Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (гибридная): Диагностика Honda Civic VIII

Испытание термостата

Замените термостат, если он находится в застрявшем открытом положении при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата

Схема №78
  1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  2. Нагрейте воду, и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
  3. Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 8,0 мм (0,31 дюйма) Начинается открытие: 186-126°C (86-90 ° C) Полностью открыто: 100°C
Схема №79
  1. Снимите подкрылок двигателя и брызгозащитный экран (см. шаг 21 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S15063440422008081400000)
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
  3. Снимите устройство автоматического натяжения (см. " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S37151218152008081400000)
  4. Поверните шкив водяного насоса против часовой стрелки. Проверьте, чтобы он свободно поворачивался. Если он не поворачивается плавно, замените водяной насос (см. " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы проверяете водяной насос, вы можете увидеть небольшое количество " слезы " из выпускных отверстий (А). Это нормально. (ref-295010-S07359789102008081400000)
  5. Установите устройство автоматического натяжения (см. раздел " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S37151218152008081400000)
  6. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
  7. Установите подкрылок двигателя и брызгозащитный экран (см. шаг 27 на странице " ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S36092555162008081400000)
Схема №80
Схема №81
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " Замена охлаждающей жидкости "). (ref-295010-S33923726632008081400000)
  2. Снимите подкрылок двигателя и брызгозащитный экран (см. шаг 21 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S15063440422008081400000)
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
  4. Отверните болты крепления шкива водяного насоса.
  5. Снимите устройство автоматического натяжения (см. " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S37151218152008081400000)
  6. Отверните пять болтов, крепящих водяной насос, затем снимите водяной насос (А) со шкивом водяного насоса.
  7. Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с блоком двигателя.
  8. Установите водяной насос с новым уплотнительным кольцом (В) в порядке, обратном снятию.
  9. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  10. Установить устройство автоматического натяжения приводного ремня " Замена устройства автоматического натяжения приводного ремня ". (ref-295010-S37151218152008081400000)
  11. Установите шкив водяного насоса.
  12. Установите приводной ремень " Замена приводного ремня ". (ref-295010-S19759241272008081400000)
  13. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем стравите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 9).
  14. Установите подкрылок двигателя и брызгозащитный экран (см. шаг 27 на странице " ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S36092555162008081400000)
Схема №82
  1. Посмотрите на уровень охлаждающей жидкости в резервуаре для охлаждающей жидкости. Убедитесь, что он находится между отметкой MAX (A) и отметкой MIN (B).
  2. Если уровень хладагента в резервуаре хладагента находится на отметке MIN или ниже нее, добавьте хладагент, чтобы поместить его между отметкой MIN и отметкой MAX, затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
  3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, и при необходимости добавьте в радиатор антифриз / охлаждающую жидкость Honda Long Life типа 2 до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте антифриз / охлаждающую жидкость Honda Long Life типа 2. Использование охлаждающей жидкости не Honda может привести к коррозии, что приведет к неисправности или отказу системы охлаждения. Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость типа 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
  2. Запустите двигатель. Установите лимб контроля температуры отопителя на максимальный нагрев, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  3. Снимите пять зажимов и два болта крепления подкрылка двигателя, затем откройте подкрылок двигателя (см. шаг 2 на " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-295005-S27768564692008081400000)
  4. Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
  5. Выверните сливной болт (А) с задней стороны блока двигателя.
  6. После слива охлаждающей жидкости вновь установите сливной болт с новой шайбой.
  7. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
  8. Снимите, слейте и установите на место емкость с хладагентом.
  9. Ослабьте болт для стравливания воздуха (A) на соединительном патрубке.
  10. Залейте антифриз / охлаждающую жидкость Honda Long Life типа 2 (P / N OL999-9001) в радиатор и резервуар для охлаждающей жидкости и затяните спускной болт, как только охлаждающая жидкость начнет вытекать в устойчивом потоке.
  11. Залейте Honda L Long Life антифриз / охлаждающую жидкость Тип 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте Honda Long Life антифриз / охлаждающую жидкость Тип 2. Использование охлаждающей жидкости не Honda может привести к коррозии, вызывая неисправность или отказ системы охлаждения. Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду.
  12. Свободно установите крышка радиатора.
  13. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
  14. Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз Honda Long Life / охлаждающую жидкость типа 2.
  15. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель, и проверьте наличие утечек.
  16. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  17. Если специалист по техническому обслуживанию потребовал замены охлаждающей жидкости двигателя, перезапустите его (см. " СБРОС ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ "), и эта процедура будет завершена. Если специалист по техническому обслуживанию не требовал замены охлаждающей жидкости двигателя, перейдите к шагу 18. (ref-295004-S42131207582008081400000)
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Подключите диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-295024-S28692290402008081400000)
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если он не обменивается данными, устраните неисправность цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
  22. В разделе кузов электрооборудование с помощью HDS выберите Указатели.
  23. Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в окне Указатели с the HDS.
  24. Выберите техническое обслуживание MINDER в окне регулировка с помощью HDS.
  25. Выберите RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS.
  26. Выберите техническое обслуживание SUB ITEM 5 RESET с помощью HDS.
