Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII (2000-2003)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Задний стеклопакет и зеркальный стеклопакет: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Задний стеклопакет и зеркальный стеклопакет: Прочее Honda Civic VII

Обогрев стёкол 10 иллюстраций ~10 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

Тщательно очистите концы оборванного провода. Поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон оборванного провода. (Таблица 1) Нанесите серебряную токопроводящую краску на оборванный участок сетки, простирающийся примерно на 1 / 8 " (3 мм) с обеих сторон обрыва. Через 30 минут проверьте целостность отремонтированного провода. Нанесите второй слой краски. Дайте высохнуть в течение 3 часов, прежде чем удалить маскирующую ленту. Подождите 24 часов, прежде чем использовать обогрев стекла.

Схема №11

Соглашение

  1. Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. С помощью DVOM проверьте наличие напряжения между клеммой положительного провода обогрев стекла и землей кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 3.
  2. Проверьте неисправное реле обогрев стекла. См. раздел " Реле обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов ". Проверьте неисправную катушку антенны в окне. См. раздел " Катушка антенны " в разделе " Испытания компонентов ". Используя DVOM, проверьте обрыв в следующих цепях: Черный / зеленый провод между реле обогрев стекла заднего окна и катушкой антенны окна. Белый / зеленый провод между предохранителем № 53 (40-ампер) в коробке заднего предохранителя / реле и реле заднего окна. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S33415171752003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
  3. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземляющем проводе.
  4. Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
Схема №12

Гражданский

  1. Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей № 11 (30 ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле и № 14 (10 ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле. При необходимости замените и проведите повторное тестирование системы. Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель обогрев стекла является неотъемлемой частью панели управления нагревателя и не может быть заменен отдельно.
  2. Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверьте с помощью DVOM напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и массой кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 4.
  3. Проверьте неисправное реле обогрев стекла. См. " Реле обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов ". Проверьте неисправную катушку антенны окна. См. " Катушка антенны " в разделе " Испытания компонентов ". Используя DVOM, проверьте обрыв в следующих цепях: Черный провод между реле обогрев стекла заднего окна и катушкой антенны окна. Желтый / Черный провод между реле обогрев стекла заднего окна и переключателем обогрев стекла заднего окна. Черный / Желтый провод между реле обогрев стекла заднего окна и блоком предохранителя необходимы. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S33415171752003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
  4. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, проверьте следующее: Обрыв цепи в заземляющем проводе. Неисправна катушка оконной антенны. См. " АНТЕННАЯ КАТУШКА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Плохое масса на монтажном болте оконной антенны. Отремонтируйте цепи или замените компоненты по мере необходимости. (ref-153582-S33415171752003041500000)
  5. Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)

CR-V

  1. Проверьте перегоревшие предохранители № 50 (20-ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле и № 17 (7,5-ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле. При необходимости замените и проведите повторное тестирование системы. Если предохранители исправны, переходите к следующему шагу.
  2. Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверьте с помощью DVOM напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и массой кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 4.
  3. Проверьте неисправное реле обогрев стекла. См. " Реле обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов ". Проверьте неисправный переключатель обогрев стекла. См. " Схемы черного переключателя обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов. Используя DVOM, проверьте обрыв в следующих цепях: Черный / синий провод между реле обогрев стекла заднего окна и устройством обогрев стекла заднего окна. Белый / зеленый провод между реле обогрев стекла заднего окна и предохранителем № 50 (20-амп) в блоке предохранителя. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S04021673362003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
  4. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземляющем проводе.
  5. Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)

Одиссея

  1. Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и землей кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 5.
  2. Извлеките реле обогрев стекла из коробки реле / предохранителя под капотом пассажира. Используя DVOM, проверьте напряжение батареи на клемме № 3 реле обогрев стекла (белый / зеленый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте перегоревший предохранитель № 53 (30-амп.) в коробке предохранителя / реле под капотом. Замените по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, восстановите разомкнутую цепь в белом / зеленом проводе между клеммой № 3 реле обогрев стекла (белый / зеленый провод). (ref-153582-S40406890642003041500000)
  3. Используя DVOM, проверьте напряжение батареи на клемме № 2 реле обогрев стекла (черный / желтый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте наличие перегоревшего предохранителя № 3 (7,5-ампер) в коробке предохранителя / реле водителя. Замените при необходимости. Если предохранитель в порядке, устраните обрыв в черном / желтом проводе между клеммой № 2 реле обогрев стекла и предохранителем № 3 (7,5-ампер в коробке предохранителя).
  4. Выключить зажигание. Переустановить реле обогрев стекла. С помощью предохраненного провода перемычки подключить коричневый / желтый провод к соответствующему разъему кабеля нагревателя / панели климат-контроля. (Таблица 3) Включить зажигание. Используя DVOM, проверить напряжение на черном / зеленом проводе на обогрев стекла заднего окна. Если напряжение присутствует, перейти к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверить следующее: Неисправное реле обогрев стекла провода обогрев стекла. См. " обогрев стекла реле обогрев стекла зеленый провод ". (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
  5. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземляющем проводе.
  6. Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
Схема №13

