Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система IMA (гибридная): Диагностика/Расшифровка кода ошибки P0AA6 (59): Проблема изоляции высок…
Содержание Электросхемы Раздел: Система IMA (гибридная): Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки P0AA6 (59): Проблема изоляции высоковольтной цепи Honda Civic VIII рестайлинг

Система IMA (гибридная): Диагностика 12 иллюстраций ~8 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0AA6 (59): Проблема изоляции высоковольтной цепи

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Если в системе кондиционирования воздуха использовалось неправильное масло компрессора кондиционера, может быть установлено значение расшифровка кода ошибки P0AA6 (59). (ref-351660-S10299568092009122700000)

Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1629 (79)? ДА - выполнить поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки P1629 (79) (см. " расшифровка кода ошибки P1629 (79): аккумулятор CURRENT датчик неисправность цепи "). НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-351660-S29652809972009122700000)
  3. Выключить выключатель A / C.
  4. Проверить СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано ли около 350 к Ом или больше? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -перейти к шагу 12.
  5. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  6. Проверить СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано ли около 350 к Ом или больше? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 25.
  7. Убедиться, что температура окружающей среды выше 5°C.
  8. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут.
  9. Включить кондиционер и установить его на 22°C.
  10. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  11. Проверить СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ в ПЕРЕЧНЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано ли 350 к Ом или более? ДА - короткое замыкание на один или несколько из следующих компонентов: Аккумуляторный модуль MCM Статор двигателя Силовой кабель двигателя Привод компрессора A / C Компрессор A / C Силовой кабель DC-DC преобразователя BCM Модуль Главный предохранитель (100 A или 120 A) Нет BCM - перейдите к шагу 32.
  12. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Выключить выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S27660397382009122700000)
  14. Снять крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-351660-S13529980742009122700000)
  15. Проверить высоковольтные кабели (оранжевый кабель) на предмет плохих соединений и поврежденной изоляции. Высоковольтные кабели в порядке? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -заменить высоковольтные кабели, затем перейдите к шагу 42.
  16. Отсоединить высоковольтные кабели (A) от батареи IMA.
  17. Измерить сопротивление между заземлением корпуса и клеммами аккумуляторного модуля B и C по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать диапазон 250 В вашего изолированного тестера сопротивления и наденьте перчатки. Есть ли 350 к Ом или более? ДА -пройдите к шагу 18. НЕТ -пройдите к шагу 20.
  18. Снять батарейный модуль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО МОДУЛЯ "). (ref-351660-S01573651932009122700000)
  19. Проверить батарейный модуль на наличие повреждений (изгиб корпуса, следы ожогов или сломанная изоляция). В порядке ли батарейный модуль? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -заменить батарейный модуль, затем перейдите к шагу 42.
  20. Проверить шины на MCM на изгиб или на нарушение изоляции. Шины в порядке? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -заменить шины, затем перейдите к шагу 42.
  21. Снять болты (A) с преобразователя постоянного тока и привода компрессора переменного тока. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните преобразователь постоянного тока и клеммы привода компрессора переменного тока (B) изоляционной лентой.
  22. Измерить сопротивление между заземлением корпуса и шинами A и B по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать диапазон 250 В вашего изолированного тестера сопротивления и наденьте перчатки. Есть ли 350 к Ом или более? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -перейдите к шагу 63.
  23. Снять ленту с клеммы преобразователя DC-DC, затем обмотайте шину (А) изоляционной лентой.
  24. Измерить сопротивление между заземлением корпуса и клеммами B и C преобразователя DC-DC по отдельности. Есть ли 350 к Ом или более? ДА -заменить драйвер компрессора переменного тока (см.), затем перейдите к шагу 42. НЕТ -заменить преобразователь DC-DC (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ BCM "), затем перейдите к шагу 42. (ref-351660-S29648588012009122700000)
  25. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  26. Выключить выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S27660397382009122700000)
  27. Снять крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-351660-S13529980742009122700000)
  28. Поднять держатель жгута. Снять крышку PDU (A) и кабели питания двигателя (B) с MCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните кабели питания двигателя изоляционной лентой (C).
  29. Измерить сопротивление между заземлением корпуса и выводами MCM D, E и F по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ. Использовать диапазон 250 В вашего изолированного тестера сопротивления и наденьте перчатки. Есть ли 350 к Ом или более? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -перейти к шагу 63.
  30. Отсоединить кабель питания двигателя (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить разъем кабеля питания двигателя от статора двигателя (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). Если клеммы кабеля питания двигателя влажные, просушите их чистым полотенцем. Не использовать сжатый воздух. (ref-351660-S39846633462009122700000)
  31. Измерить сопротивление между заземлением корпуса и выводами кабеля питания двигателя A, B и C по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать диапазон 250 В вашего изолированного тестера сопротивления и наденьте перчатки. Есть ли 350 к Ом или больше? ДА - заменить статор двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 42. НЕТ - заменить кабель питания двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 42. (ref-351660-S29190217472009122700000)(ref-351660-S35020105752009122700000)
  32. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  33. Выключить выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S27660397382009122700000)
  34. Снять крышку (А) и отсоединить разъем кабеля питания компрессора (Б) от двигательного отсека.
