Как снять и установить датчик A / F (кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT))
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента O2 Сенсорный торцевой ключ Snap-on SWR2 или O2 Сенсорный ключ Snap-on YA8875, коммерчески доступный
Схема №57
- Датчик A / F (Датчик 1) Отсоедините разъем. Снимите датчик A / F (A).
Схема №58
- A / F датчик (датчик 1) Установите A / F датчик (A) и подсоедините разъем.
Как снять и установить датчик A / F (K24Z7)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента O2 Сенсорный торцевой ключ Snap-on SWR2 или O2 Сенсорный ключ Snap-on YA8875, коммерчески доступный
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Датчик форсажа Отсоедините разъем и снимите датчик форсажа (A).
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Датчик A / F Установите датчик A / F (A) и подсоедините разъем.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
Схема №69
- Модуль педали акселератора Отсоедините разъем. Снимите модуль педали акселератора (А).
Схема №70
- Модуль педали акселератора Установите модуль педали акселератора (А) и подсоедините разъем.
Схема №71
- Модуль педали акселератора Отсоедините разъем. Снимите модуль педали акселератора (А).
Схема №72
- Модуль педали акселератора Установите модуль педали акселератора (А) и подсоедините разъем.
Схема №73
Схема №74
- Крышка корпуса воздухоочистителя - Открыть Открыть крышку корпуса воздухоочистителя (А).
- Элемент воздухоочистителя Снимите элемент воздухоочистителя (А).
Как снять сервисный информацию системы топлива и выбросов: снятия и установки
ПримечаниеУстановите положение MAX COOL (МАКС. ОХЛАЖДЕНИЕ) перед снятием двигателя.
Схема №75
- Двигатель управления смешиванием воздуха Отсоедините разъем (A). Снимите двигатель управления смешиванием воздуха (B).
Схема №76
- Двигатель управления воздушной смесью Выровняйте двигатель управления воздушной смесью (A) с шестерней, затем установите двигатель. Подключите соединитель (B). После установки убедитесь, что двигатель работает плавно.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- Датчик A / F (Датчик 1) Отсоедините разъем. Снимите датчик A / F (A).
- Крышка выхлопной камеры (модель на природном газе) Снимите крышку выхлопной камеры (А).
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
- Двигатель под прикрытием Снимите двигатель под прикрытием (А).
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Отсоедините разъем и снимите secondary подогреваемый кислородный датчик (A).
- Каталитический нейтрализатор (модель на природном газе) Снимите каталитический нейтрализатор (А). Снимите крышку каталитического нейтрализатора (В).
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Каталитический нейтрализатор (модель на природном газе) Установите крышку каталитического нейтрализатора (А). Установите каталитический нейтрализатор (В) с новыми прокладками (С).
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Установите secondary подогреваемый кислородный датчик (A) и подсоедините разъем.
- Двигатель под прикрытием Установите двигатель под прикрытием (А).
- Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
- Крышка выхлопной камеры (модель на природном газе) Установите крышку выхлопной камеры (А).
- A / F датчик (датчик 1) Установите A / F датчик (A) и подсоедините разъем.
Как снять и установить каталитический нейтрализатор (R18Z1)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента O2 Сенсорный торцевой ключ Snap-on SWR2 или O2 Сенсорный ключ Snap-on YA8875, коммерчески доступный
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Датчик A / F (Датчик 1) Отсоедините разъем. Снимите датчик A / F (A).
- Крышка выхлопной камеры Снимите крышку выхлопной камеры (А).
- Рециркуляция отработавших газов Pipe (Труба рециркуляция отработавших газов) Снимите трубу рециркуляция отработавших газов (A).
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
- Двигатель под прикрытием Снимите двигатель под прикрытием (А).
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Отсоедините разъем и снимите secondary подогреваемый кислородный датчик (A).
- Каталитический нейтрализатор Снимите каталитический нейтрализатор (А). Снимите крышку каталитического нейтрализатора (В).
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- Каталитический нейтрализатор Установите крышку каталитического нейтрализатора (А). Установите каталитический нейтрализатор (В) с новыми прокладками (С).
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Установите secondary подогреваемый кислородный датчик (A) и подсоедините разъем.
- Двигатель под прикрытием Установите двигатель под прикрытием (А).
- Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
- Рециркуляция отработавших газов Pipe Установите трубу рециркуляция отработавших газов (A) с новыми прокладками (B).
- Крышка выхлопной камеры Установите крышку выхлопной камеры (А).
- A / F датчик (датчик 1) Установите A / F датчик (A) и подсоедините разъем.
Схема №103
| ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ПОД ПОЛОМ (TWC) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПОДКРОВЕЛЬНЫХ ВИРАЖЕЙ |
| ОБОГРЕВ TWC | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТВК ПРОГРЕВА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) | ОБНОВИТЬ |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №104
| Катализатор | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
Схема №105
| Катализатор | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА (R18Z1) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
Схема №106
Схема №107
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Передний двигатель под крышкой Снимите передний двигатель под крышкой (А).
- Датчик Ckp Ослабьте верхний болт крышки датчика Ckp (A). Снимите нижний болт крышки датчика Ckp (B), затем сдвиньте крышку вниз, чтобы снять ее. Отсоедините соединитель. Снимите датчик Ckp (D).
Схема №108
Схема №109
Схема №110
- Датчик Ckp Установите датчик Ckp (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подсоедините соединитель. Сдвиньте крышку датчика Ckp (C) под верхний болт (D). Установите болт нижней крышки (E), затем затяните верхний болт.
- Передний двигатель под крышкой Установите передний двигатель под крышкой (А).
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Ckp Pattern сброс / Ckp Pattern Learn Выберите CRANK PATTERN в меню регулировка с помощью HDS. Выберите CRANK PATTERN сброс и очистите шаблон Ckp. Выберите CRANK PATTERN LEARNING с помощью HDS и следуйте подсказкам на экране.
Схема №111
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Датчик Ckp Снимите крышку датчика Ckp (A), отсоедините разъем и снимите датчик Ckp (B).
Схема №112
- Датчик ЦКП Установите датчик ЦКП (А) с новым уплотнительным кольцом (Б), подсоедините соединитель, установите крышку датчика ЦКП (В).
- Ckp Pattern сброс / Ckp Pattern Learn Выберите CRANK PATTERN в меню регулировка с помощью HDS. Выберите CRANK PATTERN сброс и очистите шаблон Ckp. Выберите CRANK PATTERN LEARNING с помощью HDS и следуйте подсказкам на экране.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Крышка катушки зажигания Снимите крышку катушки зажигания.
- Катушка зажигания Снимите катушки зажигания.
- Крышка головки цилиндров Снимите крышку головки цилиндров.
- Импульсная пластина А КМП Удерживайте кулачковый вал ключом с открытым концом, затем ослабьте болт (А). Снимите импульсную пластину А КМП.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- Импульсная пластина А КМП Нанесите на резьбу болта новое моторное масло. Установите импульсную пластину А КМП. Удерживайте распредвал ключом с открытым торцом, затем затяните болт.
- Крышка головки цилиндров. Проверьте, нет ли повреждений в прокладке головки зажигания. Установите жидкостную пробку на место. 5. Установите жидкостную пробку на место. Если какие-либо уплотнения повреждены, замените их. Тщательно очистите прокладку крышки головки и канавку. Примечание: Проверьте и, при необходимости, замените прокладку крышки головки (A) в канавке крышки головки цилиндров (B). Убедитесь, что крышка головки надежно установлена. Удалите всю старую жидкостную прокладку с корпуса цепи и держателя качалки № 5.
- Катушка зажигания Установите катушки зажигания.
- Крышка катушки зажигания Установите крышку катушки зажигания.
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Крышка катушки зажигания Снимите крышку катушки зажигания.
- Катушка зажигания Снимите катушки зажигания.
- Крышка головки цилиндров Снимите крышку головки цилиндров.
- Импульсная пластина положение распредвала B Удерживайте кулачковый вал ключом с открытым концом, затем ослабьте болт (A). Снимите импульсную пластину положение распредвала B.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
- Импульсная пластина положение распредвала B Нанесите новое моторное масло на резьбу болта. Установите импульсную пластину положение распредвала B. Удерживайте кулачковый вал ключом с открытым концом, затем затяните болт.
- Крышка головки цилиндров. Проверьте, нет ли повреждений в прокладке головки зажигания. Установите жидкостную пробку на место. 5. Установите жидкостную пробку на место. Если какие-либо уплотнения повреждены, замените их. Тщательно очистите прокладку крышки головки и канавку. Примечание: Проверьте и, при необходимости, замените прокладку крышки головки (A) в канавке крышки головки цилиндров (B). Убедитесь, что крышка головки надежно установлена. Удалите всю старую жидкостную прокладку с корпуса цепи и держателя качалки № 5.
- Катушка зажигания Установите катушки зажигания.
- Крышка катушки зажигания Установите крышку катушки зажигания.
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
Схема №159
- Положение распредвала датчик A Демонтаж положение распредвала датчик A.
Схема №160
- Датчик положение распредвала A Установите датчик положение распредвала A с новым уплотнительным кольцом (B).
Схема №161
Схема №162
- Клапан и кронштейн для продувки фильтра EVAP Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя (A). Снимите клапан и кронштейн для продувки фильтра EVAP (B).
- Датчик положение распредвала B Отсоедините разъем (A) и снимите датчик положение распредвала B.
Схема №163
Схема №164
- Датчик положение распредвала B Установите датчик положение распредвала B с новым уплотнительным кольцом (A). Подсоедините соединитель (C).
- Продувочный клапан и кронштейн фильтра EVAP Установите продувочный клапан фильтра EVAP и кронштейн (A). Установите верхнюю крышку воздухоочистителя (B).
Схема №165
- Датчик положение распредвала Отсоедините разъем и снимите датчик положение распредвала (A).
Схема №166
- Датчик положение распредвала Установите датчик положение распредвала (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подсоедините разъем.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Сборка блок управления двигателем Снимите крышку (A). Отсоедините разъемы блок управления двигателем A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемы блок управления двигателем A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации. Удалите блок управления двигателем (D).
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
- Блок управления двигателем сборка Подключите разъемы блок управления двигателем A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемы блок управления двигателем A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации. Установите блок управления двигателем (D). Установите крышку (A).
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Регистрация VIN Включите выключатель зажигания (II). Вручную введите VIN в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 VIN не запрограммирован или несоответствие может быть сохранено, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжите эту процедуру.
- Immobilizer ключ Registration - Programming управление Unit Выберите IMMOBI система с HDS. Введите код иммобилайзера, используя процедуру замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в HDS; это позволяет запустить двигатель.
- Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ. Выполните процедуру обновления РСМ.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Reset Сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS при остановленном двигателе. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). Переведите переключатель зажигания в положение ON (II) и подождите 30 секунд.
- Прогрев двигателя Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте его время работы в течение 5 минут.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Копирование данных блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем выберите READ DATA и следуйте экранным подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (READS) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) его в новый блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA ПОКАЗЫВАЕТ FAILED, продолжайте эту процедуру.
- SCS Line короткое замыкание Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Прыгните в линию SCS с HDS.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Снимите крышку (A). Отсоедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации. Удалите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D).
Схема №177
Схема №178
Схема №179
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Установите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D). Подключите разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации. Установите крышку (A).
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Регистрация VIN Включите выключатель зажигания (II). Вручную введите VIN в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 VIN не запрограммирован или несоответствие может быть сохранено, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжите эту процедуру.
