Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - …
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]: Снятие и установка Honda Civic IX рестайлинг

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 100 иллюстраций ~21 мин чтения

Как снять / монтаж привод регулируемых фаз газораспределения [Mzr 2.5]

ПримечаниеПривод регулируемых фаз газораспределения не может быть разобран, так как является прецизионным агрегатом. Звездочка распределительного вала впуска интегрирована с приводом регулируемых фазовых фаз газоснабжения и не подлежит разборке.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снимите вентиляционный шланг.
  8. Снимите указатель уровня масла.
  9. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  12. Отверните гайку, показанную ниже, и уберите компонент трубы усилителя рулевого управления.
  13. Снимите нижнюю глухую пробку передней крышки двигателя.
  14. Снимите верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя.
  15. Отсоедините приводной вал (Rh) от соединительного вала, уберите с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  16. Снимите нижнюю глухую пробку блока цилиндров, и установите SST.
  17. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия. (До соприкосновения противовеса с SST и остановки.)
  18. Ослабьте натяжение цепи привода с помощью следующей процедуры. Вставьте подходящий болт (M6 X 1.0, длина закрепленного болта не может { 1,0-1,3 }) в верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя и затяните его до тех пор, пока он не войдет в контакт с рычагом механизма натяжения цепи 98, а затем поверните его на один оборот. (Установите болт немного подальше от рычага механизма натягивания цепи, чтобы он не соприкасался с ним.) Используя литой шестигранник на выходном валу кулачка, приложите усилие против часовой стрелки, чтобы облегчить расфиксацию замка. T15
  19. Закрепите распредвал выпуска с помощью ключа на литом шестиграннике, и ослабьте болт звездочки распределительного вала.
  20. Выверните болт звездочки распределительного вала выпуска, звездочку распределительного вал выпуска и шайбу как единое целое. ВНИМАНИЕ: Выполняйте работу осторожно, чтобы шайба не выпадала.
  21. Демонтируйте клапан управления подачей масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  22. Ослабьте болты крышки распределительного вала за два или три шага в порядке, показанном ниже, и снимите крышку распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышки распредвалов должны быть заказаны для правильной повторной сборки в их исходных положениях. Не смешивайте крышки.
  23. Снимите привод регулируемых фаз газораспределения и распределительный вал на стороне всасываемого воздуха как единый блок.
  24. Снимите привод с регулируемыми фазами газораспределения. Отметьте распределительный вал и исполнительный механизм с регулируемым фазовым регулированием, как показано на рисунке, чтобы убедиться в том, что они установлены в исходное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не добавляйте царапин в зону упора распределительного вала. Закрепите распределительный валик тисками. Ослабьте болт затяжки исполнительного механизма с регулируемой фазой газораспределителя.
  25. Установите новую шайбу.
  26. Установите привод регулируемых фаз газораспределения. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене привода регулируемых фазовращателей клапанов на новый отметьте его в том же месте, что и старый. Закрепите распределительный вал в тисках. Совместите метки распределительного вала и привода с регулируемыми фазами газовращателя. Затяните болт затяжки исполнительного механизма регулирования фаз газовыделения. Момент затяжки 69-75 Н.м { 7,1-7,6 кгс.м, 51-55 фт.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ. Если отметки центровки по регулировке положения на приводного механизма синхронизации отсутствуют снова в рабочем положении ROCCK " см. в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ и ВЫПОЛНИТЕ ".
  27. Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  28. Нанесите трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку головки цилиндров, как показано ниже.
  29. Когда кулачок цилиндра № 1 выровнен в верхней мертвой точке такта сжатия, установите исполнительный механизм регулируемых фаз газораспределения и распределительный вал на стороне всасываемого воздуха как единый блок.
  30. Нанесите трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку распределительного вала, как показано ниже.
  31. Временно затяните болты крышки распределительного вала равномерно за 2-3 шага.
