Как снять систему сцепления: снятия и установки
ПримечаниеЗамените шланг сцепления, если он перекручен, треснул или протекает. Используйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску или пластик. Если тормозная жидкость все-таки соприкасается с краской или пластиком, немедленно смойте ее водой.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Жидкость сцепления Извлеките и выбросьте тормозную жидкость из резервуара сцепления с помощью шприца или другого подходящего устройства.
- Воздухоочиститель в сборе Отсоедините впускной воздуховод (А) и трубку заборного воздуха (В). Снимите хомут жгута (С). Снимите воздухоочиститель (D).
- Шланг сцепления Отсоедините шланг сцепления (А) от магистралей сцепления (В). Снимите зажимы шланга сцепления (А) со шланга сцепления (В). Снимите шланг сцепления с кронштейнов шланга сцепления (С).
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Шланг сцепления Установите шланг сцепления (A) в кронштейны шланга сцепления (B) с новыми зажимами шланга сцепления (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте шланг сцепления на наличие помех и перекручивания. Подсоедините линии сцепления (A) к шлангу сцепления (B).
- Стравливание жидкости сцепления (K24Z7 двигатель) Убедитесь, что максимальный уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормоза сцепления (A) находится на линии MAX (верхнего) уровня (B). Присоедините один конец прозрачной трубки к винту стравливания (A). Положите другой конец в контейнер. Ослабьте винт стравливания, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Убедитесь, что в резервуаре имеется достаточный запас жидкости. Медленно нажимайте на педаль сцепления до тех пор, пока не отпустите педаль.
- Проверка шланга сцепления Выполните следующие проверки: Проверьте шланг сцепления и соединения магистрали на наличие утечек, при необходимости подтяните. Проверьте шланг сцепления на наличие помех и перекручивания.
- Воздухоочиститель в сборе Установите воздухоочиститель (А). Установите хомут жгута (Б). Соедините трубу заборного воздуха (В) и заборный воздуховод (Г).
- Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
ПримечаниеЗамените шланг сцепления, если он перекручен, треснул или протекает. Используйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску или пластик. Если тормозная жидкость все-таки соприкасается с краской или пластиком, немедленно смойте ее водой.
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- Жидкость сцепления Извлеките и выбросьте тормозную жидкость из резервуара сцепления с помощью шприца или другого подходящего устройства.
- Труба забора воздуха Снимите трубу забора воздуха.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Шланг сцепления Отсоедините шланг сцепления (А) от магистралей сцепления (В). Снимите зажимы шланга сцепления (А) со шланга сцепления (В). Снимите шланг сцепления с кронштейнов шланга сцепления (С).
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Шланг сцепления Установите шланг сцепления (A) в кронштейны шланга сцепления (B) с новыми зажимами шланга сцепления (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте шланг сцепления на наличие помех и перекручивания. Подсоедините линии сцепления (A) к шлангу сцепления (B).
- Стравливание жидкости сцепления Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре сцепления (A) находится на максимальном (верхнем) уровне тормозной магистрали (B). Прикрепите один конец прозрачной трубки к винту стравливания (A). Положите другой конец в контейнер. Ослабьте винт стравливания, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Убедитесь, что в резервуаре имеется достаточный запас жидкости. Медленно надавите на педаль сцепления до упора. Перед тем как отпустить педаль, повторно поверните винт и временно затяните педаль.
- Проверка шланга сцепления Выполните следующие проверки: Проверьте шланг сцепления и соединения магистрали на наличие утечек, при необходимости подтяните. Проверьте шланг сцепления на наличие помех и перекручивания.
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Труба забора воздуха Установите трубу забора воздуха.
- Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль; это может повредить краску или пластик. Если тормозная жидкость соприкасается с краской или пластиком, немедленно смойте ее водой. Заглушите концы шлангов и соединений, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
- Извлеките стопорный штифт (A) из педали сцепления Pry. Вытащите штифт (B) из скобы и отверните установочные гайки (C) главного цилиндра.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Жидкость сцепления Извлеките и выбросьте тормозную жидкость из резервуара сцепления с помощью шприца или другого подходящего устройства.