- Копирование данных блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Если READ DATA (ресурс масла двигателя) не прошел процедуру удаления, перейдите к процедуре регистрации ключа иммобилайзера. В противном случае перейдите к следующему шагу. Выберите систему Pgm-FI с HDS. Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем выберите WRITE DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ЗАПИСЬ ДАННЫХ ПОКАЗАЛА СБОЙ, продолжите эту процедуру.
- Immobilizer ключ Registration - Programming управление Unit Выберите систему IMMOBI с HDS. Введите код иммобилайзера с помощью процедуры замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в IMMOBI MENU HDS; она позволяет запустить двигатель.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Read Data и Write Data Если READ DATA не удалось выполнить процедуру удаления или WRITE DATA не удалось, замените моторное масло и масляный фильтр двигателя, затем переходите к следующему шагу.
- Обновление блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обновление блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS, если он не имеет новейшего программного обеспечения.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Reset Сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS при остановленном двигателе. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). Переведите переключатель зажигания в положение ON (II) и подождите 30 секунд.
- Прогрев двигателя Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте его время работы в течение 5 минут.
- Ckp Pattern сброс / Ckp Pattern Learn Выберите CRANK PATTERN в меню регулировка с помощью HDS. Выберите CRANK PATTERN сброс и очистите шаблон Ckp. Выберите CRANK PATTERN LEARNING с помощью HDS и следуйте подсказкам на экране.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
- Нижняя крышка приборной панели водителя Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (A).
- Панель приборов Subdisplay Visor Удаление смотрового козырька панели мониторинга (A).
- ECON-переключатель Снимите ECON-переключатель (A).
- ECON выключатель Bulb Снимите заднюю крышку (A). Снимите переднюю крышку (B). Снимите ECON выключатель bulb (C).
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
- Лампочка переключателя ECON Установите лампочку переключателя ECON (A). Установите переднюю крышку (B). Установите заднюю крышку (C).
- Коммутатор ECON Установите коммутатор ECON (A).
- Панель приборов Subdisplay Visor Установить панель мониторинга (A).
- Нижняя крышка приборной панели водителя Установите нижнюю крышку приборной панели водителя (A).
Схема №188
Схема №189
- Нижняя крышка приборной панели водителя Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (A).
- Панель приборов Subdisplay Visor Удаление смотрового козырька панели мониторинга (A).
Схема №190
Схема №191
- ECON выключатель - проверка Проверьте целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если целостность цепи не соответствует указанным, замените переключатель ECON (A).
Схема №192
Схема №193
- Панель приборов Subdisplay Visor Установить панель мониторинга (A).
- Нижняя крышка приборной панели водителя Установите нижнюю крышку приборной панели водителя (A).
Схема №194
Схема №195
- Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Датчик температура охлаждающей жидкости 1 Отсоедините разъем и снимите датчик температура охлаждающей жидкости 1 (A).
Схема №196
Схема №197
Схема №198
- Датчик температура охлаждающей жидкости 1 Установите датчик температура охлаждающей жидкости 1 (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подключите разъем.
- Охлаждающая жидкость 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения (охлаждающая жидкость). Система охлаждения (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). K24Z7 K24Z7
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
- Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №199
Схема №200
- Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Датчик температура охлаждающей жидкости 1 Отсоедините разъем и снимите датчик температура охлаждающей жидкости 1 (A).
Схема №201
Схема №202
Схема №203
- Датчик температура охлаждающей жидкости 1 Установите датчик температура охлаждающей жидкости 1 (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подключите разъем.
- Радиатор Хладагент - Концентрация охлаждающей жидкости 50 (Природный газ Модель) Или график, или залейте охлаждающую жидкость в радиатор до основания горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте Honda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2, и при необходимости добавьте Honda Extreme Weather / охлаждающая жидкость Тип 2. Использование не Honda охлаждающая жидкость может привести к коррозии или отказу.
- Крышка радиатора Установите крышка радиатора.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №204
Схема №205
- Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Датчик температура охлаждающей жидкости 1 Отсоедините разъем и снимите датчик температура охлаждающей жидкости 1 (A).
Схема №206
Схема №207
- Датчик температура охлаждающей жидкости 1 Установите датчик температура охлаждающей жидкости 1 (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подключите разъем.
- Охлаждающая жидкость 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения (охлаждающая жидкость). Система охлаждения (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). K24Z7 K24Z7
- Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №208
Схема №209
Схема №210
- Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
- Датчик температура охлаждающей жидкости 2 Отсоедините разъем и снимите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (A).
Схема №211
Схема №212
Схема №213
- Датчик температура охлаждающей жидкости 2 Установите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подключите разъем.
- Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
- Охлаждающая жидкость 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения (охлаждающая жидкость). Система охлаждения (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). K24Z7 K24Z7
- Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №214
Схема №215
Схема №216
- Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
- Датчик температура охлаждающей жидкости 2 Отсоедините разъем и снимите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (A).
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
- Датчик температура охлаждающей жидкости 2 Установите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подключите разъем.
- Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
- Радиатор Хладагент - Концентрация охлаждающей жидкости 50 (Природный газ Модель) Или график, или залейте охлаждающую жидкость в радиатор до основания горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте Honda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2, и при необходимости добавьте Honda Extreme Weather / охлаждающая жидкость Тип 2. Использование не Honda охлаждающая жидкость может привести к коррозии или отказу.
- Крышка радиатора Установите крышка радиатора.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №221
Схема №222
Схема №223
- Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
- Датчик температура охлаждающей жидкости 2 Отсоедините разъем и снимите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (A).
Схема №224
Схема №225
Схема №226
- Датчик температура охлаждающей жидкости 2 Установите датчик температура охлаждающей жидкости 2 (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Подключите разъем.
- Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
- Охлаждающая жидкость 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения 1: 50. Система охлаждения (охлаждающая жидкость). Система охлаждения (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). (Охлаждающая жидкость). K24Z7 K24Z7
- Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №227
| КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
Схема №228
Схема №229
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Кран ЭГР Отсоедините штуцер и снимите кран ЭГР (А).
Схема №230
Схема №231
- Клапан рециркуляция отработавших газов Установите клапан рециркуляция отработавших газов (A) с новой прокладкой (B), подсоедините штуцер.
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) | ОБНОВИТЬ |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ТП) | КОНТРОЛЬ НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА |
| ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (K24Z7) |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (K24Z7) |
| МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (АПП). | ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ |
Схема №236
| МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (K24Z7) (ref-614093-S42168363982014050700000) |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (АПП). | Проверка сигнала См. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ (КРОМЕ K24Z7) или ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ (K24Z7) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ТП) | Проверка накопления углерода См. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЯ (КРОМЕ K24Z7) " или ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЯ (K24Z7) (ref-614093-S17197143622014050700000) |
| ОЧИСТКА |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №237
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ТП) | Проверка накопления углерода См. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЯ (КРОМЕ K24Z7) " или ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЯ (K24Z7) (ref-614093-S17197143622014050700000) |
| ОЧИСТКА |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (K24Z7) (ref-614093-S42168363982014050700000) |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (АПП). | Проверка сигнала См. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ (КРОМЕ K24Z7) или ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ (K24Z7) |
Схема №238
- Клапан продувки канистры EVAP Отсоедините шланги и штуцер. Снимите клапан продувки канистры EVAP (A).
Схема №239
- Клапан продувки канистры EVAP Установить клапан продувки канистры EVAP (A). Соединить шланги и штуцер.
Схема №240
- Клапан продувки канистры EVAP Отсоедините шланг и штуцер. Снимите клапан продувки канистры EVAP (A).
Схема №241
- Клапан продувки канистры EVAP Установите клапан продувки канистры EVAP (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Соедините шланг и соединитель.
Схема №242
Схема №243
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Левый пол под прикрытием Удалить левый этаж под прикрытием (А).
- Контейнер EVAP Отсоедините быстросоединяемые фитинги (A), шланг (B) и соединители (C). Снимите контейнер EVAP (D).
Схема №244
Схема №245
- Канистра EVAP Снимите канистру EVAP (A). Подсоедините быстросоединяемые фитинги (B), шланг (C) и соединители (D).
- Левый пол под прикрытием Установите левый этаж под прикрытием (А).
Схема №246
Схема №247
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Левый пол под прикрытием Удалить левый этаж под прикрытием (А).
- Контейнер EVAP Отсоедините быстросоединяемые фитинги (A), шланг (B) и соединители (C). Снимите контейнер EVAP (D).
Схема №248
Схема №249
- Канистра EVAP Снимите канистру EVAP (A). Подсоедините быстросоединяемые фитинги (B), шланг (C) и соединители (D).
- Левый пол под прикрытием Установите левый этаж под прикрытием (А).
Схема №250
Схема №251
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Левый пол под прикрытием Удалить левый этаж под прикрытием (А).
- Запорный клапан вентиляции канистры EVAP Удалите запорный клапан вентиляции канистры EVAP (A), повернув его против часовой стрелки.
Схема №252
Схема №253
- Запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP Установите запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP (A) с новыми уплотнительными кольцами (B), повернув его по часовой стрелке.
- Левый пол под прикрытием Установите левый этаж под прикрытием (А).
Схема №254
Схема №255
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Левый пол под прикрытием Удалить левый этаж под прикрытием (А).
- Запорный клапан вентиляции канистры EVAP Удалите запорный клапан вентиляции канистры EVAP (A), повернув его против часовой стрелки.
Схема №256
Схема №257
- Запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP Установите запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP (A) с новыми уплотнительными кольцами (B), повернув его по часовой стрелке.
- Левый пол под прикрытием Установите левый этаж под прикрытием (А).
Схема №258
Схема №259
| КЛАПАН ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) | ОБНОВИТЬ |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ КАНИСТРЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (FTP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №260
Схема №261
| КЛАПАН ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ КАНИСТРЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (FTP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Заднее колесо Снять заднее колесо.
- Протектор топливной трубы Снимите протектор топливной трубы (А).
- Переходник топливных колпачков Снимите топливный колпачок (А). Отверните винт (Б). Снимите болты (А). Опустите топливозаправочный патрубок (Б), затем снимите его с переходника топливных колпачков (В). Поверните переходник топливных колпачков (А), затем снимите его.
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
- Переходник топливной заглушки Установите переходник топливной заглушки (А) на место, приподнимите трубопровод топливной заливной горловины (А), установите его на переходник топливной заглушки (Б), установите болты (В), вверните винт (А), установите топливную заглушку (Б).
- Протектор топливной трубы Установите протектор топливной трубы (А).
- Заднее колесо Установите заднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней частью колеса.
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Заднее колесо Снять заднее колесо.
- Протектор топливной трубы (модель на природном газе) Снять протектор топливной наливной трубы (А).
- Выключатель дверцы заправки топливом (модель на природном газе) Из отсека багажника отсоедините разъем выключателя дверцы заправки топливом (А), и отсоедините зажим жгута (В). Откройте дверцу заправки топливом, отпустите выключатель дверцы заправки топливом (А), повернув его на 90 ° от адаптера топливоприемника (В). Из колесной арки снимите зажим (А) и втулку (В), затем выньте выключатель дверцы заправки топливом (С) через отверстие в корпусе.
- Переходник топливного колпачка (модель на природном газе) Снимите кабельный зажим (А). Отверните болты (В) и гайку (С). Снимите пылезащитный колпачок приемника (А). Отверните винт (А). Снимите переходник топливного колпачка (А).
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
- Переходник топливного колпачка (модель на природном газе) Установите переходник топливного колпачка (A). Установите винт (A). Установите пылезащитный колпачок (A). Установите болты (A) и гайку (B). Установите кабельный зажим (C).
