| Болты воздушного насоса | 16 (22) |
| Болт шкива распределительного вала |
| Соглашение |
| Двигатель 2.3L | 43 (58) |
| 3.0L Двигатель | 66 (89) |
| Гражданский |
| B16A2 | 41 (56) |
| Кроме B16A2 | 27 (37) |
| CR-V | 27 (37) |
| Болт шкива коленвала |
| Соглашение | 181 (245) |
| Гражданский |
| B16A2 | 130 (176) |
| Кроме B16A2 | (1) 15 (20) |
| CR-V | 130 (176) |
| Натяжной шкив приводного ремня |
| Регулировочная гайка | 18 (24) |
| Контргайка | 33 (44) |
| Болты приводного вала | 24 (33) |
| Болты протектора приводного вала | 16 (22) |
| Болты / гайки крепления распределителя | 16 (22) |
| Топливный фильтр |
| Банджо Болт | 24 (33) |
| Линейный фланец | 27 (37) |
| Болт банджо топливопровода |
| На топливопроводе | 16 (22) |
| У противопожарной стены | 27 (37) |
| Гайка регулятора давления топлива | 21 (29) |
| Контргайка топливного насоса | 69 (93) |
| Топливный бак |
| Сливной болт | 36 (50) |
| Крепежные болты / гайки | 28 (38) |
| Стопорная гайка генератора | 18 (24) |
| Болт генератора | 33 (44) |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) | 33 (44) |
| Болт кронштейна натяжного шкива | 33 (44) |
| Болты нижней стойки | 43 (59) |
| Болты насоса усилителя рулевого управления | 18 (24) |
| Болты суппорта заднего тормоза | 41 (55) |
| Болты стабилизатора | 16 (22) |
| Болты крепления подрамника к корпусу | 76 (103) |
| Болты / гайки крепления корпуса дроссельной заслонки | 16 (22) |
| Болты верхней задней крышки ремня ГРМ | 16 (22) |
| Топливный фильтр под капотом Banjo болт | 24 (33) |
| Подкапотная линия топливного фильтра | 27 (37) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Гайка фланца тормозной магистрали | 132 (15) |
| Крепежные болты датчика Ckf | 96 (11) |
| Болты датчика Ckp или TDC | 106 (12) |
| Сервисный болт топливопровода | 106-132 (12-15) |
| Болт регулятора давления топлива | 106 (12) |
| Стопорные гайки топливного насоса | 48 (6) |
| Болты / гайки держателя топливного рельсового жгута | 106 (12) |
| Стопорная гайка провода генератора | 71 (8) |
| Контргайки троса корпуса дросселя | 86 (10) |
| (1) Поверните еще на 90 градусов. |
