Испытание реле уровня тормозной жидкости
- Снимите колпачок резервуара, проверьте, что поплавок свободно перемещается вверх и вниз, и замените колпачок резервуара в сборе, если поплавок не перемещается свободно. (Таблица 10)
- Проверить целостность соединения между клеммами с помощью поплавка вверх и вниз. Должна быть непрерывность с помощью поплавка вниз и отсутствие непрерывности с помощью поплавка вверх. При необходимости заменить компоновку крышки резервуара.
Схема №1
Испытание реле давления масла
- Снимите провод YEL/RED с сигнализатора давления масла. (Рисунок 12)
- Должна быть непрерывность между положительной клеммой и землей двигателя при остановленном двигателе. Не должно быть непрерывности при работающем двигателе.
- Если выключатель не срабатывает, проверьте уровень масла в двигателе, затем осмотрите масляный насос и давление, если уровень масла правильный.
Схема №2
Испытание выключателя стояночного тормоза
- Снимите центральную консоль и отсоедините разъем от выключателя. (Рисунок 13)
- Должна быть непрерывность между положительной клеммой и массой кузова с тормозным рычагом вверх. Не должно быть непрерывности с тормозным рычагом вниз.
Схема №3
Испытание переключателя ремня безопасности
- Снимите центральную консоль и отсоедините разъем 2-P от переключателя ремня безопасности. (Рисунок 14)
- Должна быть непрерывность между клеммами А и В, когда ремень безопасности не пристегнут.
Схема №4