- Выключатель двери для заправки топливом (модель на природном газе) Из колесной арки установите зажим (А). Вставьте выключатель двери для заправки топливом (В) в отверстие в кузове и втулке (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите метки (D) на выключателе двери для заправки топливом с втулкой, как показано на рисунке. Установите выключатель двери для заправки топливом (А), повернув его на 90 °, в переходник топливного гнезда (В). Из отсека багажника установите выключатель двери для заправки топливом (В).
- Протектор топливной трубы (модель природного газа) Установите протектор топливной наливной трубы (А).
- Заднее колесо Установите заднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней частью колеса.
Схема №290
Схема №291
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ШИНА И КОЛЕСО - СНЯТИЕ Снимите левое заднее колесо.
- Топливозаправочная труба Отсоедините быстросоединяемые фитинги (A) от топливозаправочной трубы. Сдвиньте зажим назад, затем скрутите шланг, чтобы не повредить его. Снимите топливозаправочную трубу (B).
Схема №292
Схема №293
- Топливозаправочная труба Установите топливозаправочную трубу (А). Подсоедините быстросоединяемые фитинги (В) к топливозаправочной трубе. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подсоединением топливозаправочной трубы проверьте наличие грязи и при необходимости очистите ее. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить топливозаправочную трубу и другие детали.
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ШИНА И КОЛЕСО - УСТАНОВКА Установите левое заднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней стороной колеса.
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №294
Схема №295
Схема №296
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Снимите задний пол под прикрытием (А).
- Топливный фильтр А элемент (модель на природном газе) Снять корпус топливного фильтра А (А). Заменить топливный фильтр А элемент (В).
Как установить сервисный информацию системы топлива и выбросов: снятия и установки
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
- Топливный фильтр А Элемент (модель на природном газе) Нанести силиконовую смазку (Shinetsu Silicone Gr 10M) на новое уплотнительное кольцо (А) Заменить топливный фильтр А элемент (В) и топливный фильтр А корпус (С).
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Установите задний пол под прикрытием (А).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №303
Схема №304
Схема №305
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Снимите задний пол под прикрытием (А).
- Топливный фильтр А (модель на природном газе) Снимите топливопроводы (В) и стойку (С). Замените топливный фильтр А. Убедитесь, что стрелка указывает в сторону двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при снятии гаек топливопроводов.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Оберните виниловую ленту вокруг резьбы и покройте поверхность ленты силиконовым маслом или консистентной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните виниловую ленту (А) так, чтобы не было ступенчатой части. Установите новое уплотнительное кольцо (А) в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца. Используя небольшую щетку, нанесите силиконовое масло или консистентную смазку на наружную поверхность уплотнительной ленты. Удалите ительное кольцо.
- Топливный фильтр A (модель на природном газе) Установите стойку (B). ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке стойки и топливного фильтра A убедитесь, что видны метки IN и OUT (C). Нанесите силиконовую смазку (Shinetsu Silicone Gr 10M) на новые уплотнительные кольца (D) и осторожно установите их в надлежащее положение. Установите топливопроводы (E) и топливный фильтр A. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте две гайки топливного трубопровода.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Установите задний пол под прикрытием (А).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №314
Схема №315
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Снимите задний пол под прикрытием (А).
Схема №316
- Топливный фильтр А Вода - стравливание (модель на природном газе) Медленно ослабьте сливную пробку (А) на топливном фильтре А, и стравите воду из топливного фильтра А. Удерживайте корпус топливного фильтра (В) при ослаблении сливной пробки. Нанесите силиконовую смазку (Shinetsu Silicone Gr 10M) на новое уплотнительное кольцо (С), и осторожно установите его в надлежащее положение.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Установите задний пол под прикрытием (А).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №322
Схема №323
Схема №324
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- Двигатель под прикрытием Снимите двигатель под прикрытием (А).
- Топливный фильтр B элемент (модель на природном газе) Снять корпус топливного фильтра B (A), и заменить топливный фильтр B элемент (B).
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
- Топливный фильтр B (модель на природном газе) Нанесите силиконовую смазку (Shinetsu silicone Gr 10M) на новое уплотнительное кольцо (А) и осторожно установите его в надлежащее положение. Установите топливный фильтр B элемент (B) и корпус топливного фильтра B (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Если корпус топливного фильтра B ржавый или поврежден, замените корпус и его уплотнение (D).
- Двигатель под прикрытием Установите двигатель под прикрытием (А).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
Как снять и установить топливный фильтр (K24Z7)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Модуль топливного насоса Контргайка Ключ 07AAA-SNA0100
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Сброс Не снимайте кронштейн (А). Снимите быстроразъемную крышку фитинга (А). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или фирменное полотенце на быстроразъемный фитинг (А). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (В). потяните Осторожно соединители.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
- Топливный фильтр Снимите топливный фильтр (А).
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
- Топливный фильтр Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъемы (А) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера (В) убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть или чрезмерно не перекрутить его. Установите топливный фильтр (С) с новыми уплотнительными кольцами (D) и новым кронштейном (Е).
- Затянуть узел топливного бака Затянуть гайку топливного бака (A) в топливный бак с помощью нового уплотнительного кольца (B). Выровнять метки (A) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставить узел топливного бака в топливный бак до. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать утечки топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не зажата. Затянуть новую контргайку (A), удерживая узел топливного бака по вертикали. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, застопорить узел топливного бака.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
Как снять и установить топливный фильтр (R18Z1)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Модуль топливного насоса Контргайка Ключ 07AAA-SNA0100
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
- Топливный фильтр Снимите комплект топливного фильтра (А).
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
- Топливный фильтр Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов (A) убедитесь, что соединение надежно закреплено и соединители прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера (B) убедитесь, что соединение надежно и соединитель прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не перекрутить его чрезмерно. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (C) и новым кронштейном (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите на все кольца O-кольца-кольца не используйте во время установки масла.
- Узел топливного бака Для того, чтобы закрепить узел топливного бака (А) с помощью нового уплотнительного кольца (В), затяните гайку (А) вручную. Для того, чтобы закрепить узел топливного бака, совместите метки (А) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставьте узел топливного бака в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы предотвратить утечку топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться в том, что она не зажата. Затяните новую контргайку (А), удерживая узел топливного бака вертикально. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, зафиксируйте узел топливного бака.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
- Давление топлива - сброс (между топливным баком и двигателем) (модель природного газа). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя вдали. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине КПГ. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы ниже по течению от топливного бака.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Снимите задний пол под прикрытием (А).
- Топливные трубы на блоке топливных соединений (модель на природном газе) Снимите три топливные трубы (А) на блоке топливных соединений (В) и два болта крепления блока топливных соединений (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при снятии гаек топливных труб.
- Опустите автомобиль на подъемник Опустите автомобиль на подъемник.
- Левая задняя дверная панель в сборе (модель на природном газе) Снимите левую заднюю дверную панель в сборе (А). Отсоедините разъем (А).
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Центральный болт пряжки ремня безопасности Снимите центральный болт пряжки ремня безопасности (А) в полу.
- Спинка заднего сиденья (модель на природном газе) Отсоедините центральный ремень безопасности (А) от центральной направляющей ремня безопасности (В). Снимите болты (А). Снимите спинку заднего сиденья (А).
- Обе облицовки стойка C Вытащите облицовку стойка C (A), чтобы освободить зажимы. Снимите облицовку стойка C. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя скоба (B) останется в кузове. Левая сторона показана; повторите с правой стороны. Снимите переднюю скобу (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Задняя полка (модель на природном газе) Из отсека багажника отсоедините разъем (А). Из отсека багажника отсоедините зажимы (А). Вытащите оба задних ремня безопасности (А) и задний центральный ремень безопасности (В) через прорези в отделке задней полки (С), затем снимите отделку задней полки.
- Крышка пола багажника (модель на природном газе) Снять крышку пола багажника (А).
- Передняя панель отделки багажника (модель на природном газе) Снимите переднюю панель отделки багажника (А) и перегородку багажника (В) в сборе.
- Защитное устройство топливного бака (модель на природном газе) Снимите защитное устройство топливного бака (А).
- Задняя переборка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снять косынки (А).
- Задняя крышка для посылки (модель на природном газе) Отсоедините разъемы динамика, и снимите заднюю крышку для посылки (А).
- Задняя полка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снимите задние полочные косынки (А) в багажнике.
- Косынка верхней поперечины заднего пола (модель на природном газе) Снять косынку верхней поперечины заднего пола (А).
- Топливный бак в сборе (модель на природном газе) Снимите болты (А). Отсоедините вентиляционный шланг (А). Снимите крепежные болты рамы бака (А). Выдвиньте передние сиденья вперед, затем покройте сиденья и пол брезентом или аналогичным материалом. С помощью двух других техников поднимите раму и вдвиньте всю сборку топливного бака (А) в пассажирский салон. Будьте осторожны, чтобы не повредить блок топливных соединений. Поверните топливный бак так, чтобы топливный бак открывал вперед, а дверь заднего бака могла выйти из салона.
- Канал топливного трубопровода (модель на природном газе) Снимите хомут жгута (A). Снимите канал топливного трубопровода (B). Отсоедините соединитель (C). Снимите топливные трубопроводы (D) с топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при снятии гаек топливного трубопровода.
- Канал топливного соединения (модель на природном газе) Снимите канал топливного соединения (A) и топливные трубы (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при демонтаже гаек топливных труб. Отсоедините соединители (C).
- Блок топливных соединений (модель на природном газе). Снимите разъемы (A). Снимите датчик FTT (B), датчик FTP (C) и болты (D).
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Оберните виниловую ленту вокруг резьбы и покройте поверхность ленты силиконовым маслом или консистентной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните виниловую ленту (А) так, чтобы не было ступенчатой части. Установите новое уплотнительное кольцо (А) в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца. Используя небольшую щетку, нанесите силиконовое масло или консистентную смазку на наружную поверхность уплотнительной ленты. Удалите ительное кольцо.
- Топливный соединительный блок (модель на природном газе) Нанесите силиконовое масло или масло полиалкиленгликоля (PAG) на новые уплотнительные кольца (A) и осторожно установите их в надлежащее положение. Установите датчик FTT (B), датчик FTP (C) и болты (D). Установите соединители (E).
- Канал топливного соединения (модель на природном газе) Соедините соединители (A). Установите топливные трубы (B) с новыми уплотнительными кольцами (C) и каналом топливного соединения (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при установке гаек топливных труб.
- Канал топливного трубопровода (модель на природном газе) Установите топливные трубопроводы (A) от топливного бака с новыми уплотнительными кольцами (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при установке гаек топливного трубопровода. Подсоедините штуцер (C). Установите канал топливного трубопровода (D). Установите хомут жгута (E).
- Топливный бак в сборе (модель на природном газе) С помощью двух других техников поднимите раму и вдвиньте весь топливный бак в сборе (А) в салон снаружи автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить блок топливных соединений. Осторожно установите топливный бак в сборе в правильное положение. Установите болты крепления рамы бака (А). Подсоедините вентиляционный шланг (А). Установите болты (А).
- Косынка верхней поперечины заднего пола (модель на природном газе) Установите косынку верхней поперечины заднего пола (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала затяните болты вручную, затем затяните их до указанного крутящего момента. Затяните болты до указанного крутящего момента в указанной последовательности.
- Задняя полка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снимите задние полочные косынки (А) в багажнике.
- Задняя крышка для посылок (модель на природном газе) Установите заднюю крышку для посылок (А) и снова подключите разъемы динамиков.
- Задняя переборка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Установите косынки (А).
- Защитное устройство топливного бака (модель на природном газе) Установите защитное устройство топливного бака (A).