  32. Установить колпачок распределительного вала в положение, обозначенное указанным номером, равномерно затянуть болты колпачка распредвала за 2-3 оборота и затем затянуть их в два этапа в порядке, показанном ниже. Процедура затяжки Шаг 1: 5,0-9,0 Н.м { 51-91 кгс.см, 45-79 в.лбф } Шаг 2: 14-17 Н.м. { 1,5-1,7 кгс.м, 11-12 фт.lbf }
  33. Установить клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  34. ВНИМАНИЕ: Установите шайбу на четвертую или пятую резьбу болта звездочки распределительного вала, соблюдая осторожность во избежание выпадения шайбы. Не затягивайте болт звездочки распредвала на этом этапе. Проверьте синхронизацию клапанов перед выполнением затяжки болтов.
  35. Установите SST на распределительный вал, как показано ниже.
  36. Отвернуть установочный болт верхней глухой заглушки передней крышки двигателя (M6 x 1,0 длина 25-35 мм { 1,0-1,3 дюйма }) и натянуть цепь ГРМ.
  37. Закрепить распредвал выпуска ключом на литом шестиграннике и затянуть болт звездочки Момент затяжки 69-75 Н.м { 7,1-7,6 кгс.м, 51-55 фт.лбф }
  38. Снимите SST с распределительного вала.
  39. Снимите SST, установленный в отверстие нижней глухой пробки блока цилиндров.
  40. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и осмотрите фазы газораспределения. Если они не выровнены, ослабьте болт звездочки распределительного вала и повторите процедуру с шага 35.
  41. Установите нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }
  42. Подсоедините приводной вал (правый) к соединительному валу (MTX) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  43. Нанесите силиконовый герметик и установите верхнюю глухую пробку передней крышки двигателя. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как начнет твердеть нанесенный силиконовый уплотнитель, установите верхнюю заглушку передней крышки двигателя.момент затяжки 8-11 Н.м { 82-117 кгс.см, 71-101 дюйм.lbf }
  44. Установите новую глухую пробку нижней передней крышки двигателя, момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 дюйм.лбф }
  45. Установите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  46. Установите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  47. Установите крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  48. Установите уровнемер масла.
  49. Установите вентиляционный шланг.
  50. Установите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  51. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  52. Подсоедините жгут проводов.
  53. Установите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  54. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  55. Установите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
Схема №61
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините разъем OCV.
  5. Измерьте сопротивление между клеммами A и B с помощью омметра. Сопротивление катушки OCV 6,9-7,9 Ом [20 ° C { 20°C }] Если оно не соответствует указанному, замените клапан Ocv. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [Mzr 2.5] ".) (ref-661340-S13915529962014100800000)
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Демонтируйте клапан управления подачей масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  2. Убедитесь, что золотниковый клапан в клапане OCV находится в положении максимальной задержки фаз газораспределения, как показано на рисунке. Если значение превышает указанное в спецификации, замените клапан Ocv (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  3. Убедитесь, что батарея полностью заряжена (см. раздел " ПЕРЕЗАРЯДКА БАТАРЕИ [Mzr 2.5] "). Если уровень зарядки меньше указанного в спецификации, подзарядите батарею. (См. раздел " ПОДЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА [Мзр 2,5] ".) (ref-661339-S17522167672014100800000)(ref-661339-S17522167672014100800000)
  4. Подайте положительное напряжение аккумулятора между клеммами OCV и убедитесь, что золотниковый клапан срабатывает и перемещается в положение максимального опережения фаз газораспределения. Если оно превышает указанное в спецификации, замените Ocv. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [Mzr 2.5] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче положительного напряжения аккумулятора между контактами OCB соединение может быть любым из следующих способов: Кабель положительной аккумуляторной батареи к клемме A, кабель отрицательной аккумуляторной батарейки к зажиму B. (ref-661340-S13915529962014100800000)
  5. Прекратите подачу положительного напряжения на батарею и убедитесь, что золотниковый клапан возвращается в положение максимальной задержки фаз газораспределения. Если значение превышает указанное в спецификации, замените OCV (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  6. Установить клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)

