Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Диагностика Honda Civic IX

Стартер 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Поиск и устранение неисправностей цепи системы пускателя (кроме R18A9 с системой бесключевого доступа)

Требуются специальные инструменты

Тестер генератора переменного тока, регулятора, аккумулятора и стартера OTC3131 *

* Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №14

ПримечаниеВо время этой процедуры температура воздуха должна быть в пределах 59-73°C (15-38 ° C). Аккумулятор должен быть в хорошем состоянии и полностью заряжен.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Тест батареи: 1. Подключить генератор переменного тока, регулятор, аккумулятор и тестер стартера (OTC3131) к батарее, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Зонд не используется для тестирования батареи. 2. Выполнить ТЕСТ БАТАРЕИ. Дисплей показывает ХОРОШО или ХОРОШО, НИЗКИЙ ЗАРЯД? ДА: Батарея в порядке. Зарядите батарею, если необходимо, затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Если дисплей показывает ПЛОХОЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ, заменить батарею, затем перейдите к шагу 2.
  2. Проверка системы запуска 1: 1. Остановка двигателя HDS с помощью кнопки диагностический разъём, " Как устранить неисправность системы A / T ", за исключением двигателя K24Z7 Как устранить неисправность системы подачи топлива и выбросов (R18A9) или Как устранить неисправность системы подачи топлива и выбросов (R18Z1), K24Z7 двигателя Как устранить неисправность системы подачи топлива и выбросов (K24Z7). 2. K24Z7 K24Z7
  3. Проверка системы запуска 2: 1. Нажать кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ. 2. Проверить электрические соединения на аккумуляторной батарее, отрицательный кабель аккумуляторной батареи на кузове, заземленные кабели двигателя и стартер на предмет ослабления и коррозии. Затем попробуйте снова запустить двигатель. Нормально ли проворачивает стартер двигатель? Нормально проворачивает стартер: Устранено неплотное соединение. ВЫБРАТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RESET в меню ОСМОТРА Pgm-FI, чтобы отменить все форсунки. K24Z7 K24Z7
  4. Выключить цепь отключения (стартер, цепь стартера, другие): 1. Убедиться, что рычаг переключения находится в нейтральном положении (M / T) или P или N (A / T, CVT). 2. Отключить следующий разъем. Кроме того: Стартер S, разъем 1p (A), двигатель: разъем 1p K24Z7 K24Z7 K24Z7 K24Z7 BLK/WHT BLU/WHT BLU/BLK K24Z7 K24Z7 G401 K24Z7 K24Z7
  5. Проверка стартера: 1. Выключить цепь переключения передач, регулятор, аккумулятор и тестер стартера в неисправном состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: ЩУП используется для проверки стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: ЩУП используется для проверки стартера. 2. Выполнить ТЕСТ ЗАПУСКА, проверить напряжение прокрутки и ток в следующей таблице пределов обслуживания. Модель Напряжение (В) Ток (А) За исключением K24Z7 двигателя 8,5 или более 330 или менее xtag1 двигатель 8,5 или более или менее Напряжение прокрутки K24Z7 K24Z7 K24Z7 K24Z7
Схема №18

Требуются специальные инструменты

Тестер генератора переменного тока, регулятора, аккумулятора и стартера OTC3131 *

* Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

ПримечаниеВо время этой процедуры температура воздуха должна быть в пределах 59-73°C (15-38 ° C). Аккумулятор должен быть в хорошем состоянии и полностью заряжен.

  1. Тест батареи: 1. Подключить генератор переменного тока, регулятор, аккумулятор и тестер стартера (OTC3131) к батарее, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Зонд не используется для тестирования батареи. 2. Выполнить ТЕСТ БАТАРЕИ. Дисплей показывает ХОРОШО или ХОРОШО, НИЗКИЙ ЗАРЯД? ДА: Батарея в порядке. Зарядите батарею, если необходимо, затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Если дисплей показывает ПЛОХОЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ, заменить батарею, затем перейдите к шагу 2.
  2. Проверка системы запуска 1: 1. Выключить HDS на диагностический разъём. Нажать кнопку " Пуск ". Нажать кнопку " Пуск ". Нажать кнопку " Пуск ". (" Пуск "). Нажать кнопку " Пуск ". (" Пуск "). Нажать кнопку " Пуск ". (" Пуск "). K24Z7 R18A9 R18Z1 K24Z7 K24Z7 K24Z7 K24Z7
  3. Проверка системы запуска 2: 1. Нажать кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ. 2. Проверить электрические соединения на аккумуляторе, отрицательный кабель аккумулятора на кузове, кабели массы двигателя и стартер на предмет ослабления и коррозии. Затем попробуйте снова запустить двигатель. Нормально ли проворачивает стартер двигатель? Нормально проворачивает стартер: Исправляет ослабленное соединение. ВЫБРАТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RESET в меню ПРОВЕРКИ Pgm-FI для отмены ВСЕХ инжекторов. K24Z7 K24Z7
  4. Проверить исправность работы реле (стартер, цепь стартера, переключатель диапазона передачи): 1. Убедиться, что рычаг переключения находится в нейтральном положении (M / T) или P или N (A / T). 2. Отсоединить следующий разъем. Кроме K24Z7 двигателя: Стартер S разъем 1p (A) xtx1 двигателя: разъем 1p стартера (B) 3. K24Z7 K24Z7 K24Z7 R18Z1 K24Z7 BLK/WHT G101 K24Z7 K24Z7
  5. Проверка стартера: 1. Выключить цепь переключения передач, регулятор, аккумулятор и тестер стартера в неисправном состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: ЩУП используется для проверки стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: ЩУП используется для проверки стартера. 2. Выполнить ТЕСТ ЗАПУСКА, проверить напряжение прокрутки и ток в следующей таблице пределов обслуживания. Модель Напряжение (В) Ток (А) За исключением K24Z7 двигателя 8,5 или более 330 или менее xtag1 двигатель 8,5 или более или менее Напряжение прокрутки K24Z7 K24Z7 K24Z7 K24Z7
Схема №19

