Процедуры испытаний
ПримечаниеЕсли в процедурах тестирования не указано иное, выполните все испытания напряжения с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм. Показания напряжения могут незначительно отличаться в зависимости от состояния аккумулятора или скорости зарядки. При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения.
Как проверить значения на Монтажно-Технологической схеме
- Для считывания значений идентификации параметра (PID) производитель рекомендует использовать сканирующее устройство New Generation Star (49-T088-0A0) или Worldwide Diagnostic система (WDS) и соответствующие адаптеры. Также может использоваться бортовая система диагностики-II совместимый инструмент сканирования. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. С помощью инструмента сканирования выберите меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " ДИАГНОСТDIIC DATA LINK " и ".
- Включить зажигание или запустить двигатель. Выделите и выберите аббревиатуру PID для тестирования. Нажмите кнопку запуска. Для получения дополнительной информации следуйте инструкциям производителя по сканирующему инструменту. Отклонение в значении PID не всегда указывает на неисправность в соответствующем компоненте ввода / вывода. Когда нормальный выходной сигнал не может быть обнаружен, но все входные сигналы в норме, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и перепроверьте правильность работы.