Как отремонтировать нити сетки
Тщательно очистите концы оборванного провода. Поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон оборванного провода. (Таблица 1) Нанесите серебряную токопроводящую краску на оборванный участок сетки, простирающийся примерно на 1 / 8 " (3 мм) с обеих сторон обрыва. Через 30 минут проверьте целостность отремонтированного провода. Нанесите второй слой краски. Дайте высохнуть в течение 3 часов, прежде чем удалить маскирующую ленту. Подождите 24 часов, прежде чем использовать обогрев стекла.
Схема №11
Соглашение
- Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. С помощью DVOM проверьте наличие напряжения между клеммой положительного провода обогрев стекла и землей кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 3.
- Проверьте неисправное реле обогрев стекла. См. раздел " Реле обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов ". Проверьте неисправную катушку антенны в окне. См. раздел " Катушка антенны " в разделе " Испытания компонентов ". Используя DVOM, проверьте обрыв в следующих цепях: Черный / зеленый провод между реле обогрев стекла заднего окна и катушкой антенны окна. Белый / зеленый провод между предохранителем № 53 (40-ампер) в коробке заднего предохранителя / реле и реле заднего окна. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S33415171752003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
- Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземляющем проводе.
- Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
Схема №12
Гражданский
- Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей № 11 (30 ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле и № 14 (10 ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле. При необходимости замените и проведите повторное тестирование системы. Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель обогрев стекла является неотъемлемой частью панели управления нагревателя и не может быть заменен отдельно.
- Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверьте с помощью DVOM напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и массой кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 4.
- Проверьте неисправное реле обогрев стекла. См. " Реле обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов ". Проверьте неисправную катушку антенны окна. См. " Катушка антенны " в разделе " Испытания компонентов ". Используя DVOM, проверьте обрыв в следующих цепях: Черный провод между реле обогрев стекла заднего окна и катушкой антенны окна. Желтый / Черный провод между реле обогрев стекла заднего окна и переключателем обогрев стекла заднего окна. Черный / Желтый провод между реле обогрев стекла заднего окна и блоком предохранителя необходимы. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S33415171752003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
- С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, проверьте следующее: Обрыв цепи в заземляющем проводе. Неисправна катушка оконной антенны. См. " АНТЕННАЯ КАТУШКА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Плохое масса на монтажном болте оконной антенны. Отремонтируйте цепи или замените компоненты по мере необходимости. (ref-153582-S33415171752003041500000)
- Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
CR-V
- Проверьте перегоревшие предохранители № 50 (20-ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле и № 17 (7,5-ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле. При необходимости замените и проведите повторное тестирование системы. Если предохранители исправны, переходите к следующему шагу.
- Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверьте с помощью DVOM напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и массой кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 4.
- Проверьте неисправное реле обогрев стекла. См. " Реле обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов ". Проверьте неисправный переключатель обогрев стекла. См. " Схемы черного переключателя обогрев стекла " в разделе " Испытания компонентов. Используя DVOM, проверьте обрыв в следующих цепях: Черный / синий провод между реле обогрев стекла заднего окна и устройством обогрев стекла заднего окна. Белый / зеленый провод между реле обогрев стекла заднего окна и предохранителем № 50 (20-амп) в блоке предохранителя. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S04021673362003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
- Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземляющем проводе.
- Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
Одиссея
- Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и землей кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 5.
- Извлеките реле обогрев стекла из коробки реле / предохранителя под капотом пассажира. Используя DVOM, проверьте напряжение батареи на клемме № 3 реле обогрев стекла (белый / зеленый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте перегоревший предохранитель № 53 (30-амп.) в коробке предохранителя / реле под капотом. Замените по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, восстановите разомкнутую цепь в белом / зеленом проводе между клеммой № 3 реле обогрев стекла (белый / зеленый провод). (ref-153582-S40406890642003041500000)
- Используя DVOM, проверьте напряжение батареи на клемме № 2 реле обогрев стекла (черный / желтый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте наличие перегоревшего предохранителя № 3 (7,5-ампер) в коробке предохранителя / реле водителя. Замените при необходимости. Если предохранитель в порядке, устраните обрыв в черном / желтом проводе между клеммой № 2 реле обогрев стекла и предохранителем № 3 (7,5-ампер в коробке предохранителя).
- Выключить зажигание. Переустановить реле обогрев стекла. С помощью предохраненного провода перемычки подключить коричневый / желтый провод к соответствующему разъему кабеля нагревателя / панели климат-контроля. (Таблица 3) Включить зажигание. Используя DVOM, проверить напряжение на черном / зеленом проводе на обогрев стекла заднего окна. Если напряжение присутствует, перейти к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверить следующее: Неисправное реле обогрев стекла провода обогрев стекла. См. " обогрев стекла реле обогрев стекла зеленый провод ". (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
- Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземляющем проводе.
- Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
Схема №13
Прелюдия
- Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. С помощью DVOM проверьте наличие напряжения между клеммой положительного провода обогрев стекла и землей кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 3.
- Проверьте следующее: Неисправное реле обогрев стекла. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Неисправный выключатель обогрев стекла. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Неисправная катушка антенны. См. " Катушка АНТЕННЫ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Обрыв цепи в черном / зеленом проводе между реле обогрев стекла заднего окна и катушкой антенны. См. " электросхемы ". Отремонтируйте цепи или Замените необходимые компоненты и повторите систему обогрев стекла. (ref-153582-S05502852732003041500000)(ref-153582-S04021673362003041500000)(ref-153582-S33415171752003041500000)(ref-153582-S40406890642003041500000)
- С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, проверьте следующее: Обрыв цепи в черном проводе между обогрев стекла заднего окна и антенной катушкой. Неисправна антенная катушка окна. См. " АНТЕННАЯ КАТУШКА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Отремонтируйте цепь или замените компоненты по мере необходимости. (ref-153582-S33415171752003041500000)
- Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
S2000
- Включите зажигание и выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверьте с помощью DVOM напряжение между клеммой положительного провода обогрев стекла и массой кузова. (Рисунок 2) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 4.
