Как заменить ветровый стекло
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить сиденье. При замене разбитого лобового стекла для резки клея можно эффективно использовать имеющийся в продаже резак для лобового стекла. Для получения подробной информации следуйте инструкциям производителя инструмента.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
- Снимите следующие элементы: Рычаги стеклоочистителя (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ") Крышки капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА ") Зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") Отделка стойки, обе стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - УЧАСТКИ СТОЕК ") Молдинг крыши (см. " ЗАМЕНА ФОРМОВКИ КРЫШИ ") (ref-295013-S21158185992008081400000)(ref-295034-S39561326192008081400000)(ref-295059-S20248412692008081400000)(ref-295052-S37540761222008081400000)(ref-295034-S05780621322008081400000)
- Снимите молдинг (А) с верхней кромки лобового стекла (Б). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
- Если старое лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потяните вниз переднюю часть хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его. (ref-295052-S22182885472008081400000)
- Нанесите защитную ленту вдоль края приборной панели и кузова. Проделайте отверстие шилом через резиновую перемычку и клей изнутри автомобиля в угловой части лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите провод пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Аккуратно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
- Осторожно снимите лобовое стекло.
- Соскребайте старый клей замазочным ножом гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не соскребайте до окрашенной поверхности кузова; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Удалите резиновую перемычку и крепеж с кузова. Замените уплотнение приборной панели на новое.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если старое лобовое стекло будет переустановлено, используйте шпаклевочный нож, чтобы соскрести старый клей, крепеж и резиновую прокладку с лобового стекла. Очистите внутреннюю поверхность и край лобового стекла изопропиловым спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (A), боковую резиновую перемычку (B) и зажимы (C) с клейкой лентой 0,4 к внутренней поверхности ветрового стекла (D), как показано на рисунке: Убедитесь, что резиновая перемычка и зажимы совпадают с отметками совмещения (E). Убедитесь, что выпуклая часть (F) левой и правой клемм обращены к боковой левой стороне. Будьте осторожны, чтобы не коснуться ветрового стекла, где будет нанесен клей. Толщина клейкой ленты: 0,16 мм (0 006 мм).
- Прикрепите молдинг (A) с помощью клейкой ленты (B) к верхнему краю лобового стекла (C). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей. Формовочная клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0,03 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма)
- Нанесите грунтовку на форму (A), затем прикрепите верхнее уплотнение формы (B) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности формы, как показано ниже. Клейкая лента уплотнений: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
- Прикрепите нижнюю резиновую прокладку (A) с помощью клейкой ленты со стороны корпуса к корпусу, как показано на рисунке. Не снимайте клейкую подложку со стороны стекла. Резиновая прокладка клейкой ленты: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 5 мм (0,2 дюйма)
- Установите лобовое стекло в проем и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (А) на лобовое стекло и кузов смазочным карандашом в четырех показанных точках. Убедитесь, что оба зажима (В) соприкасаются с краем отверстий в кузове. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
- Снимите лобовое стекло.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки с губкой вокруг края лобового стекла (А) между перемычками (В) и молдингом (С), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на молдинг. Не наносите грунтовку на лобовое стекло, и не допускайте смешивания корпуса и губок стеклянной грунтовки. Никогда не касайтесь грунтованных поверхностей руками. Если вы делаете, то клей может не склеить должным образом лобовое стекло.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса с губкой на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные губки грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано ниже.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите шариком клея (А) по краю лобового стекла (В) между дамбами (С) и молдингом (D), как показано на рисунке. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Вытяните боковую клейкую подложку стекла в сторону от нижней резиновой дамбы.
- Держите лобовое стекло с присосками над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 15, и положите его на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Соскребайте или вытирайте излишки клея с помощью замазочного ножа или полотенца. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или лобового стекла, протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- После высыхания клея распылите воду на лобовое стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте ветровому стеклу высохнуть, затем опломбируйте герметиком: Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно. Держите лобовое стекло сухим в течение первого часа после установки.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить передний угловой стекла
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить ваши руки. Носите защиту глаз во время резки стеклянного клея. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какую-либо поверхность.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
- Снимите облицовку A-образной стойки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - УЧАСТКИ СТОЙКИ "). (ref-295052-S37540761222008081400000)
- Изнутри транспортного средства с помощью хозяйственного ножа (B) полностью вырежьте клей для переднего углового стекла (A). Нанесите защитную ленту вдоль края всего фланца открывания переднего углового стекла.
- Снаружи транспортного средства совместите передние угловые стеклянные зажимы (A) и передние угловые обрезные зажимы (B), затем осторожно снимите стекло (C) и облицовку (D) вместе. облицовка не должна быть прикреплена к стеклу.
