Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Диагностика Honda Civic IX

Сцепление 34 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять установку и проверка дисков сцепления (K24Z7)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100 Центрирующий вал сцепления 07ZAF-PR8A100

Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Прижимная пластина Установите держатель коронной шестерни. Установите центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабьте крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снимите прижимную пластину (B).
  2. Диск сцепления Снимите диск сцепления (А), вал центровки сцепления и ручку съемника.
Схема №56
Схема №57
  1. Проверка предельного диска сцепления 28 Осмотрите накладку диска сцепления на наличие следов проскальзывания или масла 0.047 Если накладка диска сцепления выглядит сгоревшей или пропитанной маслом 67, замените диск сцепления и нажимной диск в комплекте. Если диск сцепления пропитан маслом - замените и устраните источник утечки масла. Измерьте толщину диска сцепления. Если измерение меньше предела обслуживания, замените диск сцепления. Стандарт (новый): 8.25-8.95 мм (0.3248-0.3524 на поверхности обслуживания): 6.95
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Диск сцепления Временно установите диск сцепления на шлицы главного вала коробки передач. Убедитесь, что диск сцепления свободно скользит на главном валу. Смажьте шлицы (A) диска сцепления (B) смазкой сверхвысокой температуры (P / N 08798-9002). ПРИМЕЧАНИЕ: Протрите все излишки смазки. Установите диск сцепления с помощью центрирующего вала сцепления и ручки съемника.
  2. Прижимная пластина Установите прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затяните крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедитесь, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 26 Н.м (2,7 кгс.м, 19 лс.фт) Снимите высоту держателя зубчатого венца. Снимите центрирующие пальцы и снимите с рукояткой.

Как снять установку и проверка дисков сцепления (R18Z1 M / T)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Вал центровки сцепления 07AAG-SNAA100 Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100

Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Прижимная пластина Установите держатель коронной шестерни. Установите центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабьте крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снимите прижимную пластину (B).
  2. Диск сцепления Снимите диск сцепления (А), вал центровки сцепления и ручку съемника.
Схема №64
Схема №65
  1. Эксплуатационный осмотр диска сцепления 1,35 Осмотрите накладку диска сцепления на наличие следов проскальзывания или масла 0,05мм. Если накладка диска сцепления выглядит сгоревшей или пропитанной маслом, замените диск сцепления и нажимной диск в комплекте. Если диск сцепления пропитан маслом, найдите и устраните источник утечки масла. Измерьте толщину диска сцепления. Если измерение меньше эксплуатационного предела, замените диск сцепления. Стандарт (новый): 7,7-8,3 мм (0 303-0 327 дюйма) Предельная глубина обслуживания: 6,5 мм (0,56 мм)
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Диск сцепления Временно установите диск сцепления на шлицы главного вала коробки передач. Убедитесь, что диск сцепления свободно скользит на главном валу. Смажьте шлицы (A) диска сцепления (B) смазкой сверхвысокой температуры (P / N 08798-9002). ПРИМЕЧАНИЕ: Протрите все излишки смазки. Установите диск сцепления с помощью центрирующего вала сцепления и ручки съемника.
  2. Прижимная пластина Установите прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затяните крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедитесь, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 лс.фт) Снимите высоту держателя зубчатой шестерни. Снимите центрирующие пальцы и снимите с рукояткой.

Как проверить нажимный диск сцепления (K24Z7)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Регулировочный диск сцепления 07JAF-PM7011A Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100 Регулировочный вал сцепления 07ZAF-PR8A100

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Проверка высоты диафрагмы прижимного диска Проверьте равномерность высоты пружинных пальцев диафрагмы с помощью центрирующего диска сцепления, центрирующего вала сцепления, рукоятки съемника и щупа (А). Если разница по высоте больше стандартной, замените прижимной диск. Стандарт (Новый): 0,6 мм (0 023 дюйма) макс.
Схема №73
  1. Прижимная пластина Установите держатель коронной шестерни. Установите центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабьте крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снимите прижимную пластину (B).
Схема №74
Схема №75
  1. Проверка прижимной пластины Осмотрите пальцы диафрагменной пружины (А) на предмет износа в зоне контакта выжимного подшипника. Осмотрите поверхность прижимной пластины (А) на предмет износа, трещин и подгорания.
Схема №76
Схема №77
  1. Прижимная пластина Установите прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затяните крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедитесь, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 26 Н.м (2,7 кгс.м, 19 лс.фт) Снимите высоту держателя зубчатого венца. Снимите центрирующие пальцы и снимите с рукояткой.

Как проверить нажимный диск сцепления (R18Z1 M / T)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Ручка съемника 07936-3710100 Центровочный вал сцепления 07AAG-SNAA100 Центровочный диск сцепления 07JAF-PM7011A Держатель зубчатого венца 07LAB-PV00100

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Проверка высоты диафрагмы прижимного диска Проверьте равномерность высоты пружинных пальцев диафрагмы с помощью центрирующего диска сцепления, центрирующего вала сцепления, рукоятки съемника и щупа (А). Если разница по высоте больше стандартной, замените прижимной диск. Стандарт (Новый): 0,6 мм (0 023 дюйма) макс.
Схема №82
  1. Прижимная пластина Установите держатель коронной шестерни. Установите центрирующий вал сцепления и ручку съемника. Чтобы предотвратить коробление, ослабьте крепежные болты прижимной пластины (A) в крест-накрест в несколько этапов. Снимите прижимную пластину (B).
Схема №83
Схема №84
  1. Проверка прижимной пластины Осмотрите пальцы диафрагменной пружины (А) на предмет износа в зоне контакта выжимного подшипника. Осмотрите поверхность прижимной пластины (А) на предмет износа, трещин и подгорания.
Схема №85
Схема №86
  1. Прижимная пластина Установите прижимную пластину (A) и крепежные болты (B) плотно для пальцев. Затяните крепежные болты прижимной пластины (A) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в несколько этапов, чтобы предотвратить коробление диафрагменной пружины. Убедитесь, что между прижимной пластиной и маховиком нет зазора. Указанный крутящий момент: 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 лс.фт) Снимите высоту держателя зубчатой шестерни. Снимите центрирующие пальцы и снимите с рукояткой.

Другие статьи — Система сцепления