Общая проверка перед устранением неполадок
Перед устранением неисправностей в системе иммобилайзера проверьте следующие общие пункты и устраните любые неисправности, если это применимо
- Батарея разряжена; зарядите батарею полностью, затем устраните неисправность системы иммобилайзера.
- Ключ зажигания не является подлинной деталью Honda; используйте одобренный Honda бланк ключа, зарегистрируйте ключ, затем устраните неисправность в системе иммобилайзера.
- Если используется кольцо для ключей или футляр для ключей, извлеките ключ из него и устраните неполадки в системе иммобилайзера только с помощью ключа.
- Установлена электрическая часть послепродажного обслуживания; снимите его, затем устраните неисправность системы иммобилайзера.
Устранение симптомов с использованием схемы освещения индикатора иммобилайзера
Схема индикатора иммобилайзера может помочь в диагностике состояния системы иммобилайзера. Вот описание четырех возможных схем
Нормальная эксплуатация
Если код иммобилайзера идентифицирован, индикатор иммобилайзера быстро мигает один раз при включении выключателя зажигания (II).
Индикатор иммобилайзера не загорается при повороте выключателя зажигания на ЗАМОК (0).
Код иммобилайзера не идентифицирован
Если код иммобилайзера не идентифицирован, индикатор иммобилайзера будет быстро мигать один раз, затем будет мигать до тех пор, пока переключатель зажигания не будет повернут в положение замок (0). Когда переключатель зажигания будет повернут в положение замок (0), индикатор будет мигать десять раз, затем погаснет, чтобы показать, что система правильно сброшена.
Состояние регистрации ключа иммобилайзера и линии S-NET может быть проверено путем " ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ " с помощью HDS.
Индикатор иммобилайзера не загорается
Если индикатор иммобилайзера не включается после включения выключателя зажигания X2 (II), в линиях F-CAN между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем управления манометром есть обрыв или замыкание. Следите за индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным, перейдите в систему Pgm-FI. См. " Как устранить неисправность системы A / T ". K24Z7 K24Z7 K24Z7
Индикатор иммобилайзера не гаснет
Если индикатор иммобилайзера не гаснет после включения выключателя зажигания (II), " DO THE Указатель управление модуль SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION ". Если схема привода индикатора исправна, " DO THE проверка системы " и " STATUS LOG " с помощью HDS.
Устранение симптомов с использованием неисправных функций схемы
Если в цепи иммобилайзера происходит сбой, используйте таблицу для перекрестной ссылки критериев сбоя на строку (строки), которые должны быть проверены в таблице.
Схема №1
Индекс устранения симптомов системы иммобилайзера
Выполните поиск и устранение неисправностей системы иммобилайзера в указанном порядке
| Порядок приоритетности | Признак | Возможная причина |
|---|---|---|
| 1 | Мигает индикатор иммобилайзера. | Устранение симптомов См. " ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ КЛЮЧОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА ", " МИГАЕТ ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА " или " ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА НЕ ГАСНЕТ ". |
| 2 | Двигатель не запускается ключом иммобилайзера. | Устранение симптомов См. " ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ КЛЮЧОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА ", " МИГАЕТ ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА " или " ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА НЕ ГАСНЕТ ". |
| 3 | Индикатор иммобилайзера не загорается. | Проверьте индикацию контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается, перейдите к Pgm-FI система контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь поиск неисправностей См. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь поиск неисправностей (EXCEPT K24Z7) или контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь поиск неисправностей (K24Z7). |
| 4 | Индикатор иммобилайзера не гаснет. | Устранение симптомов См. " ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ КЛЮЧОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА ", " МИГАЕТ ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА " или " ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА НЕ ГАСНЕТ ". |
ПримечаниеЕсли система блокировки двери и работа без ключа не работают, сначала устраните неисправность замков двери. Система не функционирует при включенном выключателе зажигания (II).
