Ступичный подшипник
- Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Осевые люфты подшипников проверьте от руки по качающемуся колесу в сборе. Осевой люфт должен быть равен нулю. Снимите колесо в сборе. На моделях дисковых тормозов снять тормозной суппорт и вывесить в сторону.
- Прикрепите шкалу пружины к шпильке колеса и измерьте предварительную нагрузку подшипника. Убедитесь, что тормоза не тормозят модели барабанных тормозов. На Protege и 323 предварительная нагрузка должна составлять 58-1,91 фунта (2,6-8,5 Н). Информация о предварительной нагрузке недоступна для моделей Mx-6 и 626.
- Если предварительная нагрузка не соответствует спецификации, отрегулируйте или замените подшипник колеса. Для регулировки затяните новую контргайку подшипника до 18-22 фут-фунтов (25-29 Н.м). Вращайте барабан или ротор 2-3 раза для посадки подшипника. Ослабьте гайку до тех пор, пока ее можно будет провернуть рукой. Прикрепите шкалу пружины к шпильке колеса и отметьте сопротивление масляного уплотнения.
- На Protege и 323 затянуть гайку оси до показаний по шкале из.58-1.91 фунта (2.6-8.5 Н) больше, чем сопротивление масляного уплотнения, измеренное в шаге 3). На Mx-6 и 626 затянуть гайки оси до показания по шкале ис.88-2.19 фунтов (3.9-9.8 N) выше, чем сопротивления масляного уплотнений, измеренного в шаге 2).
