Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Honda Civic VII рестайлинг

Подушки безопасности 15 иллюстраций ~54 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать удерживающие системы подушек безопасности: диагностика

ПредупреждениеИспользование ненадлежащего испытательного оборудования может привести к повреждению цепей и компонентов системы подушек безопасности. Возможно случайное срабатывание подушек безопасности. Это может привести к травмам. Используйте только цифровой мультиметр с выходной мощностью 10 миллиампер или менее, в наименьшем диапазоне омметра.
ВниманиеПрикосновение щупом к клеммам блока SRS и клеммам разъема жгута проводов SRS может привести к повреждению клемм. В результате может возникнуть неисправность системы подушек безопасности. Не прикасайтесь щупом к клеммам блока SRS или разъема жгута. Не подключайте клеммы соединительным проводом. Используйте адаптер Backprobe (07TAZ-001020A) и / или сервисный разъем SCS (07PAZ-0010100).

Система самодиагностики.

SRS включает в себя функцию самодиагностики, которая проверяет систему на наличие неисправностей в компонентах SRS и соответствующей проводке. Неисправность возникает, если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG на приборной панели продолжает светиться более 6 секунд после включения зажигания или светится или мигает во время движения транспортного средства. см. рис. 1

Извлечение расшифровки кодов ошибок

ПримечаниеПеред выполнением диагностических процедур убедитесь, что батарея достаточно заряжена. Неисправный или слабо заряженный аккумулятор может привести к получению неточных тестовых значений.

Когда горит сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG, прочитайте расшифровка кода ошибки, подключив тестер Honda Pgm / HDS к 16-контактному разъему канала передачи данных, и следуя подсказкам тестера для чтения непосредственно из Honda Pgm Tester / HDS, или чтения мигает сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG.

Получение расшифровки кода ошибки с помощью Honda Pgm Tester / hds

Подключите тестер Honda Pgm Tester / HDS к 16-контактному разъему канала передачи данных и следуйте подсказкам тестера в меню " SRS ", чтобы прочитать расшифровка кода ошибки. (Таблица 21) Если тестер указывает на расшифровка кода ошибки 3-6, 3-10, 4-6, 4-10, 9-1, 9-2 или нет расшифровка кода ошибки, подтвердите выбор SCS на индикаторе Honda Pgm Tester / HDS и наблюдая меню воздуха.

Схема №1

Получение расшифровки кода ошибки с помощью лампы предупреждения системы впрыска вторичного воздуха Bag

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите тестер Honda Pgm Tester / HDS к 16-контактному разъему канала передачи данных и следуйте подсказкам тестера в меню СКС. (Выпуск 21)
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорится примерно на 6 секунд и погаснет. расшифровка кода ошибки будет указан следующим. расшифровка кода ошибки состоит из основного кода и субкода. Включая самую последнюю неисправность, можно указать до 3 различных неисправностей. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не загорается, проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в цепи УСБ перед устранением неисправностей в системе SRS.
  3. В случае непрерывного отказа, расшифровка кода ошибки будет отображаться повторно. В случае прерывистого отказа, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет показывать расшифровка кода ошибки один раз, затем останется включенной. Если происходит как непрерывный, так и прерывистый отказ, обе коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут отображаться как непрерывный отказ. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит непрерывно и расшифровка кода ошибки не обнаруживается, может присутствовать неисправность системы SRS.
  4. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) извлечены, перейдите к диаграмме расшифровка кода ошибки для продолжения диагностики. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART ". Поверните переключатель зажигания в положение OFF и подождите 10 секунд. Отключите Honda Pgm Tester / HDS от разъема канала передачи данных. (ref-170416-S30055327822005011000000)

Поиск и устранение неисправностей

ПримечаниеЕсли сбой произойдет, но не повторится, он будет сохранен в памяти расшифровка кода ошибки как прерывистый сбой, и загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG.

  1. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кодов ошибок ". Удалите память расшифровка кода ошибки. См. " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". (ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)
  2. С транспортным средством в нейтральном положении запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорится примерно на 6 секунд, а затем погаснет. Встряхните жгут проводов и разъем. Тест-драйв транспортного средства (быстрое ускорение, быстрое торможение, поворот) и поворот рулевого колеса полностью влево и вправо, удерживая 5-10 секунд для определения причины прерывистого отказа.
  3. Если проблема повторится, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG останется включенной. Если прерывистый отказ не дублируется, система в настоящее время в порядке.

Стирание памяти диагностических кодов неисправностей.

Стирание памяти расшифровка кода ошибки с помощью Honda Pgm Tester / HDS, подключенного к 16-контактному разъему канала передачи данных, или путем подключения сервисного разъема SCS (07PAZ-0010100) к разъему сигнала стирания памяти (MES).

Стирание памяти расшифровки кода ошибки с помощью Honda Pgm Tester / hds

Подключите тестер Honda Pgm Tester / HDS к 16-контактному разъему канала передачи данных и следуйте подсказкам тестера, чтобы стереть расшифровка кода ошибки. (Рисунок 21)

ПримечаниеНе используйте провод-перемычку вместо служебного разъема СКС. Подключение и отключение провода-перемычки может быть затруднено достаточно быстро.

Стирание памяти расшифровки кода ошибки с помощью служебного разъема SCS

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините сервисный разъем СКС (07PAZ-0010100) к разъему сигнала стирания памяти (MES). (Выпуск 22)
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ загорится примерно на 6 секунд, затем погаснет.
  3. Отсоедините сервисный разъем СКП от разъема MES-системы в течение 4 секунд после выключения сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), после чего сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) загорится вновь.
  4. Повторно подключите сервисный разъем SCS к разъему MES-системы в течение 4 секунд после загорания сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ погаснет.
  5. Отсоедините сервисный разъем СКС от разъема MES в течение 4 секунд. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет указывать на то, что память стерта при мигании 2 раза. Поверните переключатель зажигания в положение OFF и подождите 10 секунд. коды неисправностей стираются, если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается на 6 секунд, а затем гаснет.
Схема №2

Диагностические тесты

ВниманиеЭлектронный модуль управления (блок управления двигателем) и модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) потеряют характеристики холостого хода в памяти, когда батарея отключена. Могут возникнуть проблемы холостого хода. Процедура обучения холостого хода должна быть выполнена, чтобы блок управления двигателем и блок управления силовым агрегатом могли узнать характеристики холостого хода двигателя.