Как снять / монтаж масляный регулирующий клапан (OCV) [Mzr 2.5]

  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите вентиляционный шланг.
  7. Снимите указатель уровня масла.
  8. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  9. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №65
Схема №66
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снимите вентиляционный шланг.
  8. Снимите бак запаса охлаждающей жидкости с подсоединенным шлангом и уберите его в сторону (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S28478265312014100800000)
  9. Снимите переднее колесо и шину (Rh) (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) "). (ref-661370-S07444089912014100800000)
  10. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Отверните показанную на рисунке гайку и уберите компонент трубы усилителя рулевого управления.
  12. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  13. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 2.5] ".) (ref-661334-S14377489292014100800000)
  14. Отсоедините приводной вал (Rh) от соединительного вала, уберите с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  15. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  16. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  17. Запустите двигатель, осмотрите и отрегулируйте утечку моторного масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [Mzr 2.5] "). Биение и контакт шкива и ремня. Проверьте синхронизацию зажигания, частоту вращения холостого хода и смесь холостых оборотов. (См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Мзр 2,5] ".) (ref-661356-S36977044342014100800000)(ref-661340-S20719612492014100800000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Снимите монтажный кронштейн электромагнитного клапана продувки с присоединенным испарительным шлангом и уберите его в сторону.
  2. Ослабьте болты крышки головки цилиндров в порядке, указанном ниже.
Схема №70
Схема №71
  1. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя и снимите нижнюю глухую пробку блока цилиндров, когда цилиндр № 1 находится в точке до верхней мертвой точки (ВМТ) сжатия, затем установите SST.
  2. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя так, чтобы поршень № 1 находился на ВМТ такта сжатия. (До соприкосновения противовеса с SST и остановки.)
  3. Удерживайте шкив коленчатого вала, используя ssts.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Снимите следующие детали для установки SST. Воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] ".) Кронштейн и лопасть стеклоочистителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА И щётки стеклоочистителя ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ") Решетка обтекателя (см ".ПАКЕТ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА РЕШЕТКИ ОБТЕК". (ref-661353-S19698728352014100800000)(ref-661341-S17872891372014100800000)(ref-661342-S16483865292014100800000)(ref-661322-S32339951452014100800000)
  2. Защитите лобовое стекло с помощью ленты.
  3. Отверните установочные гайки бака запаса тормозной жидкости № 1, показанные ниже.
  4. Установите бак запаса тормозной жидкости № 1 в сторону, чтобы он не мешал обслуживанию с подключенным шлангом.
  5. Установите SST, используя следующие процедуры. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к руководству по эксплуатации SSD для основной процедуры обработки.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Как показано, установите задние валы SST на левый и правый болты амортизатора.
  2. Установите переднюю ножку № 2 на левый / правый передний вал SST, затем совместите канавку переднего вала SSТ со сложенной частью автомобиля, как показано ниже.
  3. Отрегулируйте положения боковых планок SST так, чтобы они были одинаковой высоты (слева и справа) и горизонтальны. Убедитесь, что каждое соединение надежно затянуто.
Схема №78
  1. Используя тонкую отвертку, удерживайте храповой механизм механизма натяжения цепи в стороне от штока трещотки.
  2. Медленно сжать поршень натяжного устройства.
  3. Удерживайте поршень натяжного устройства с помощью проволоки диаметром 1,5 мм { 0 059 дюйма } или скрепки для бумаги.
Схема №79
  1. Временно установите на коленчатый вал шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленвала, а масляный насос зафиксируйте от вращения как показано на рисунке.
  2. Снять / установить звездочку масляного насоса, а затем снять шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленчатого вала. Момент затяжки 20-30 Н.м { 2,1-3,0 кгс.м, 15-22 фт.лбф }
Схема №80
  1. Установите SST на распределительный вал, как показано на рисунке.
  2. Установите цепь синхронизации.
  3. Снимите удерживающую проволоку или скрепку с автоматического натяжного устройства, чтобы приложить напряжение к цепи ГРМ.
Схема №81
Схема №82
  1. Нанесите силиконовый герметик на переднюю крышку двигателя, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Установите лицевую крышку двигателя до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Полностью удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние вещества, прилипшие к установочной поверхности передней крышки и передней крышки двигателя. Если из пространства между лицевой крышкой двигателя и поверхностью установки лицевой крышки двигателя не удалены какие-либо масла, грязи, герметика или другие инородные вещества, это может привести к нарушению уплотнения. Толщина 2,2-3,2 мм { 0,09-0,12 мм в 4,3-98 мм в 2,5 }
  2. Установите болты передней крышки двигателя в порядке, показанном на рисунке.

