Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0451: FTP Sensor Circuit Range/ Performance Problem
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0451: FTP Sensor Circuit Range/ Performance Problem Honda CR-V II рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 30 иллюстраций ~25 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0451: Проблема диапазона/производительности цепи датчика FTP

ПримечаниеЕсли P2422 расшифровка кода ошибки хранится одновременно с P0451 расшифровка кода ошибки, сначала устраните P2422 расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P0451 расшифровка кода ошибки.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 1 минуту.
  4. Контролируйте СТАТУС БД для P0451 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 3 и повторите проверку.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219379-S20414966202006021400000)
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  9. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  10. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 1 минуту.
  11. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0451 расшифровка кода ошибки, проверьте плохое соединение или ослабленные клеммы датчика FTP и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Контролируйте СТАТУС БД для P0451 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или свободных клемм на датчике FTP и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 10 и повторите проверку.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Снимите колпачок заливки топлива.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около - 7,3 кПа (-2,16 дюйма. Рт.ст., - 55 мм рт.ст.), или 0,3 В или менее указано? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Установите колпачок заливки топлива.
  8. Запустите двигатель.
  9. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0452 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если экран показывает НЕ ЗАВЕРШЕНО, перейдите к шагу 5 и повторите проверку.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Отсоедините разъем 3P датчика FTP.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 7,3 кПа (2,15 дюйма. Рт.ст., 54,7 мм рт.ст.), или 4,90 В указано? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Измерьте напряжение между клеммой No1 разъема 3Р датчика FTP и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E5 и заземлением корпуса. Есть ли напряжение 5 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E5) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - перейдите к шагу 28.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой No2 разъема 3P датчика FTP и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (E14) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 28.
  20. Выключите выключатель зажигания.
  21. Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219379-S20414966202006021400000)
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  25. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  26. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0452 расшифровка кода ошибки, проверьте плохое соединение или ослабленные клеммы датчика FTP и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 27.
  27. Контролируйте СТАТУС БД для P0452 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или свободных клемм на датчике FTP и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 25 и повторите проверку.
  28. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
  29. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0452, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тк или Дк К Ттк С С С С С полным устранением неисправностей. (ref-219371-S37179676622006021400000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Снимите колпачок заливки топлива.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 7,3 кПа (2,16 дюйма. Рт.ст., 55 мм рт.ст.), или 4,7 В или более? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Установите колпачок заливки топлива.
  8. Запустите двигатель.
  9. Контролируйте СТАТУС БД для P0453 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 6 и повторите проверку.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Отсоедините разъем 3P датчика FTP.
  12. Соедините клеммы No2 и No3 разъема датчика FTP 3P перемычкой.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 7,3 кПа (2,16 дюйма. Рт.ст., 55 мм рт.ст.), или 4,7 В или более? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - переход к шагу 25.
  15. Измерьте напряжение между клеммами No1 и No3 разъема 3Р датчика FTP. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  19. Соедините клемму № 3 разъема 3Р датчика FTP перемычкой с заземлением корпуса.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой E4 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 33. НЕТ - Восстановите обрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (E4) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 27.
  21. Выключите выключатель зажигания.
  22. Соедините клеммы разъема ЕСМ/ИКМ Е4 и Е14 перемычкой.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 7,3 кПа (2,16 дюйма. Рт.ст., 55 мм рт.ст.), или 4,7 В или более? ДА - перейдите к шагу 33. НЕТ - Восстановите обрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (E14) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 27.
  25. Выключите выключатель зажигания.
  26. Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219379-S20414966202006021400000)
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Включите выключатель зажигания (II).
  29. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  30. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  31. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0453 расшифровка кода ошибки, проверьте плохое соединение или ослабленные клеммы датчика FTP и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 32.
  32. Контролируйте СТАТУС БД для P0453 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или свободных клемм на датчике FTP и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 30 и повторите проверку.