Расшифровка кода ошибки 1-1 или 1-2

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ и проверьте, что сигнальная лампа ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ горит около 6 секунд, а затем гаснет. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ не остается включенной, система в это время диагностирует. См. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания на стороне ВЫКЛ. Отключение системы воздушной подушки. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединение 4-контактного разъема воздушной подушки со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. ( 4) Подключение вывода " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и кабеля имитатора надувного устройства SRS (xag2-xtag3) см. 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S24030040652005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " SROHOLING система " в разделе " DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности " раздел " Подключение SROHS " раздел " Подключение SRS " раздел " Подключение SROHS отсутствует " раздел " Подключение SRS " раздел " Подключение SROHS " раздел " Подключение " Подключение SR2 " раздел " Раздел " Подключение " Раздел " Подключение " Подключение " Подключение ". (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S41130273622005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 1-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель на стороне розжига в положении ВЫКЛ. Отключение системы воздушной подушки. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 4-контактный разъем воздушной подушки безопасности на стороне водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и разъем " Имитатор надувного устройства " SRS " (xagx2-xtag3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S24030040652005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем подушек безопасности для пассажиров от жгута SRS. (Таблица 5) Замените разъем " Resistance-контакт " правого и левого преднатяжителя 2-контактного разъема от жгута пола SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 7) Выполните доступ и отсоединение жгута SRS 18-контактного разъема " A " от блока SRS. См. (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
  4. Отсоедините нижний разъем кабельной катушки от разъема жгута приборной панели. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом " А " жгута SRS, клеммы № 7 и 16. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом " А " жгута SRS, клеммы № 6 и 15. Если сопротивление больше одного мегомметра, замените кабельный барабан. См. " КАБЕЛЬНАЯ КАТУШКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если сопротивление меньше одного мегомметра, замените жгут проводов приборной панели см. в разделе " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОД. (ref-170416-S41130273622005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 1-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель на стороне розжига в положении ВЫКЛ. Отключение системы воздушной подушки. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 4-контактный разъем воздушной подушки безопасности на стороне водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. ( 4) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и вывод " Имитатора надувного устройства SRS " (xagx2-xtag3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S24030040652005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините зажимы подушек безопасности для пассажиров на жгуте SRS. Напряжение на жгуте SRS больше, чем напряжение на жгуте SRS. (Таблица 5) Подключите и отсоедините правый и левый коннекторы преднатяжителя от жгута пола SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 7) Подключите и отсоедините 18-контактный коннектор SRS от блока SRS. 24. (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините нижний разъем кабельной катушки от разъема жгута приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и 18-контактным разъемом " А " жгута SRS, клеммы № 6, 7, 15 и 16. (Рис. 24) Если напряжение на всех клеммах менее 0,5 В, замените кабельную катушку. См. " КАБЕЛЬНАЯ КАТУШКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если напряжение более 0,5 В любой клемме заменить провод, см. (ref-170416-S41130273622005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 1-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель на стороне розжига в положение ВЫКЛ. Отключение системы воздушной подушки. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 4-контактный разъем воздушной подушки безопасности на стороне водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Рис. 4) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и вывод " имитатора надувного устройства SRS " (xagx2-xtag3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S24030040652005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем подушек безопасности для пассажиров от жгута SRS. (Таблица 5) Получите доступ и отсоедините правый и левый контакты сопротивления 2-контактный разъем от напольного жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ PRE-SENSIONER " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 7) Получите доступ и отсоедините 18-контактный разъем SRS от блока SRS. См. " Установка. (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)
  4. Отсоедините нижний разъем кабельной катушки от разъема жгута приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и 18-контактным разъемом " А " жгута SRS, клеммы № 6, 7, 15 и 16. (Жгут 24) Если сопротивление больше одного мегомметра, замените кабельную катушку. См. " КАБЕЛЬНАЯ КАТУШКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Если сопротивление меньше одного мегомметра, замените соответствующий жгут проводов приборной панели. См. " электросхемы ". (ref-170416-S41130273622005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 2-1 и 2-2

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключите боковой выключатель зажигания. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 2 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 4-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от жгута SRS. ( 5) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и разъем имитатора надувной подушки безопасности SRS (xag2-TB4011A). 07SAZ (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S10332401892005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем SROHS со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Установите и отсоедините 2-контактный разъем правого и левого устройства предварительного натяжения от напольного жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 7) Установите и отсоедините 18-контактный разъем SRS от блока SRS. (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 2-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Боковой выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 4-контактный разъем подушек безопасности со стороны пассажира от жгута SRS. ( 5) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и вывод имитатора воздушной подушки безопасности SRS (x2-TB4011A). 07SAZ (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S10332401892005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем SRS со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Измерьте и отсоедините 2-контактный разъем 2-контактного разъема устройства предварительного натяжения " SRS от напольного жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 7) Отсоедините вывод имитатора SRS и 4-контактный разъем устройства натяжения SRS от жгута. (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 2-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания на боковой панели в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините пассажирскую подушку безопасности и 4-контактный разъем от жгута SRS. (Рис. 5) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и вывод " Имитатор воздушной подушки безопасности " SRS " (xag2-xtag3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S10332401892005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем кабеля SRS на стороне водителя от 4-контактного разъема кабеля имитатора кабеля SRS. (Таблица 4) Установите и отсоедините 2-контактные разъемы правого и левого преднатяжителей от напольного жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 7) Установите и отсоедините 18-контактный разъем SRS от блока SRS. (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 2-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Боковой выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 4-контактный разъем подушек безопасности со стороны пассажира от жгута SRS. ( 5) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и боковой вывод имитатора воздушной подушки безопасности SRS (x2-TB4011A). 07SAZ (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S10332401892005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 2-контактный разъем подушек безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Получить доступ и отсоединить 18-контактный разъем " A " подушек безопасности со стороны водителя от блока SRS. См. " Блок SRS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 24) Отсоединить вывод имитатора SRS и 4-контактный разъем имитатора SRS от жгута со стороны пассажира. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 3-1 или 3-2