- Соскребайте старый клей замазочным ножом гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца переднего углового отверстия стекла: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Если какой-либо из зажимов сломан, извлеките их из корпуса.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старое переднее угловое стекло будет вновь установлено, соскрести старый клей шпаклевочным ножом с переднего углового стекла. Очистите внутреннюю поверхность переднего углового стекла и край стекла изопропиловым спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите резиновую перемычку (A) и зажимы (B) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности переднего углового стекла (C), как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться переднего углового стекла, где будет нанесен клей. Резиновая перемычка клейкой ленты: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 3 мм (0,12 дюйма) Клейкая лента зажима: Толщина 1,2 мм (0 047 дюйма) Ширина 9 мм (0,35 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться переднего углового стекла, где будет нанесен клей.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки с губкой на внутреннюю поверхность переднего углового стекла (А); как показано на рисунке, затем слегка вытрите его марлей или марлей: С помощью печатных точек (В) на переднем угловом стекле в качестве направляющей нанесите стеклянную грунтовку на обе нижние угловые части переднего углового стекла. Не наносите грунтовку корпуса на переднее угловое стекло, и не доставайте корпус и грунтовочные губки смешанным со стеклом. Никогда не прикасайтесь к угловым поверхностям после того, как вы.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса с губкой на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке высохнуть в течение не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные губки грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками. Перед покраской фланца снимите маску с приборной панели.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите шарик клея (A) вокруг переднего углового стекла (B), как показано на рисунке: Напечатав точки (C) на переднем угловом стекле в качестве направляющей, нанесите клей на обе боковые части переднего углового стекла. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Установите переднее угловое стекло (A) на переднюю угловую отделку (B) быстро. Будьте осторожны, чтобы не коснуться переднего углового стекла, где будет распространяться клей.
- Держите переднее угловое стекло (A) с присоской над отверстием, удерживая переднюю угловую отделку (B) другой рукой, выровняйте зажимы и положите его на клей. Слегка надавите на переднее угловое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
- Соскребайте или вытирайте излишки клея с помощью замазочного ножа или полотенца. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или переднего углового стекла, протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
- После того, как клей высохнет, распылите воду на угловое стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте места утечки, дайте угловому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки углового стекла. Если автомобиль должен быть использован в течение первых 4 часов, его необходимо вести медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить задний окно
ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии решетки заднего окна, линии решетки антенны окна и клеммы.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
- Удалите следующие элементы: Задняя полка крышки багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ ") (ref-295052-S23840639872008081400000)
- Отсоедините разъемы (А) для обогрев стекла заднего окна.
- Если старое заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потяните заднюю часть облицовки (A), отсоединив зажимы. Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев кузова. Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего окна. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (Б). При необходимости отрежьте молдинг хозяйственным ножом.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
- Осторожно снимите заднее стекло.
- Соскребайте старый клей замазочным ножом гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не соскребайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старое заднее окно будет установлено снова, соскрести старый клей шпаклевочным ножом, молдингами и креплениями с заднего окна. Очистите внутреннюю поверхность и край заднего окна изопропиловым спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Нанесите грунтовку на край заднего окна (А), где будет крепиться нижняя резиновая перемычка, как показано на рисунке. Прикрепите нижнюю резиновую перемычку (В) клейкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: После установки резиновой перемычки обрежьте концы (D) резиновой перемычки хозяйственным ножом, как показано ниже. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Формовочная клейкая лента: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма).
- Прикрепить верхнюю резиновую перемычку (А), боковые резиновые перемычки (В), зажимы (С) и боковые крепления (D) с помощью клейкой ленты шириной 0,2 мм к внутренней поверхности заднего окна (Е), как показано: Сначала прикрепить верхнюю резиновую перемычку, затем прикрепить боковые резиновые перемычки вокруг края заднего окна. Убедитесь, что верхняя часть боковой резиновой перемычки соприкасается с нижней частью верхней резиновой перемычки. При необходимости вырежьте резиновую перемычку с помощью ножа. Обязательно приклейте зажимы, и совместите крепежные линии.
- Крепить крепеж липкой лентой к фланцу проема заднего окна кузова с двух сторон. Крепить липкую ленту: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 9 мм (0,35 дюйма)
- Установите заднее окно в проем и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (А) поперек заднего окна и корпуса смазочным карандашом в четырех точках: Убедитесь, что оба зажима (В) находятся в отверстиях корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего окна, где будет нанесен клей.
- Снимите заднее окно.
- Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки с губкой вдоль края заднего окна (А), вызывая связь между дамбами (В), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: С помощью печатных точек (С) на заднем окне в качестве направляющей нанесите стеклянную грунтовку на обе нижние угловые части заднего окна. Не наносите грунтовку кузова на заднее окно, и не доставайте корпус и грунтовочные губки стекла смешанными.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса с губкой на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные губки грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано ниже.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите шариком клея (А) по краю заднего окна (В) между дамбами (С), как показано на рисунке: Напечатав точки (D) на заднем окне в качестве направляющей, нанесите клей на обе боковые части заднего окна. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Удерживая заднее окно присосками над проемом, выровняйте его по отметкам выравнивания, которые вы сделали на шаге 15, и положите на клей. Слегка надавите на заднее стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
- Соскребайте или вытирайте излишки клея с помощью замазочного ножа или полотенца. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное изопропиловым спиртом.
- После высыхания клея распылите воду на заднее стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).