4-дверный
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить ваши руки. Носите защиту глаз во время резки стеклянного клея. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какую-либо поверхность.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Снимите облицовку A-образной стойки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - УЧАСТКИ СТОЙКИ "). (ref-255561-S14202353672007060300000)
- Изнутри автомобиля используйте нож (A), чтобы полностью прорезать клей для переднего углового стекла (B). Нанесите защитную ленту вдоль края всего фланца открывания переднего углового стекла.
- Снаружи транспортного средства возьмите передние угловые стеклянные зажимы (A) и передние угловые обрезные зажимы (B), затем осторожно снимите стекло (C) и облицовку (D) вместе. облицовка не должна быть прикреплена к стеклу.
- При помощи замазочного ножа зачистите старый клей гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца переднего углового стеклянного отверстия: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Если какой-либо из зажимов сломан, извлеките их из корпуса.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старое переднее угловое стекло будет переустановлено, используйте шпаклевочный нож, чтобы соскрести старый клей с переднего углового стекла. Очистите внутреннюю поверхность переднего углового стекла и край стекла спиртом, куда будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Прикрепите резиновую перемычку (A) и зажимы (B) с помощью липкой ленты к внутренней поверхности переднего углового стекла (C) (Острие 20) Будьте осторожны, чтобы не коснуться переднего углового стекла, на которое будет нанесен клей. Клейкая лента резиновой перемычки: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 3 мм (0,12 дюйма) Клейкая лента зажима: Толщина 1,2 мм (0 047 дюйма) Ширина 9 мм (0,35 дюйма)
- С помощью губки нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на внутреннюю поверхность переднего углового стекла (А) (Острие 21), затем слегка протрите его марлей или марлей: С помощью печатных точек (В) на переднем угловом стекле в качестве направляющей нанесите стеклянную грунтовку на обе нижние угловые части переднего углового стекла. Не наносите корпусную грунтовку на переднее угловое стекло, и не отделяйте стеклянное стекло и стеклянные губки от перемешанных поверхностей Никогда айте должным образом.
- Губкой нанесите легкий слой грунтовки корпуса на оригинальный клей, оставшийся вокруг фланца переднего углового стеклянного проема. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: Не наносите стеклянную грунтовку на корпус, и будьте осторожны, чтобы не перепутать губки стекла и грунтовки корпуса. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками. Перед покраской фланца снимите маску с приборной панели.
- Перед заправкой картриджа вырежьте «V» в торце сопла (А), как показано на рисунке.
- Упакуйте клей в картридж без воздушных карманов, чтобы обеспечить непрерывную доставку. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите шариком клея (А) по переднему угловому стеклу (В), как показано на рисунке: Напечатав точки (С) на переднем угловом стекле в качестве направляющей, нанесите клей на обе боковые части переднего углового стекла. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения грунтовки стекла. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Установите переднее угловое стекло (A) на переднюю угловую накладку (B) быстро. Будьте осторожны, чтобы не коснуться переднего углового стекла, где будет растекаться клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что между переплетом и передним нижним переплетом нет зазора.
- Используйте присоску, чтобы удерживать переднее угловое стекло (A) над проемом, удерживая переднюю угловую накладку (B) другой рукой, выровняйте зажимы и положите его на клей. Слегка надавите на переднее угловое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Соскребайте или вытирайте излишки клея с помощью замазочного ножа или полотенца. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или переднего углового стекла, протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
- После того, как клей высохнет, распылите воду на переднее угловое стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте места утечки, дайте переднему угловому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки переднего углового стекла. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его необходимо вести медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
2-дверный
ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии решетки заднего окна, линии решетки антенны окна и клеммы.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Удалите следующие элементы: Крышка багажника Задняя полка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ ") Удлинение задней полки (см. " УДЛИНЕНИЕ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ - 2 ДВЕРИ ") облицовка четверти стойки (см. " облицовка ЧЕТВЕРТИ СТОЙКИ - 2 ДВЕРИ ") (ref-255561-S00698584602007060300000)(ref-255561-S17083276632007060300000)(ref-255561-S06687227622007060300000)
- Снимите крышку оконного антенного терминала (A) с основания крышки оконного антенного терминала (B) и отсоедините разъем оконной антенны (C).
- Отсоедините разъемы (D) для обогрев стекла заднего окна.
- Если старое заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потяните заднюю часть облицовки (A), отсоединив зажимы (B). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (Б). При необходимости отрежьте молдинг хозяйственным ножом.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
- Осторожно снимите заднее стекло.
- При помощи шпаклевочного ножа соскребать старый клей гладкий до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не соскребать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старое заднее окно будет переустановлено, используйте нож для замазки, чтобы соскрести старый клей, молдинги и крепления с заднего окна. Очистите внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите основание оконного антенного терминала (A) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности заднего окна (B), как показано на рисунке. Нанесите грунтовку на внутреннюю поверхность заднего окна, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего окна, где будет нанесен клей.