  33. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
  34. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0453, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тк или Дк К Ттк С С С С С полным устранением неисправностей. (ref-219371-S37179676622006021400000)
Схема №21
Схема №22
  1. Проверьте колпачок заправки топливом (на колпачке должно быть написано " Затяните щелчок "). Он должен повернуться на 1 / 4 оборота после того, как затянется, затем он щелкает. Правильно ли установлен и правильно ли затянут колпачок заправки топливом? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените или затяните колпачок, затем перейдите к шагу 19.
  2. Проверьте уплотнение крышки заливки топлива (А) и сопрягаемую поверхность трубопровода заливки топлива (Б). Убедитесь в том, что шнур-трос (С) топливного колпачка не застрял под колпаком. Уплотнение крышки топливозаправщика отсутствует или повреждено, трубка топливозаправщика повреждена или шнур-трос застрял под крышкой? ДА - Замените колпачок заливки топлива или трубку заливки топлива, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Выполните функциональное тестирование EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - периодический отказ, система в порядке в это время. Проверьте соединения шлангов EVAP. Также проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, или запорном клапане вентиляционного отверстия EVAP, и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Извлеките запорный клапан вентиляционного отверстия контейнера EVAP из контейнера EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S14452267252006021400000)
  8. Подключите разъем 2P к запорному клапану вентиляции контейнера EVAP.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  11. Проверьте работу запорного клапана (А) вентиляционного отверстия контейнера EVAP. Клапан работает? ДА - Проверьте трассировку вентиляционной трубки контейнера EVAP, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Замените запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S14452267252006021400000)
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  17. Выполните функциональное тестирование EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ - Проверьте соединения шлангов EVAP. Также проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане закрытия вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 16.
  18. Установите на место запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAP "). (ref-219379-S14452267252006021400000)
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  22. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ - Проверьте соединения шлангов EVAP. Также проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический сбой, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки канистры EVAP, клапане закрытия вентиляции канистры EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Замените клапан продувки канистры EVAP (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ EVAP "). (ref-219379-S10385150492006021400000)
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  8. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  9. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, продувочном клапане канистры EVAP, запорном клапане вентиляции канистры EVAP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный
  2. Комплект манометра топлива 07ZAJ-S5a0101
  3. Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма. Hg 07JAZ-001000B
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверьте установку крышки заливки топлива. Установлена ли и правильно ли затянута крышка заливки топлива? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Правильно установите крышку заливки топлива (на крышке должно быть написано " Затяните, чтобы нажать "). Он должен повернуться на 1 / 4 оборота после того, как затянут. Затем перейдите к шагу 24.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический сбой, система в норме. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки канистры EVAP или клапане закрытия вентиляции канистры EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Проверьте незакрепленную или поврежденную линию продувки канистры EVAP между впускным коллектором и клапаном продувки канистры EVAP. Линия в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Повторно подключите или отремонтируйте линию продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 24.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от клапана продувки канистры EVAP (B) в моторном отсеке и подсоедините тройник (C) от вакуумметра и вакуумного насоса/манометра, 0-30 дюймов. Hg, к продувочному клапану канистры EVAP, как показано.
  7. Выберите EVAP PCS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  8. Медленно приложите к шлангу вакуум около 2 к Па (0,6 дюйма рт.ст., 15 мм рт.ст.). Поддерживает ли он вакуум? ДА - Проверьте на наличие закупорки в линии продувки канистры EVAP между впускным коллектором и клапаном продувки канистры EVAP. Если вакуумный шланг в порядке, замените клапан продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 9.
  9. Подсоедините вакуумный шланг к продувочному клапану канистры EVAP.
  10. Отсоедините вакуумный шланг от линии продувки канистры EVAP (сторона канистры EVAP) и подсоедините тройник (A) от вакуумметра и вакуумного насоса/манометра, 0-30 дюймов. Рт.ст., к шлангу, как показано на рисунке.