| Признак | Пункты проверки | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Охранная система звучит случайным образом, в то время как двери заблокированы. | ИСТОРИЯ ОТКЛЮЧЕННОГО ДАТЧИКА | |
| Все двери не будут блокироваться или отпираться с помощью цилиндра с ключом для двери водителя или переключателя замка двери или бесключевого передатчика. | Плохое масса (G501, G502, G504, G602) Перегорел предохранитель No B41 (20 А) в коробке предохранителей / реле под тире Проверка выключателя цилиндра дверного ключа водителя Проверка дверного переключателя (проверьте информацию о включении / выключении дверного переключателя с HDS) Проверка выключателя дверного замка (проверьте информацию о включении / выключении дверного переключателя с HDS) Проверка передатчика | |
| Крышка багажника не освободится с бесключевым передатчиком. | Плохое масса (G501, G502, G602) Перегорел предохранитель B41 (20 A) в предохранителе / коробке реле под приборной панелью Испытание передатчика | |
| Дверь водителя не запирается и не отпирается. | Плохое масса (G501, G502, G602) Перегорел предохранитель No B15 (15 A) и / или No B30 (15 A) в нижней части предохранителя / коробки реле Испытание дверного переключателя (проверьте информацию о включении / выключении дверного переключателя с помощью HDS) | |
| Левая задняя дверь не будет запираться или отпираться. | Плохое масса (G501, G502, G602) Перегорел предохранитель No B9 (15 A) и / или No B33 (15 A) в предохранителе / релейной коробке под тире Входной тест MICU Тест дверного переключателя (проверьте информацию о включении / выключении дверного переключателя с помощью HDS) | |
| Передние пассажирские и правые задние двери не будут блокироваться или разблокироваться. | Плохое масса (G501, G502, G504, G602) Перегорел предохранитель No B8 (15 A) и / или No B32 (15 A) в плавкой / релейной коробке Вход MICU Тест дверного переключателя (проверьте информацию о ВКЛ / ВЫКЛ дверного переключателя с помощью HDS) | |
| Работа без ключа не работает (замок, разблокировка, PANIC). | Индекс устранения системных симптомов иммобилайзера | |
| Двери не будут отпираться (или запираться) с помощью передатчика, а будут отпираться (или запираться) с помощью выключателя дверного замка и выключателя цилиндра дверного ключа. | Испытание выключателя дверного замка (проверьте информацию о включении / выключении выключателя дверного замка с помощью HDS) | |
| Двери автоматически повторно блокируются через 30 секунд после разблокировки с помощью датчика, даже если дверь была открыта. | " Immobilizer система Symptom поиск неисправностей оглавление " Испытание переключателя блокировки дверей (проверьте информацию о включении / выключении переключателя блокировки дверей с помощью HDS) Испытание переключателя ручки блокировки дверей водителя (проверьте информацию о включении / выключении переключателя блокировки дверей с помощью HDS) | |
| Гудок не звучит и / или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC на передатчике. | Индекс устранения системных симптомов иммобилайзера | |
| Только дверь водителя разблокируется, или замки дверей повторно блокируются сразу после разблокировки с помощью пульта дистанционного управления. | Проверка переключателя блокировки двери водителя | |
| Система охранной сигнализации не будет вооружаться. | Индекс устранения системных симптомов иммобилайзера | |
| Автоматическая разблокировка дверей не работает. | Индекс устранения системных симптомов иммобилайзера |
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Передняя дверная панель (2 двери) Снимите крышку внутренней ручки (А). Отверните винт (А). Снимите накладку ручки (А). Отверните винты (А). Снимите дверную панель (А).
Схема №7
Схема №8
- Выключатель цилиндра дверного ключа - тест (2-дверный) Отсоедините разъем. Проверьте целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если целостность цепи не соответствует указанному, переключатель цилиндра дверного ключа неисправен; замените дверную защелку водителя (A). Подключите разъем.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Передняя дверная панель (2-дверная) Установите дверную панель (А). Установите винты (А). Установите обшивку захвата (А). Установите винт (А). Установите колпачок внутренней ручки (А).
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Панель переключателей стеклоподъемника передней двери (4 двери) Снимите панель переключателей стеклоподъемника (А).
- Передняя дверная панель - сторона водителя (4-дверная) Снимите крышку внутренней ручки (А). Снимите винт (А). Снимите винт (А). Снимите дверную панель (А).
Схема №19
Схема №20
- Выключатель цилиндра дверного ключа - тест (4-дверный) Отсоедините разъем. Проверьте целостность между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если целостность не соответствует указанному, переключатель цилиндра дверного ключа неисправен; замените дверную защелку водителя (A). Подключите разъем.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- Передняя дверная панель - сторона водителя (4-дверная) Установите дверную панель (А). Установите винт (А). Установите винт (А). Установите крышку внутренней ручки (А).
- Панель переключателей стеклоподъемников передней двери (4 двери) Установите панель переключателей стеклоподъемников (А).
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Правая передняя дверная панель в сборе (2-дверная). Снимите крышку внутренней ручки (A). Снимите винт (A). Снимите облицовку захвата (A). Снимите винты (A). Снимите дверную панель (A).
- Панель переключения стеклоподъемника передней двери в сборе - со стороны пассажира (2-дверная) Снимите основание для захвата (А). Снимите панель переключения стеклоподъемника передней двери (А).
