Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Топливная система и система выбросов (Gx) (дополнение) — процедуры ремонта/Как обновить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок …
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система и система выбросов (Gx) (дополнение) — процедуры ремонта Все разделы

Как обновить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Honda Civic VII рестайлинг

Топливная система и система выбросов (Gx) (дополнение) — процедуры ремонта 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как обновить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

ПримечаниеЧтобы убедиться, что установлена последняя программа, выполняйте обновление блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) каждый раз, когда заменяется или заменяется блок управления силовым агрегатом. Прежде чем обновлять блок управления силовым агрегатом, убедиться, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен. Чтобы предотвратить повреждение блок управления силовым агрегатом, не использовать ничего электрического (аудиосистема, тормоза, кондиционер, электрические стеклоподъемники, люк, дверные замки и т. Д.) Во время обновления. Если вам нужно диагностировать интерфейсный модуль Honda (HIM), потому что его обновление красный (# 3) индикатор отключился или мигал.

Схема №248
  1. Включить выключатель зажигания (II). Не запускайте двигатель.
  2. Подключить HIM к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью водителя.
  3. Выполнить процедуру обновления СПМ, как описано на этикетке HIM и в системе обновления СПМ. Если ПО в СПМ последняя версия, заменить СПМ.
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Снять нижнюю крышку приборной панели пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИРА "), правую ударную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА ДВЕРИ ") и перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-173253-S18081882932005031100000)(ref-173253-S24281939012005031100000)(ref-173253-S19144335002005031100000)
  3. Извлечь болт. Отрежьте пластиковую поперечную скобу в отверстии перчаточного ящика диагональными резцами в показанной области и утилизируйте ее.
  4. Снять реле (А), затем снять болты и раму перчаточного ящика (В).
  5. Снять серый соединитель жгута проводов 20P блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с монтажного кронштейна блок управления силовым агрегатом, вынуть монтажный болт блок управления силовым агрегатом (A) и кронштейн.
  6. Отвинтить гайки, затем снять МУП (Б).
  7. Установить МУП в обратном порядке демонтажа.
  8. Подключить HDS к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью водителя.
  9. Включить выключатель зажигания (II). ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей 2004-2005: расшифровка кода ошибки P0630 " VIN Not Programmed or Mismatch " будет сохранен, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), но проигнорируйте его и продолжить эту процедуру.
  10. Введите VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  11. Переписать код иммобилайзера с процедурой замены ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
  12. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  13. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-173121-S39620641402005031000000)