- Проверьте, нет ли неисправного реле обогрев стекла. См. " РЕЛЕ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости замените реле обогрев стекла. Если реле обогрев стекла в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-153582-S05502852732003041500000)
- С помощью DVOM проверьте обрыв в следующих цепях: Черный / красный провод между реле обогрев стекла и обогрев стекла заднего окна. Белый / зеленый провод между предохранителем № 34 (20-ампер) во вспомогательном предохранителе под капотом / коробке реле и реле обогрев стекла заднего окна. Желтый / черный провод между реле обогрев стекла и переключателем заднего обогрев стекла. Черный / желтый провод между реле обогрев стекла заднего окна и землей. См. " электросхемы ". (ref-153582-S40406890642003041500000)
- Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой отрицательного провода и заземлением корпуса. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в заземлении (черный провод).
- Подсоедините положительный вывод DVOM к центру каждого провода сетки обогрев стекла. Подсоедините отрицательный вывод DVOM к клемме отрицательного провода обогрев стекла. (Ответ2) Если показание около 6 вольт, провод сетки обогрев стекла в порядке. Если показание больше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и отрицательной стороной имеется разомкнутый участок. Если показание меньше 6 вольт, то между центром провода сетки обогрев стекла и положительной стороной имеется разомкнутый участок. (ref-153582-S26247877492003041500000)
Извлеките блок мультиплексного управления (MCU) водителя из блока предохранителей / реле с задержкой. Проверьте исправность клеммных соединений между MCU и разъемом блока предохранителей / реле с задержкой. Используя DVOM, выполните входные тесты на соответствующих клеммах разъема MCU предохранителя с задержкой и блока реле. (Рис. 4) Отремонтируйте по мере необходимости. Если все входы соответствуют указанным, замените блок мультиплексного управления водителя.
Схема №14
Accord, Civic и прелюдия
Отсоедините однопроводные и 2-контактные разъемы от катушки обогрев стекла. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами A1 и B1. (Рисунок 5) Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между клеммой B2 и заземлением компонента. Целостность цепи должна существовать. Если между клеммами A1 и B1, или B2 и заземлением компонента отсутствует целостность цепи, замените катушку обогрев стекла.
Схема №15
ПримечаниеВыключатель обогрев стекла является неотъемлемой частью пульта управления отопителем.
Проверьте, нет ли разомкнутого предохранителя № 17 (7,5-ампер), в коробке предохранителей / реле под штрихом. Замените при необходимости. Снимите центральную панель с приборной панели. Снимите панель управления нагревателем с задней стороны центральной панели. (Рисунок 6) Используя DVOM, проверьте наличие напряжения между клеммами B4 (синий / желтый провод) и B7 (черный провод) в каждом положении выключателя, подключив питание батареи к клемме B1 (черный / желтый провод). В положении Выключенном положении показания должны быть меньше.
Схема №16
Снимите выключатель обогрев стекла. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя DVOM, проверьте целостность цепи с выключателем обогрев стекла в указанном положении. См. Таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла (S2000) ". Если целостность цепи не указана, проверьте перегоревшие лампочки освещения. Если лампочки исправны, замените выключатель обогрев стекла. (ref-153582-S41255899072003041500000)(ref-153582-S31453934282003041500000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Прочь | 1 и 2; 3 и 4 |
| На | 1 и 2; 3, 4 и 5 |
| (1) Если между клеммами № 1 и 2 или между клеммами № 3 и 4 отсутствует непрерывность, проверьте, не перегорела ли лампа подсветки, прежде чем заменять выключатель обогрев стекла. (Рисунок 7) | |
| (1) | Если между клеммами № 1 и 2 или между клеммами № 3 и 4 отсутствует непрерывность, проверьте, не перегорела ли лампа освещения, прежде чем заменять выключатель обогрев стекла. (Рисунок 7) |
|---|
НЕПРЕРЫВНОСТЬ обогрев стекла ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (S2000)
Схема №17
Кроме S2000
Снять реле обогрев стекла. См. таблицу " МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". С помощью DVOM проверить целостность между клеммами реле № 1 и 3. (Оста8) или (Оста9). Целостность не должна существовать. С помощью плавких перемычек подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле обогрев стекла № 2 и заземлить на клемму № 4. Проверить целостность между клеммами реле № 1 и 3. Целостность должна существовать. Если прозвонка не указана, замените реле обогрев стекла. (ref-153582-S31756540822003041500000)
Схема №18
Схема №19
Снять реле обогрев стекла. См. таблицу " МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". С помощью DVOM проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. ( 10) Целостность цепи не должна существовать. С помощью плавких перемычек подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле обогрев стекла № 3 и заземлить на клемму № 4. Проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. Целостность цепи должна существовать. Если целостность цепи не указана, заменить реле обогрев стекла. (ref-153582-S31756540822003041500000)
Схема №20
Выключатель обогрева стекла
ПримечаниеПеред отключением батареи получите от владельца код защиты от кражи. Радио не будет работать до тех пор, пока не будет введен правильный код.