Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Диагностика Honda Civic IX

Сцепление ~4 мин чтения

Как снять установку и проверка дисков сцепления (K24Z7)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100 Центрирующий вал сцепления 07ZAF-PR8A100

Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Прижимная пластина Установить держатель коронной шестерни. Установить центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабить крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снять прижимную пластину (B).
  2. Диск сцепления Снять диск сцепления (А), вал центровки сцепления и ручку съемника.
Схема №56
Схема №57
  1. Проверка предельного диска сцепления 28 Осмотреть накладку диска сцепления на наличие следов проскальзывания или масла 0.047 Если накладка диска сцепления выглядит сгоревшей или пропитанной маслом 67, заменить диск сцепления и нажимной диск в комплекте. Если диск сцепления пропитан маслом - заменить и устраните источник утечки масла. Измерить толщину диска сцепления. Если измерение меньше предела обслуживания, заменить диск сцепления. Стандарт (новый): 8.25-8.95 мм (0.3248-0.3524 на поверхности обслуживания): 6.95
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Диск сцепления Временно установить диск сцепления на шлицы главного вала коробки передач. Убедиться, что диск сцепления свободно скользит на главном валу. Смазать шлицы (A) диска сцепления (B) смазкой сверхвысокой температуры (P / N 08798-9002). ПРИМЕЧАНИЕ: Протереть все излишки смазки. Установить диск сцепления с помощью центрирующего вала сцепления и ручки съемника.
  2. Прижимная пластина Установить прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затянуть крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедиться, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 26 Н.м (2,7 кгс.м, 19 лс.фт) Снять высоту держателя зубчатого венца. Снять центрирующие пальцы и снять с рукояткой.

Как снять установку и проверка дисков сцепления (R18Z1 M / T)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Вал центровки сцепления 07AAG-SNAA100 Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100

Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Прижимная пластина Установить держатель коронной шестерни. Установить центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабить крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снять прижимную пластину (B).
  2. Диск сцепления Снять диск сцепления (А), вал центровки сцепления и ручку съемника.
Схема №64
Схема №65
  1. Эксплуатационный осмотр диска сцепления 1,35 Осмотреть накладку диска сцепления на наличие следов проскальзывания или масла 0,05мм. Если накладка диска сцепления выглядит сгоревшей или пропитанной маслом, заменить диск сцепления и нажимной диск в комплекте. Если диск сцепления пропитан маслом, найдите и устраните источник утечки масла. Измерить толщину диска сцепления. Если измерение меньше эксплуатационного предела, заменить диск сцепления. Стандарт (новый): 7,7-8,3 мм (0 303-0 327 дюйма) Предельная глубина обслуживания: 6,5 мм (0,56 мм)
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Диск сцепления Временно установить диск сцепления на шлицы главного вала коробки передач. Убедиться, что диск сцепления свободно скользит на главном валу. Смазать шлицы (A) диска сцепления (B) смазкой сверхвысокой температуры (P / N 08798-9002). ПРИМЕЧАНИЕ: Протереть все излишки смазки. Установить диск сцепления с помощью центрирующего вала сцепления и ручки съемника.
  2. Прижимная пластина Установить прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затянуть крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедиться, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 лс.фт) Снять высоту держателя зубчатой шестерни. Снять центрирующие пальцы и снять с рукояткой.

Как проверить нажимный диск сцепления (K24Z7)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Регулировочный диск сцепления 07JAF-PM7011A Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100 Регулировочный вал сцепления 07ZAF-PR8A100

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Проверка высоты диафрагмы прижимного диска Проверить равномерность высоты пружинных пальцев диафрагмы с помощью центрирующего диска сцепления, центрирующего вала сцепления, рукоятки съемника и щупа (А). Если разница по высоте больше стандартной, заменить прижимной диск. Стандарт (Новый): 0,6 мм (0 023 дюйма) макс.
Схема №73
  1. Прижимная пластина Установить держатель коронной шестерни. Установить центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабить крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снять прижимную пластину (B).
Схема №74
Схема №75
  1. Проверка прижимной пластины Осмотреть пальцы диафрагменной пружины (А) на предмет износа в зоне контакта выжимного подшипника. Осмотреть поверхность прижимной пластины (А) на предмет износа, трещин и подгорания.
Схема №76
Схема №77
  1. Прижимная пластина Установить прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затянуть крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедиться, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 26 Н.м (2,7 кгс.м, 19 лс.фт) Снять высоту держателя зубчатого венца. Снять центрирующие пальцы и снять с рукояткой.

Как проверить нажимный диск сцепления (R18Z1 M / T)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Центровочный вал сцепления 07AAG-SNAA100 Центровочный диск сцепления 07JAF-PM7011A Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Проверка высоты диафрагмы прижимного диска Проверить равномерность высоты пружинных пальцев диафрагмы с помощью центрирующего диска сцепления, центрирующего вала сцепления, рукоятки съемника и щупа (А). Если разница по высоте больше стандартной, заменить прижимной диск. Стандарт (Новый): 0,6 мм (0 023 дюйма) макс.
Схема №82
  1. Прижимная пластина Установить держатель коронной шестерни. Установить центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабить крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снять прижимную пластину (B).
Схема №83
Схема №84
  1. Проверка прижимной пластины Осмотреть пальцы диафрагменной пружины (А) на предмет износа в зоне контакта выжимного подшипника. Осмотреть поверхность прижимной пластины (А) на предмет износа, трещин и подгорания.
Схема №85
Схема №86
  1. Прижимная пластина Установить прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затянуть крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедиться, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 лс.фт) Снять высоту держателя зубчатой шестерни. Снять центрирующие пальцы и снять с рукояткой.

Другие статьи — Система сцепления