Примечание по установке крепления двигателя № 3

ПримечаниеЕсли кронштейн крепления двигателя № 3 и двигатель сняты, повторно затяните шпильки крепления двигателей № 3.

Схема №83
Схема №84
  1. Затянуть шпильки № 3 крепления двигателя Момент затяжки 7-13 Н.м { 72-132 кгс.см, 62-115 дюйм.лбф }
  2. Временно затяните установочные болты и гайки крепления двигателя № 3.
  3. Затяните установочные болты и гайки крепления двигателя № 3 в порядке, указанном ниже.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Установите SST на распределительный вал, как показано на рисунке.
  2. Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  3. Чтобы расположить шкив коленчатого вала, временно затяните его и с помощью подходящего болта (М6 Х 1,0) закрепите шкив кривошипного вала на передней крышке двигателя.
  4. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
  5. Затянуть стопорный болт шкива коленчатого вала в порядке, показанном на следующих двух шагах, используя SST (49 D032 316). Процедура затяжки Шаг 1: 96-104 Н.м { 9,8-10 кгс.м, 71-76 фут.lbf } Шаг 2: 87-93 °
  6. Выверните болт (М6 Х 1,0), установленный на шкив коленчатого вала.
  7. Снимите SST с распределительного вала.
  8. Извлеките SST из отверстия нижней глухой пробки блока цилиндров.
  9. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверьте фазы газораспределения. Если они не выровнены, ослабьте болт блокировки шкива коленчатого вала и повторите шаг 2.
  10. Установите нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Нанесите силиконовый герметик на сопрягаемые поверхности, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Установите крышку головки цилиндров до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Толщина 4,0-7,0 мм { 0,16-0,27 дюйма }
  2. Установите крышку головки цилиндров с новой прокладкой.
  3. Затянуть болты в указанном порядке Момент затяжки 8,0-9,5 Н.м { 82-96 кгс.см, 71-84 вх.лбф }
  4. Установите установочный кронштейн электромагнитного клапана продувки.

Как заменить прокладку головок цилиндра [Mzr 2.5]

ПредупреждениеТопливные пары опасны. Они могут очень легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки из топливного трубопровода опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Также топливо может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " (см. " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S40286112472014100800000)
Схема №92
  1. Снимите цепь синхронизации (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  2. Снимите генератор, но не снимайте его с транспортного средства. Закрепите генератор с помощью веревки для предотвращения падения (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S17721471622014100800000)
  3. Установите выпускной коллектор в сторону (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] "). (ref-661347-S28738124432014100800000)
  4. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] "). (ref-661353-S19698728352014100800000)
  5. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S05892970662014100800000)
  6. Отсоедините верхний шланг радиатора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S23993608462014100800000)
  7. Отсоедините водяной шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S16242615772014100800000)
  8. Отсоедините шланг нагревателя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-661324-S37907534342014100800000)
  9. Отсоедините жгут проводов.
  10. Чтобы прочно поддержать двигатель, сначала установите домкрат двигателя на поддон картера.
  11. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Стравите воздух из системы охлаждения (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S05892970662014100800000)
  14. Проверьте компрессию (см. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S14890689412014100800000)
Схема №93

Примечание по снятию распределительного вала

ПримечаниеГоловка цилиндров и крышки распределительного вала пронумерованы таким образом, чтобы их можно было правильно собрать в исходном положении. При снятии крышек держите крышки вместе с головкой цилиндров, с которой они были сняты. Не смешивайте крышки.