- Воздухоочиститель в сборе Отсоедините впускной воздуховод (А) и трубку заборного воздуха (В). Снимите хомут жгута (С). Снимите воздухоочиститель (D).
- Кронштейн воздухоочистителя Снимите хомут жгута (А). Снимите кронштейн воздухоочистителя (Б).
- Главный цилиндр сцепления Отсоедините линию сцепления (А) от шланга цилиндра сцепления (В). Снимите линию сцепления с зажима (С). Снимите главный цилиндр сцепления (А) с линией сцепления (В) и шлангом резервуара (С). Снимите шланг резервуара (А). Снимите стопорный зажим (В) для отсоединения линии сцепления (С) от главного цилиндра сцепления (D). Снимите или заверните конец шланга и линию сцепления с протекающей жидкостью.
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
- Проверка толкателя главного цилиндра сцепления Проверьте длину (А) толкателя главного цилиндра сцепления, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке только использованного главного цилиндра сцепления.
- Сцепление Главный цилиндр Установите новое уплотнительное кольцо (A) на линии сцепления (B). Установите линию сцепления в главном шланге (C) с новым удерживающим зажимом (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите силиконовую смазку (P / N 08C30-B0234M) на уплотнительное кольцо и конец (E) линии сцепления. Убедитесь, что на клеммную часть соединителей и переключателей не попала силиконовая смазка.
- Педаль сцепления Установите гайки крепления главного цилиндра (A). Подсоедините скобу (B) к педали сцепления, затем нанесите многоцелевую смазку между педалью сцепления и скобой. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите излишки смазки. Нанесите многоцелевую смазку на палец скобы (C). Вставьте палец скобы в скобу. Установите стопорный палец (D).
- Жидкость сцепления Долейте тормозную жидкость в резервуар сцепления.
- Стравливание жидкости сцепления (K24Z7 двигатель) Убедитесь, что максимальный уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормоза сцепления (A) находится на линии MAX (верхнего) уровня (B). Присоедините один конец прозрачной трубки к винту стравливания (A). Положите другой конец в контейнер. Ослабьте винт стравливания, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Убедитесь, что в резервуаре имеется достаточный запас жидкости. Медленно нажимайте на педаль сцепления до тех пор, пока не отпустите педаль.
- Кронштейн воздухоочистителя Установите кронштейн воздухоочистителя (А). Установите хомут жгута (Б).
- Воздухоочиститель в сборе Установите воздухоочиститель (А). Установите хомут жгута (Б). Соедините трубу заборного воздуха (В) и заборный воздуховод (Г).
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
- ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ПЕДАЛЬ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Педаль сцепления Переключатель положения педали А Регулировка Полностью ослабьте переключатель положения педали сцепления А контргайка (В). Полностью нажмите педаль сцепления на пол, затем отпустите педаль сцепления 17,5-22,5 мм (0 689-0 886 дюйма) и удерживайте ее там. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте высоту педали сцепления от середины крышки педали сцепления или крышки колодки педали сцепления (С). Проверьте положение педали сцепления ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ А в блоке управления сцеплением
- Проверка работы сцепления Проверьте работу сцепления. Проверьте наличие утечек.
- Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль; это может повредить краску или пластик. Если тормозная жидкость соприкасается с краской или пластиком, немедленно смойте ее водой. Заглушите концы шлангов и соединений, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Извлеките стопорный штифт (A) из педали сцепления Pry. Вытащите штифт (B) из скобы и отверните установочные гайки (C) главного цилиндра.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Жидкость сцепления Извлеките и выбросьте тормозную жидкость из резервуара сцепления с помощью шприца или другого подходящего устройства.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
- Батарея Снимите установочную пластину батареи (А) и батарею (В).
- Труба забора воздуха Снимите трубу забора воздуха.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Бак тормозного бачка Отсоедините штуцер (А), отверните болт (Б).