- Передняя панель отделки багажника (модель на природном газе) Установите переднюю панель отделки багажника (А) и перегородку багажника (В) в сборе.
- Крышка пола багажника (модель на природном газе) Установите крышку пола багажника (А).
- Задняя полка (модель на природном газе) Проденьте задние ремни безопасности (А) и задний центральный ремень безопасности (В) через прорези в отделке задней полки (С). Установите зажимы (А). Из отсека багажника подсоедините разъем (А).
- Обе облицовки стойка C Установите новый передний зажим (A) на облицовку стойка C (B). Установите облицовку стойка C (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что боковая навесная подушка безопасности не заправлена под зажимы или ребра. Не нажимайте слишком сильно на облицовку стойка C. Если вы надавите слишком сильно, зажим будет поврежден, и он не будет удерживать облицовку должным образом. Аккуратно подтяните облицовку на стойка C, чтобы убедиться, что все зажимы надежно закреплены.
- Задняя спинка сиденья (модель на природном газе) Установите заднюю спинку сиденья (A). Установите болты (A). Установите центральный ремень безопасности (A) на центральную направляющую ремня (B).
- Центральный болт пряжки ремня безопасности Установите центральный болт пряжки ремня безопасности (А).
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
- Левая задняя дверная панель в сборе (модель на природном газе) Подсоедините соединитель (А). Установите левую заднюю дверную панель в сборе (А).
- Положение двери - Регулировка (4-дверная) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие заподлицо с корпусом, затем проверьте наличие равных зазоров между передней и задней дверями, а также между дверями и кузовом. Проверьте, параллельны ли края двери и корпуса. Поместите автомобиль на твердую, ровную поверхность при регулировке дверей. Отрегулируйте на шарнирах: Установите напольный домкрат с магазинными полотенцами, затем используйте домкрат для поддержки двери при регулировке. Слегка Ослабьте крепежные болты петли (A) и переместите дверь.
- Топливные трубы на блоке топливных соединений (модель на природном газе) Установите два болта крепления блока топливных соединений (A). Установите три топливные трубы (B) на блоке топливных соединений (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при установке гаек топливных труб.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Установите задний пол под прикрытием (А).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
Схема №474
- Топливная линия - осмотр Проверьте линии топливной системы и шланги на наличие повреждений, утечек и повреждений. Замените любые поврежденные детали.
Схема №475
Схема №476
Схема №477
- Маслопровод - Проверьте (F35.ff2.ff2.ff2.ff2.ff2.fff2.fff2.fff2.ffff2.ffff2.ffff2.ffff2.fffffff2.ffffff.fffffffffffff2.fffffffffff.fffffffffffffffffffffffffffffff.fff 10M
Схема №478
- Топливная линия - осмотр Проверьте линии топливной системы и шланги на наличие повреждений, утечек и повреждений. Замените любые поврежденные детали.
ПримечаниеЧтобы предотвратить загрязнение уплотнительных колец, убедитесь, что уплотнительные кольца и их сопрягаемые поверхности чистые непосредственно перед сборкой. Установите уплотнительные кольца чистыми руками. Не устанавливайте уплотнительные кольца в волокнистых перчатках. Не скручивайте новые уплотнительные кольца.
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Удалите старые уплотнительные кольца.
ПримечаниеЧтобы предотвратить загрязнение уплотнительных колец, убедитесь, что уплотнительные кольца и их сопрягаемые поверхности чистые непосредственно перед сборкой. Установите уплотнительные кольца чистыми руками. Не устанавливайте уплотнительные кольца в волокнистых перчатках. Не скручивайте новые уплотнительные кольца.
Схема №479
Схема №480
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Оберните виниловую ленту вокруг резьбы и покройте поверхность ленты силиконовым маслом или консистентной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните виниловую ленту (А) так, чтобы не было ступенчатой части. Установите новое уплотнительное кольцо (А) в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца. Используя небольшую щетку, нанесите силиконовое масло или консистентную смазку на наружную поверхность уплотнительной ленты. Удалите ительное кольцо.
Схема №481
Схема №482
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Заднее колесо Снять заднее колесо.
- Протектор топливной трубы Снимите протектор топливной трубы (А).
Схема №483
Схема №484
- Протектор топливной трубы Установите протектор топливной трубы (А).
- Заднее колесо Установите заднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней частью колеса.
Схема №485
Схема №486
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Заднее колесо Снять заднее колесо.
- Протектор топливной трубы (модель на природном газе) Снять протектор топливной наливной трубы (А).
Схема №487
Схема №488
- Протектор топливной трубы (модель природного газа) Установите протектор топливной наливной трубы (А).
- Заднее колесо Установите заднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней частью колеса.
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Регулятор давления топлива Р1 Периферийный (модель на природном газе) Снимите топливопровод (А) с зажима (В). Снимите протектор регулятора давления топлива (С). Снимите шланг подачи топлива (D), затем отсоедините шланги (Е) и топливопровод (F). ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже гаек топливопровода всегда используйте два ключа. Отсоедините соединители топливопровода (G). Снимите болты и гайки (H).
- Двигатель под прикрытием Снимите двигатель под прикрытием (А).
- Выхлопная труба А (за исключением CVT)
- Регулятор давления топлива Р1 (модель природного газа) Отпустите регулятор давления топлива Р1 (А) со шпильки (Б). Снимите регулятор давления топлива Р1 (В) с задней стороны переднего подрамника.
- Регулятор давления топлива Р1 Останов (модель природного газа) Снять останов (А).
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
- Регулятор давления топлива P1 Stay (модель природного газа) Установить stay (A).
- Регулятор давления топлива Р1 (модель на природном газе) Вставьте регулятор давления топлива Р1 (А) с задней стороны переднего подрамника. Установите регулятор давления топлива Р1 (В) на шпильку (С).
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Оберните виниловую ленту вокруг резьбы и покройте поверхность ленты силиконовым маслом или консистентной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните виниловую ленту (А) так, чтобы не было ступенчатой части. Установите новое уплотнительное кольцо (А) в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца. Используя небольшую щетку, нанесите силиконовое масло или консистентную смазку на наружную поверхность уплотнительной ленты. Удалите ительное кольцо.
- Выхлопная труба А (кроме CVT) Установить выхлопную трубу А. Использовать новые прокладки (В) и новые самоконтрящиеся гайки (С).
- Двигатель под прикрытием Установите двигатель под прикрытием (А).
- Регулятор давления топлива Р1 Периферийный (модель на природном газе) Установите болты и гайки (А). Соедините штуцеры (В). Отсоедините шланги (С) и топливопровод (Д), затем установите шланг подачи топлива (Е) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке гаек топливопровода всегда используйте два ключа. Установите протектор регулятора давления топлива (F). Установите топливопровод (G) на хомут (Н).
- Ручной запорный клапан - O pen (модель природного газа) Откройте ручной запорный клапан (A).
- Утечка воздуха. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Природный газ Модель). Проверьте утечку газа, если есть запах, поступающий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) можно только запахнуть, не видно. Откройте капот и заполните дверцу. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (А) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
Как снять и установить регулятор давления топлива (K24Z7)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Модуль топливного насоса Контргайка Ключ 07AAA-SNA0100
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
Схема №537
Схема №538
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Сброс Не снимайте кронштейн (А). Снимите быстроразъемную крышку фитинга (А). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или фирменное полотенце на быстроразъемный фитинг (А). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (В). потяните Осторожно соединители.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
- Регулятор давления топлива Снимите кронштейн (А), снимите регулятор давления топлива (Б) и кольцо (В).
Схема №539
Схема №540
Схема №541
Схема №542
Схема №543
Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
Схема №555
Схема №556
- Регулятор давления топлива Установите регулятор давления топлива (A) и кольцо (B) с новыми уплотнительными кольцами (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом; не используйте масло и жидкости любого другого типа. Не сжимайте уплотнительные кольца во время установки. Используйте все новые детали, поставляемые в комплекте замены регулятора давления. Установите новый кронштейн (D).
- Затянуть узел топливного бака Затянуть гайку топливного бака (A) в топливный бак с помощью нового уплотнительного кольца (B). Выровнять метки (A) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставить узел топливного бака в топливный бак до. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать утечки топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не зажата. Затянуть новую контргайку (A), удерживая узел топливного бака по вертикали. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, застопорить узел топливного бака.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
Как снять и установить регулятор давления топлива (R18Z1)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Модуль топливного насоса Контргайка Ключ 07AAA-SNA0100
Схема №557
Схема №558
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
- Регулятор давления топлива Снимите кронштейн (А), снимите регулятор давления топлива (Б) и кольцо (В).
Схема №575
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
Схема №580
Схема №581
Схема №582
Схема №583
Схема №584
Схема №585
Схема №586
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Схема №590
Схема №591
- Регулятор давления топлива Установите регулятор давления топлива (A) и кольцо (B) с новыми уплотнительными кольцами (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом; не используйте никакие другие типы масел или жидкостей. Не зажимайте уплотнительные кольца во время установки. Используйте все новые детали, поставляемые в комплекте замены регулятора давления. Установите новый кронштейн (D).
- Узел топливного бака Для того, чтобы закрепить узел топливного бака (А) с помощью нового уплотнительного кольца (В), затяните гайку (А) вручную. Для того, чтобы закрепить узел топливного бака, совместите метки (А) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставьте узел топливного бака в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы предотвратить утечку топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться в том, что она не зажата. Затяните новую контргайку (А), удерживая узел топливного бака вертикально. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, зафиксируйте узел топливного бака.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
Схема №592
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Термостат регулятора давления топлива (модель на природном газе) Отсоедините шланги перепуска воды (А), затем заглушите шланги. Снимите термостат регулятора давления топлива (В).
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
Схема №602
- Термостат регулятора давления топлива (модель на природном газе) Установить термостат регулятора давления топлива (А). Подсоединить шланги перепуска воды (В).
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
Схема №603
Схема №604
Схема №605
Схема №606
Схема №607
Схема №608
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Сброс Не снимайте кронштейн (А). Снимите быстроразъемную крышку фитинга (А). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или фирменное полотенце на быстроразъемный фитинг (А). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (В). потяните Осторожно соединители.
Схема №609
Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
Схема №614
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
Схема №629
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- Давление топлива - сброс (между топливным баком и двигателем) (модель природного газа). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя вдали. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине КПГ. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы ниже по течению от топливного бака.
- Давление топлива - Разгрузка (между топливным резервуаром и топливным баком). Медленно закрывайте топливный клапан. (Модель с природным газом) ВНИМАНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя вдали. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо вентилируемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы между топливным блоком и топливным блоком.
- Топливная система. Нажмите кнопку, чтобы закрыть топливную систему. Включите топливный клапан. Включите топливный клапан. Отключите топливный клапан (если двигатель работает). Отключите топливный клапан. Отключите топливный клапан. Отключите топливный клапан. (Если двигатель работает). Отключите топливный клапан. Отключите топливный клапан.
- Топливная цепь. Выключите топливный клапан. Установите топливный клапан на место. Установите топливный клапан на место. Установите топливный клапан на место. Сначала отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте.
- Топливная система. Включите топливный бак. Отключите топливный бак. Включите топливный бак. Отключите топливный бак. Включите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Включите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак. Отключите топливный бак.
Схема №630
Схема №631
Схема №632
Схема №633
Схема №634
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Регулятор давления топлива Р1 Периферийный (модель на природном газе) Снимите топливопровод (А) с зажима (В). Снимите протектор регулятора давления топлива (С). Снимите шланг подачи топлива (D), затем отсоедините шланги (Е) и топливопровод (F). ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже гаек топливопровода всегда используйте два ключа. Отсоедините соединители топливопровода (G). Снимите болты и гайки (H).