Схема №94
  1. Ослабьте болты крышки распределительного вала за 2-3 шага в указанном порядке.
Схема №95
  1. Ослабьте болты головки цилиндров за 2-3 шага в указанном порядке.
Схема №96
Схема №97
  1. На показанные места нанести силиконовый герметик. ВНИМАНИЕ: Установите прокладку головки цилиндров и головку цилиндров до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Толщина 4-7 мм { 0,16-0,27 дюйма }
  2. Установите блок цилиндров с новой прокладкой головки блока цилиндров.
  3. На указанные места нанести силиконовый герметик толщиной 4-7 мм { 0,16-0,27 дюйма }
  4. Установите головку цилиндров в соответствии с инструкцией по установке головки цилиндров.
Схема №98
Схема №99
  1. Измерьте длину каждого болта головки цилиндров. Длина болта головок цилиндров L 145,2-145,8 мм { 5 717-5 740 дюйма } Болт головки цилиндров максимум 146,5 мм { 5.767 дюймов } Замените любое, что превышает максимальную длину.
  2. Затянуть болты головки цилиндров в порядке, показанном на следующих 5 шагах, с помощью SST (49 D032 316). Момент затяжки Шаг 1: 3-11 Н.м { 31-112 кгс.цм, 27-97 дюйм.лбф } Шаг 2: 13-17 Н.м. { 133-173 кгс.см, 116-150 дюйм. / бф] Шаг 3: 43-47 Нм { 4,4-4,7 кгс · м, 32-34 °.фт88-4 } шаг:
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Нанесите трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку головки цилиндров, как показано на рисунке.
  2. Установить положение кулачка цилиндра № 1 в верхней мертвой точке (ВМТ) и поставить распределительный вал.
  3. Нанесите трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку распределительного вала, как показано ниже.
  4. Временно затяните болты крышки распределительного вала равномерно за 2-3 шага.
  5. Установите крышку распределительного вала в положение, обозначенное указанным номером, равномерно затяните болты крышки распредвала за 2-3 оборота и затем затяните их в два этапа в указанном порядке. Момент затяжки Шаг 1: 5,0-9,0 Н.м { 51-91 кгс.см, 45-79 в.лбф } Шаг 2: 14-17 Н.м. { 1,5-1,7 кгс.м, 11-12 фт.лб }
Схема №103
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снимите вентиляционный шланг.
  8. Снимите указатель уровня масла.
  9. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снимите переднее колесо и шину (Rh) (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) "). (ref-661370-S07444089912014100800000)
  11. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  12. Отверните показанную на рисунке гайку и уберите компонент трубы усилителя рулевого управления.
  13. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  14. Отсоедините приводной вал (Rh) от соединительного вала, уберите с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  15. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  16. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Снимите нижнюю глухую пробку блока цилиндров.
  2. Установите SST.
  3. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока он не окажется в положении верхней мертвой точки (ВМТ) цилиндра № 1 (до крепления балансировочного груза к SST).
  4. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
Схема №107
  1. Отрежьте губку масляного уплотнения с помощью ножа для инженерных коммуникаций.
  2. Снимите масляное уплотнение с помощью отвертки, обернутой ветошью.
Схема №108
  1. Смажьте чистым моторным маслом губку масляного уплотнения.
  2. Слегка протолкните масляное уплотнение рукой.
  3. Равномерно постучите по масляному уплотнению, используя SST и молоток. Переднее масляное уплотнение в количестве 0-0,5 мм { 0-0 019 дюйма }
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Установите SST на распределительный вал, как показано на рисунке.
  2. Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  3. Чтобы расположить шкив коленчатого вала, временно затяните его и с помощью подходящего болта (М6 Х 1,0) закрепите шкив кривошипного вала на передней крышке двигателя.
  4. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
  5. Затяните стопорный болт шкива коленчатого вала в порядке, показанном на следующих двух шагах. Момент затяжки Шаг 1: 96-104 Н.м { 9,8-10 кгс.м, 71-76 фут.lbf } Шаг 2: 87-93 °
  6. Снимите болт M6 x 1,0.
  7. Снимите SST с распределительного вала.
  8. Извлеките SST из отверстия нижней глухой пробки блока цилиндров.
  9. Убедитесь в том, что зубья импульсного колеса шкива коленчатого вала и зона обнаружения датчика положения коленвала установлены в правильных положениях. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНВАЛА (Ckp) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА [Mzr 2.5] ".) (ref-661334-S14377489292014100800000)
  10. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на 2 оборота до положения ВМТ. Если положение не выровнено, ослабьте болт блокировки шкива коленчатого вала и повторите шаг 1.
  11. Установите нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }