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Снимите крышку (A). Отсоедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации. Удалите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D).
- Кронштейн воздухоочистителя Снимите соединители (А). Снимите зажим жгута (Б). Снимите кронштейн воздухоочистителя (В).
- Главный цилиндр сцепления Отсоедините линию сцепления (А) от шланга цилиндра сцепления (В). Снимите линию сцепления с зажима (С). Снимите главный цилиндр сцепления (А) с линией сцепления (В) и шлангом резервуара (С). Снимите шланг резервуара (А). Снимите стопорный зажим (В) для отсоединения линии сцепления (С) от главного цилиндра сцепления (D). Снимите или заверните конец шланга и линию сцепления с протекающей жидкостью.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
- Проверка толкателя главного цилиндра сцепления Проверьте длину (А) толкателя главного цилиндра сцепления, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке только использованного главного цилиндра сцепления.
- Сцепление Главный цилиндр Установите новое уплотнительное кольцо (A) на линии сцепления (B). Установите линию сцепления в главном шланге (C) с новым удерживающим зажимом (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите силиконовую смазку (P / N 08C30-B0234M) на уплотнительное кольцо и конец (E) линии сцепления. Убедитесь, что на клеммную часть соединителей и переключателей не попала силиконовая смазка.
- Педаль сцепления Установите гайки крепления главного цилиндра (A). Подсоедините скобу (B) к педали сцепления, затем нанесите многоцелевую смазку между педалью сцепления и скобой. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите излишки смазки. Нанесите многоцелевую смазку на палец скобы (C). Вставьте палец скобы в скобу. Установите стопорный палец (D).
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
- Жидкость сцепления Долейте тормозную жидкость в резервуар сцепления.
- Стравливание жидкости сцепления Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре сцепления (A) находится на максимальном (верхнем) уровне тормозной магистрали (B). Прикрепите один конец прозрачной трубки к винту стравливания (A). Положите другой конец в контейнер. Ослабьте винт стравливания, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Убедитесь, что в резервуаре имеется достаточный запас жидкости. Медленно надавите на педаль сцепления до упора. Перед тем как отпустить педаль, повторно поверните винт и временно затяните педаль.
- Кронштейн воздухоочистителя Установите кронштейн воздухоочистителя (А), установите хомут жгута (Б), установите соединители (В).
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Установите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D). Подключите разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации. Установите крышку (A).
- Бак тормозного бачка Подсоедините штуцер (А), установите болт (Б).
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Труба забора воздуха Установите трубу забора воздуха.
- Аккумулятор Установите аккумулятор (A) и установочную пластину аккумулятора (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не деформируйте установочную пластину аккумулятора, чрезмерно затянув гайки.
- Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.
- ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ПЕДАЛЬ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Педаль сцепления Переключатель положения педали А Регулировка Полностью ослабьте переключатель положения педали сцепления А контргайка (В). Полностью нажмите педаль сцепления на пол, затем отпустите педаль сцепления 17,5-22,5 мм (0 689-0 886 дюйма) и удерживайте ее там. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте высоту педали сцепления от середины крышки педали сцепления или крышки колодки педали сцепления (С). Проверьте положение педали сцепления ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ А в блоке управления сцеплением
- Проверка работы сцепления Проверьте работу сцепления. Проверьте наличие утечек.
- Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
Как снять и установить нажимный диск сцепления (K24Z7)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100 Центрирующий вал сцепления 07ZAF-PR8A100
Схема №175
- Прижимная пластина Установите держатель коронной шестерни. Установите центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабьте крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снимите прижимную пластину (B).
Схема №176
Схема №177
- Прижимная пластина Установите прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затяните крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедитесь, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 26 Н.м (2,7 кгс.м, 19 лс.фт) Снимите высоту держателя зубчатого венца. Снимите центрирующие пальцы и снимите с рукояткой.
Как снять и установить нажимный диск сцепления (R18Z1 M / T)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Вал центровки сцепления 07AAG-SNAA100 Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100
Схема №178
Схема №179
- Прижимная пластина Установите держатель коронной шестерни. Установите центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабьте крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снимите прижимную пластину (B).
