Система охлаждения (гибридная): Диагностика Honda Civic VII рестайлинг

Испытание крышки радиатора

1. Снимите крышка радиатора (А), смочите его уплотнение охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на тестер давления (В) (имеется в продаже).
2. Приложить давление 93-123 к Па (0,95-1,25 кгс / см 2, 14-хтагх0). 124 кПа
3. Проверьте падение давления.
4. Если давление падает, замените колпачок.

Испытание радиатора

1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора и заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя до верха заливной горловины.
2. Прикрепите тестер давления (А) (имеющийся в продаже) к радиатору.
3. Приложить давление 93-123 к Па (0,95-1,25 кгс / см 2, 14-18 фунт / кв.
4. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости двигателя и падения давления.
5. Снимите тестер и установите крышку радиатора на место.
6. Проверьте наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в моторном масле.

Испытание двигателя вентилятора

1. Отсоедините разъемы 2Р от электродвигателя вентилятора радиатора и электродвигателя вентилятора конденсатора.
2. Проверьте двигатель, подключив питание от аккумуляторной батареи к клемме B, а масса - к клемме A.
3. Если двигатель не работает или работает не плавно, замените его.

Испытание термостата

Замените термостат, если он открыт при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата

1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
2. Нагрейте воду, и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
3. Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. СТАНДАРТНЫЙ ТЕРМОСТАТ Высота подъема: выше 8,0 мм (0,31 дюйма) Начало открытия: 176-119°C (80-84 ° C) Полностью открыт: 95°C

Инспекция водяного насоса

1. Снимите нижнюю крышку, затем снимите брызгозащитный экран (см. шаг 22 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-176526-S07488444112005050600000)
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-176529-S28025178352005050600000)
3. Снимите шкив водяного насоса.
4. Поверните шкив водяного насоса против часовой стрелки. Проверьте, свободно ли он поворачивается.
5. Проверьте наличие признаков утечки уплотнения. Небольшое количество " просачивания " из выпускного отверстия (А) является нормальным.

Схема №39

Войти