Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Капитальный ремонт - двигатель 1.7л: Снятие и установка/Как заменить ремень привода газораспределительного механизма
Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт - двигатель 1.7л: Снятие и установка Все разделы

Как заменить ремень привода газораспределительного механизма Honda Civic VII рестайлинг

Капитальный ремонт - двигатель 1.7л: Снятие и установка 29 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить ремень привода газораспределительного механизма

Требуются специальные инструменты

  1. Ручка держателя 07JAB-001020B
  2. Крепление держателя, 50 мм, со смещением 07MAB-PY3010A
  3. Розетка, 07JAA-001020A 19 мм или серийно выпускаемая розетка 19 мм

ПримечаниеПри демонтаже автоматического натяжного устройства обратитесь к процедуре установки автоматического натяжного устройства (см.).

Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Снять ремень ГРМ (см. раздел " Проверка ремня ГРМ "). (ref-173102-S32747514712005030900000)
  2. Очистить шкивы ремня ГРМ, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  3. Установить коленчатый вал в верхнюю мертвую точку (ВМТ) Совместите метку ВМТ (А) на шкиве ременной передачи ГРМ с указателем (В) на масляном насосе.
  4. Очистить шкив распределительного вала и установить его в ВМТ. 1 Метка " ВВЕРХ " (А) на шкиве распределительного вала должна быть вверху. 2 Совместите метки ВМТ (В) на шкиве распределительного вала с верхней кромкой головки.
  5. Совместите отверстия на шкиве натяжного устройства (A) и основании натяжного устройства (B), затем вставить в отверстия штифт диаметром 3,0 мм (0,12 дюйма) (C).
  6. Ослабить крепежный болт автонатяжителя (А) на 180 °.
  7. Переместить авто-натяжитель, чтобы снять натяжение с ремня ГРМ.
  8. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. 1 Ведущий шкив (А). 2 Натяжной шкив (Б). 3 Шкив водяного насоса (В). 4 Шкив распределительного вала (Г).
  9. Установить шкив коленчатого вала.
  10. Повернуть шкив коленчатого вала на два оборота против часовой стрелки так, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  11. Установить поршень № 1 в ВМТ (см. шаг 5 " Регулировка зазора клапана "). (ref-173102-S05508489462005030900000)
  12. Затянуть крепежный болт автоматического натяжителя (A) до 44 Н.м (4,5 кгс.м, 33 фунт-сила-фут), затем вынуть штифт (B) из автоматического натяжителя.
  13. Снять шкив коленчатого вала.
  14. Установить датчик положения коленчатого вала (ЦКП).
  15. Установить болты свободно, затем затянуть болты крепления кронштейна боковой подвески двигателя в пронумерованной последовательности, показанной на рисунке.
  16. Установить нижнюю крышку.
  17. Очистить болт шкива коленчатого вала и шайбу.
  18. Очистить все масло с внутренней поверхности (А) шкива коленчатого вала и нанести новое моторное масло на болт шкива (В) и шайбу (С).
  19. Установить шкив коленчатого вала, и затянуть болт до 200 Н · м (20,3 кгс.м, 148 фунт · фут).не использовать ударный ключ. 1 Придерживайте шкив ручкой держателя (А) и креплением держателя (Б).2 Затянуть болт динамометрическим ключом и гнездом 19 мм (В).
  20. Повернуть шкив коленчатого вала на два оборота против часовой стрелки так, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  21. Повернуть шкив коленчатого вала так, чтобы его метка ВМТ (А) совпала со стрелками (В).
  22. Проверить метки шкива распределительного вала (A). Если метки шкива распределительного вала также находятся в ВМТ, перейдите к шагу 24. Если метки шкива распределительного вала не находятся в ВМТ, снять ремень ГРМ и повторить шаги 2-11.
  23. Установить верхнюю крышку (A), затем подсоединить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (верхняя мертвая точка (TDC)) (B) и установить втулку (C).
  24. Установить верхний кронштейн (А), затем затянуть гайки в пронумерованной последовательности, показанной на рисунке.
  25. Установить крышку головки цилиндров (см. раздел " Установка крышки головки цилиндров "). (ref-173102-S33807079812005030900000)
  26. Установить держатель жгута (А) и зажимы троса дросселя (Б).
  27. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-173052-S00485984482005030900000)
