Поиск неисправностей капитального ремонта механической коробки передачи - Sbxm 5-ступенчатая: диагностики
См. статью ОБЩЕЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Как проверить капитальный ремонт механической коробки передачи - Sbxm 5-ступенчатая: диагностики
- Проверить все детали на наличие повреждений и износа. При необходимости заменить поврежденные детали. Убедиться, что масляный канал главного вала не загрязнен.
- Измерить главный вал в точках " A ", " B " и " C ". (Таблица 7) С помощью циферблатного индикатора измерить биение при вращении главного вала на 2 полных оборота. Заменить главный вал, если биение или какой-либо компонент не соответствует эксплуатационному пределу. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ГЛАВНОГО ВАЛА ". (ref-4180-S01899751542000061400000)
| Применение (1) | Стандартный - в. (мм) | Эксплуатационный предел - дюйм (мм) |
|---|---|---|
| «A» | В в, в в в для в в с в в при в в на в в по в в является в в как в в у в в не в в под в в его в в имеет в в 2 в в и в в во в в название в в управление в в нет в в (в в | 1.100 (27.94) |
| «B» | В в, в в в на в в при в в с в в для в в как в в у в в во в в и в в его в в по в в под в в если в в за в в после в в так в в не в в | 1.493 (37.92) |
| «C» | В в, в в в для в в с в в при в в на в в по в в является в в как в в у в в не в в под в в его в в имеет в в 2 в в и в в во в в название в в управление в в нет в в (в в | 1.100 (27.94) |
| Пределы биения | .0016 (.040) | 0,0003 (0 010) |
| (1) Точки измерения " A ", " B " и " C ". (Таблица 7) | ||
| (1) | Точки «A», «B» и «C» являются точками измерения. (Схема №2) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ГЛАВНОГО ВАЛА
Схема №2
Схема №3
А также (ref-4180-S22710837342000061400000)
- Осмотреть зубья шестерни на предмет износа, истирания, шероховатости и трещин. Убедиться, что синхронизирующее кольцо и шестерня свободно вращаются. При необходимости замены заменить синхронизирующее кольцо и шестерню как единое целое.
- Замер по полному кругу, проверить зазор между синхронизирующим кольцом и согласующим зубчатым колесом. (Рисунок 13) Обеспечить равномерное прижатие синхронизирующего кольца к зубчатому колесу при измерении. Зазор от кольца до зубчатого колеса должен быть 0 033-,043 " (.85-1,10 мм). Эксплуатационный предел - 0 002 " (0,40 мм) Если зазор превышает предельный, заменить синхронизирующее кольцо и согласующее зубчатое колесо в сборе.
- И