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности от жгута проводов левого пола SRS. ( 7) Подсоедините вывод " C " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и жгут устройства для наполнения сидений SRS (07SAZ-x3). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем SRS напольного жгута. (Кабель 27) или (Кабель 28). Подключите провод SRS Simulator " E " (07XAZ-SZ30100) и имитатор нагнетателя SRS к жгуту SRS левого напольного жгута 4-контактного разъема. Подключите кабель расшифровка кода ошибки с отрицательным напряжением. Прочтите расшифровка кода ошибки. (ref-170416-S42442003152005011000000)
  4. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем SRS со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Отсоединить 4-контактный разъем SRS со стороны пассажира от жгута SRS. (Таблица 5) Доступ и отсоединить 2-контактный разъем предварительного натяжителя ремня безопасности от жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖИТЕЛЯ " ПРИ УСТАНОВКЕ И УСТАНОВКЕ. (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
Схема №3
Схема №4

Расшифровка кода ошибки 3-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключить систему подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности от жгута проводов левого пола SRS. ( 7) Подключить вывод " C " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и разъем SRS diagnator (07SAZ-x3). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем напольного жгута SRS. (Поз.27) или (Поз.28). Подсоединить провод SRS Simulator Lead " E " (07XAZ-SZ30100) и имитатор инфлятора SRS к 4-контактному разъему напольного жгута SRS. Восстановить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Прочитать расшифровка кода ошибки.
  4. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем SRS со стороны водителя от 4-контактного разъема жгута кабельной катушки. (Таблица 4) Отсоедините 4-контактный разъем SRS со стороны пассажира от жгута SRS. (Таблица 5) Доступ и отсоедините 2-контактный разъем предварительного натяжителя правого ремня безопасности от жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖАТЕЛЯ " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И АЖЕ. (Таблица 7). (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 3-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности от жгута проводов левого пола SRS. ( 7) Подключите вывод " С " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и жгут SRS diagnator (07SAZ-x3). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем напольного жгута SRS. (Поз.27) или (Поз.28). Подключить провод SRS Simulator " E " (07XAZ-SZ30100) и имитатор инфлятора SRS к 4-контактному разъему напольного жгута SRS. Повторно подключить отрицательный кабель питания расшифровка кода ошибки. Прочитать расшифровка кода ошибки.
  4. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем SRS со стороны водителя от 4-контактного разъема жгута кабельной катушки. ( 4) Замените 4-контактный разъем SRS со стороны пассажира от жгута SRS. ( 5) Получите доступ и отсоедините 2-контактный разъем предварительного натяжителя правого ремня безопасности от жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖАТЕЛЯ " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И АЖЕ. ( 7). (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 3-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности от жгута проводов левого пола SRS. ( 7) Подключите вывод " C " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и жгут SRS diagnator (07SAZ-x3). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем напольного жгута SRS. (Поз.27) или (Поз.28). Подключить провод SRS Simulator " E " (07XAZ-SZ30100) и имитатор инфлятора SRS к 4-контактному разъему напольного жгута SRS. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Прочитать расшифровка кода ошибки.
  4. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем SRS со стороны водителя от 4-контактного разъема жгута кабельной катушки. (Таблица 4) Отсоедините 4-контактный разъем SRS со стороны пассажира от жгута SRS. (Таблица 5) Получите доступ и отсоедините 2-контактный разъем предварительного натяжителя правого ремня безопасности от жгута SRS. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И АЖЕ. (Таблица 7). (ref-170416-S25095750212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 4-1OR 4-2

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности от напольного электрожгута SRSR. (Рис. 7) Подключите вывод " С " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и вывод SRS Inflensator (xag3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем правого напольного жгута SRS. ( 27) или ( 28). Подсоединить провод SRS Simulator Lead " E " (07XAZ-SZ30100) и имитатор надувного устройства SRS к 4-контактному разъему правого напольного жгута SRS. Восстановить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (ref-170416-S42442003152005011000000)
  4. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Отсоедините 4-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от жгута SRS. (Таблица 5) Отсоедините 2-контактный разъем предварительного натяжения левого ремня безопасности от жгута пола SRS. Доступ и отсоедините 18-контактный разъем SRS от блока измерения SRS. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 4-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности от жгута проводов правого пола SRS. ( 7) Подключите вывод " С " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и жгут SRS diagnator (07SAZ-x3). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем правого напольного жгута SRS. ( 27) или ( 28). Подключить провод SRS Simulator Lead " E " (07XAZ-SZ30100) и имитатор надувного устройства SRS к жгуту SRS правого жгута 4-контактного разъема. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
  4. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. ( 4) Отсоединить 4-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от жгута SRS. ( 5) Отсоединить 2-контактный разъем предварительного натяжения левого ремня безопасности от жгута SRS. Доступ и отсоединить 18-контактный разъем SRS от блока SRS. См. ". (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 4-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности от жгута проводов правого пола SRS. ( 7) Подключите вывод " С " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и жгут SRS diagnator (x2-x3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем правого напольного жгута SRS. ( 27) или ( 28). Подключите провод SRS Simulator Lead " E " (07XAZ-SZ30100) и имитатор нагнетателя SRS к 4-контактному разъему правого напольного жгута SRS. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
  4. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините кабель SRS от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Отсоедините 4-контактный разъем подушек безопасности от левого кабеля SRS. (Таблица 5) Отсоедините 2-контактный разъем предварительного натяжения левого ремня безопасности от левого кабеля SRS. Доступ и отсоедините 18-контактный разъем SRS от блока SRS. См. ". (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 4-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности от жгута проводов правого пола SRS. ( 7) Подключите вывод " С " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A) и жгут SRS diagnator (07SAZ-x3). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S25095750212005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем правого напольного жгута SRS. (Поз.27) или (Поз.28). Подключить вывод " Е " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и имитатор надувателя SRS к 4-контактному разъему правого напольного жгута. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Очистить память расшифровка кода ошибки.
  4. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 4-контактный разъем подушек безопасности со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. (Таблица 4) Отсоединить 4-контактный разъем подушек безопасности со стороны пассажира от жгута SRS. (Таблица 5) Отсоединить 2-контактный разъем устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности от жгута SRS. Доступ и отсоединить 18-контактный разъем SRS от блока SRS. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 9-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Пряжку и расстегните пряжку левого переднего ремня безопасности несколько раз. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кодов ошибок " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Если указан расшифровка кода ошибки 9-3, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки 9-3 не указан, система в это время в порядке при диагностике " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините 3-контактный жгут ремня безопасности передней части SRS от левого переднего ремня безопасности. Пристегните левый передний ремень безопасности. Измерьте сопротивление между стороной пряжки левого переднего ремня безопасности 3-контактными клеммами № 1 и 3. (Таблица 29) Измерьте сопротивление между стороной пряжки левого переднего ремня безопасности 3-контактными клеммами № 1 и 2. Если сопротивление между клеммами № 1 и 3 составляет 0-1 ом и сопротивление между клеммами № 1. (ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Расстегните левый передний ремень безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и 2 3-контактного разъема левого переднего ремня безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и 3 3-контактного разъема левого переднего ремня безопасности со стороны пряжки. Если сопротивление между клеммами № 1 и 2 составляет 0-1 Ом, а сопротивление между клеммами № 1 и 3 составляет более одного МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление между клеммами № 1 и 2 составляет более одного Ом, а сопротивление между клеммами № 1 и 3 - замените левый передний ремень.
  4. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута левого переднего ремня безопасности, 3-контактный разъем, клемма № 1. Если сопротивление равно 0-1 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, проверьте землю No G551, расположенную под левым передним сиденьем, на предмет плохого соединения. Если масса No G551 в порядке, то в напольном жгуте SRS имеется разомкнутый провод. При необходимости замените напольный жгут SRS.
  5. Отключить систему подушек безопасности См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ и отключение 8-контактного разъема " С " жгута SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (Таблица 24) Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута левого переднего ремня безопасности 3-контактного разъема № 2. Если сопротивление более одного мегомблока жгута, перейдите к следующему шагу. (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)
  6. Измерьте сопротивление между " землей " и стороной жгута левого переднего ремня безопасности 3-х контактного разъема клеммы № 3. Если сопротивление более одного МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее одного МО м, в напольном электрожгуте SRS имеется замыкание на " землю " и замените напольный электрожгут SRS.
  7. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом " С " жгута SRS, клеммой № 8 и 3-контактным разъемом левого переднего ремня безопасности клеммой № 3. Если сопротивление 0-1 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более одного Ом, в напольном жгуте SRS имеется разомкнутость. Замените напольный жгут SRS. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-170416-S42442003152005011000000)
  8. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом " С " жгута SRS, клеммой № 4 и 3-контактным разъемом левого переднего ремня безопасности клеммой № 2. Если сопротивление 0-1 Ом, замените блок SRS. Если сопротивление больше одного Ом, в напольном жгуте или блоке мультиплексора SRS имеется разомкнутость. Проверьте соединение между разъемом напольного жгута SRS и блоком мультиплексора. Если ное соединение в порядке, замените неисправный жгут или блок мультиплексора. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ КИ ". (ref-170416-S42442003152005011000000)
Схема №5

