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧНОГО ЭЛЕМЕНТА "). (ref-350194-S22992785382009121400000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " ОТБОР ВОЗДУХА ". (ref-350193-S05340152942009121400000)
  11. Осмотрите центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-350210-S15147845912009121400000)

Как снять конец стяжной шпильки Примечания

  1. Отсоедините конец тяги от поворотного кулака с помощью SST.
ПредупреждениеЕсли шпилька переднего кулака ослабляется при снятии внешней гайки переднего нижнего рычага, замените шпильку на новую. В случае повторного использования шпильки она может отвалиться во время движения, что приведет к серьезным травмам или смерти и повреждению транспортного средства.
ПредупреждениеСнятие поперечины опасно. Компонент перекладины может упасть и привести к серьезным травмам или смерти. Убедитесь, что домкрат надежно поддерживает компонент перекладины перед снятием кронштейна поперечины.
Схема №33
  1. Снимите болты переднего нижнего рычага, показанные на рисунке.
  2. Отсоедините линию жидкости гидроусилителя руля, показанную на рисунке. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ ЛИНИИ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Mzi-3.7] ". (ref-350193-S09019422312009121400000)
  3. Поддержите компонент поперечины с помощью домкрата.
  4. Ослабьте болты крепления двигателя № 1 А, и снимите болт крепления двигателя В.
  5. Снимите кронштейн поперечины.
  6. Снимите переднюю поперечину.
  1. Установите крепление двигателя № 1 на переднюю поперечину и временно затяните болт до тех пор, пока не будут видны примерно три шага.
ПредупреждениеКомпонент поперечины может упасть и привести к серьезной травме или смерти. Убедитесь, что домкрат надежно поддерживает компонент поперечины.
  1. Медленно поднимите переднюю поперечину.
  2. Установите передний элемент траверсы и затяните гайки и болты на заданный момент.
  3. Временно затяните болты крепления двигателя № 1 А и В.
  4. Затянуть болты крепления двигателя No1 в порядке B и A. Момент затяжки 77-103 Н.м { 7,9-10 кгс.м, 57-75 фут.lbf }
  5. Затянуть болт № 1 крепления двигателя В. Момент затяжки 77-103 Н.м { 7,9-10 кгс.м, 57-75 фут.lbf }
  6. Затянуть болт № 1 крепления двигателя D. Момент затяжки 94-116 Н.м { 9,6-11 кгс.м, 70-85 фт.лбф }
  7. Подсоедините линию жидкости гидроусилителя руля, показанную на рисунке. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ЛИНИИ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Mzi-3.7] ". (ref-350193-S09019422312009121400000)
Схема №34
  1. Снимите поперечный элемент.
  2. Установите поперечину.

Другие статьи — Система передней подвески