Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система бесключевого доступа / система блокировки дверей с …
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа / система блокировки дверей с силовым приводом / система безопасности (гибридная): Обзор Honda Civic VIII

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №112
Схема №113

Бесключевое управление не работает (блокировка, разблокировки, паника)

ПримечаниеЕсли кнопки замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) работают нормально, но кнопка PANIC (ПАНИКА) не работает, см. раздел " Устранение неисправностей, если сирена не звучит, и / или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC (ПАНИКА) на датчике ". Перед устранением неисправностей проверьте систему B-can коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если указана любая система диагностики расшифровка кода ошибки.

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Вставьте ключ в выключатель зажигания, но оставьте выключатель в ЗАМКЕ (0).
  2. Откройте дверь водителя и прослушайте звуковой сигнал напоминания о вводе ключа. Звучит ли звуковой сигнал? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Проверьте цепь напоминания о вводе ключа зажигания и перепроверьте.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель запускается? ДА - Система иммобилайзера в порядке, перейдите к шагу 5. НЕТ - Перейдите к устранению симптомов иммобилайзера (см. " ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ ").
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
  7. Закройте все двери, затем включите выключатель зажигания (II).
  8. Войдите в меню электрооборудование кузова и проверьте параметры дверного переключателя. Все ли дверные переключатели показывают ВЫКЛ? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Неисправный дверной переключатель или закороченный провод дверного переключателя. Отремонтируйте по мере необходимости.
  9. Выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
  10. Отсоедините 7P разъем БУП.
  11. Измерьте напряжение между клеммой 7п разъема № 1 блока управления без ключа иммобилайзера и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 12. НЕТ - Проверьте предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителя / реле. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и устраните замыкание на массу в проводе. Если предохранитель исправен, устраните обрыв в проводе.
  12. Отсоедините разъем 6Р ключа зажигания.
  13. На стороне ключа зажигания проверьте целостность цепи между ключом зажигания 6p разъем № 1 и клеммами № 2. Есть ли целостность цепи? ДА - Неисправен ключ зажигания, замените замок рулевого управления в сборе (см. " ЗАМЕНА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). НЕТ - Перейдите к шагу 17.
  14. Вставьте ключ зажигания в выключатель зажигания.
  15. На стороне ключа зажигания проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема ключа зажигания 6р. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 16. НЕТ - Неисправный ключ зажигания; замените замок рулевого управления " ЗАМЕНА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
  16. Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема 7р блока управления без ключа иммобилайзера и клеммой № 1 разъема 6р ключа зажигания. Есть ли целостность цепи? ДА - Переходите к шагу 17. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе.
  17. Проверьте целостность цепи между клеммой 7р разъема 7п блока управления иммобилайзером-бесключевым и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - Заменить блок управления иммобилайзером-бесключевым (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ-БЕСКЛЮЧЕВЫМ ").

Примечание