- Нанесите грунтовку на край заднего окна (А), где будет крепиться нижняя резиновая плотина клейкая лента, как показано на Прикрепите нижнюю резиновую плотину (В) клейкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: После установки резиновой плотины обрежьте концы (D) резиновой плотины, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Резиновые плотины клейкая лента: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма).
- Прикрепить верхнюю резиновую прокладку (А), боковую резиновую прокладку (В) толщиной 0,39 мм, крепежные элементы (D) с клейкой лентой к внутренней поверхности заднего окна (Е) (Вкл.4): Сначала прикрепить верхнюю резиновую прокладку, затем прикрепить боковые резиновые прокладки вокруг края заднего окна. Убедитесь, что верхняя часть боковой резиновой прокладки соприкасается с нижней частью верхней резиновой прокладки. При необходимости, отрежьте резиновую прокладку.
- Прикрепите крепеж (А) липкой лентой к фланцу проема заднего окна кузова с обеих сторон. Крепеж липкой лентой: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 9 мм (0,35 дюйма)
- Установите заднее окно в проем, и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (A) на заднем окне и корпусе смазочным карандашом в четырех указанных точках. Убедитесь, что оба верхних зажима (В) находятся в отверстиях корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
- Снимите заднее окно.
- Губкой нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края заднего окна (А) между дамбами (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Не наносите грунтовку кузова на заднее окно и не смешивайте губки корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не приклеиться к заднему окну должным образом, что приведет к протечке после установки заднего окна. Держите воду, пыль и грунтовку от поверхностей.
- Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Упакуйте клей в картридж без воздушных карманов, чтобы обеспечить непрерывную подачу. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите шариком клея (A) по краю заднего окна (B) между перемычками (C), как показано на рисунке. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Используйте присоски, чтобы удерживать заднее окно над проемом, выровняйте его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 17, и положите его на клей. Слегка надавите на заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
- После высыхания клея распылите воду на заднее стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии решетки заднего окна, линии решетки антенны окна и клеммы.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Удалите следующие элементы: Отделка передней стойки крышки багажника (см. " Отделка задней стойки - 4 двери ") Задняя полка (см. " Расширение задней полки - 2 двери ") (ref-255561-S16820600282007060300000)(ref-255561-S17083276632007060300000)
- Отсоедините разъемы антенны окна (А) и разъемы обогрев стекла заднего окна (Б).
- Если старое заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потяните заднюю часть облицовки (A), отсоединив зажимы (B). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (Б). При необходимости отрежьте молдинг хозяйственным ножом.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
- Осторожно снимите заднее стекло.
- При помощи шпаклевочного ножа соскребать старый клей гладкий до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не соскребать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старое заднее окно будет переустановлено, используйте нож для замазки, чтобы соскрести старый клей, молдинги и крепления с заднего окна. Очистите внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Нанесите грунтовку на край заднего окна (А), где будет крепиться нижняя резиновая перемычка, как показано на рисунке. Прикрепите нижнюю резиновую перемычку (В) клейкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: После установки резиновой перемычки обрежьте концы (D) резиновой перемычки, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Формовочная клейкая лента: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма).
- Ширина ленты верхней резиновой (А), Ширина ленты боковой резиновой (В), Толщина клея (С) (за исключением моделей производства США), верхние крепления (D) (модели производства США) и боковые крепления (Е) с клейкой лентой на внутренней поверхности заднего окна (F) (Рис. 47): Сначала прикрепите верхнюю резиновую перемычку, затем прикрепите боковые резиновые перемычки вокруг края заднего окна. Убедитесь, что верхняя часть боковой резиновой перемычки соприкасается с нижней перемычкой.
- Прикрепите крепеж (А) липкой лентой к фланцу проема заднего окна кузова с обеих сторон. Крепеж липкой лентой: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 9 мм (0,35 дюйма)
- Установите заднее окно в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (А) поперек заднего окна и кузова смазочным карандашом в четырех показанных точках. Убедитесь, что оба зажима (В) находятся в отверстиях кузова (за исключением моделей, произведенных в США). Убедитесь, что оба штифта (С) из верхних крепежных деталей (D) соприкасаются с краем отверстий кузова (модели, произведенные в США). Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего окна, где будет нанесен клей.
- Снимите заднее окно.
- С помощью губки нанесите легкий слой грунтовки стекла вдоль края заднего окна (А), вызывая сцепление между дамбами (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: С помощью печатных точек (D) на заднем окне в качестве направляющей нанесите грунтовку стекла на оба нижних угловых участка заднего окна. Не наносите грунтовку корпуса на заднее окно, и не доставайте губки корпуса и грунтовки стекла смешанными с помощью рук. Никогда не прикасайтесь к грунтовке поверхностей после того, как вы стекла.
- Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Упакуйте клей в картридж без воздушных карманов для обеспечения непрерывной подачи. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите валиком клея (А) по краю заднего окна (В) между перемычками (С), как показано на рисунке: Напечатав точки (D) на заднем окне в качестве направляющей, нанесите клей на обе боковые части заднего окна. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения грунтовки стекла. Сделайте немного толще валик у каждого угла.