Схема №180
Схема №181
- Прижимная пластина Установите прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затяните крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедитесь, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 лс.фт) Снимите высоту держателя зубчатой шестерни. Снимите центрирующие пальцы и снимите с рукояткой.
Схема №182
- Проверка выжимного подшипника Проверьте люфт выжимного подшипника, вращая его вручную. Если есть чрезмерный люфт или шум, замените выжимной подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Выжимной подшипник набит смазкой. Не мойте его в растворителе.
ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску или пластик. Если тормозная жидкость все-таки соприкасается с краской или пластиком, немедленно смойте ее водой.
Схема №183
Схема №184
Схема №185
- Впускной воздуховод Снимите впускной воздуховод.
- Ведомый цилиндр Снимите ведомый цилиндр (А).
- Линия сцепления Отсоедините линию сцепления (A) от рабочего цилиндра. Чтобы предотвратить проливы, закройте стык линии ветошью или чистыми магазинными полотенцами. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабьте факельную гайку (B), удерживая соединитель линии сцепления (C) с помощью ключа.
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
- Линия сцепления Подсоедините линию сцепления (A) к рабочему цилиндру (B) и затяните гайку факела (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните гайку факела, удерживая соединитель линии сцепления (D) с помощью ключа.
- Рабочий цилиндр Нанесите легкий слой смазки сверхвысокой температуры (номер детали 08798-9002) на толкатель (A) рабочего цилиндра (B). Установите рабочий цилиндр.
- Стравливание жидкости сцепления (K24Z7 двигатель) Убедитесь, что максимальный уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормоза сцепления (A) находится на линии MAX (верхнего) уровня (B). Присоедините один конец прозрачной трубки к винту стравливания (A). Положите другой конец в контейнер. Ослабьте винт стравливания, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Убедитесь, что в резервуаре имеется достаточный запас жидкости. Медленно нажимайте на педаль сцепления до тех пор, пока не отпустите педаль.
- Впускной воздуховод Установите впускной воздуховод.
- Проверка работы сцепления Проверьте работу сцепления. Проверьте наличие утечек.
- Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.
ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску или пластик. Если тормозная жидкость все-таки соприкасается с краской или пластиком, немедленно смойте ее водой.
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
- Труба забора воздуха Снимите трубу забора воздуха.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Рабочий цилиндр Снимите кронштейн линии сцепления (A). Снимите рабочий цилиндр (B).
- Рабочий цилиндр Отсоедините линию сцепления (A) от рабочего цилиндра. Чтобы предотвратить проливы, закройте стык линии ветошью или чистыми магазинными полотенцами. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабьте факельную гайку (B), удерживая соединитель линии сцепления (C) с помощью ключа.
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
- Рабочий цилиндр Подсоедините линию сцепления (A) к рабочему цилиндру (B) и затяните факельную гайку (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните факельную гайку, удерживая разъем линии сцепления (D) с помощью ключа.
- Рабочий цилиндр Нанесите легкий слой смазки сверхвысокой температуры (номер детали 08798-9002) на толкатель (A) рабочего цилиндра (B). Установите рабочий цилиндр. Установите кронштейн линии сцепления (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не погнуть линию сцепления.
- Стравливание жидкости сцепления Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре сцепления (A) находится на максимальном (верхнем) уровне тормозной магистрали (B). Прикрепите один конец прозрачной трубки к винту стравливания (A). Положите другой конец в контейнер. Ослабьте винт стравливания, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Убедитесь, что в резервуаре имеется достаточный запас жидкости. Медленно надавите на педаль сцепления до упора. Перед тем как отпустить педаль, повторно поверните винт и временно затяните педаль.
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Труба забора воздуха Установите трубу забора воздуха.
- Проверка работы сцепления Проверьте работу сцепления. Проверьте наличие утечек.
- Тест-драйв Тест-драйв автомобиля.