Расшифровка кода ошибки 9-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Несколько раз пристегните и расстегните правую пряжку переднего ремня безопасности. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кодов ошибок " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Если указан расшифровка кода ошибки 9-4, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки 9-4 не указан, система в это время в порядке при диагностике ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините 3-контактный жгут ремня безопасности SRS от правого переключателя ремня безопасности. Пристегните правый передний ремень безопасности. Измерьте сопротивление между стороной пряжки правого переднего ремня безопасности 3-контактными клеммами № 1 и 3. (Рис. 29) Измерьте сопротивление между стороной пряжки правого переднего ремня безопасности 3-контактными клеммами № 1 и 2. Если сопротивление между клеммами № 1 и 3 составляет 0-1 ом и сопротивление между клеммами № 1. (ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Расстегните правый передний ремень безопасности. Измерьте сопротивление между 3-контактными соединительными клеммами № 1 и 2 правого переднего ремня безопасности. Измерьте сопротивление между 3-контактными соединительными клеммами № 1 и 3 правого переднего ремня безопасности со стороны пряжки. Если сопротивление между клеммами № 1 и 2 составляет 0-1 Ом, а сопротивление между клеммами № 1 и 3 составляет более одного МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление между клеммами № 1 и 2 составляет более одного Ом, а сопротивление между клеммами № 1 и 3 - замените правую часть ремня безопасности.
  4. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута 3-контактного разъема № 1 правого переднего ремня безопасности. Если сопротивление равно 0-1 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, проверьте плохое соединение массы No G551, расположенного под правым передним сиденьем. Если с заземлением No G551 все в порядке, то в напольном жгуте SRS имеется разомкнутость. При необходимости замените напольный жгут SRS.
  5. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ и отсоединение 8-контактного разъема " C " жгута SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (Рис. 24). Измерить сопротивление между землей и стороной жгута правого переднего ремня безопасности. 3-контактный разъем № 2. Если сопротивление более одного жгута, перейти к следующему шагу. (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)
  6. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута правого переднего ремня безопасности 3-х контактного разъема клеммы № 3. Если сопротивление больше одного МО м, переходите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного МО м, в напольном электрожгуте SRS существует замыкание на массу и замените напольный электрожгут SRS.
  7. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом «С» жгута SRS, клеммой № 7 и 3-контактным разъемом № 3 правого переднего ремня безопасности. Если сопротивление равно 0-1 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление превышает один Ом, в напольном жгуте SRS имеется разомкнутое состояние. Замените напольный электрожгут SRS.
  8. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом " С " жгута SRS, клеммой № 3 и 3-контактным разъемом правого переднего ремня безопасности клеммой № 2. Если сопротивление равно 0-1 Ом, замените блок SRS. Если сопротивление больше одного Ом, в напольном жгуте или блоке мультиплексора SRS имеется разомкнутость. Проверьте соединение между разъемом напольного жгута SRS и блоком мультиплексора. Если ное соединение в порядке, замените неисправный жгут или блок мультиплексора. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 9-6

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Получите доступ к разъему " A " жгута SRS и левому разъему датчика переднего удара и проверьте правильность подключения. См. разделы " МОДУЛЬ SRS " и " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если подключения в порядке, перейдите к следующему шагу. Если подключения не в порядке, повторно подключите или замените компоненты по мере необходимости. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S08017341612005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 4-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 4-контактного разъема кабельной катушки. ( 4) Отсоедините 4-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от жгута SRS. ( 5) Отсоедините правый и левый ремень безопасности от 2-контактного разъема жгута SRS. (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
  4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута SRS «A» клемма № 10. Если напряжение меньше одного вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение более одного вольта, то в жгуте проводов двигателя или в жгуте проводов приборной панели имеется короткое замыкание на питание. Замените соответствующий жгут проводов SRS.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините провод провода SRS " H " (07YAZ-S3a0100) или " SRS inflator diagrams " (07SAZ-TB4011A) к левой стороне жгута датчика удара спереди. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом " A " жгута SRS, клеммами № 10 и 11. Если сопротивление меньше одного ом, замените один датчик удара спереди. (ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 9-7