Как заменить задний масляный уплотнение [Mzr 2.5]

  1. Извлеките трансмиссия. (См. " РУЧНОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [G66M-R] "). (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА TRANS axle [FS5A-EL] ".) (ref-661349-S33300562892014100800000)(ref-661328-S31581702292014100800000)
  2. Снимите маховик (MTX) или приводную пластину (ATХ). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] ".) (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ [хтагх1] ".) FS5A-EL (ref-661367-S24353562322014100800000)(ref-661328-S05257671342014100800000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Нанести силиконовый герметик на сопрягаемые поверхности, как показано ниже. ВНИМАНИЕ: Установите заднее масляное уплотнение до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Толщина 2,2-3,2 мм { 0,09-0,12 дюйма }
  2. Смажьте чистым моторным маслом новую губку масляного уплотнения.
  3. Установите SST на сторону нетканого материала заднего масляного уплотнения.
  4. С обратной стороны заднего масляного уплотнения убедитесь в отсутствии повреждений или отслоений на кромке заднего сальника.
  5. Установите на двигатель заднее масляное уплотнение, как показано ниже.
  6. Затянуть задние болты масляного уплотнения в указанном порядке Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }

Как снять / монтаж двигатель [Mzr 2.5]

ПредупреждениеПары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите вращающиеся искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может загореться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. Кроме того, топливо может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода ". (См. " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [Mzr 2.5] ") могут быть закреплены рулевое колесо с помощью ленты или троса после отключения вала рулевого управления. (ref-661364-S40286112472014100800000)

ПримечаниеДемонтаж / монтаж двигателя и составных частей трансмиссии выполняйте снизу транспортного средства.

