Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-150200-S06668473442002110500000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для защиты водителя и переднего пассажира путем активации, когда транспортное средство получает достаточный передний удар. Система включает в себя двухступенчатую подушку безопасности со стороны водителя, двухступенчатую подушку безопасности со стороны пассажира, правую и левую подушки безопасности при боковом ударе (если они оборудованы), датчики правого и левого бокового удара (если оснащены подушками безопасности при боковом ударе), устройства для предварительного натяжения правого и левого ремня безопасности, устройства для предварительного натяжения правого и левого ремня безопасности, датчики правого и левого переднего удара, блок SRS 1 и кабельный барабан.
Главная цепь в блоке SRS воспринимает и оценивает силу удара и при необходимости поджигает заряды надувателя в модулях подушек безопасности, вызывая надувание подушек безопасности. Устройства предварительного натяжения передних ремней безопасности связаны с подушками безопасности SRS и в случае лобового удара достаточной силы мгновенно разворачиваются, плотно втягивая ремень безопасности, чтобы прочно закрепить пассажиров на их сиденьях. Преднатяжители ремней безопасности интегрированы с втягивающими устройствами передних ремней безопасности и пряжками передних ремней безопасности. Если напряжение батареи слишком низкое или питание отключено из-за удара, регулятор напряжения и цепь резервного питания поддерживают напряжение на постоянном уровне.
Подушки безопасности при боковом ударе расположены на каждой спинке переднего сиденья. Инициализирующие подушки безопасности при боковом ударе предназначены для развертывания при боковом ударе от умеренной до тяжелой степени. Подушка безопасности при боковом ударе пассажира также включает в себя систему обнаружения положения пассажира (OPDS). Эта система содержит датчики и блок управления, расположенный на спинке сиденья пассажира, для определения высоты и положения пассажира пассажирского сиденья. Если система обнаружения положения пассажира (OPDS) блок управления определяет положение пассажира. (ref-150200-S31270674912002110500000)
Как проверить работу системы
Когда зажигание включено, индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Убедитесь, что обе кнопки звукового сигнала работают. Пройдите тест-драйв и убедитесь, что переключатели круиз-контроля работают. Во время вождения автомобиля индикатор SRS не должен загораться или мигать. Если индикатор SRS не работает, как указано, система должна быть осмотрена-отремонтирована как можно скорее. См. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-150200-S23703601562002110500000)