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ и проверьте правильность подключения разъема жгута SRS " A " и правого разъема датчика переднего удара. См. " БЛОК SRS " и " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если подключения в порядке, перейдите к следующему шагу. Если подключения не в порядке, повторно подключите или замените компоненты по мере необходимости. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S08017341612005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. См. " SRHABING система " в разделе " DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности ". " короткое замыкание-сторона подушка безопасности 4-контакт разъём from cable reel. ( 4) Disconnect пассажир подушка безопасности 4-контакт разъём from SRS. ( 5) Disconnect правый и левый 2-контакт разъём from SRS. (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
  4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута SRS «A» клемма № 1. Если напряжение меньше одного вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение более одного вольта, то в жгуте проводов двигателя или в жгуте проводов приборной панели имеется короткое замыкание на питание. Замените соответствующий жгут проводов SRS.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините провод провода " Н " (07YAZ-S3a0100) кабеля имитатора удара SRS и провод провода имитатора надувки SRS (07SAZ-TB4011A) к жгуту SRS со стороны правого 2-контактного разъема датчика удара. Измерьте сопротивление между жгутом SRS и 18-контактным разъемом " А ", клеммами № 1 и 12. Если сопротивление меньше одного ом неисправен, замените один датчик удара.

Расшифровка кода ошибки 11-1

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить разъем левой боковой подушки безопасности. ( 6) Подключить вывод SRS Simulator " D " (07XAZ-S1A0200) и SRS Inflator Simulator (07SAZ-x2) к жгуту левой боковой подушки безопасности. TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить правый боковой ударный разъем подушки безопасности. Получить доступ к 18-контактному разъему " B " жгута SRS и отсоединить его от блока SRS. См. " SRS UNIT " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (Рис. 24) Измерить сопротивление между 18-контактным разъемом " B " жгута SRS, клеммами № 6 и 17. Если сопротивление равно 2-3 ом, проверить исправность контакта на жгуте SRS 18-контактного разъема " B " Заменить ". (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 11-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить разъем левой подушки безопасности при ударе. ( 6) Подключить вывод " D " имитатора SRS (07XAZ-S1A0200) и имитатор надувной подушки безопасности SRS (07SAZ-TB4011A). (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить разъем подушки безопасности правого бокового удара. Получить доступ к 18-контактному разъему " В " жгута SRS и отсоединить его от блока SRS. См. " Схемы жгутов SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Поз.24) Отсоединить вывод имитатора и имитатор надувания SRS от жгута 2-контактного разъема подушки безопасности левого бокового удара. Измерить сопротивление между жгутом SRS 18-контактным разъёмом " В ", клеммы № 6 и 17 заменить, если сопротивление больше одного, см. другое. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 11-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить левый разъем подушки безопасности при ударе. ( 4) Подключить вывод " D " имитатора SRS (07XAZ-S1A0200) и имитатор надувной подушки безопасности SRS (07SAZ-TB4011A) к жгуту левой боковой подушки безопасности заменить 2-штыревой разъем. (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить правый боковой ударный разъем подушки безопасности. Получить доступ к 18-контактному разъему " B " жгута SRS и отсоединить его от блока SRS. См. " Схемы жгутов SRS " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (Таблица 24) Отсоединить вывод имитатора и имитатор надувной подушки безопасности SRS от жгута левого бокового ударного разъема подушки безопасности. Измерить сопротивление между 18-контактным разъемом " B " жгута SRS, клеммой № 17 и клеммами заменить более одной клеммы пола и 9. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 11-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить разъем левой боковой подушки безопасности. ( 6) Подключить вывод " D " имитатора SRS (07XAZ-S1A0200) и имитатор надувной подушки безопасности SRS (07SAZ-TB4011A). (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините разъем правой боковой ударной подушки безопасности. Получите доступ и отсоедините жгут SRS с 18-контактным разъемом " B " от блока SRS. См. " SRS UNIT " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Рис. 24) Отсоедините вывод имитатора и имитатор надувной подушки безопасности SRS от жгута с 2-контактным разъемом левой боковой ударной подушки безопасности. Измерьте сопротивление между жгутом SRS с 18-контактным разъемом " B ", клеммой 17 и клеммами замените один из клемм. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 12-1

