Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - …
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]: Диагностика Honda Civic IX рестайлинг

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 34 иллюстрации ~11 мин чтения

Как проверить частоту вращения на холостом ходу

ПримечаниеЧисло оборотов холостого хода не регулируется. Для проверки числа оборотов на холостом ходу требуется M-MDS.

  1. Завершите подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-661340-S32979579292014100800000)
  2. Убедитесь, что частота вращения на холостом ходу (M-MDS: об / мин) соответствует спецификации. (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzr 2.5] ".) Частота вращения на малом газе (MTX: Нейтральное положение, ATХ: P, N положение) 600-700 об / мин. (ref-661334-S31911324652014100800000)

Как проверить угол опережения зажигания

ПримечаниеРегулировка угла опережения зажигания невозможна. M-MDS необходим для проверки момента зажигания.

  1. Завершите подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-661340-S32979579292014100800000)
  2. Проверьте угол опережения зажигания (M-MDS: SPARKADV), используя функцию PID / data контроль (контроль параметров) системы управления двигателем. (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzr 2.5] ".) Угол опережения приблизительно BTDC 12 ° (ref-661334-S31911324652014100800000)
  3. Проверить опережение угла опережения зажигания при постепенном увеличении частоты вращения двигателя.

Контроль холостой смеси

  1. Убедитесь, что частота вращения на холостом ходу и угол опережения зажигания соответствуют техническим требованиям (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-661340-S14611326642014100800000)(ref-661340-S33874455852014100800000)
  2. Установить в выхлопную трубу анализатор отработавших газов.
  3. Убедитесь, что концентрации CO и HC соответствуют нормативным требованиям.

Контроль частоты вращения на холостом ходу

ПримечаниеЧисло оборотов холостого хода не регулируется. Для проверки числа оборотов на холостом ходу требуется M-MDS.

  1. Завершите подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-661340-S32979579292014100800000)
  2. Убедитесь, что частота вращения двигателя (M-MDS: об / мин) находится в пределах спецификации при приложении каждой нагрузки. (Снижение частоты вращения сразу после приложения нагрузки не учитывается.) (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Mzr 2.5] ".) Если скорость вращения двигателя не соответствует спецификации при применении указанной нагрузки, проверьте соответствующие входные детали, жгуты проводов и разъемы. Частота вращения на холостом ходу (MTX: 600 70 Нейтральное положение, ATХ: Нагрузка 7п: А: П-Н-П) (ref-661334-S31911324652014100800000)
Схема №2
  1. Извлеките пластину с отверстием для пробки в указанном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и удалите пластину с отверстиями для пробки из зон установки, как показано ниже.
  2. Установите пластину с отверстием под пробку в порядке, обратном снятию.

Как проверить ремень привода [Mzr 2.5]

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня не нужна из-за использования автоматического натяжителя приводных ремней.