Схема №33
Схема №34
- Выключатель блокировки двери переднего пассажира - Тест (2-дверный) Проверьте целостность между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если целостность не соответствует указанным, выключатель блокировки двери пассажира неисправен; замените выключатель стеклоподъемника (A).
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Передняя дверь Панель переключателей стеклоподъемников в сборе - со стороны пассажира (2-дверная) Установить панель переключателей стеклоподъемников передней двери (А). Установить основание для захвата (А).
- Правая передняя дверная панель в сборе (2-дверная) Установите дверную панель (А). Установите винты (А). Установите облицовку захвата (А). Установите винт (А). Установите колпачок внутренней ручки (А).
Схема №42
- Передняя дверь Панель переключателей стеклоподъемников - сторона пассажира Снимите панель переключателей стеклоподъемников (А).
Схема №43
Схема №44
- Переключатель блокировки двери переднего пассажира - Тест Проверьте целостность между клеммами в каждом переключателе в соответствии с таблицей. Если целостность не соответствует указанному, выключатель блокировки двери пассажира неисправен; замените выключатель стеклоподъемника (A).
Схема №45
- Панель переключения стеклоподъемника передней двери - сторона пассажира Установите панель переключения стеклоподъемника (А).
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Вход передатчика. Проверьте, что датчик не установлен. Нажмите кнопку. Нажмите кнопку " OK ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". Нажмите кнопку " замок ". CR1616 CR1616
Тест бесключевые/силовых дверных замки/систем безопасности: диагностика
ПримечаниеЕсли двери разблокируются или блокируются с помощью пульта, но светодиод на пульте не загорается, светодиод неисправен; замените пульт. Если какая-либо дверь открыта, вы не можете заблокировать двери с помощью пульта. Если вы разблокировали двери с помощью пульта, но не открываете ни одну из дверей в течение 30 секунд, двери автоматически повторно блокируются. Двери не блокируются и не разблокируются с помощью пульта, если режим питания находится в АКСЕССУАРЕ.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Дистанционный вход. Нажмите кнопку дистанционного управления KEYLS. Нажмите кнопку дистанционного управления KEXS. Нажмите кнопку дистанционного управления KEXS. Нажмите кнопку дистанционного управления KEXS. Нажмите кнопку дистанционного управления KEXS. Нажмите кнопку дистанционного управления KEXS. Нажмите кнопку дистанционного управления KEXS. Если нет. Нажмите кнопку дистанционного управления KEXS. Если не работает, нажмите кнопку дистанционного управления. CR2032 CR2032
Система бесключевого доступа (блок управления бесключевым доступом и электрический замок рулевого управления) Входной тест (кроме моделей Ka Kl CVT)
Устройство управления доступом без ключа
ПримечаниеПеред испытанием проверьте наличие дтк. Если указаны какие-либо дтк, сначала устраните эти дтк. Перед испытанием убедитесь, что No А2-1 (30 А), No А2-3 (60 А), No А2-7 (30 А), No хтагх0 (15 А), и No хтагх1 (10 А) предохранители в подкапотном блоке предохранителей исправны. Перед испытанием убедитесь, что No А. A17 A29 B19 B31
Схема №54
Схема №55
- Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
- Отсоедините разъемы устройства управления бесключевым доступом. См. " Демонтаж и монтаж устройства управления бесключевым доступом ". ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов показаны со стороны проводов розеточных клемм.
- Проверьте разъемы и клеммы розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте: Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
- При отсоединенных соединителях, выполните следующие тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину. Если все тесты на входе подтверждают работоспособность, перейдите к шагу 5. Полость Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не xtag0 Lt При всех условиях Проверка непрерывности между терминалом B20 и соединителем канала передачи данных № 7: B20 B20 B12 B31 G507 B21 49P 51P B21 49P 51P 20P B21 20P B21
- Нажмите кнопку массы. Включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, выключите, выключите. B31 B14 A29 A17 G101 B15 G101 C10 B28 C12 B19 C22 A30 G502 A23 G504 B19 G701 G401 B11 G101 B10 G602 A17
- Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
- " ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ 12P ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
- Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте: Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 9.
- Неисправен разъем и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину. Если все входные тесты подтвердят исправность, перейдите к шагу 10. Полость Провод Тестовое состояние Тест: Желаемый результат Возможная причина 3 YEL При всех условиях Измерьте напряжение на земле: Должно быть напряжение батареи. B31 G401 20P 32P
- Если обнаружено несколько отказов на нескольких блоках управления, замените блок управления бесключевым доступом. См. " Демонтаж и монтаж блока управления бесключевым доступом ". Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления.