- Двигатель под прикрытием Снимите двигатель под прикрытием (А).
- Выхлопная труба А (за исключением CVT)
- Регулятор давления топлива Р1 (модель природного газа) Отпустите регулятор давления топлива Р1 (А) со шпильки (Б). Снимите регулятор давления топлива Р1 (В) с задней стороны переднего подрамника.
- Реле давления топлива (модель природного газа) Снимите реле давления топлива (А).
Схема №647
Схема №648
Схема №649
Схема №650
Схема №651
Схема №652
Схема №653
Схема №654
Схема №655
Схема №656
Схема №657
Схема №658
Схема №659
Схема №660
Схема №661
Схема №662
Схема №663
Схема №664
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Оберните виниловую ленту вокруг резьбы и покройте поверхность ленты силиконовым маслом или консистентной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните виниловую ленту (А) так, чтобы не было ступенчатой части. Установите новое уплотнительное кольцо (А) в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца. Используя небольшую щетку, нанесите силиконовое масло или консистентную смазку на наружную поверхность уплотнительной ленты. Удалите ительное кольцо.
- Реле давления топлива (модель на природном газе) Нанесите силиконовое масло или масло полиалкиленгликоля (PAG) на новое уплотнительное кольцо (A) и осторожно установите его в надлежащее положение. Установите реле давления топлива (B) с новым уплотнительным кольцом.
- Регулятор давления топлива Р1 (модель на природном газе) Вставьте регулятор давления топлива Р1 (А) с задней стороны переднего подрамника. Установите регулятор давления топлива Р1 (В) на шпильку (С).
- Выхлопная труба А (кроме CVT) Установить выхлопную трубу А. Использовать новые прокладки (В) и новые самоконтрящиеся гайки (С).
- Двигатель под прикрытием Установите двигатель под прикрытием (А).
- Регулятор давления топлива Р1 Периферийный (модель на природном газе) Установите болты и гайки (А). Соедините штуцеры (В). Отсоедините шланги (С) и топливопровод (Д), затем установите шланг подачи топлива (Е) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке гаек топливопровода всегда используйте два ключа. Установите протектор регулятора давления топлива (F). Установите топливопровод (G) на хомут (Н).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №665
Схема №666
Схема №667
Схема №668
Схема №669
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Разгрузка (между топливным резервуаром и топливным баком). Медленно закрывайте топливный клапан. (Модель с природным газом) ВНИМАНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя вдали. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо вентилируемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы между топливным блоком и топливным блоком.
- Протектор топливной трубы (модель на природном газе) Снять протектор топливной наливной трубы (А).
- Топливный резервуар (модель на природном газе). Снимите топливозаправочную трубку (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при снятии гаек топливопровода. Снимите топливный резервуар (B).
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №670
Схема №671
Схема №672
Схема №673
Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
Схема №678
Схема №679
Схема №680
Схема №681
Схема №682
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Оберните виниловую ленту вокруг резьбы и покройте поверхность ленты силиконовым маслом или консистентной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните виниловую ленту (А) так, чтобы не было ступенчатой части. Установите новое уплотнительное кольцо (А) в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца. Используя небольшую щетку, нанесите силиконовое масло или консистентную смазку на наружную поверхность уплотнительной ленты. Удалите ительное кольцо.
- Топливный сосуд (модель на природном газе) Установите топливный сосуд (A) с новым уплотнительным кольцом (B). Установите топливозаправочную трубу (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при установке гаек топливопровода.
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
- Протектор топливной трубы (модель природного газа) Установите протектор топливной наливной трубы (А).
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Установите задний пол под прикрытием (А).
- Задняя спинка сиденья (модель на природном газе) Установите заднюю спинку сиденья (A). Установите болты (A). Установите центральный ремень безопасности (A) на центральную направляющую ремня (B).
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
Схема №683
| Топливный бак | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА (K24Z7) |
| БЛОК ТОПЛИВНОГО БАКА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА (K24Z7) |
| " проверка " (ТЕСТ) (ref-614110-S38859329632014050700000) |
| РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| Топливный фильтр | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ТОПЛИВОПРОВОД/БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ФИТИНГ | МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ |
Схема №684
Схема №685
| ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР А | ОТВОД ВОДЫ ИЗ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА А |
| Демонтаж и монтаж элемента См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЭЛЕМЕНТА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА А " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЭЛЕМЕНТА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА Б (ref-614093-S24544043892014050700000) |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА А |
| ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР Б | Демонтаж и монтаж элемента См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЭЛЕМЕНТА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА А " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЭЛЕМЕНТА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА Б (ref-614093-S24544043892014050700000) |
| БЛОК ТОПЛИВНОГО ШАРНИРА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Р1 | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| Датчик давления в топливной рампе | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ТОПЛИВНЫЙ СОСУД | См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО СОСУДА " или " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО СОСУДА ". (ref-614093-S18695380092014050700000)(ref-614093-S20628849052014050700000) |
| См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО СОСУДА " или " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО СОСУДА ". (ref-614093-S18695380092014050700000)(ref-614093-S20628849052014050700000) |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| Топливный бак | ОСМОТР |
| СЛОМ ТОПЛИВНОГО БАКА |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА (R18A9) |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (FTP) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (FTT) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРОМ | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| РУЧНОЙ ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №686
| Топливный бак | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА (R18Z1) |
| БЛОК ТОПЛИВНОГО БАКА | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНОГО БАКА (K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНОГО БАКА (R18Z1) (ref-614093-S15413843952014050700000) |
| БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА (R18Z1) |
| Испытание, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА (R18Z1) |
| РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Р1 ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА (K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА (R18Z1) (ref-614093-S01050118972014050700000)(ref-614093-S01327255952014050700000) |
| Топливный фильтр | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА (R18Z1) |
| ТОПЛИВОПРОВОД/БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ФИТИНГ | Меры предосторожности См. " Меры предосторожности для топливопровода / быстросоединяемого фитинга (K24Z7) " или Меры предосторожности для топливопровода / быстросоединяемого фитинга (R18Z1) (ref-614153-S21618461152014050700000) |
ПримечаниеВы должны быть сертифицированным SCI техником для проверки или замены топливного бака. Вам не нужно снимать топливный бак для проверки.
Схема №687
Схема №688
- Крышка пола багажника (модель на природном газе) Снять крышку пола багажника (А).
- Передняя панель отделки багажника (модель на природном газе) Снимите переднюю панель отделки багажника (А) и перегородку багажника (В) в сборе.
Схема №689
Схема №690
- Топливный бак - проверка (модель на природном газе) Проверьте срок годности топливного бака на этикетке (A). Если срок годности бака истек, замените его. Используя фонарь и зеркало для проверки, тщательно не проверяйте внешний вид топливного бака на наличие любой из этих проблем: Чрезмерная ржавчина на бандажах или монтажной раме. Истирание. Срезы. Вмятины. Расширение или деформация. Свидетельство перегрева. Ослабленные болты рамы топливного бака, а также ослабленные болты и гайки бандажа топливного бака.
Схема №691
Схема №692
- Передняя панель отделки багажника (модель на природном газе) Установите переднюю панель отделки багажника (А) и перегородку багажника (В) в сборе.
- Крышка пола багажника (модель на природном газе) Установите крышку пола багажника (А).
Схема №693
Схема №694
Схема №695
Схема №696
Схема №697
Схема №698
Схема №699
Схема №700
Схема №701
Схема №702
Схема №703
Схема №704
Схема №705
Схема №706
Схема №707
Схема №708
Схема №709
Схема №710
Схема №711
Схема №712
Схема №713
Схема №714
Схема №715
Схема №716
Схема №717
Схема №718
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
- Давление топлива - Сброс Не снимайте кронштейн (А). Снимите быстроразъемную крышку фитинга (А). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или фирменное полотенце на быстроразъемный фитинг (А). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (В). потяните Осторожно соединители.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
- Слив топлива из топливного бака С помощью ручного насоса, шланга и емкости, пригодной для топлива, слейте топливо из топливного бака.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ШИНА И КОЛЕСО - СНЯТИЕ Снимите левое заднее колесо.
- Левый пол под прикрытием Удалить левый этаж под прикрытием (А).
- Задний пол под штангой Снимите болты (А) крепления перегородки топливного бака (В). Снимите задний пол под штангой (А).
- Топливный бак в сборе Снимите перегородку топливного бака (А). Снимите протектор топливного бака (А). Отсоедините быстроразъемные соединения (А). Поместите домкрат или другую опору под топливный бак (В). Снимите накладки (С). Снимите топливный бак (D).
Схема №719
Схема №720
Схема №721
Схема №722
Схема №723
Схема №724
Схема №725
Схема №726
Схема №727
Схема №728
Схема №729
Схема №730
Схема №731
Схема №732
Схема №733
Схема №734
Схема №735
Схема №736
Схема №737
Схема №738
Схема №739
Схема №740
Схема №741
Схема №742
- Отбойник топливного бака в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Новые топливные баки имеют кольцевую тягу (А) у штуцера шланга топливных паров (В). Когда вы подсоедините шланг и подтвердите, что соединение надежно, снимите кольцевую тягу, потянув его вниз. Перед подсоединением трубы для заливки топлива и быстроразъемного фитинга проверьте наличие грязи и при необходимости очистите их. Позаботьтесь о том, чтобы не повредить трубу для заливки топлива или другие детали. Поместите под топливный бак (С) домкрат или другую опору. Установите топливный бак.
- Задний пол под штангой Установите задний пол под штангой (А). Установите болты (А) крепления отбойника топливного бака (В).
- Левый пол под прикрытием Установите левый этаж под прикрытием (А).
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ШИНА И КОЛЕСО - УСТАНОВКА Установите левое заднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней стороной колеса.
- Затянуть узел топливного бака Затянуть гайку топливного бака (A) в топливный бак с помощью нового уплотнительного кольца (B). Выровнять метки (A) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставить узел топливного бака в топливный бак до. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать утечки топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не зажата. Затянуть новую контргайку (A), удерживая узел топливного бака по вертикали. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, застопорить узел топливного бака.
- Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №743
Схема №744
Схема №745
Схема №746
Схема №747
Схема №748
Схема №749
Схема №750
Схема №751
Схема №752
Схема №753
Схема №754
Схема №755
Схема №756
Схема №757
Схема №758
Схема №759
Схема №760
Схема №761
Схема №762
Схема №763
Схема №764
Схема №765
Схема №766
Схема №767
Схема №768
Схема №769
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - сброс (между топливным баком и двигателем) (модель природного газа). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя вдали. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине КПГ. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы ниже по течению от топливного бака.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Снимите задний пол под прикрытием (А).
- Топливные трубы на блоке топливных соединений (модель на природном газе) Снимите три топливные трубы (А) на блоке топливных соединений (В) и два болта крепления блока топливных соединений (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при снятии гаек топливных труб.
- Опустите автомобиль на подъемник Опустите автомобиль на подъемник.
- Левая задняя дверная панель в сборе (модель на природном газе) Снимите левую заднюю дверную панель в сборе (А). Отсоедините разъем (А).
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Центральный болт пряжки ремня безопасности Снимите центральный болт пряжки ремня безопасности (А) в полу.
- Спинка заднего сиденья (модель на природном газе) Отсоедините центральный ремень безопасности (А) от центральной направляющей ремня безопасности (В). Снимите болты (А). Снимите спинку заднего сиденья (А).