  28. Свободно установить генератор переменного тока.
  29. Отрегулировать натяжение ремня генератора или натяжение ремня генератора-компрессора (см. " РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА "). (ref-153318-S27051005172004060900000)
  30. Свободно установить ремень P / S насоса и насос.
  31. Отрегулировать ремень насоса P / S (см. " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ НАСОСА "). (ref-173230-S10169899312005031100000)
  32. Установить брызгозащитный экран.
  33. Установить передние шины / колеса.
  34. Очистить стойки батареи и клеммы кабеля наждачной бумагой. Подключить кабели и нанести смазку для предотвращения коррозии.
  35. Введите код защиты от кражи для радиостанции, затем введите предустановки радиостанции клиента.
  36. Установить часы.
Схема №192
  1. Снять ремень ГРМ (см. " Снятие ремня ГРМ "). (ref-173102-S16408413292005030900000)
  2. Снять автомат натяжения.
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
  1. Очистить шкивы ремня ГРМ, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  2. Установить коленчатый вал в ВМТ. Совместите метку ВМТ (А) на шкиве привода ремня ГРМ со стрелкой (В) на масляном насосе.
  3. Очистить шкив распределительного вала и установить его в ВМТ. 1 Метка " ВВЕРХ " (А) на шкиве распределительного вала должна быть вверху. 2 Совместите метки ВМТ (В) на шкиве распределительного вала с верхней кромкой головки.
  4. Совместите отверстия на шкиве натяжного устройства (A) и основании натяжного устройства (B), затем вставить в отверстия штифт диаметром 3,0 мм (0,12 дюйма).
  5. Установить пружину натяжителя (А) на авто-натяжитель (Б).
  6. Установить устройство автоматического натяжения, затем затянуть крепежный болт устройства автоматического натяжения (A) до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила-фут).
  7. Ослабить крепежный болт автонатяжителя на 180 °.
  8. Установить ремень ГРМ в последовательности против часовой стрелки, начиная с ведущего шкива. 1 Ведущий шкив (А). 2 Натяжной шкив (Б). 3 Шкив водяного насоса (В). 4 Шкив распределительного вала (Г).
  9. Установить пружину натяжного устройства на болт натяжного устройства.
  10. Повернуть шкив коленчатого вала на два оборота против часовой стрелки так, чтобы ремень ГРМ расположился на шкивах.
  11. Установить поршень № 1 в ВМТ (см. шаг 5 " Регулировка зазора клапана "). (ref-173102-S05508489462005030900000)
  12. Затянуть крепежный болт автоматического натяжителя (A) до 44 Н.м (4,5 кгс.м, 33 фунт-сила-фут), затем вынуть штифт (B) из автоматического натяжителя.
  13. Установить остальные компоненты ремня ГРМ (см. " Установка ремня ГРМ "). (ref-173102-S10513881352005030900000)
Схема №201
Схема №202
  1. Снять авто-натяжитель (см. раздел " Снятие и установка авто-натяжителя ").ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте усилие к шкиву натяжителя. (ref-173102-S13905109232005030900000)
  2. Положите авто-натяжитель на поверхностную плиту.
  3. Измерить высоту в точке А (А) и в точке В (В).
  4. Рассчитать разницу по высоте между точкой А и точкой Б. Если разница по высоте выходит за пределы допуска, заменить авто-натяжитель. Разница по высоте Технические характеристики: 0,75 мм (0 030 дюйма)
  5. Осмотреть пружинную втулку (А). Если втулка повреждена или повреждена, заменить авто-натяжитель.
Схема №203
  1. Снять ремень ГРМ (см. раздел " Проверка ремня ГРМ "). (ref-173102-S32747514712005030900000)
  2. Снять датчик положения коленчатого вала (Ckp) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-173107-S30404566842005031000000)
  3. Снять шкив привода зубчатого ремня (А).
  4. Осмотреть шкив ремня ГРМ на отсутствие повреждений, в случае его повреждения заменить шкив привода ремня ГРМ.
  5. Установить новый шкив привода синхронизирующего ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить направляющую пластину синхронизирующего ремня (B) с вогнутой поверхностью, обращенной внутрь.
  6. Установить датчик Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-173107-S30404566842005031000000)
  7. Установить зубчатый ремень (см. раздел " Установка зубчатого ремня "). (ref-173102-S10513881352005030900000)