Схема №3
  1. Убедитесь, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. Если она превышает предельное значение, замените приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
Схема №4
  1. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  2. Поверните устройство автоматического натяжения приводного ремня в направлении, показанном ниже, и снимите приводной ремень.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №5
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  2. Убедитесь, что устройство автоматического натяжения приводного ремня плавно перемещается в рабочем направлении. При необходимости замените автоматическое натяжное устройство приводного ремень (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S40953246222014100800000)
  3. Вращайте шкив автоматического натяжителя приводного ремня вручную и убедитесь, что он вращается плавно. При необходимости замените автоматическое натяжитель приводного ремень (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S40953246222014100800000)
  4. Установите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
Схема №6
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снимите вентиляционный шланг.
  8. Снимите указатель уровня масла.
  9. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Измерьте зазор клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите измеренные значения для выбора подходящего сменного толкателя. Поверните коленчатый вал на 0 011 мм по часовой стрелке так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) хода сжатия. Измерите зазор клапана на А. Зазор клапана для осмотра [Двигатель холодный] IN: 0,22-0,30 мм { 0 009-0 012 дюйма } EX: 0.27-0,37 мм { 0.011-0.014 дюйма } (ref-661340-S03181821832014100800000)(ref-661340-S03181821832014100800000)
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снимите вентиляционный шланг.
  8. Снимите указатель уровня масла.
  9. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  11. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  12. Отверните гайку, показанную ниже, и уберите компонент трубы усилителя рулевого управления.
  13. Снимите нижнюю глухую пробку передней крышки двигателя.
  14. Снимите верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя.
  15. Отсоедините приводной вал (Rh) от соединительного вала, уберите с дороги рессору (MTX). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕССОРЫ ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  16. Снимите нижнюю глухую пробку блока цилиндров, и установите SST.
  17. Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия. (До соприкосновения противовеса с SST и остановки.)
  18. Ослабьте натяжение цепи привода с помощью следующей процедуры. Вставьте подходящий болт (M6 X 1,0, длина закрепленного болта не может быть больше 0,2 мм { 1,0-1,3 дюйма }) в верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя и затяните его до тех пор, пока он не соприкоснется с рычагом механизма натяжения цепи, а затем поверните его на один оборот. (Установите болт немного подальше от рычага механизма натягивания цепи, чтобы он не контактировал с ним.) Используя отлитой шестигранник на вытяжном валу кулачка, приложите усилие против часовой стрелки для облегчения расцепного механизма. T15
  19. Закрепите распредвал выпуска с помощью ключа на литом шестиграннике, и ослабьте болт звездочки распределительного вала.
  20. Выверните болт звездочки распределительного вала выпуска, звездочку распределительного вал выпуска и шайбу как единое целое. ВНИМАНИЕ: Выполняйте работу осторожно, чтобы шайба не выпадала.
  21. Демонтируйте клапан управления подачей масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  22. Ослабьте болты крышки распределительного вала в два или три этапа, как показано на рисунке, и снимите крышку распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной повторной сборки колпачки распределительных валов должны быть заказаны в их первоначальном положении. Не смешивайте крышки.
  23. Снимите распределительные валы для сторон впуска и выпуска.
  24. Снимите толкатель.
  25. 0,3012 ± 0 104 { 0 124 } 0,0002 ± 0 012 { 0 013 } 0 010 + 0 018 ± 0 472 { 0 001 } 0,0200 { 0 701 } 0,0020 { 0 262 } 0 803 ± { 0 574 } 0,0002 { 0 684 } 0 490 { 0 970 } 0 395 { 0 350 } 0,00024 { 0 191 } 0 101,0127-0,13 мм { 0,15-0 015-0,04 } 0 000 { 0,04 = Не используется толщина диска.
  26. Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия (позиционный противовес контактирует с SST).
  27. Нанесите трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку головки цилиндров, как показано ниже.
  28. Установите распределительный вал цилиндром № 1, совмещенным с положением ВМТ.
  29. Нанесите трансмиссионное масло (SAE № 90 или аналогичное) на каждую шейку распределительного вала, как показано ниже.
  30. Временно затяните болты крышки распределительного вала равномерно за 2-3 шага.
  31. Установите колпачок распределительного вала в положение, обозначенное указанным номером, равномерно затяните болты колпачка распредвала за 2-3 оборота, а затем затяните их в два этапа в указанном порядке Порядок затяжки Шаг: 5,0-9,0 Н.м { 51-91 кгс.см, 45-79 в.лбф } Этап: 14-17 Н.м. { 1,5-1,7 кгс.м, 11-12 фт.лб }
  32. Установить клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13915529962014100800000)
  33. ВНИМАНИЕ: Установите шайбу на четвертую или пятую резьбу болта звездочки распределительного вала, соблюдая осторожность во избежание выпадения шайбы. Не затягивайте болт звездочки распредвала на этом этапе. Проверьте синхронизацию клапанов перед выполнением затяжки болтов.
  34. Установите SST на распределительный вал, как показано ниже.
  35. Отверните установочный болт заглушки верхней передней крышки двигателя (M6 X 1.0 длина 25-35 мм { 1,0-1,3 дюйма }) и натяните цепь ГРМ.
  36. Закрепить распредвал выпуска ключом на литом шестиграннике и затянуть болт звездочки Момент затяжки 69-75 Н.м { 7,1-7,6 кгс.м, 51-55 фт.лбф }
  37. Снимите SST с распределительного вала.
  38. Снимите SST, установленный в отверстие нижней глухой пробки блока цилиндров.
  39. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и осмотрите фазы газораспределения. Если они не выровнены, ослабьте болт звездочки распределительного вала и повторите процедуру с шага 34.
  40. Установите нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }
  41. Подсоедините приводной вал (правый) к соединительному валу (MTX) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ".) (ref-661359-S38584678452014100800000)
  42. Нанесите силиконовый герметик и установите верхнюю глухую пробку передней крышки двигателя. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как начнет твердеть нанесенный силиконовый уплотнитель, установите верхнюю заглушку передней крышки двигателя.момент затяжки 8-11 Н.м { 82-117 кгс.см, 71-101 дюйм.lbf }
  43. Установите новую глухую пробку нижней передней крышки двигателя, момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 дюйм.лбф }
  44. Установите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
  45. Установите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  46. Установите крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  47. Установите уровнемер масла.
  48. Установите вентиляционный шланг.
  49. Установите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  50. Установить катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  51. Подсоедините жгут проводов.
  52. Установите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  53. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  54. Установите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)