- Обе облицовки стойка C Вытащите облицовку стойка C (A), чтобы освободить зажимы. Снимите облицовку стойка C. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя скоба (B) останется в кузове. Левая сторона показана; повторите с правой стороны. Снимите переднюю скобу (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Задняя полка (модель на природном газе) Из отсека багажника отсоедините разъем (А). Из отсека багажника отсоедините зажимы (А). Вытащите оба задних ремня безопасности (А) и задний центральный ремень безопасности (В) через прорези в отделке задней полки (С), затем снимите отделку задней полки.
- Крышка пола багажника (модель на природном газе) Снять крышку пола багажника (А).
- Передняя панель отделки багажника (модель на природном газе) Снимите переднюю панель отделки багажника (А) и перегородку багажника (В) в сборе.
- Защитное устройство топливного бака (модель на природном газе) Снимите защитное устройство топливного бака (А).
- Задняя переборка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снять косынки (А).
- Задняя крышка для посылки (модель на природном газе) Отсоедините разъемы динамика, и снимите заднюю крышку для посылки (А).
- Задняя полка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снимите задние полочные косынки (А) в багажнике.
- Косынка верхней поперечины заднего пола (модель на природном газе) Снять косынку верхней поперечины заднего пола (А).
- Топливный бак в сборе (модель на природном газе) Снимите болты (А). Отсоедините вентиляционный шланг (А). Снимите крепежные болты рамы бака (А). Выдвиньте передние сиденья вперед, затем покройте сиденья и пол брезентом или аналогичным материалом. С помощью двух других техников поднимите раму и вдвиньте всю сборку топливного бака (А) в пассажирский салон. Будьте осторожны, чтобы не повредить блок топливных соединений. Поверните топливный бак так, чтобы топливный бак открывал вперед, а дверь заднего бака могла выйти из салона.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №770
Схема №771
Схема №772
Схема №773
Схема №774
Схема №775
Схема №776
Схема №777
Схема №778
Схема №779
Схема №780
Схема №781
Схема №782
Схема №783
Схема №784
Схема №785
Схема №786
Схема №787
Схема №788
Схема №789
Схема №790
Схема №791
Схема №792
Схема №793
Схема №794
Схема №795
Схема №796
Схема №797
Схема №798
Схема №799
Схема №800
Схема №801
Схема №802
- Топливный бак в сборе (модель на природном газе) С помощью двух других техников поднимите раму и вдвиньте весь топливный бак в сборе (А) в салон снаружи автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить блок топливных соединений. Осторожно установите топливный бак в сборе в правильное положение. Установите болты крепления рамы бака (А). Подсоедините вентиляционный шланг (А). Установите болты (А).
- Косынка верхней поперечины заднего пола (модель на природном газе) Установите косынку верхней поперечины заднего пола (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала затяните болты вручную, затем затяните их до указанного крутящего момента. Затяните болты до указанного крутящего момента в указанной последовательности.
- Задняя полка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снимите задние полочные косынки (А) в багажнике.
- Задняя крышка для посылок (модель на природном газе) Установите заднюю крышку для посылок (А) и снова подключите разъемы динамиков.
- Задняя переборка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Установите косынки (А).
- Защитное устройство топливного бака (модель на природном газе) Установите защитное устройство топливного бака (A).
- Передняя панель отделки багажника (модель на природном газе) Установите переднюю панель отделки багажника (А) и перегородку багажника (В) в сборе.
- Крышка пола багажника (модель на природном газе) Установите крышку пола багажника (А).
- Задняя полка (модель на природном газе) Проденьте задние ремни безопасности (А) и задний центральный ремень безопасности (В) через прорези в отделке задней полки (С). Установите зажимы (А). Из отсека багажника подсоедините разъем (А).
- Обе облицовки стойка C Установите новый передний зажим (A) на облицовку стойка C (B). Установите облицовку стойка C (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что боковая навесная подушка безопасности не заправлена под зажимы или ребра. Не нажимайте слишком сильно на облицовку стойка C. Если вы надавите слишком сильно, зажим будет поврежден, и он не будет удерживать облицовку должным образом. Аккуратно подтяните облицовку на стойка C, чтобы убедиться, что все зажимы надежно закреплены.
- Задняя спинка сиденья (модель на природном газе) Установите заднюю спинку сиденья (A). Установите болты (A). Установите центральный ремень безопасности (A) на центральную направляющую ремня (B).
- Центральный болт пряжки ремня безопасности Установите центральный болт пряжки ремня безопасности (А).
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
- Левая задняя дверная панель в сборе (модель на природном газе) Подсоедините соединитель (А). Установите левую заднюю дверную панель в сборе (А).
- Положение двери - Регулировка (4-дверная) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие заподлицо с корпусом, затем проверьте наличие равных зазоров между передней и задней дверями, а также между дверями и кузовом. Проверьте, параллельны ли края двери и корпуса. Поместите автомобиль на твердую, ровную поверхность при регулировке дверей. Отрегулируйте на шарнирах: Установите напольный домкрат с магазинными полотенцами, затем используйте домкрат для поддержки двери при регулировке. Слегка Ослабьте крепежные болты петли (A) и переместите дверь.
- Топливные трубы на блоке топливных соединений (модель на природном газе) Установите два болта крепления блока топливных соединений (A). Установите три топливные трубы (B) на блоке топливных соединений (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при установке гаек топливных труб.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Установите задний пол под прикрытием (А).
- Заправка топливного бака (модель на природном газе) Если бак пуст, имеет внутреннее давление менее 690 ± 340 к Па (7,0 ± 3,5 кгс / см2 100 ± 50 фунт / кв. дюйм) и находится при температуре окружающей среды 0°C или ниже, следуйте процедуре ниже. В противном случае заправьте бак нормально. Заправьте топливный бак до 4 800 ± 340 к Па (49,2 ± 3,5 кгс / см2 700 ± 50 фунт / кв. дюйм). Медленно заполните систему хранения из-под-под давлением.
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
Как снять и установить топливный бак (R18Z1)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Модуль топливного насоса Контргайка Ключ 07AAA-SNA0100
Схема №803
Схема №804
Схема №805
Схема №806
Схема №807
Схема №808
Схема №809
Схема №810
Схема №811
Схема №812
Схема №813
Схема №814
Схема №815
Схема №816
Схема №817
Схема №818
Схема №819
Схема №820
Схема №821
Схема №822
Схема №823
Схема №824
Схема №825
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
- Слив топлива из топливного бака С помощью ручного насоса, шланга и емкости, пригодной для топлива, слейте топливо из топливного бака.
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ШИНА И КОЛЕСО - СНЯТИЕ Снимите левое заднее колесо.
- Задний пол под штангой Снимите болты (А) крепления перегородки топливного бака (В). Снимите задний пол под штангой (А).
- Топливный бак в сборе Снимите перегородку топливного бака (А). Снимите протектор топливного бака (А). Отсоедините быстроразъемные соединения (А). Поместите домкрат или другую опору под топливный бак (В). Снимите накладки (С). Снимите топливный бак (D).
Схема №826
Схема №827
Схема №828
Схема №829
Схема №830
Схема №831
Схема №832
Схема №833
Схема №834
Схема №835
Схема №836
Схема №837
Схема №838
Схема №839
Схема №840
Схема №841
Схема №842
Схема №843
Схема №844
Схема №845
Схема №846
Схема №847
- Отбойник топливного бака в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Новые топливные баки имеют кольцевую тягу (А) у штуцера шланга топливных паров (В). Когда вы подсоедините шланг и подтвердите, что соединение надежно, снимите кольцевую тягу, потянув его вниз. Перед подсоединением трубы для заливки топлива и быстроразъемного фитинга проверьте наличие грязи и при необходимости очистите их. Позаботьтесь о том, чтобы не повредить трубу для заливки топлива или другие детали. Поместите под топливный бак (С) домкрат или другую опору. Установите топливный бак.
- Задний пол под штангой Установите задний пол под штангой (А). Установите болты (А) крепления отбойника топливного бака (В).
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ШИНА И КОЛЕСО - УСТАНОВКА Установите левое заднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней стороной колеса.
- Узел топливного бака Для того, чтобы закрепить узел топливного бака (А) с помощью нового уплотнительного кольца (В), затяните гайку (А) вручную. Для того, чтобы закрепить узел топливного бака, совместите метки (А) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставьте узел топливного бака в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы предотвратить утечку топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться в том, что она не зажата. Затяните новую контргайку (А), удерживая узел топливного бака вертикально. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, зафиксируйте узел топливного бака.
- Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
ПримечаниеТопливный бак должен быть заменен через 15 лет после даты его производства.
Схема №848
Схема №849
Схема №850
Схема №851
Схема №852
Схема №853
Схема №854
Схема №855
Схема №856
Схема №857
Схема №858
Схема №859
Схема №860
Схема №861
Схема №862
Схема №863
Схема №864
Схема №865
Схема №866
Схема №867
Схема №868
Схема №869
Схема №870
Схема №871
Схема №872
Схема №873
Схема №874
Схема №875
Схема №876
Схема №877
Схема №878
Схема №879
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Топливная цепь. Выключите топливный клапан. Установите топливный клапан на место. Установите топливный клапан на место. Установите топливный клапан на место. Сначала отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте. Отключите топливный клапан на месте.
- Продувка топливом < сжатым природным газом > Продувка любого оставшегося топлива из бака сжатым воздухом.
- Давление топлива - сброс (между топливным баком и двигателем) (модель природного газа). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя вдали. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине КПГ. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы ниже по течению от топливного бака.
- Задний пол под прикрытием (модель на природном газе) Снимите задний пол под прикрытием (А).
- Топливные трубы на блоке топливных соединений (модель на природном газе) Снимите три топливные трубы (А) на блоке топливных соединений (В) и два болта крепления блока топливных соединений (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте два ключа при снятии гаек топливных труб.
- Опустите автомобиль на подъемник Опустите автомобиль на подъемник.
- Левая задняя дверная панель в сборе (модель на природном газе) Снимите левую заднюю дверную панель в сборе (А). Отсоедините разъем (А).
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Центральный болт пряжки ремня безопасности Снимите центральный болт пряжки ремня безопасности (А) в полу.
- Спинка заднего сиденья (модель на природном газе) Отсоедините центральный ремень безопасности (А) от центральной направляющей ремня безопасности (В). Снимите болты (А). Снимите спинку заднего сиденья (А).
- Обе облицовки стойка C Вытащите облицовку стойка C (A), чтобы освободить зажимы. Снимите облицовку стойка C. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя скоба (B) останется в кузове. Левая сторона показана; повторите с правой стороны. Снимите переднюю скобу (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Задняя полка (модель на природном газе) Из отсека багажника отсоедините разъем (А). Из отсека багажника отсоедините зажимы (А). Вытащите оба задних ремня безопасности (А) и задний центральный ремень безопасности (В) через прорези в отделке задней полки (С), затем снимите отделку задней полки.
- Крышка пола багажника (модель на природном газе) Снять крышку пола багажника (А).
- Передняя панель отделки багажника (модель на природном газе) Снимите переднюю панель отделки багажника (А) и перегородку багажника (В) в сборе.
- Защитное устройство топливного бака (модель на природном газе) Снимите защитное устройство топливного бака (А).
- Задняя переборка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снять косынки (А).
- Задняя крышка для посылки (модель на природном газе) Отсоедините разъемы динамика, и снимите заднюю крышку для посылки (А).
- Задняя полка косынка с обеих сторон (модель на природном газе) Снимите задние полочные косынки (А) в багажнике.