Схема №119
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Снимите крышку СПМ № 1. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  5. Отсоедините разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.5] ") (ref-661334-S36275777562014100800000)
  6. Извлеките лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.5] ") (ref-661339-S10937119992014100800000)
  7. Снимите компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] "). (ref-661353-S19698728352014100800000)
  8. Снимите передние колеса и шины (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) "). (ref-661370-S07444089912014100800000)
  9. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  10. Слейте масло из коробки передач (MTX) или ATF (АТХ). (См. " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ВРУЧНУЮ [G66M-R] ".) (см. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [хтагх1] "). FS5A-EL (ref-661349-S14265484512014100800000)(ref-661328-S04868872622014100800000)
  11. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S05892970662014100800000)
  12. Снимите бак запаса охлаждающей жидкости (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S28478265312014100800000)
  13. Отсоедините топливный шланг (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S31657862582014100800000)
  14. Отсоедините испарительный шланг (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S31657862582014100800000)
  15. Отсоедините тормозной вакуумный шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА "). (ref-661327-S28740645402014100800000)
  16. Отсоедините шланг радиатора (верхний и нижний). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661352-S23993608462014100800000)
  17. Отсоедините водяной шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S16242615772014100800000)
  18. Отсоедините шланг нагревателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-661324-S37324100552014100800000)
  19. Отсоедините элемент трубы усилителя рулевого управления, а затем слейте жидкость из гидроусилителя руля (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ) "). (ref-661371-S17508777012014100800000)
  20. Отсоедините кабель переключения передач и жгут проводов (MTX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВРУЧНУЮ ТРАНСАКСЕЛЯ [G66M-R] ".) (ref-661349-S33300562892014100800000)
  21. Снимите цилиндр выключения сцепления с подсоединенной трубой (MTX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-661367-S01798596612014100800000)
  22. Отсоедините кабель селектора (ATX) (см. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FS5A-EL] ".) (ref-661328-S31581702292014100800000)
  23. Снимите кронштейн поперечины (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-661354-S33162494032014100800000)
  24. Уберите TWC с дороги (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] "). (ref-661347-S28738124432014100800000)
  25. Отсоедините приводные валы от двигателя и уберите их в сторону (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (ref-661359-S38584678452014100800000)
  26. Снимите компрессор кондиционера с подсоединенным шлангом охладителя и закрепите его проволокой или тросиком так, чтобы он был в стороне (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-661324-S31464686632014100800000)
  27. Снимите установочный болт жгута проводов и гайку, как показано на рисунке.
  28. Отсоедините соединители и электрожгуты, относящиеся к демонтажу / монтажу двигателя.
  29. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  30. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  31. Запустите двигатель, осмотрите и отрегулируйте следующее: Центровку передних колес (см. " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ".) выпуск воздуха из гидроусилителя рулевого управления (см. раздел " ОТБОР ВОЗДУХА ") Утечка моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, ATF, трансмиссионного масла и топлива. Биение и контакт шкива и ремня. Проверьте момент зажигания, частоту вращения холостого хода и смесь холостых оборотов. (См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] ". (ref-661350-S32401725702014100800000)(ref-661325-S27246163692014100800000)(ref-661340-S20719612492014100800000)
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Ослабьте показанный на рисунке резиновый установочный болт крепления двигателя № 1 (со стороны передней поперечины).
  2. Снимите показанный на рисунке резиновый установочный болт № 1 крепления двигателя (сторона кронштейна крепления двигателя № 1).
  3. Снимите резину крепления двигателя № 1 и передний элемент поперечины в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-661354-S33162494032014100800000)
Схема №125
  1. Закрепите двигатель и трансмиссию с помощью моторного домкрата.

Примечание по монтажу крепления двигателя

ПримечаниеЕсли кронштейн крепления двигателя № 3 и двигатель сняты, повторно затяните шпильки крепления двигателей № 3.

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Затянуть шпильки № 3 крепления двигателя Момент затяжки 7-13 Н.м { 72-132 кгс.см, 62-115 дюйм.лбф }
  2. Закрепите двигатель и трансмиссию с помощью моторного домкрата.
  3. Временно затяните установочные болты крепления двигателя № 3 и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте болты во время этого шага.
  4. Временно затяните резиновый установочный болт крепления двигателя № 4, как показано ниже.
  5. Установите резиновый держатель двигателя № 1 и переднюю поперечину в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-661354-S33162494032014100800000)
  6. Временно затяните резиновые установочные болты крепления двигателя № 1 в указанном порядке. ВНИМАНИЕ: затягивайте болты в показанном порядке, чтобы предотвратить чрезмерный шум и вибрацию после сборки. Подтягивая болты, соблюдая осторожность при их длине для предотвращения взаимного влияния между корпусом рулевого механизма и болтом. Длина штока болта Сторона передней поперечины: 62 мм { 2,4 дюйма } Сторона кронштейна крепления двигателя No1: 65 мм { 2,6 дюйма }
  7. Затяните установочные болты и гайки крепления двигателя № 3 в порядке, указанном ниже.
  8. Затянуть резиновый установочный болт крепления двигателя No4. Момент затяжки 94-152 Н.м { 9,6-15 кгс.м, 70-112 фт.лбф }
  9. Затяните резиновые установочные болты крепления двигателя № 1 в указанном порядке. ВНИМАНИЕ: Затягивайте болты в показанном порядке, чтобы предотвратить чрезмерный шум и вибрацию после сборки. Момент затяжки 73-90 Н.м { 7,5-9,1 кгс.м, 54-66 фт.лбф }

Другие статьи — Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]