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 12 ". Отсоединить разъем подушки безопасности при ударе справа. ( 6) Подключить вывод " D " имитатора SRS (07XAZ-S1A0200) и имитатор надувной подушки безопасности SRS (07SAZ-TB4011A) к жгуту правой боковой подушки безопасности заменить разъем разведчика. (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить левый боковой ударный разъем подушки безопасности. Получить доступ к 18-контактному разъему " В " жгута SRS и отсоединить его от блока SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рис. 24) Измерить сопротивление между 18-контактным разъемом " В " жгута SRS, клеммы № 7 и 18. Если сопротивление составляет 2-3 ом, проверить исправность контакта на жгуте SRS 18-контактного разъема " В " Заменить ". (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 12-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить разъем правой подушки безопасности при ударе. ( 6) Подключить вывод SRS Simulator " D " (07XAZ-S1A0200) и SRS Inflator Simulator (07SAZ-xtex2) к жгуту правой подушки безопасности заменить разъем 2-контакт. TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините разъем подушки безопасности левого бокового удара. Получите доступ к 18-контактному разъему " B " жгута SRS и отсоедините его от блока SRS. См. " Схемы жгута SRS " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (Рис. 24) Отсоедините вывод имитатора и имитатор надувания SRS от 2-контактного разъема правой боковой подушки безопасности. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъёмом " B " жгута SRS, клеммы № 7 и 18 замените один провод, если сопротивление больше чем один. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 12-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 12 ". Отсоединить разъем правой боковой подушки безопасности. ( 4) Подключить вывод SRS Simulator " D " (07XAZ-S1a0200) и SRS Inflator Simulator (07SAZ-x2) к жгуту правой боковой подушки безопасности заменить разъем Dtc. TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить разъем подушки безопасности левого бокового удара. Получить доступ к 18-контактному разъему " B " жгута SRS и отсоединить его от блока SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (Рис. 24) Измерить сопротивление между 18-контактным разъёмом " B " жгута SRS, клеммой № 18 и клеммами № 8 и 9. Если сопротивление более одного мегомметрического жгута, то замените блок SRS. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 12-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить разъем подушки безопасности при ударе справа. ( 6) Подключить вывод SRS Simulator " D " (07XAZ-S1a0200) и SRS Inflator Simulator (07SAZ-x2) к жгуту правой боковой подушки безопасности заменить разъем Dtc. TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S33749118342005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините разъем подушки безопасности левого бокового удара. Получите доступ к 18-контактному разъему " B " жгута SRS и отсоедините его от блока SRS. См. " Схемы SRS UNIT " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рисунок 24) Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом " B " жгута SRS и клеммами 15 и 16. Измерьте сопротивление между землей и 18-контактным разъемом " B " жгута SRS. Замените одну клемму 18. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 13-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ и проверка на плохое соединение между 2-контактным разъемом левого жгута SRS и датчиком левого бокового удара. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если подключение в порядке, перейдите к следующему шагу. Если подключение неисправно, повторно подключите разъем или замените жгут SRS или датчик, если необходимо. (ref-170416-S01497728792005011000000)(ref-170416-S42771546212005011000000)
  3. SRS и отсоединить боковой ударный пневмогидравлический блок SRS от 2-контактных разъемов. Отсоединить 2-контактный разъем напольного жгута SRS от левого датчика бокового удара. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить 18-контактный разъем SRS от SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. 07YAZ 07SAZ TB4011A (ref-170416-S42771546212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 13-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключите выключатель зажигания. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините правый и левый контактный провод ". ( 6) Доступ и отсоедините 2-контактный соединитель SRS от левого датчика удара. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Доступ и отсоедините 18-контактный соединитель " B " SRS от блока SRS. (ref-170416-S01497728792005011000000)(ref-170416-S42771546212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
  3. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом " В " электрожгута SRS, клеммами № 8 и 15. Если сопротивление больше одного МО м, то неисправен блок SRS или имеется датчик левого бокового удара. Замените датчик левого бокового удара, а если проблема сохраняется, то замените блок SRS. Если сопротивление меньше одного МО м, то в напольном электрожгуте SRS имеется короткое замыкание. Замените напольный электрожгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 14-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ и проверка на плохое соединение между 2-контактным разъемом напольного жгута SRS и датчиком правого бокового удара. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если соединение в порядке, перейдите к следующему шагу. Если соединение неисправно, повторно подключите или замените датчик правого бокового удара. (ref-170416-S01497728792005011000000)(ref-170416-S42771546212005011000000)
  3. Блок защиты от удара справа и слева имеет 2-контактные разъемы. ( 6) Отсоединить жгут проводов SRS, 2-контактный разъем " от датчика удара справа. Подсоединить провод " Н " SRS Simulator (07YAZ-S3a0100) и SRS Inflator Simulator (07SAZ-TB4011A) к жгуту проводов справа, 2-контактный разъем " Доступ и отсоединить кабель SRS. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 14-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключите выключатель зажигания. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините правый и левый проводные контакты модуля подушек безопасности. (Рис. 6) Получите доступ и отсоедините 2-контактный разъем напольного кабеля SRS от датчика удара с правой стороны. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Получите доступ и отсоедините 18-контактный разъем кабеля SRS от SRS. (ref-170416-S01497728792005011000000)(ref-170416-S42771546212005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
  3. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом " В " жгута проводов SRS, клеммами № 9 и 16. Если сопротивление больше одного МО м, неисправен блок SRS или датчик правого бокового удара SRS. Замените датчик правого бокового удара. Если проблема все еще существует, замените блок SRS. Если сопротивление меньше одного МО м, короткое замыкание существует в жгуте проводов пола SRS. Замените жгут проводов пола SRS. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 15-1

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Убедитесь, что пассажирское сиденье пусто. Инициализируйте блок системы обнаружения прерывистого положения пассажира (OPDS). См. " INITIALIZING 15 OCCUPANT положение DETECTION система (OPDS) UNIT " в разделе DIAGNOSTICS расшифровка кода ошибки-MEM. См. ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S13725228792005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Проверьте предохранитель № 9 (10-ампер) в коробке предохранителей / реле приборной панели. (Вкл. 25) Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, перейдите к шагу 4.
  3. Отсоедините от блока ОПДС 8-контактный разъем жгута проводов блока ОПДС. (Рисунок 30) Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и клеммой 4 8-контактного разъема жгута проводов блока ОПДС. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к шагу 6. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу.
  4. Замените предохранитель № 9 (10-ампер) в коробке предохранителей / реле приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ на 30 секунд, затем выключите. Проверьте предохранитель № 9. Если предохранитель в порядке, система функционирует нормально. Проверьте на наличие прерывистого отказа. Если предохранитель перегорел, переходите к следующему шагу.
  5. Заменить перегоревший предохранитель № 9 (10-амп.) в коробке предохранителей / реле приборной панели. Отсоединить 8-контактный разъем жгута проводов OPDS от блока OPDS. (Вкл. 30) Включить выключатель зажигания в положение ON на 30 секунд, затем выключить. Проверить предохранитель № 9. Если предохранитель исправен, короткое замыкание на массу существует в блоке OPDS. Заменить блок OPDS. См. " Схема установки СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПАССАЖИРА (OPDS) ". (ref-170416-S02125929582005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Замерьте сопротивление между клеммой 8-контактного соединителя блока ОПДС и землей. (Острие30) При сопротивлении менее одного Ом переходите к следующему шагу. При сопротивлении более одного Ом проверьте обрыв в земле № 551, расположенной под правым передним сиденьем. При исправности массы № 551 замените жгут ОПДС.
  7. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДВЕСНЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить правый и левый разъемы подвесных ремней безопасности от модуля подушек безопасности при ударе о землю. (Рис. 6) Отсоединить 18-контактный разъем " B " жгута SRS от блока SRS. См. раздел " БЛОК SRS " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Рис. 24) Измерить сопротивление между землей и жгутом SRS меньше одного контакта 18-B. (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)
  8. Измерьте сопротивление между 18-контактным разъемом " В " жгута SRS и клеммой № 3 и 8-контактным разъемом жгута OPDS. Если сопротивление равно 0-1 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, то в напольном жгуте SRS или жгуте блока OPDS имеется обрыв. Замените неисправный жгут.
  9. Отсоедините 2-контактный разъем электрожгута SRS от предохранителя / коробки реле приборной панели. (Рисунок 26) Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и 18-контактным разъемом " B " электрожгута SRS, клемма 3. При наличии напряжения менее 0,5 В неисправен блок OPDS или блок SRS. Замените электрожгут, если проблема сохраняется, замените блок SRS на напряжение более 0,5 в полу.
Схема №6