  11. Выберите EVAP PCS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  12. Медленно прикладывают около 2 кПа (0,6 дюйма Рт.ст., 15 мм рт.ст.) вакуума в шланг. Он удерживает вакуум? ДА - Проверьте ограниченную линию продувки контейнера EVAP между клапаном продувки контейнера EVAP и контейнером EVAP, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Снимите датчик FTP с подключенным разъемом (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219379-S20414966202006021400000)
  14. Подсоедините тройник (A) от вакуумного насоса/манометра, 0-30 дюймов. Hg, и вакуумный насос к датчику FTP (B), как показано на рисунке.
  15. Проверьте и запишите показания ДАТЧИКА FTP в СПИСОК ДАННЫХ с помощью HDS.
  16. Медленно прикладывают около 1,3 кПа (0,4 дюйма Рт.ст., 10 мм рт.ст.) вакуума в шланг.
  17. Проверьте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Разница более 1,1 к Па (0,31 in.hg, 8 мм.рт.ст.) до и после применения вакуума? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 23. (ref-219379-S20414966202006021400000)
  18. Подсоедините вакуумный шланг к линии продувки фильтрующей коробки EVAP (сторона фильтрующей коробки EVAP) и переустановите датчик FTP.
  19. Отсоедините вакуумный шланг (A) от линии продувки канистры EVAP (сторона клапана продувки канистры EVAP) и подсоедините тройник (B) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюйм.хг, к шлангу, как показано на рисунке.
  20. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Медленно приложите к шлангу вакуум около 2 к Па (0,6 дюйма рт.ст., 15 мм рт.ст.). Держит ли шланг вакуум? ДА - Проверьте на наличие закупорки в отверстии канистры EVAP, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - Замените запорный клапан вентиляционного отверстия канистры EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ КАНИСТРЫ EVAP "), затем перейдите к шагу 22. (ref-219379-S14452267252006021400000)
  22. Установите датчик FTP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219379-S20414966202006021400000)
  23. Подсоедините все шланги.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  27. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Проверьте соединения шлангов EVAP. Также проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, продувочном клапане контейнера EVAP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
Схема №27
Схема №28
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, затем подождите 5 секунд.
  3. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0498 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  5. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0498 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините штуцер 2Р запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
  8. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 соединительного клапана 2р запорного вентиля канистры EVAP. При комнатной температуре около 25-30 Ом? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 12.
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  11. Проверьте целостность соединения между клеммной E19 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между запорным клапаном вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (E19), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 19.
  12. Замените запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S14452267252006021400000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  17. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  18. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если указан P0498 расшифровка кода ошибки, проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и на модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  19. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
  20. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Проверка замены Временных АСУ ТП или АСУ ТП с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные АСУ ТП или АСУ ТП? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0498, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные АСУ ТП, перейдите к разделу " Устранение неисправностей АСУ ТП ". (ref-219371-S37179676622006021400000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, затем подождите 5 секунд.
  3. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0499 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините штуцер 2Р запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 2Р запорного клапана вентиля канистры ЭВАП и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между запорным клапаном вентиляционного отверстия контейнера EVAP и предохранителем № 4 ACG (10 A) в коробке предохранителей/реле под тире, затем перейдите к шагу 16.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 соединительного элемента 2p запорного клапана вентиляции контейнера EVAP. При комнатной температуре около 25-30 Ом? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Перейдите к шагу 15.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  13. Соедините клемму № 1 соединительного разъема 2Р вентиля коробки EVAP с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  14. Проверьте целостность соединения между клеммной E19 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между запорным клапаном вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (E19), затем перейдите к шагу 16.
  15. Замените запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S14452267252006021400000)
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  19. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  20. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если указан P0499 расшифровка кода ошибки, проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и на модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  22. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
  23. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  24. Проверка замены Временных АСУ ТП или АСУ ТП с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные АСУ ТП или АСУ ТП? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0499, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные АСУ ТП, перейдите к разделу " Устранение неисправностей АСУ ТП ". (ref-219371-S37179676622006021400000)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Снимите колпачок заправки топливом, и подождите 1 минуту.
  5. Проверьте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Находится ли он между - 0,67 к Па и 0,67 к Па (- 0,2 и 0,2 in.hg, -5 и 5 мм.рт.ст.), или 2,4 и 2,6 В? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Перейдите к шагу 17.