  35. Измерить сопротивление между заземлением корпуса и клеммами кабеля питания компрессора переменного тока A, B и C по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клеммы кабеля питания компрессора переменного тока влажные, просушите их чистым полотенцем. Не использовать сжатый воздух. Использовать диапазон 250 В вашего изолированного тестера сопротивления и наденьте перчатки. Есть ли 350 к Ом или более? ДА-Перейдите к шагу 36. НЕТ-Перейдите к шагу 39.
  36. Снять крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-351660-S13529980742009122700000)
  37. Отсоединить разъем питания компрессора кондиционера (A) от привода компрессора кондиционера.
  38. Измерить сопротивление между заземлением корпуса и клеммами кабеля питания компрессора А / С по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клеммы кабеля питания компрессора А / С влажные, просушите их чистым полотенцем. Не использовать сжатый воздух. Использовать диапазон 250 В вашего изолированного тестера сопротивления и наденьте перчатки. Есть ли 350 к Ом или более? ДА-Заменить драйвер компрессора А / С (см. " Установка / С. ДЕМОНТАЖ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА / RE. ЗАТЕМ УСТАНОВКА). (ref-295017-S02058826082008081400000)(ref-351660-S35020105752009122700000)
  39. Снять компрессор переменного тока (см. " ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-295017-S26774811982008081400000)
  40. Слить масло из компрессора ФК.
  41. На стороне компрессора переменного тока измерить сопротивление между заземлением корпуса и клеммами А, В и С кабеля питания компрессора переменного тока по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клеммы кабеля питания компрессора переменного тока влажные, просушите их чистым полотенцем. Не использовать сжатый воздух. Использовать диапазон 250 В вашего тестера сопротивления изоляции и наденьте перчатки. Есть 350 к Ом или больше? ДА -не меняйте масло компрессора переменного тока (см. раздел " Замена масла в холодильной камере / С). (ref-295017-S34893632072008081400000)(ref-295017-S26774811982008081400000)
  42. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  43. Снова подключить все разъемы.
  44. Повторно установить крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включить выключатель аккумуляторного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S13529980742009122700000)(ref-351660-S27660397382009122700000)
  45. Включить выключатель зажигания (II).
  46. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-351660-S20244529112009122700000)
  47. Убедиться, что температура окружающей среды выше 5°C.
  48. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут.
  49. Включить кондиционер и установить его на 22°C.
  50. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  51. Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0AA6 (59)? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM, приводе компрессора переменного тока, статоре двигателя, кабеле питания двигателя и модуле BCM, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 52.
  52. Мониторинг бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0AA6 (59) в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Поиск неисправностей завершен. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 51, перейдите к поиску неисправностей в указанном расшифровка кода ошибки. НЕТ -если экран показывает ОТКАЗ, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM, a / C, перейдите к шагу питания двигателя BCM, затем к статусу двигателя.
  53. Снова подключить все разъемы.
  54. Повторно установить крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включить выключатель аккумуляторного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S13529980742009122700000)(ref-351660-S27660397382009122700000)
  55. Обновите модуль BCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МОДУЛЯ BCM "), или заменить заведомо исправный модуль BCM (см. " ЗАМЕНА BCM "). (ref-351660-S01239851342009122700000)(ref-351660-S29607727832009122700000)
  56. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-351660-S20244529112009122700000)
  57. Убедиться, что температура окружающей среды выше 5°C.
  58. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут.
  59. Включить кондиционер и установить его на 22°C.
  60. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  61. Проверить наличие замененных или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0AA6 (59)? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле MCM, приводе компрессора переменного тока, статоре двигателя, кабеле питания двигателя и модуле BCM. Если модуль BCM был обновлен, заменить заведомо исправный модуль BCM (см. " Замена модуля BCM "). Затем перейти к шагу 57. (ref-351660-S29607727832009122700000)
  62. Выполнить мониторинг состояния БД для замены модуля расшифровка кода ошибки P0AA6 (59) в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. На экране отображается состояние " ПРОЙДЕНО? ДА ". Если модуль BCM был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если модуль BCM был заменен, заменить исходный модуль BCM (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ BCM "). Если на шаге 61 не были указаны другие временные коды неисправностей или dcs. (ref-351660-S29648588012009122700000)(ref-351660-S29607727832009122700000)
  63. Снова подключить все разъемы.
  64. Повторно установить крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включить выключатель аккумуляторного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S13529980742009122700000)(ref-351660-S27660397382009122700000)
  65. Обновите MCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Питание управление UNIT (PCU) разборка / REASSEMBLY "), или заменить заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM "). (ref-351660-S12250550462009122700000)(ref-351660-S16132300072009122700000)
  66. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-351660-S20244529112009122700000)
  67. Убедиться, что температура окружающей среды выше 5°C.
  68. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут.
  69. Включить кондиционер и установить его на 22°C.
  70. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  71. Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0AA6 (59)? ДА -проверка плохих соединений или ослабленных клемм 72 на MCM, привод компрессора A / C, статор двигателя, кабель питания двигателя и модуль BCM. Если MCM был обновлен, заменить заведомо исправный MCM (см. " Замена MCM "), затем перейдите к шагу 67. (ref-351660-S16132300072009122700000)
  72. Контроль состояния OBMD для расшифровка кода ошибки P0AA6 (59) в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Отображается ли на экране сообщение PASSED? YES-if the MCM was updated, поиск неисправностей is completed. Если MCM был заменен, заменить исходный MCM (см. раздел " Замена MCM "). Если другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были неисправны, перейдите к указанному окну DCM на шаге 71. (ref-351660-S08408417412009122700000)(ref-351660-S16132300072009122700000)