- Косынка верхней поперечины заднего пола (модель на природном газе) Снять косынку верхней поперечины заднего пола (А).
- Топливный бак в сборе (модель на природном газе) Снимите болты (А). Отсоедините вентиляционный шланг (А). Снимите крепежные болты рамы бака (А). Выдвиньте передние сиденья вперед, затем покройте сиденья и пол брезентом или аналогичным материалом. С помощью двух других техников поднимите раму и вдвиньте всю сборку топливного бака (А) в пассажирский салон. Будьте осторожны, чтобы не повредить блок топливных соединений. Поверните топливный бак так, чтобы топливный бак открывал вперед, а дверь заднего бака могла выйти из салона.
Как снять и установить блок топливных баков (K24Z7)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Модуль топливного насоса Контргайка Ключ 07AAA-SNA0100
Схема №880
Схема №881
Схема №882
Схема №883
Схема №884
Схема №885
Схема №886
Схема №887
Схема №888
Схема №889
Схема №890
Схема №891
Схема №892
Схема №893
Схема №894
Схема №895
Схема №896
Схема №897
Схема №898
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Сброс Не снимайте кронштейн (А). Снимите быстроразъемную крышку фитинга (А). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или фирменное полотенце на быстроразъемный фитинг (А). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (В). потяните Осторожно соединители.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
Схема №899
Схема №900
Схема №901
Схема №902
Схема №903
Схема №904
Схема №905
Схема №906
Схема №907
Схема №908
Схема №909
Схема №910
Схема №911
Схема №912
Схема №913
Схема №914
Схема №915
- Узел топливного бака Для того, чтобы закрепить узел топливного бака (А) с помощью нового уплотнительного кольца (В), затяните гайку (А) вручную. Для того, чтобы закрепить узел топливного бака, совместите метки (А) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставьте узел топливного бака в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы предотвратить утечку топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться в том, что она не зажата. Затяните новую контргайку (А), удерживая узел топливного бака вертикально. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, зафиксируйте узел топливного бака.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
Как снять и установить блок топливных баков (R18Z1)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Модуль топливного насоса Контргайка Ключ 07AAA-SNA0100
Схема №916
Схема №917
Схема №918
Схема №919
Схема №920
Схема №921
Схема №922
Схема №923
Схема №924
Схема №925
Схема №926
Схема №927
Схема №928
Схема №929
Схема №930
Схема №931
Схема №932
Схема №933
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Подушка заднего сиденья Снимите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В). Нажимая на подушку заднего сиденья (А), потяните ручки крючков сиденья (В), чтобы освободить крючки (С). Снимите подушку заднего сиденья.
- Крышка пола багажника Сложите спинку (спинки) сиденья. Снимите переднюю область крышки пола багажника (А). Снимите крышку пола багажника (А).
- Правое заднее сиденье - спинка - раздвоенный сгиб вниз Снять правую заднюю спинку сиденья (А).
- Центральный поворотный кронштейн - Сплит Сложить вниз Снимите центральный поворотный кронштейн (А). При необходимости снимите втулку (В).
- Откинуть левую заднюю часть сиденья - откинуть вниз Снять болт (А) крепления левой задней части сиденья - спинки (В). Выдвинуть центральный ремень безопасности (А), затем снять левую заднюю часть сиденья - спинки (В).
- Верхняя поперечина заднего пола Снимите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Люк доступа узла отправки топливомера Снимите люк (А) с пола и отсоедините штуцер (Б).
- Блок топливных баков С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А), отверните контргайку (А), снимите блок топливных баков (Б).
Схема №934
Схема №935
Схема №936
Схема №937
Схема №938
Схема №939
Схема №940
Схема №941
Схема №942
Схема №943
Схема №944
Схема №945
Схема №946
Схема №947
Схема №948
Схема №949
- Узел топливного бака Для того, чтобы закрепить узел топливного бака (А) с помощью нового уплотнительного кольца (В), затяните гайку (А) вручную. Для того, чтобы закрепить узел топливного бака, совместите метки (А) на топливном баке и узле топливного бака, затем вставьте узел топливного бака в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы предотвратить утечку топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться в том, что она не зажата. Затяните новую контргайку (А), удерживая узел топливного бака вертикально. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой, зафиксируйте узел топливного бака.
- Крышка пола багажника Установите крышку пола багажника (А). Установите переднюю область крышки пола багажника (А). Поднимите спинку (спинки) сиденья.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Лючок узла подачи топливомера Подсоедините штуцер (А), лючок (Б) установите на пол.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Верхняя поперечина заднего пола Установите верхнюю поперечину заднего пола (А).
- Удлинить центральный ремень безопасности (A), затем установить ось поворота (B) на центральный поворотный кронштейн (C). Установить левый задний ремень безопасности (A).
- Центральный поворотный кронштейн - Раздельная складка вниз При необходимости установите втулку (А). Установите центральный поворотный кронштейн (Б).
- Правое заднее сиденье-спинка - раздельный фальц Вниз Установить правое заднее сиденье-спинка (А).
- Подушка заднего сиденья Установите крючки (А) на зажимы подушки заднего сиденья (В). Установите болт (А), крепящий подушку заднего сиденья (В).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
Схема №950
Схема №951
Схема №952
Схема №953
Схема №954
Схема №955
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Датчик температуры топлива (модель на природном газе) Снимите датчик температуры топлива (А).
Схема №956
Схема №957
Схема №958
Схема №959
Схема №960
Схема №961
Схема №962
Схема №963
Схема №964
Схема №965
Схема №966
- Уплотнительное кольцо соединителя топливной трубы (модель на природном газе) Оберните виниловую ленту вокруг резьбы и покройте поверхность ленты силиконовым маслом или консистентной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните виниловую ленту (А) так, чтобы не было ступенчатой части. Установите новое уплотнительное кольцо (А) в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность уплотнительного кольца. Используя небольшую щетку, нанесите силиконовое масло или консистентную смазку на наружную поверхность уплотнительной ленты. Удалите ительное кольцо.
- Датчик температуры топлива (модель на природном газе) Нанесите силиконовое масло или масло полиалкиленгликоля (PAG) на новое уплотнительное кольцо (A) и осторожно установите его в надлежащее положение. Установите датчик температуры топлива (B).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки, когда вы нажимаете кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, или когда автомобиль находится в режиме включения. Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если дроссельная заслонка активирована. |
Схема №967
Схема №968
Схема №969
Схема №970
Схема №971
Схема №972
Схема №973
Схема №974
Схема №975
Схема №976
Схема №977
Схема №978
Схема №979
Схема №980
Схема №981
Схема №982
Схема №983
Схема №984
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Впускной воздуховод Снимите впускной воздуховод.
- Корпус дроссельной заслонки - Снятие Снимите корпус дроссельной заслонки, не отсоединяя шланги.
- Отсоедините шланг коробки EVAP (A), вакуумный шланг усилителя тормозов (B) и шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (C). Снимите кронштейн зажима шланга отопителя. Снимите кронштейн впускного коллектора. Отсоедините соединители (A). Снимите хомуты жгута. Снимите узел впускного коллектора.
- Исполнительный механизм IMT Снимите исполнительный механизм IMT (A).
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки, когда вы нажимаете кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, или когда автомобиль находится в режиме включения. Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если дроссельная заслонка активирована. |
Схема №985
Схема №986
Схема №987
Схема №988
Схема №989
Схема №990
Схема №991
Схема №992
Схема №993
Схема №994
Схема №995
Схема №996
Схема №997
Схема №998
Схема №999
- Привод IMT Установите привод IMT (A) с новым уплотнительным кольцом (B).
- Узел впускного коллектора Установите узел впускного коллектора (A) с новыми прокладками (B). Затяните болты / гайки крест-накрест в три этапа, начиная с внутреннего болта. Установите соединители (A). Подсоедините хомуты жгута. Установите кронштейн впускного коллектора. Установите кронштейн хомута шланга нагревателя. Подсоедините шланг канистры EVAP (A), шланг вакуумного усилителя тормозов (B) и шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (C).
- Корпус дроссельной заслонки - установка Установите корпус дроссельной заслонки (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
- Впускной воздуховод Установите впускной воздуховод.
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Трубки, шланги и соединители После установки Проверьте После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и соединителей.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Схема №1000
| ПРИВОД НАСТРОЙКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (IMT) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| КЛАПАН НАСТРОЙКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки, когда вы нажимаете кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, или когда автомобиль находится в режиме включения. Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если дроссельная заслонка активирована. |
Схема №1001
Схема №1002
Схема №1003
Схема №1004
Схема №1005
Схема №1006
Схема №1007
Схема №1008
Схема №1009
Схема №1010
Схема №1011
Схема №1012
Схема №1013
Схема №1014
Схема №1015
Схема №1016
Схема №1017
Схема №1018
Схема №1019
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Впускной воздуховод Снимите впускной воздуховод.
- Корпус дроссельной заслонки - Снятие Снимите корпус дроссельной заслонки, не отсоединяя шланги.
- Отсоедините шланг коробки EVAP (A), вакуумный шланг усилителя тормозов (B) и шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (C). Снимите кронштейн зажима шланга отопителя. Снимите кронштейн впускного коллектора. Отсоедините соединители (A). Снимите хомуты жгута. Снимите узел впускного коллектора.
- Исполнительный механизм IMT Снимите исполнительный механизм IMT (A).
- Клапан ИМТ Снимите крышку ИМТ (А) и клапан ИМТ (Б).
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки, когда вы нажимаете кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, или когда автомобиль находится в режиме включения. Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если дроссельная заслонка активирована. |
Схема №1020
Схема №1021
Схема №1022
Схема №1023
Схема №1024
Схема №1025
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
- Клапан IMT Установите клапан IMT (A) с новыми уплотнительными кольцами (B). Установите крышку IMT (C) с новым уплотнительным кольцом (D).
- Привод IMT Установите привод IMT (A) с новым уплотнительным кольцом (B).
- Узел впускного коллектора Установите узел впускного коллектора (A) с новыми прокладками (B). Затяните болты / гайки крест-накрест в три этапа, начиная с внутреннего болта. Установите соединители (A). Подсоедините хомуты жгута. Установите кронштейн впускного коллектора. Установите кронштейн хомута шланга нагревателя. Подсоедините шланг канистры EVAP (A), шланг вакуумного усилителя тормозов (B) и шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (C).
- Корпус дроссельной заслонки - установка Установите корпус дроссельной заслонки (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
- Впускной воздуховод Установите впускной воздуховод.
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Трубки, шланги и соединители После установки Проверьте После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и соединителей.
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
Схема №1039
Схема №1040
Схема №1041
Схема №1042
Схема №1043
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
Схема №1047
Схема №1048
Схема №1049
Схема №1050
Схема №1051
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Впускной воздуховод Снимите впускной воздуховод.
- Корпус дроссельной заслонки - Снятие Отсоедините шланг канистры ЭВАП (А) и вакуумный шланг усилителя тормозов (В). Отсоедините штуцер (А). Снимите хомуты жгута (В). Снимите корпус дроссельной заслонки, не отсоединяя шланги.
- Узел впускного коллектора Снимите кронштейн впускного коллектора, снимите впускной коллектор (А), отсоедините шланг ПКВ (А).
- Жгут катушки зажигания - переместить Отсоединить разъемы. Сдвинуть держатель жгута двигателя (А).
- Топливный инжектор и направляющая в сборе Отсоедините быстроразъемный фитинг (A). Снимите инжекторы и топливную направляющую (B) вместе.
- Основание инжектора в сборе Снимите основание инжектора (А).