Контроль компрессии [Mzr 2.5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и масло могут привести к серьезным ожогам. Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя во время снятия / установки каждого компонента. Топливные пары опасны. Это может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки из топливного трубопровода опасны. Топливо может воспламениться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Также топливо может раздражать кожу и глаза. Для предотвращения этого всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ". (См. ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 2.5) Mar. (ref-661364-S40286112472014100800000)
Схема №30
  1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. (См. раздел " ОСМОТР АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] ") При необходимости подзарядите его. (См. " ПЕРЕЗАРЯД БАТАРЕИ [Мзр 2,5] ".) (ref-661339-S32203200492014100800000)(ref-661339-S17522167672014100800000)
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Выполните " Правила техники безопасности при эксплуатации топливопроводов ", не снимая реле топливного насоса (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S40286112472014100800000)
  4. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Подсоедините манометр сжатия в отверстие свечи зажигания.
  8. Полностью нажмите на педаль акселератора и прокрутите двигатель.
  9. Запишите максимальное показание датчика.
  10. Проверьте каждый цилиндр, как указано выше. Стандарт сжатия: 1 324 к Па { 13,50 кгс / см 2 192,0 фунт / кв. дюйм } [300 об / мин] Минимум: 927 КП а { 9,45 кгс / см. 2 134 фунт / кв.дюйм] Максимальная разница между цилиндрами: 196,1 кгс { 2,0 кгс / см2, 28,5 фунт / дюйм2 } Если измеренное значение меньше предельного значения или существует цилиндр, величина сжатия которого отличается от такта других цилиндров на 196,1 к П/ см.
  11. Отсоедините манометр сжатия.
  12. Установить следующие детали. Свечи зажигания. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 2.5] ".) Катушки розжига. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК РОЗЖИГА [Mzr 2,5] ".) Пластина пробкового отверстия. (Смотрите раздел " СЪЕМ И УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ ПРОБОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ [МР2.5] ") Реле топливного насоса. (Смотри " ПЕРЕД СЕРВИСНОЙ ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬЮ " [Мр.25]. (ref-661365-S28064479662014100800000)(ref-661365-S01111030352014100800000)(ref-661340-S27007325042014100800000)(ref-661364-S40286112472014100800000)

Как проверить привод регулируемых фаз газораспределения [Mzr 2.5]

ВниманиеПривод с изменяемыми фазами газораспределения не может быть разобран, так как это прецизионный агрегат.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S27007325042014100800000)
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S01111030352014100800000)
  6. Снимите свечи зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
  7. Снимите вентиляционный шланг.
  8. Снимите указатель уровня масла.
  9. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S13929243342014100800000)
  10. Осмотрите привод регулируемых фаз газораспределения на предмет повреждения вокруг крышки стопорного штифта (A) или отсутствующего колпачка стопорного пальца (B), пружины и стопора. Если нет поврежденных или отсутствующих деталей, переходите к следующему шагу. При повреждении или отсутствии каких-либо деталей замените исполнительный механизм регулируемых фазовых характеристик клапана. ВНИМАНИЕ: если какие-либо детали повреждены или отсутствуют, снимите переднюю крышку для проверки цепей синхронизации и масляного насоса и всех связанных с ними компонентов на наличие повреждений в результате утерянных деталей. Замените компоненты, если это необходимо.
  11. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы можно было проверить насечки на исполнительном механизме регулируемых фаз газораспределения.
  12. Поверните распределительный вал против часовой стрелки, чтобы совместить пазы на приводе регулируемых фаз газораспределения.
  13. Совместив насечки, поверните распределительный вал по часовой стрелке на 30 градусов.
  14. Проверьте надрезы еще раз. Если надрез не выровнен, замените привод регулируемых фаз газораспределения. При совмещении надрезов нет проблем с приводом регулируемых фазовращателей и эта информация неприменима. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых редких случаях замок храповика натяжителя цепи ГРМ может застрять, что потребует снятия передней крышки двигателя.
  15. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Двигатель механический [обслуживание, демонтажа и монтаж - Mzr 2.5]