Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера: Обзор Honda Civic IX

Замки дверей и противоугонная система 16 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №290
Схема №291
Схема №292
  1. Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
  2. Катушка зажигания Снимите катушки зажигания.
  3. Свеча зажигания Снимите свечи зажигания.
Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. Свеча зажигания - Проверка Моделей из Канады. 0.0xk. 0.0xk. Зазор между электродами. 0.0xk. 1.0. Заплеченные или изношенные электроды. 0.0xk. Зазор между электродами. 0.0xk. 1. Заплеченные электроды. 0.0xk. 0.0x. Зазор между электродами. 0.0xx. 1. Заплеченные электроды. Замените свечу через указанный интервал, если центральный электрод (A). DILZKR7B11GS DXU22HCR-D11S SILZKR7C11S
Схема №296
Схема №297
Схема №298
  1. Свеча зажигания Нанесите небольшое количество противозадирного состава на резьбу свечи, и ввинтите свечи в головку цилиндра, плотно прижимая пальцы, затем затяните свечи до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент: 18 Н.м (1,8 кгс.м, 13 фунт.фт)
  2. Катушка зажигания Установите катушки зажигания.
  3. Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Если HDS не взаимодействует с блоком управления без ключа иммобилайзера, проверьте подключение питания, массы и K-линии.
  4. HDS не имеет связи с блоком управления Nc-1. Не удалось установить связь с блоком управления Nc-1. Не удалось установить связь с блоком управления Nc-1. Не удалось установить связь с блоком управления Nc-1. Не удалось установить связь с блоком управления Nc-1. Не удалось установить связь с блоком управления Nc-1. IG1
Схема №299
Схема №300
Блок управления двигателем (двухдверный)Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом
Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом
Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (4-дверный)Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом
Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ РЕГИСТРАЦИЯ
IMMOBILIZER-KEYLESS управление UNIT (Имеет встроенный приемник) ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ
См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
Снятие и установка См. " РЕГИСТРАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА " или СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА
IMOES UNIT (Встроенный в MICU)Демонтаж и монтаж, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПОД-DASH ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ " (Ka DASH Kx MODELS WITHOUT KEYLESS ACCESS система) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПОД-DASH ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ (Ka MODEL с KEYLESS ACCESS система) ", " ДЕМОНТАЖ И и МОНТАЖ ПОД DПОД DDDDDASH ПРЕДОХРАНПРЕДОХРАНПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ИТЕЛЯ / РЕ/
КЛЮЧ ВАЛЕТА РЕГИСТРАЦИЯ
Схема №301

ПримечаниеПеред устранением неполадок " ПРОВЕРЬТЕ ПУНКТЫ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ В ОБЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ".

  1. Проверка проблемы: 1. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель запускается? ДА: Прерывистый сбой, автомобиль в порядке в это время. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. Проверка системы иммобилайзера: 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Включите выключатель зажигания (II), и проверьте индикатор иммобилайзера. Мигает ли индикатор один раз, затем оставаться выключенным? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Перейти к устранению неисправностей индикатор иммобилайзера мигает См. " ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ КЛЮЧОМ ИММОБИЛАЙЗЕРА ", ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА НЕ МИГАЕТ АЕТ или " НЕ " НЕ.
  3. Проверка системы запуска: 1. Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ (III). Работает ли стартерный двигатель? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейдите к стартерной системе и проверьте стартерный двигатель. См. " СНЯТИЕ СТАРТЕРА, УСТАНОВКА И ИСПЫТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ K24Z7) " или " СНЯТИЕ СТАРТЕРА, УСТАНОВКА И ИСПЫТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (K24Z7) ".
  4. Проверка системы Pxgm-FI 1: 1. Попробуйте запустить двигатель ключом иммобилайзера. Запускается ли двигатель? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к устранению неисправностей, связанных с признаками системы Pgm-FI (СМ. топливо и EMISSIONS SYSTEMS поиск неисправностей SYSTEMS (Kkc Kl MODELS XXTAG0), топливо и EMSYSTEMS SYMMIMTUMM TROTROLUBLESTESTUSKING 1 MODTOR TOR TEL. K24Z7 R18Z1 R18A9
  5. Проверка системы Pgm-FI 2: 1. Подождать несколько минут при работающем двигателе. Останавливается ли двигатель? ДА: Перейти к Pgm-FI Устранение симптомов системы Устранение неисправностей См. УКАЗАТЕЛЬ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМ ТОПЛИВА И ВЫБРОСОВ (Ka Kc Kl MODELS K24Z7), СИСТЕМА ТОПЛИВА И ВЫБРОСОВ СИСТЕМЫ НЕ УКАЗАТЕЛЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ ТОПЛИВА (Kxc) или модели AG. R18Z1 R18A9
Схема №302

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте элементы, перечисленные в разделе Общая проверка перед устранением неполадок.

Схема №303
  1. IMMOBILIZER проверка системы: 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Connect the HDS, then turn the Выключатель зажигания to ON (II). 3. From the система SELECTION MENU, enter the IMMOBILIZER SETUP. примечание: If the HDS is communicate с the immobilizer-keyless управление unit, проверить the Питание, масса, и K K-line connections. 4.
  2. Проверка открытого провода (линия шасси): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Войдите в транспортное средство и выньте ключ зажигания из переключателя зажигания, затем закройте все двери. 3. Несколько раз включите бесключевой передатчик замок и разблокировка в транспортном средстве. Работают ли приводы блокировки дверей нормально? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе или плохом заземлении (G101).
  3. Проверка открытого провода (IG1 топливо насос line): 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Испытательное состояние IG ON (II) Испытательная цепь IG1 топливо насос Контрольная точка 1 Иммобилайзер-бесключевой блок управления 7p разъем № 6 (YEL) Контрольная точка 2 Корпус Управление напряжением аккумуляторной батареи есть: да: Заменить
Схема №304
  1. IMMOBILIZER проверка системы: 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Connect the HDS to the диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). 3. Turn the Выключатель зажигания to ON (II). 4. From the система SELECTION MENU, enter IMMOBI, then select IMMOBILIZER INFO. ПРИМЕЧАНИЕ: If HHDS не обменивается с блоком управления без ключа, проверить питание, масса 5.(/honda/civic/ix-2011-2015/remont/protsedury-tekhnicheskogo-obsluzhivaniia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie)
Схема №305
  1. HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
  2. IMMOBILIZER Keyless управление Unit Registration Have all registered keys и the блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) code. Выберите IMMOBI из меню система SELECTION transmitter, затем выберите IMMOBILIZER SETUP. Выберите заменить IMMOBILIZER RECEIVER / KEYLESS управление UNIT. Сделайте регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS. Проверьте, может ли двигатель быть запущен с помощью вновь зарегистрированных ключей.