Расшифровка кода ошибки 15-2

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ расшифровка кода ошибки " в разделе ДИАГНОСТИКА. Убедитесь, что пассажирское сиденье пусто. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время работает нормально. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ". (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если загорается боковая сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, переходите к следующему шагу. Если боковая сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не загорается, переходите к шагу 4.
  3. Если боковая сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит около 5 секунд, а затем гаснет, замените блок OPDS. См. " БЛОК СИСТЕМЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ (OPDS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблема сохраняется, замените блок SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если боковая сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит и не гаснет, перейдите к шагу 12. (ref-170416-S02125929582005011000000)(ref-170416-S26764829122005011000000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте предохранитель № 10 (7,5-ампер) в коробке предохранителей / реле приборной панели. (Вкл. 25) Если предохранитель перегорел, устраните замыкание на массу в цепи предохранителя № 10. См. " электросхемы ". Если предохранитель исправен, переходите к следующему шагу. (ref-170416-S42442003152005011000000)
  5. Отсоедините электрожгут блока ОПДС от блока ОПДС. (Рисунок 30) Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 3 электрожгута блока ОПДС. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи переходите к шагу 9.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Отсоедините 17-контактный разъем электрожгута приборной панели от предохранителя / коробки реле приборной панели. (Выпуск 26) Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и 8-контактным разъемом электрожгута блока ОПДС. (Выпуск 30) Если напряжение более 0,5 В, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 0,5 В, замените блок ОПДС.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Отсоедините от приборной панели в сборе 22-контактный разъем " А " жгута проводов приборной панели. (Рисунок 23) Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и 8-контактным разъемом жгута проводов блока ОПДС. При напряжении более 0,5 В переходите к следующему шагу. При напряжении менее 0,5 В замените приборную панель в сборе.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините 6-контактный разъем жгута проводов приборной панели от 6-контактного разъема напольного жгута проводов. (Поз.31) или (Поз.32).поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и клеммой 8-контактного разъема блока ОПДС № 3. При напряжении менее 0,5 В, замыкании на батарею в жгуте проводов приборной панели Замените жгут проводов приборной панели, при напряжении более 0,5 В.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. На моделях, оснащенных приборной панелью 4 калибра, обратно probe жгут проводов 22-контактный разъем " А " клемма № 21. На моделях, оснащенных приборной панелью 3 калибра, обратно probe жгут проводов 22-контактный разъем " А " клемма № 8. На всех моделях НЕ отключайте разъем для этого теста. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение. Если напряжение аккумулятора присутствует, переходите на следующий шаг.
  10. Выключатель зажигания переведите в положение ВЫКЛ. Отсоедините 6-контактный разъем кабеля приборной панели от 6-контактного разъема напольного кабеля. (Разъем 31) или (Разъем 32). Замените разъем панели зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и панелью приборов со стороны 6-контактного разъема кабеля клемма № 4. (Разъем 33) При наличии напряжения на аккумуляторной батарее, возможно плохое соединение между 6-контактным разъемом напольного кабеля и блоком приборной панели замените 6-контактный разъем или OPS.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините 22-контактный разъем " А " жгута проводов приборной панели от приборной панели в сборе. (Выпуск 23) Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. На моделях, оборудованных приборной панелью 4-го калибра, измерьте напряжение между землей и жгутом проводов приборной панели 22-контактный разъем " А ", вывод 17. На моделях, оборудованных приборной панелью 3-го калибра, измерьте напряжение между землей и жгутом проводов приборной панели 22-контактный разъем " А ", вывод № 15 На всех моделях заменить, при отсутствии напряжения на приборной панели.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините электрожгут блока ОПДС от 8-контактного соединителя блока ОПДС. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Если боковая сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не горит, перейдите к следующему шагу. Если боковая лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не погасла, замените блок OPDS.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините жгут проводов приборной панели 22-контактный разъем жгута " А " от приборной панели в сборе. ( 23) На моделях, оснащенных приборной панелью 4-го калибра, измерьте сопротивление между землей и жгутом проводов приборной панели 22-контактный разъем " А ", клемма № 21. На моделях, оснащенных приборной панелью 3-ГО, измерьте сопротивление между землей и жгутом проводов 22-контактный разъем " А ", клемма № 8. На всех моделях, если сопротивление больше одной величины, если сопротивление больше, замените Гом пола приборной панели.
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Расшифровка кода ошибки 15-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Проверьте соединение разъема жгута датчика OPDS с разъемом блока OPDS. (Рисунок 30) Если соединение неисправно, повторно подсоедините жгут датчика OPDS. Сотрите память расшифровка кода ошибки. Если соединения в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Замените датчик OPDS / пенопласт спинки сиденья. Инициализируйте систему OPDS. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА СИСТЕМЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА (OPDS) " в разделе ДИАГНОСТИКА. Удалите память расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кодов ошибок " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если отображается расшифровка кода ошибки 15-3, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки 15-3 не отображается это время системы. (ref-170416-S13725228792005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)
  4. Замените систему OPDS. Сотрите память расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Если указано расшифровка кода ошибки 15-3, замените блок SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Если расшифровка кода ошибки 15-3 не указано, система в это время в порядке. (ref-170416-S26764829122005011000000)

Расшифровка кода ошибки 21-1 или 21-2

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключите систему ремня безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 21 Предварительная установка ремня безопасности " под разъемом DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности. Отсоедините 4-контактный разъем пряжки переднего ремня безопасности от напольного жгута SRS. ( 8) Подключите вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и имитатор надувного ремня SRS (xtagx4-x4). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините правый и левый ударные пневмоподушки 2-х контактных разъемов. (Таблица 6) Отсоедините жгут проводов переднего ремня безопасности ", получите доступ и отсоедините 18-ти контактный разъем " А " жгута SRS от блока SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 24) Измерьте сопротивление между 18-ти контактным разъемом " А " жгута SRS, клеммы № 1 и 10 проверьте. (ref-170416-S26764829122005011000000)