Индекс устранения неполадок системы бесключевого доступа
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Невозможно включить режим с бесключевым доступом или с помощью бесключевого пульта дистанционного управления, прикоснувшегося к переключателю запуска / остановки двигателя | Устранение симптомов: См. " Невозможно выбрать режим включения с бесключевым доступом и с бесключевым пультом дистанционного управления, прикасающимся к переключателю запуска / остановки двигателя " | Проверьте соединения дистанционного доступа No A17 (15 А), No A29 (10 А), No А2-1 (30 А), No А2-3 (60 А), а также предохранители отключения No А2-7 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Проверьте № В4 (15 А), No B19 (7,5 А), и № Xxtag3 (10 А) блока предохранителей B31 |
| Не может выбрать режим ВКЛ с бесключевым доступом, но может выбрать режим ВКЛ с бесключевым пультом, прикоснувшись к переключателю запуска / остановки двигателя | Устранение симптомов: См. " Невозможно выбрать режим ВКЛ при бесключевом доступе, но можно выбрать режим ВКЛ при бесключевом дистанционном прикосновении к выключателю запуска / остановки двигателя ". | Проверить выносные соединения No A17 (15 A), No A29 (10 A), No A2-1 (30 A), No A2-3 (60 A), и предохранители No A2-7 (30 A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Проверьте блок No B4 (15 A), No B19 (7,5 A), а также пульт дистанционного управления No A2-3 (10 A) B31 |
| Невозможно включить режим с бесключевым пультом дистанционного управления, прикасающимся к переключателю запуска / остановки двигателя, но можно включить режим с бесключевым доступом | Проверьте устройство управления доступом без ключа | Блок управления бесключевым доступом не зарегистрирован Блок управления бесключевым доступом MTR |
| Режим изменяется между ACC и ON, но не изменяется на OFF | Проверить блок управления бесключевым доступом Проверить парковочный штифтовой переключатель Проверить переключатель диапазона передачи Проверить переключатель положения педали сцепления А | Блок управления бесключевым доступом Линия АТР-Р открыта Переключатель диапазона передачи Парковочный контактный переключатель Линия P-контакт |
| Режим изменяется между ACC и ON, но его трудно изменить на OFF | Проверьте блок управления доступом без ключа Проверьте модуль управления манометром (tach) Проверьте переключатель с парковочным штырем | Модуль управления манометром (тахометр) Блок управления доступом без ключа Линия связи блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B-CAN разомкнута / короткая линия связи F-CAN разомкнута / короткая линия сигнала скорости разомкнута Контактный переключатель парковки P-контакт |
| Не работает выключатель запуска/остановки двигателя | Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки | Цепь реле ACC Блок управления доступом без ключа Переключатель запуска / остановки двигателя SS1 (+) линия короткое замыкание SS2 (-) линия короткое замыкание Жгут |
| Двигатель не проворачивается (питание нормальное) | Проверить переключатель положения педали тормоза Проверить блок управления бесключевым доступом | Устройство управления бесключевым доступом STS line обрыв / короткое замыкание Переключатель положения педали тормоза + B |
| Двигатель заводится, но сразу глохнет | Устранение симптомов: См. " Двигатель запускается, но немедленно глохнет ". | Нет питания в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Нет питания в MICU Блок управления бесключевым доступом Модуль управления манометром (tach) Электрический замок рулевого управления (1) Жгут / соединения |
| Индикатор бесключевого доступа не гаснет или не загорается | Устранение симптомов: См. раздел " Индикатор бесключевого доступа не гаснет или не загорается ". | Модуль управления манометром (tach) Блок управления доступом без ключа Жгут / соединения |
| Индикатор иммобилайзера не гаснет или не загорается | Устранение симптомов: См. раздел " Индикатор иммобилайзера не гаснет или не загорается ". | Модуль управления манометром (tach) Блок управления доступом без ключа блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Жгут / соединения |
| Все двери и багажник не будут запираться и отпираться | Устранение симптомов: См. " Все двери и крышка багажника не будут запираться и отпираться ". | Блок управления бесключевым доступом Lf антенна Ручка блокировки двери водителя Переключатель касания наружной ручки двери Датчик / выключатель блокировки двери Приводы блокировки двери бесключевой пульт Низкая или слабая бесключевая дистанционная батарея Не зарегистрировано |
| Двери не будут разблокироваться или блокироваться с помощью бесключевого пульта дистанционного управления, но будут разблокироваться или блокироваться с помощью внешних ручек дверей | Устранение симптомов: См. " Двери не будут отпираться или запираться с помощью бесключевого пульта дистанционного управления, но будут отпираться или запираться с помощью внешних ручек дверей ". | Keyless дистанционный аккумулятор dead Keyless дистанционный MICU Keyless access управление unit Жгут / соединения B-CAN линия связи |