Прелюдия

  1. Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. С помощью DVOM проверьте наличие напряжения между клеммой положительного провода обогрев стекла и землей кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 3.
  2. Проверьте следующее: Неисправное реле обогрев стекла. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Неисправный выключатель обогрев стекла. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Неисправная катушка антенны. См. " Катушка АНТЕННЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Обрыв цепи в черном / зеленом проводе между реле обогрев стекла заднего окна и катушкой антенны. См. " электросхемы ". Отремонтируйте цепи или Замените необходимые компоненты и повторите систему обогрев стекла. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S04021673362003041500000)(ref-153582-S33415171752003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
  3. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, проверьте следующее: Обрыв цепи в черном проводе между обогрев стекла заднего окна и антенной катушкой. Неисправна антенная катушка окна. См. " АНТЕННАЯ КАТУШКА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Отремонтируйте цепь или замените компоненты по мере необходимости. (ref-153582-S33415171752003041500000)
  4. Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)

S2000

  1. Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверьте с помощью DVOM напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и массой кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 4.
  2. Проверьте, нет ли неисправного реле обогрев стекла. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости замените реле обогрев стекла. Если реле обогрев стекла в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-153582-S05502852732003041500000)
  3. С помощью DVOM проверьте обрыв в следующих цепях: Черный / красный провод между реле обогрев стекла и обогрев стекла заднего окна. Белый / зеленый провод между предохранителем № 34 (20-ампер) во вспомогательном предохранителе под капотом / коробке реле и реле обогрев стекла заднего окна. Желтый / черный провод между реле обогрев стекла и переключателем заднего обогрев стекла. Черный / желтый провод между реле обогрев стекла заднего окна и землей. См. " электросхемы ". (ref-153582-S40406890642003041500000)
  4. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземлении (черный провод).
  5. Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)

Извлеките блок мультиплексного управления (MCU) водителя из блока предохранителей / реле с задержкой. Проверьте исправность клеммных соединений между MCU и разъемом блока предохранителей / реле с задержкой. Используя DVOM, выполните входные тесты на соответствующих клеммах разъема MCU предохранителя с задержкой и блока реле. (Рис. 4) Отремонтируйте по мере необходимости. Если все входы соответствуют указанным, замените блок мультиплексного управления водителя.

Схема №14

Accord, Civic и прелюдия

Отсоедините однопроводные и 2-контактные разъемы от катушки обогрев стекла. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами A1 и B1. (Рисунок 5) Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между клеммой B2 и заземлением компонента. Целостность цепи должна существовать. Если между клеммами A1 и B1, или B2 и заземлением компонента отсутствует целостность цепи, замените катушку обогрев стекла.

Схема №15

ПримечаниеВыключатель обогрев стекла является неотъемлемой частью пульта управления отопителем.

Проверьте, нет ли разомкнутого предохранителя № 17 (7,5-ампер), в коробке предохранителей / реле под штрихом. Замените при необходимости. Снимите центральную панель с приборной панели. Снимите панель управления нагревателем с задней стороны центральной панели. (Рисунок 6) Используя DVOM, проверьте наличие напряжения между клеммами B4 (синий / желтый провод) и B7 (черный провод) в каждом положении выключателя, подключив питание батареи к клемме B1 (черный / желтый провод). В положении Выключенном положении показания должны быть меньше.

Схема №16

Снимите выключатель обогрев стекла. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя DVOM, проверьте целостность цепи с выключателем обогрев стекла в указанном положении. См. Таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла (S2000) ". Если целостность цепи не указана, проверьте перегоревшие лампочки освещения. Если лампочки исправны, замените выключатель обогрев стекла. (ref-153582-S41255899072003041500000)(ref-153582-S31453934282003041500000)

Положение переключателя(1) Непрерывность между терминалами No
Прочь1 и 2; 3 и 4
На1 и 2; 3, 4 и 5
(1) Если между клеммами № 1 и 2 или между клеммами № 3 и 4 отсутствует непрерывность, проверьте, не перегорела ли лампа подсветки, прежде чем заменять выключатель обогрев стекла. (Рисунок 7)
(1)Если между клеммами № 1 и 2 или между клеммами № 3 и 4 отсутствует непрерывность, проверьте, не перегорела ли лампа освещения, прежде чем заменять выключатель обогрев стекла. (Рисунок 7)

НЕПРЕРЫВНОСТЬ обогрев стекла ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (S2000)

Схема №17

Кроме S2000

Снять реле обогрев стекла. См. таблицу " МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". С помощью DVOM проверить целостность между клеммами реле № 1 и 3. (Оста8) или (Оста9). Целостность не должна существовать. С помощью плавких перемычек подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле обогрев стекла № 2 и заземлить на клемму № 4. Проверить целостность между клеммами реле № 1 и 3. Целостность должна существовать. Если прозвонка не указана, замените реле обогрев стекла. (ref-153582-S31756540822003041500000)

Схема №18
Схема №19

Снять реле обогрев стекла. См. таблицу " МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". С помощью DVOM проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. ( 10) Целостность цепи не должна существовать. С помощью плавких перемычек подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле обогрев стекла № 3 и заземлить на клемму № 4. Проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. Целостность цепи должна существовать. Если целостность цепи не указана, заменить реле обогрев стекла. (ref-153582-S31756540822003041500000)

Схема №20

Выключатель обогрева стекла

ПримечаниеПеред отключением батареи получите от владельца код защиты от кражи. Радио не будет работать до тех пор, пока не будет введен правильный код.