Расшифровка кода ошибки 21-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключить систему диагностики подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ " под разъемом DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности. Отключить левый передний ремень безопасности и 4-контактный разъем преднатяжителя от SRS напольного жгута. ( 8) Подключить вывод " E " SRS Simulator (07XAZ-SZ30100) и разъем SRS Inflensitor Simulator (xtag07SAZ-2-x.). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 2-контактные разъемы подушек безопасности для защиты от удара справа и слева. (Таблица 6) Отсоедините провод жгута № 18 передней пряжки ремня безопасности, " если имеется доступ и замените 18-контактный разъем " А " жгута SRS от блока SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 24) Отсоедините вывод имитатора SRS и измеритель надувной системы SRS от жгута-4 (ref-170416-S26764829122005011000000)

Расшифровка кода ошибки 21-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключить систему диагностики подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ 21 " под разъемом DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности. Отсоединить левую пряжку переднего ремня безопасности и 4-контактный разъем от напольного жгута SRS. ( 8) Подключить вывод " E " SRS Simulator (07XAZ-SZ30100) и разъем SRS inflensitor Simulator (xtagxt2-2-x.). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 2-контактные разъемы правой и левой подушек безопасности при ударе. (Таблица 6) Отсоедините кабель жгута № 0,5 от устройства предварительного натяжения передней пряжки напольного ремня. " Подключите и замените 18-контактный разъем " А " жгута SRS от устройства SRS. (См. " УСТРОЙСТВО SRS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 24) Отсоедините вывод имитатора SRS от устройства предварительного натяжения кабеля передней пряжки. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 21-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключение системы крепления ремня безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 21 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ СИДЕНЬЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините левый передний ремень безопасности и 4-контактный разъем преднатяжителя от напольного жгута SRS. (Таблица 8) Подключите вывод " E " SRS Simulator (07XAZ-SZ30100) и разъем SRS Inflensitor Simulator (xtag07SAZ-2). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 2-контактные разъемы подушек безопасности для защиты от удара справа и слева. (Таблица 6) Отсоединить 1-контактный разъем ремня безопасности для защиты от удара спереди ", Доступ и замена 18-контактного разъема " А " подушек безопасности от блока SRS. См. раздел " БЛОК SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 24) Отсоединить вывод имитатора SRS и измеритель надувной системы SRS от жгута - сторона переднего ремня безопасности 4 (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 22-1 или 22-2

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключить систему ремня безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить передний ремень безопасности от жгута проводов SRS. (Рис. 8) Подключить вывод " E " SRS Simulator (07XAZ-SZ30100) и разъем SRS Inflensitor Simulator (xtagxt2-xtag3)). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините правый и левый ударные пневмоподушки 2-х контактных разъемов. (Таблица 6) Отсоедините жгут проводов предварительного натяжения пряжки переднего левого ремня безопасности. Получите доступ и отсоедините 18-ти контактный разъем " А " жгута SRS от блока SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 24) Измерьте сопротивление между 18-ти контактным разъемом " А " жгута SRS ", клеммами № 2 и 11 проверьте наличие сопротивления. (ref-170416-S26764829122005011000000)

Расшифровка кода ошибки 22-3

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключить систему диагностики подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить передний ремень безопасности от жгута проводов пола SRS. ( 8) Подключить вывод " E " SRS Simulator (07XAZ-SZ30100) и вывод SRS Inflensator Simulator (xtagxtag2-xtag2-xtag3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 2-контактные разъемы подушек безопасности для защиты от удара справа и слева. (Таблица 6) Отсоедините провод жгута No18 передней пряжки левого пола, " Получите доступ и отсоедините 18-контактный разъем " А " жгута SRS от блока SRS. См. " БЛОК SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 24) Отсоедините вывод имитатора SRS и измеритель надувной системы SRS от жгута-4 (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 22-4

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключить систему диагностики подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить передний ремень безопасности от напольного жгута SRS. (Таблица 8) Подключить вывод " E " имитатора SRS (07XAZ-SZ30100) и вывод имитатора сиденья SRS (07SAZ-x3-tension). TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключите систему подушек безопасности. Отсоедините 2-контактные разъемы правой и левой боковых ударных подушек безопасности. (Таблица 6) Отсоедините кабель жгута № 0,5 от устройства предварительного натяжения ремня безопасности " Левый передний напольный ремень ". Получите доступ к 18-контактному разъему " А " жгута SRS и отсоедините его от устройства СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ. (Таблица 24) Отсоедините вывод имитатора SRS от устройства предварительного натяжения жгута. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)

Расшифровка кода ошибки 22-5

ПредупреждениеУдары по блоку SRS или датчикам удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или до 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в выключенное положение, могут привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Это может привести к травме. Будьте осторожны, чтобы не ударить по блоку SRS или датчикам удара (ударным ключом, молотком и т. Д.) Или прилегающим участкам во время процедур тестирования и ремонта.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ СБОЕВ " В ДИАГНОСТИКЕ. (ref-170416-S14308912422005011000000)(ref-170416-S01898387032005011000000)(ref-170416-S37592450362005011000000)
  2. Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Отключить систему диагностики подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить правый передний ремень безопасности от жгута проводов пола SRS. (Таблица 8) Подключить вывод " Е " SRS Simulator (07XAZ-SZ30100) и вывод SRS Inflensator Simulator (xtagxt2-xtag2-xt2-tag3). 07SAZ TB4011A (ref-170416-S17168188992005011000000)(ref-170416-S20489030352005011000000)(ref-170416-S35538238562005011000000)
  3. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить 2-контактные разъемы подушек безопасности для защиты от удара справа и слева. (Таблица 6) Отсоединить 1-контактный разъем ремня безопасности для защиты от удара слева ", Доступ и замена 18-контактного разъема " А " подушек безопасности от блока SRS. См. " Блок SRS " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 24) Отсоединить вывод имитатора SRS и измеритель натяжения SRS от жгута. (ref-170416-S26764829122005011000000)(ref-170416-S42442003152005011000000)
Электрическая схема системы подушек безопасности (Civic, кроме хэтчбек и Hybrid-1 из 2). Схема №10
Схема подключения системы подушек безопасности (Civic, кроме хэтчбек и Hybrid-2 из 2). Схема №11
Схема подключения системы подушек безопасности (Civic хэтчбек-1 Of 2). Схема №12
Схема подключения системы подушек безопасности (Civic хэтчбек-2 Of 2). Схема №13
Схема подключения системы подушек безопасности (Civic Hybrid-1 из 2). Схема №14
Схема подключения системы подушек безопасности (Civic Hybrid-2 Of 2). Схема №15