| Двери не будут разблокироваться или блокироваться с датчиком касания внешней ручки двери или переключателем блокировки, но будут разблокироваться или блокироваться с помощью бесключевого пульта дистанционного управления | Устранение симптомов: См. " Двери не будут отпираться или блокироваться с помощью датчика касания внешней ручки двери или переключателя блокировки, а будут отпираться или блокироваться с помощью бесключевого пульта дистанционного управления ". | Внешняя ручка двери датчик касания / выключатель замка Блок управления бесключевым доступом Бесключевой пульт дистанционного управления MICU Не зарегистрирован Жгут проводов / соединения |
| Напоминание о ключе не звучит | Устранение симптомов: См. " Напоминание о ключе не звучит ". | Модуль управления манометром (тахометр) Дверной выключатель водителя Блок управления доступом без ключа MICU Жгут проводов / соединения |
| Сигнал напоминания о включении в режиме ВЫКЛЮЧЕНО при открытой двери | Устранение симптомов: См. " Звук напоминания о включении в режиме выключенного состояния автомобиля, когда дверь открыта ". | MICU Блок управления бесключевым доступом Переключатель запуска / остановки двигателя Жгут проводов / соединений |
| (1) С электрическим рулевым замком | ||
| (1) | С электрической блокировкой рулевого управления |
|---|
Перед устранением неполадок в системе бесключевого доступа проверьте следующие пункты и устраните любые применимые проблемы.
- Проверьте предохранители № А2-1 (30 А), № А2-3 (60 А), № А2-7 (30 А), № A17 (15 А), и № A29 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле.
- Проверьте предохранители No B4 (15 А), No B19 (7,5 А) и No B31 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью.
- Проверьте, нет ли плохого соединения в блоке управления доступом без ключа.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS; если указан расшифровка кода ошибки, сначала устраните неисправность расшифровка кода ошибки.
- Перед тестированием сначала устраните неисправность системы бесключевого доступа с помощью SELF проверить, а если обнаружена какая-либо неисправность, сначала устраните ее.
- Убедитесь, что пульт дистанционного управления без ключа не находится в сумочке с монетами, обернутой каким-либо металлическим материалом, помещенной рядом с мобильным телефоном или компьютером.
- Убедитесь, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен.
- Убедитесь, что батареи дистанционного управления без ключа не разряжены; если они есть, замените батарею.
- Убедитесь, что другой бесключевой пульт не используется; используйте только одобренный Honda бесключевой пульт.
- Убедитесь, что пульт дистанционного управления без ключа не прикреплен к брелоку или кейсу для ключей; если это так, извлеките ключ из него.
- Убедитесь, что аксессуары aftermarket не установлены; удалите все аксессуары aftermarket.
- Убедитесь, что аксессуары aftermarket не подключены к линии S-NET; отключите любые аксессуары aftermarket от линии S-NET.
- Убедитесь, что поблизости нет электрических помех; избегайте областей с электрическими помехами.
Состояние иммобилайзера и системы бесключевого доступа можно проверить по схеме подсветки индикатора иммобилайзера.
Нормальная эксплуатация
При повороте автомобиля в режим включения и идентификации кода иммобилайзера индикатор иммобилайзера быстро мигает один раз.
Код иммобилайзера не идентифицирован
При повороте автомобиля в режим ON, когда код иммобилайзера не идентифицирован, индикатор иммобилайзера будет гореть в течение 2 секунд, затем мигать до тех пор, пока не будет выбран режим OFF (замок). Состояние бесключевой регистрации и линии S-NET можно проверить, выполнив проверку системы и проверку журнала состояния с помощью HDS.
Когда транспортное средство переходит в режим OFF (замок), индикатор иммобилайзера мигает 10 раз, сигнализируя о том, что до тех пор, пока он не будет сброшен правильно, индикатор иммобилайзера останется выключенным.
Индикатор иммобилайзера не загорается
Если индикатор иммобилайзера не включается после включения режима Xt2, имеется обрыв или короткое замыкание в линиях F-CAN между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем управления манометром (tach). Следите за индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным, перейдите в систему Pgm-FI. См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ A / T ". K24Z7 R18A9 R18Z1
Индикатор иммобилайзера не гаснет
Если индикатор иммобилайзера не гаснет после включения транспортного средства, " DO THE Указатель управление модуль SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION процедуры ". Если схема привода индикатора исправна, выполните процедуры проверка системы и STATUS LOG с помощью HDS.