Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Отопитель/Система ОВКВ: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система ОВКВ: Капитальный ремонт Honda CR-V II рестайлинг

Отопитель 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт сцепление компрессора кондиционирования воздуха

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления кондиционер, Robinair 10204 или Kent-Moore J37872, или Honda Tool и Equipment KMT-J33939, коммерчески доступный

Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Снимите центральную гайку (A), удерживая пластину якоря с помощью имеющегося в продаже держателя сцепления кондиционер (B).
  2. Снимите пластину якоря (A) и регулировочную прокладку (s) (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять регулировочную прокладку (s). Если муфта нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину прокладок по мере необходимости, затем снова установите пластину якоря и проверьте ее зазор (см. " ПРОВЕРКА МУФТЫ КОМПРЕССОРА A / C "). ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки доступны в четырех толщинах: 0,1 мм, 0,2 мм, 0,4 мм и 0,5 мм. (ref-219407-S18166528922006021400000)
  3. При замене катушки возбуждения снимите стопорное кольцо (А) плоскогубцами со стопорным кольцом, затем снимите шкив ротора (В). Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шкив ротора и компрессор переменного тока.
  4. Снимите болт и держатель (А), затем отсоедините разъем катушки возбуждения (В). Ослабьте винт зажима (C), чтобы освободить провод катушки возбуждения. Снимите стопорное кольцо (D) с помощью плоскогубцев, затем снимите катушку возбуждения (E). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку возбуждения и компрессор переменного тока.
  5. Соберите сцепление в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: Установите катушку возбуждения стороной провода вниз, и совместите бобышку на катушке возбуждения с отверстием в компрессоре А/С. Очистите шкив ротора и скользящие поверхности компрессора кондиционера с помощью очистителя контактов или другого не нефтяного растворителя. Установите новые стопорные кольца, обратите внимание на направление установки и убедитесь, что они полностью посажены в канавку. Убедитесь, что шкив ротора вращается плавно после его повторной сборки. Проложите и зажмите провода правильно или они могут быть повреждены шкивом ротора.
Схема №102
Схема №103
  1. Снимите болт, клемму массы (A) и держатель (B). Отсоедините разъем катушки возбуждения (C), затем снимите тепловую защиту (D).
  2. Замените тепловую защиту (А) на новую, а на дно тепловой защиты нанесите силиконовый герметик (В).
  3. Установите тепловую защиту в порядке, обратном снятию.
Схема №104
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-219407-S25286461742006021400000)
  2. Снимите предохранительный клапан (A) и уплотнительное кольцо (B). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и истечение масла компрессора кондиционера.
  3. Очистите сопрягаемые поверхности.
  4. Замените уплотнительное кольцо на новое у предохранительного клапана и нанесите тонкий слой масла хладагента перед его установкой.
  5. Снимите пробку, установите и затяните предохранительный клапан.
  6. Зарядите систему (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ "). (ref-219407-S36075700342006021400000)
Схема №105
Схема №106
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-219407-S25286461742006021400000)
  2. Снимите передний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-219398-S07602556012006021400000)
  3. Снимите болты, затем отсоедините нагнетательную линию (A) и линию конденсатора A / C (B) от конденсатора A / C. Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
  4. Снимите болты и монтажные кронштейны (A), затем снимите конденсатор A / C (B), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор или ребра конденсатора A / C при снятии конденсатора A / C.
  5. Установите конденсатор A / C в обратном порядке удаления и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор A / C, добавьте охлаждающее масло (KEIHIN SP-10) (см. " СОВЕТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ / МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ A / C "). Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильное уплотнительное масло для колец HFC-134a. (ref-219407-S31855616682006021400000)(ref-219407-S36075700342006021400000)
Схема №107
  1. Снимите конденсатор кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-219407-S28303565732006021400000)
  2. Снимите крышку (A) со дна конденсатора кондиционер, затем снимите уплотнительные кольца (B), фильтр (C) и осушитель (D).
  3. Установите осушитель в обратном порядке удаления. Замените уплотнительные кольца новыми и нанесите тонкий слой масла хладагента (KEIHIN SP-10) перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки.

Другие статьи — Система ОВКВ