- Используйте присоски, чтобы удерживать заднее окно над проемом, выровняйте его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 15, и установите его на клей. Слегка надавите на заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
- После высыхания клея распылите воду на заднее стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какую-либо поверхность.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Снимите следующие элементы: Подушка заднего сиденья (см. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ ") Задняя полка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ ") Удлинение задней полки (см. " УДЛИНЕНИЕ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ - 2 ДВЕРИ ") Панель отделки задней стороны, по мере необходимости (см. " 2 ДВЕРИ ") Верхний якорь переднего ремня безопасности (см. шаг 7 в " РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - 2 ДВЕРИ ") Отделка четверти стойки (см. " ЧЕТВЕРТЬ СТОЙКИ - отделка 2 двери ") (ref-255546-S42797725602007060300000)(ref-255561-S00698584602007060300000)(ref-255561-S17083276632007060300000)(ref-255561-S38147031182007060300000)(ref-255571-S28203598452007060300000)(ref-255561-S06687227622007060300000)
- Нанесите защитную ленту по внутреннему и наружному краям кузова, и по краю облицовки. С помощью шила проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снимите передний уплотнитель (А) с передней кромки четвертного стекла (В). При необходимости обрежьте переднюю пломбу хозяйственным ножом.
- Осторожно прорезать клей (А) в задней угловой части четвертного стекла (В) с помощью хозяйственного ножа. С помощью помощника на внешней стороне вытяните проволоку для пианино (С) назад и вперед движением пиления. Держите проволоку для пианино как можно ближе к четвертному стеклу, чтобы предотвратить повреждение корпуса, и осторожно прорезайте клей вокруг всего четвертного стекла: Если четвертное стекло должно быть переустановлено, будьте осторожны, чтобы не повредить формовочное стекло (D). Если формовочная часть повреждена, замените четвертное стекло, замените четвертное стекло (см.).
- Аккуратно снимите четвертное стекло.
- Шпаклевочным ножом зачистить старый клей гладким до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите клипсы и крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старая четверть стекла будет установлена заново, используйте нож для замазки, чтобы соскрести старый клей, любые сломанные зажимы и застежку со стекла. Очистите внутреннюю поверхность и край стекла спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Установите четверть стекла в проем. Сделайте отметку выравнивания (А) к четверти стекла с помощью смазочного карандаша, как показано, где будет установлен зажим.
- Снимите четверть стекла.
- Если старая четверть стекла будет установлена снова (и любой зажим будет сломан с формовки), нанесите легкий слой грунтовки, затем нанесите бутиловую ленту (A) на формовку (B), как показано на рисунке. Прикрепите зажим (C) с клейкой лентой к внутренней поверхности четверти стекла (D): Убедитесь, что зажим выровнен с отметкой выравнивания (E), которую вы сделали на шаге 9. Будьте осторожны, чтобы не коснуться четверти, где будет нанесен клей. Не снимайте разделитель с бутилевой ленты шириной 0,4 мм.
- Закрепите переднее уплотнение (А) липкой лентой (В) на формовке (С). Уплотнительная клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
- Если старое четвертное стекло будет переустановлено (и любой из зажимов оторван от молдинга), заклейте отверстия корпуса кусочками уретановой ленты (А). Затем установите четверть стекла вертикально в проем и нанесите метки выравнивания (B) на четверть стекла и корпус смазочным карандашом в трех показанных точках. Будьте осторожны, не прикасайтесь к четверти стекла, где будет наноситься клей.
- Снимите четверть стекла.
- Губкой нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края переднего уплотнителя (А) и формовки (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Печатными точками (С) на четверть стекла (D) в качестве направляющей нанесите стеклянную грунтовку на переднюю часть четверти стекла. Не наносите грунтовку корпуса на стекло четверти, и не допускайте перепутывания губок грунтовки корпуса и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с четвертью стекла должным образом, что приведет к протечке после установки четверти стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
- Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Упакуйте клей в картридж без воздушных карманов, чтобы обеспечить непрерывную подачу. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и пропустите валик клея (А) вокруг края переднего уплотнения (В) и формовки (С), как показано на рисунке. Используя стеклянную грунтовку (D), нанесенную на шаге 15 на четверть стекла (Е) в качестве направляющей, нанесите клей на верхнюю и нижнюю угловые части четвертного стекла. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения грунтовки. Сделайте немного толстый угловой валик у каждого стекла.
- Используя присоски (A), чтобы удерживать четверть стекла (B) над проемом, выровняйте зажимы или метки выравнивания (C), сделанные на шаге 13, и положите его на клей. Слегка надавите на четверть стекла, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Для удаления клея с окрашенной поверхности или четверти стекла протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
- После того, как клей высохнет, распылите воду по окну четверти стекла и проверьте наличие протечек. Отметьте места утечки, дайте окну четверти высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки окна четверти стекла. Если автомобиль должен быть использован в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).