  6. Установите колпачок заливки топлива.
  7. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  8. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  9. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1454 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, запорном клапане коробки EVAP, а также на блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) завершена Проверка на засорение фильтра. Проверьте орения, если блок управления двигателем и E8.
  10. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Извлеките запорный клапан вентиляционного отверстия контейнера EVAP из контейнера EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S14452267252006021400000)
  13. Подключите разъем 2P к запорному клапану вентиляции контейнера EVAP.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  16. Проверьте работу запорного клапана (А) фильтрующей коробки EVAP. Работает ли клапан? ДА - Проверьте наличие закупорки в фильтрующей коробке EVAP, фильтре фильтрующей коробки, вентиляционных шлангах и сливном патрубке, затем установите запорный клапан фильтрующей коробки EVAP и перейдите к шагу 23. НЕТ - Замените запорный клапан фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVEVAP "), затем перейдите к шагу 26. (ref-219379-S14452267252006021400000)
  17. Удалите контейнер EVAP (см. " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S33830761192006021400000)
  18. Отсоедините воздушную трубку (A) от датчика FTP (B).
  19. Установите контейнер EVAP (см. " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S33830761192006021400000)
  20. Проверьте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Находится ли он между - 0,67 к Па и 0,67 к Па (- 0,2 и 0,2 in.hg, - 5 и 5 мм.рт.ст.), или 2,4 и 2,6 В? ДА - Проверьте наличие блокировки в воздушной трубке датчика FTP, затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейдите к шагу 21.
  21. Выключите выключатель зажигания.
  22. Удалите контейнер EVAP (см. " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S33830761192006021400000)
  23. Извлеките датчик FTP (A) из корпуса EVAP с подключенным разъемом.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Проверьте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Находится ли он между - 0,67 к Па и 0,67 к Па (- 0,2 и 0,2 in.hg, -5 и 5 мм.рт.ст.), или 2,4 и 2,6 В? ДА - Проверьте наличие мусора или засорения в канистре EVAP и порте датчика FTP, затем перейдите к шагу 26. НЕТ - Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 26. (ref-219379-S20414966202006021400000)
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  29. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  30. Проверьте наличие временных соединений или соединений с HDS. Указаны ли какие-либо временные соединения или соединения? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P1454 и / или P2422, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, запорном клапане вентиляционной коробки EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если какие-либо другие временные соединения или соединения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) указаны, перейдите к этапу 31 устранения неполадок. Если другие временные соединения расшифровка кода ошибки указаны, перейдите к шагу 1.
  31. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1454 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 29 и проверьте его.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Снимите крышку контейнера EVAP (A).
  2. Снимите шланги (A), разъем 3P датчика FTP (B) и разъем 2P запорного клапана вентиляционного отверстия контейнера EVAP (C).
  3. Снимите болты (Г).
  4. Удалите блок контейнера EVAP (E).
  5. Снимите фильтр (А).
  6. Снимите кронштейн коробки EVAP (A).
  7. Устанавливайте канистру в порядке, обратном снятию.
Схема №40
  1. Удалите контейнер EVAP (см. " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S33830761192006021400000)
  2. Снимите стопорный зажим (А).
  3. Снимите датчик FTP (B).
  4. Установите датчик в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №41
  1. Снимите крышку впускного коллектора (см. шаг 1 на " ДЕМОНТАЖ "). (ref-219367-S00645433972006021400000)
  2. Отсоедините разъем клапана продувки канистры EVAP (A) и шланг (B).
  3. Снимите клапан продувки канистры EVAP (C).
  4. Установите клапан продувки канистры EVAP в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №42
  1. Удалите контейнер EVAP (см. " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219379-S33830761192006021400000)
  2. Выведите стопорные язычки (A) наружу и извлеките запорный клапан (B) вентиляции контейнера EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить лепестки замка.
  3. Установите клапан в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Не покрывайте уплотнительное кольцо маслом и т.д.

Другие статьи — Система EVAP