Схема №87
Схема №88
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-295010-S33923726632008081400000)
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-295016-S17870361772008081400000)
  3. Отсоедините верхний шланг радиатора (А), нижний шланг радиатора (Б), шланги отопителя (В) и шланг перепуска воды (Г).
  4. Снимите проход для воды (А), затем снимите термостат (В).
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Удалите старую жидкостную прокладку из прохода для воды, сопрягаемых поверхностей корпуса термостата, болтов и болтовых отверстий.
  2. Нанесите валик жидкой прокладки шириной 1,5 мм на проход для воды, No детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009, вдоль прерывистых линий (А). Установите компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы наносите жидкую прокладку No детали 08718-0012, установите компоненту через 4 минуты и удалите новую прокладку, если прошло слишком много времени после нанесения жидкости.
  3. Установите резиновое уплотнение (А) на термостат (В), затем установите термостат штырем (С) вверх.
  4. Установите проход для воды (D). ПРИМЕЧАНИЕ: После сборки подождите не менее 30 минут, прежде чем наполнить двигатель охлаждающей жидкостью.
  5. Установите верхний шланг радиатора (А), нижний шланг радиатора (В), шланги отопителя (С) и шланг перепуска воды (Д).
  6. Установите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-295016-S17870361772008081400000)
  7. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и стравите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 9).
Схема №92
  1. Осмотрите ремень на наличие трещин или повреждений. Если ремень треснул или поврежден, замените его.
  2. Убедитесь, что индикатор автоматического натяжителя (A) находится в стандартном диапазоне (B), как показано на рисунке. Если он выходит за пределы стандартного диапазона, замените приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
Схема №93
  1. Переместите устройство автоматического натяжения (A) для снятия натяжения с приводного ремня (B) и снимите приводной ремень.
  2. Установите новый ремень в порядке, обратном снятию.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Проверьте, нет ли изменения положения индикатора авто-натяжителя перед запуском двигателя и после запуска двигателя. При изменении положения замените авто-натяжитель.
  2. Проверьте, нет ли посторонних шумов от шкива натяжного устройства. При появлении посторонних шумов замените шкив натяжного устройства.
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
  4. Переместите автоматическое натяжное устройство в пределах его предела с помощью инструмента для натяжения ремня в указанном направлении. Проверьте, чтобы натяжное устройство двигалось плавно и без посторонних шумов. Если натяжное устройство движется не плавно или вы слышите ненормальный шум, замените авто-натяжное устройство.
  5. Снимите устройство автоматического натяжения (см. раздел " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ") 1 (ref-295010-S37151218152008081400000)
  6. Установите шкив натяжного устройства.
  7. Зажмите устройство автоматического натяжения (A) с помощью двух 8-мм болтов (B) и зажима (C), как показано на рисунке. Не зажимайте само авто-натяжное устройство.
  8. Установите динамометрический ключ (D) на болт шкива.
  9. Совместите индикатор (Е) на рычаге натяжного устройства с центральной меткой (F) на основании натяжного устройства с помощью динамометрического ключа и измерьте крутящий момент. Если значение крутящего момента не соответствует спецификации, замените авто-натяжное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор превышает центральную метку, перепроверьте крутящий момент. Крутящий момент пружины авто-натяжного устройства: 10-13 Н.м (1,0-1,3 кгс.м, 7,3-9,4 лб.фт)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
  2. Отверните болты шкива водяного насоса.
  3. Снимите шкив авто-натяжителя.
  4. Снимите автомат натяжения.
  5. Установите авто-натяжитель приводного ремня в порядке, обратном снятию.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-295010-S33923726632008081400000)
  2. Снимите передние колеса.
  3. Снимите подкрылок двигателя и брызгозащитный экран (см. шаг 21 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S15063440422008081400000)
  4. Снимите крышку двигателя (см. шаг 6 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S15063440422008081400000)
  5. Снимите резонатор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕЗОНАТОРА "). (ref-295016-S09870849392008081400000)
  6. Снимите впускной воздуховод (см. шаг 8 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-295026-S15063440422008081400000)
  7. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-295016-S17870361772008081400000)
  8. Снимите крышку передней решетки.
  9. Снимите зажимы (А) и верхнюю скобу / подушку крепления радиатора (В).
  10. Отсоедините разъем выключателя защелки капота (А), затем снимите крепежные болты (В) и зажимы (С).
  11. Отсоедините шланг резервуара (А) и отверните монтажные болты (Б), после чего снимите водяной наполнитель (В).
  12. Снимите зажимы жгута (A), затем отсоедините разъем двигателя вентилятора радиатора (B), разъем двигателя вентилятора конденсатора A / C (C) и зажимы жгута (D).
  13. Снимите переборку.
  14. Отсоедините верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (В), затем снимите болты крепления нижней трубы воды (С).
  15. Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
  16. Слейте жидкость CVT (CVTF) (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ CVT "). (ref-351663-S00736665842009122700000)
  17. Отсоедините шланги охладителя ATF (A) и нижний шланг радиатора (B).
  18. Отсоедините разъем (С) датчика 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), затем снимите хомут (D).
  19. Опустите автомобиль на подъемник.
  20. Отсоедините верхний шланг радиатора (А) и шланг налива воды (В).
  21. Снимите крепежные болты (A), затем потяните за кожух вентилятора радиатора в сборе (B) и кожух вентилятора конденсатора A / C в сборе (C).
  22. Подтяните радиатор (A), затем снимите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (B), сливную пробку (C), уплотнительные кольца (D) и нижние подушки (E).
  23. Установите радиатор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что верхняя и нижняя подушки установлены надежно.
  24. Установите переборку в порядке, обратном снятию, на болты крепления переборки нанесите подкраску.
  25. Отрегулируйте положение защелки капота (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА КАПОТА "). (ref-295038-S13283831212008081400000)
  26. Долейте жидкость CVT (CVTF) (см. Шаг 8 " Проверка уровня жидкости CVT "). (ref-351663-S21380678632009122700000)
  27. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 9).