Требуются специальные инструменты

Тестер генератора переменного тока, регулятора, аккумулятора и стартера OTC3131 *

* Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

ПримечаниеВо время этой процедуры температура воздуха должна быть в пределах 59-73°C (15-38 ° C). Аккумулятор должен быть в хорошем состоянии и полностью заряжен.

Схема №20
  1. Тест аккумулятора: 1. " ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР ". Хороший аккумулятор? ДА: Зарядите аккумулятор, если необходимо, затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Если на дисплее указано Заменить аккумулятор или плохой элемент, заменить аккумулятор, затем перейдите к шагу 2.
  2. Проверка системы запуска 1: 1. Выключить HDS в диагностический разъём. 2. Включить переключатель зажигания (II). 3. Убедиться, что HDS связывается с автомобилем и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не обменивается данными, устраните Неисправность цепи диагностический разъём (кроме K24Z7) или диагностический разъём цепь поиск неисправностей (K24Z7).
  3. Проверка системы запуска 2: 1. Медленно отключить пускатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверить электрические соединения на аккумуляторной батарее, отрицательный кабель аккумуляторной батареи тоже, заземляющие кабели двигателя и стартер заменить на слабину и коррозию. Затем попробуйте снова запустить двигатель. Нормально ли проворачивает стартер двигатель? Нормально проворачивает стартер: Устранено неплотное соединение. ВЫБРАТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RESET в меню Pgm-FI проверка отменить ВСЕ ФОРСУНКИ. K24Z7 K24Z7
  4. Неисправная цепь управления (стартер, цепь стартера, переключатель передачи). 1. Убедиться, что рычаг переключения находится в P или N. 2. Отсоединить следующий разъем. Разъем 1p (A) 3. Подключить клеммы A и B с помощью провода перемычки. Клемма A. Клемма 1p (S). BLK/WHT G101 K24Z7 K24Z7
  5. Проверка стартера: 1. Сброс обмотки статора, регулятор, батарея и тестер муфты стартера повреждены. ПРИМЕЧАНИЕ: Щуп используется для тестирования стартера. 2. Выполнить ТЕСТ ЗАПУСКА, проверить напряжение прокрутки и ток в следующей таблице пределов обслуживания. Напряжение (В) Ток (А) 8,5 или более 330 или менее Напряжение прокрутки и ток вытяжки находятся в пределах обслуживания? ДА: Удалить стартер " Установка, установка и тестирование производительности (кроме Xtag0) K24Z7 K24Z7 K24Z7
Схема №21
Схема №22
РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА 1Испытание См. " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (КРОМЕ МОДЕЛЕЙ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ) " или ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (МОДЕЛИ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ)
РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА 2
РЕЛЕ ИНГИБИТОРА
Аккумулятор" проверка " (ТЕСТ)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ А ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ" проверка " (ТЕСТ)
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Стартер Удаление, установка и тестирование производительности
Капитальный ремонт
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ" проверка " (ТЕСТ)
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №23
Схема №24
РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА 1Испытание См. " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (КРОМЕ МОДЕЛЕЙ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ) " или ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (МОДЕЛИ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ)
Аккумулятор" проверка " (ТЕСТ)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ А ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ" проверка " (ТЕСТ)
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Стартер Удаление, установка и тестирование производительности
Капитальный ремонт
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ" проверка " (ТЕСТ)
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №25
Схема №26
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ А ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ" проверка " (ТЕСТ)
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА 1Испытание См. " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (КРОМЕ МОДЕЛЕЙ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ) " или ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (МОДЕЛИ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ)
РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА 2
РЕЛЕ ИНГИБИТОРА
Аккумулятор" проверка " (ТЕСТ)
Стартер Удаление, установка и тестирование производительности
Капитальный ремонт
Схема №27
Схема №28
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ А ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ" проверка " (ТЕСТ)
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА 1Испытание См. " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (КРОМЕ МОДЕЛЕЙ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ) " или ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ МОЩНОСТИ (МОДЕЛИ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ)
Аккумулятор" проверка " (ТЕСТ)
Стартер Удаление, установка и тестирование производительности
Капитальный ремонт

Другие статьи — Система запуска двигателя