Схема №1052
Схема №1053
Схема №1054
Схема №1055
Схема №1056
Схема №1057
Схема №1058
Схема №1059
Схема №1060
Схема №1061
Схема №1062
Схема №1063
Схема №1064
- Основание инжектора в сборе Установите основание инжектора (А) с новой прокладкой (В).
- Топливный инжектор и направляющая в сборе Установите инжекторы и топливную направляющую (A) вместе. Подсоедините быстроразъемный фитинг (B).
- Жгут катушек зажигания - перемещение Установите держатель жгута двигателя (А), состыкуйте разъемы.
- Сборка впускного коллектора Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A). Установите впускной коллектор (A) с новыми прокладками (B). Установите кронштейн впускного коллектора.
- Корпус дросселя - установка Установите корпус дросселя (А) с новой прокладкой (Б). Установите хомуты жгута (А). Подсоедините штуцер (Б). Подсоедините шланг канистры ЭВАП (А) и вакуумный шланг усилителя тормозов (Б).
- Впускной воздуховод Установите впускной воздуховод.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
Схема №1065
- Модуль управления инжектором (модель природного газа) Демонтировать модуль управления инжектором (A).
Схема №1066
- Модуль управления инжектором (модель природного газа) Установка модуля управления инжектором (A).
Схема №1067
Схема №1068
Схема №1069
Схема №1070
Схема №1071
Схема №1072
Схема №1073
Схема №1074
Схема №1075
Схема №1076
- Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в ЗАМКЕ (0). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель и датчик аккумулятора (А) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоедините положительный кабель (В) от аккумулятора.
- Давление топлива - Сброс Не снимайте кронштейн (А). Снимите быстроразъемную крышку фитинга (А). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или фирменное полотенце на быстроразъемный фитинг (А). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (В). потяните Осторожно соединители.
- Жгут катушки зажигания - переместить Отсоединить разъемы. Сдвинуть держатель жгута двигателя (А).
- Топливный инжектор и направляющая в сборе Отсоедините быстроразъемный фитинг (A). Снимите инжекторы и топливную направляющую (B) вместе.
- Топливный инжектор Снимите зажимы инжектора (A) с инжекторов (B). Снимите инжекторы с топливной направляющей (C).
Схема №1077
Схема №1078
Схема №1079
Схема №1080
Схема №1081
Схема №1082
- Топливный инжектор Покройте новые уплотнительные кольца (черные) (A) чистым моторным маслом и вставьте инжекторы (B) в топливную рейку (C). Установите зажимы инжектора (D). Покройте уплотнительные кольца инжектора (коричневые) (E) чистым моторным маслом.
- Топливный инжектор и направляющая в сборе Установите инжекторы и топливную направляющую (A) вместе. Подсоедините быстроразъемный фитинг (B).
- Жгут катушек зажигания - перемещение Установите держатель жгута двигателя (А), состыкуйте разъемы.
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
- Клемма аккумулятора - повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, проверьте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №1083
Схема №1084
Схема №1085
Схема №1086
Схема №1087
Схема №1088
- Давление топлива - Сброс (между двигателем и ручным запорным клапаном) (модель природного газа) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сжатый природный газ огнеопасен и взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламенилась. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. Эта процедура должна быть сделана снаружи в хорошо проветриваемой зоне или в правильно оборудованном магазине CNG. Эта процедура позволит вам безопасно работать на любой части топливной системы, такой как топливный регулятор.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Топливный инжектор (модель на природном газе) Отсоедините соединители (A). Снимите зажимы жгута проводов (B). Снимите гайку (C) и шланг подачи топлива (D). Снимите гайки крепления топливной рейки (E) с топливной рейки (F). Снимите винты (G) и зажимы инжектора (H) с топливной рейки. Снимите инжекторы (I). Снимите крышки инжектора (J) с инжекторов.
| Предупреждение | Сжатый природный газ огнеопасен и очень взрывоопасен. Вы можете быть убиты или серьезно ранены, если утечка природного газа воспламеняется. Остановите двигатель и держите тепло, искры и пламя подальше. |
Схема №1089
Схема №1090
Схема №1091
Схема №1092
Схема №1093
Схема №1094
Схема №1095
Схема №1096
Схема №1097
- Топливный инжектор (модель с гайкой для природного газа). Установите крышки инжектора (A) на инжекторы. Покройте новые уплотнительные кольца (B) силиконовым маслом или маслом полиалкиленгликоля (PAG), затем вставьте инжекторы (C) в топливную рейку (D). Установите зажимы инжектора (E) и винты (F). Установите топливную рейку и инжекторы в головку цилиндра (G). Установите кольца К-образующие топливные гайки (H).
- Ручной запорный клапан - Открыть (модель природного газа) Открыть ручной запорный клапан (А).
- Течь через клапан зажигания. Проверьте герметичность клапана. Проверьте герметичность клапана. (Модель природного газа). Удалите утечку газа, если есть запах, исходящий из автомобиля. Сжатый природный газ (CNG) может запахнуть только, не видно. Откройте капот и заполните топливную дверь. Подключите вакуумный насос / манометр, 0-30 дюймов, к (A) от регулятора давления топлива P1, и приложите 67,7 к Па (20,0 дюймов, 508 мм) вакуума.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).
Схема №1098
Схема №1099
Схема №1100
Схема №1101
Схема №1102
Схема №1103
Схема №1104
Схема №1105
- Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
- Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
- Давление топлива - Разгрузка Необходимо легко снять быстроразъемную крышку фитинга (A). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или торговое полотенце над быстроразъемным фитингом (A). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (A) одной рукой, а другой рукой сожмите фиксирующие язычки (B), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (C). Осторожно снимите соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ.
- Жгут инжектора - перемещение Отсоедините разъемы. Переместите держатель жгута (А).
- Топливный инжектор и направляющая в сборе Отсоедините быстроразъемный фитинг (A). Снимите инжекторы и топливную направляющую (B) вместе.
- Топливный инжектор Снимите зажимы инжектора (A) с инжекторов (B). Снимите инжекторы с топливной направляющей (C).
Схема №1106
Схема №1107
Схема №1108
Схема №1109
Схема №1110
- Топливный инжектор Покройте новые уплотнительные кольца (черные) (A) чистым моторным маслом и вставьте инжекторы (B) в топливную рейку (C). Установите зажимы инжектора (D). Покройте уплотнительные кольца инжектора (коричневые) (E) чистым моторным маслом.
- Топливный инжектор и направляющая в сборе Установите инжекторы и топливную направляющую (A) вместе. Подсоедините быстроразъемный фитинг (B).
- Жгут инжектора - перемещение Установите держатель жгута (А) и состыкуйте разъемы.
- Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
- Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Схема №1111
Схема №1112
Схема №1113
Схема №1114
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Шина и колесо-Снятие, Переднее правое Снять правое переднее колесо.
- Двигатель под прикрытием Снимите двигатель под прикрытием (А).
- КРОНШТЕЙН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Снимите кронштейн впускного коллектора.
- Датчик детонации Отсоедините разъем. Снимите датчик детонации (А).
Схема №1115
Схема №1116
Схема №1117
Схема №1118
- Датчик детонации Установите датчик детонации (A). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке датчика детонации убедитесь, что направление разъема датчика (B) обращено вверх. Подключите разъем.
- КРОНШТЕЙН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установите кронштейн впускного коллектора.
- Двигатель под прикрытием Установите двигатель под прикрытием (А).
- Шина и колесо-Установка, переднее правое Установите правое переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
Схема №1119
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Датчик детонации Отсоедините разъем. Снимите датчик детонации (А).
Схема №1120
- Датчик детонации Установите датчик детонации (A). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке датчика детонации убедитесь, что направление разъема датчика (B) обращено вверх. Подключите разъем.
Схема №1121
| Клапан принудительной вентиляции картера | ОСМОТР |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №1122
| Клапан принудительной вентиляции картера | ОСМОТР |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №1123
Схема №1124
- Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) - осмотр Проверьте клапан принудительная вентиляция картера (A), шланги (B) и соединения на наличие утечек или ограничений. На холостом ходу проверьте на звук щелчка от клапана принудительная вентиляция картера, когда шланг между клапаном принудительная вентиляция картера и впускным коллектором слегка защемлен (A) пальцами или плоскогубцами. Если нет звука щелчка, проверьте шланг на наличие трещин или повреждений. Если шланг в порядке, замените клапан принудительная вентиляция картера, затем проверьте еще раз.
Схема №1125
Схема №1126
- Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) - проверка Проверьте клапан принудительная вентиляция картера (A), шланги (B) и соединения на наличие утечек или ограничений. На холостом ходу проверьте на звук щелчка от клапана принудительная вентиляция картера, когда шланг между клапаном принудительная вентиляция картера и впускным коллектором слегка защемлен (A) пальцами или плоскогубцами. Если нет звука щелчка, проверьте шайбу клапана принудительная вентиляция картера на наличие трещин или повреждений. Если шайба в порядке, замените клапан принудительная вентиляция картера и повторите проверку.
Схема №1127
- Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Отсоедините шланг принудительная вентиляция картера (A). Снимите клапан принудительная вентиляция картера (B).
Схема №1128
- Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Установите клапан принудительная вентиляция картера (A) с новой шайбой (B). Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (C).
Схема №1129
- Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Отсоедините шланг принудительная вентиляция картера (A). Снимите клапан принудительная вентиляция картера (B).
Схема №1130
- Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Установите клапан принудительная вентиляция картера (A) с новой шайбой (B). Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (C).
Схема №1131
Схема №1132
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) B | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) / ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (температура впускного воздуха) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ (ELD) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) | ОБНОВИТЬ |
| ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) 1 | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) 2 | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) (КАРТА) впускной коллектор | Снятие и установка |
| Датчик детонации | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| Форсунки | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (положение коленвала) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A/F) (ДАТЧИК 1) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ВТОРИЧНЫЙ НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ВТОРИЧНЫЙ подогреваемый кислородный датчик) (ДАТЧИК 2) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
Схема №1133
Схема №1134
| ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A/F) (ДАТЧИК 1) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА A / F (КРОМЕ K24Z7 И R18Z1 (CVT)) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА A / F (K24Z7) (ref-614093-S39835144842014050700000) |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА положение распредвала B " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА положение распредвала (ref-614093-S05351171272014050700000) |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (положение коленвала) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА Ckp (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА Ckp (K24Z7) (ref-614093-S37226214522014050700000) |
| ДАТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ (ELD) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) 1 | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) 2 | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| Форсунки | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| Датчик детонации | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (K24Z7) (ref-614093-S15408266392014050700000) |
| ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) (КАРТА) впускной коллектор | Демонтаж и монтаж См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА КАРТЫ (КРОМЕ K24Z7) или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА КАРТЫ (K24Z7) |
| ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) / ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (температура впускного воздуха) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха (K24Z7) (ref-614095-S13334849482014050700000) |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА) (K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА) (A / T) (ref-614092-S02047036812014050700000) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| ВТОРИЧНЫЙ НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ВТОРИЧНЫЙ подогреваемый кислородный датчик) (ДАТЧИК 2) | Демонтаж и монтаж См. " ВТОРИЧНЫЙ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ подогреваемый кислородный датчик (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ K24Z7 И R18Z1 (CVT)) " или ВТОРИЧНЫЙ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ подогреваемый кислородный датчик (K24Z7) (ref-614093-S36983681222014050700000) |
Схема №1135
Схема №1136
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА положение распредвала B " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА положение распредвала (ref-614093-S05351171272014050700000) |
| ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) / ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (температура впускного воздуха) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха (K24Z7) (ref-614095-S13334849482014050700000) |
| ДАТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ (ELD) | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (МУП) | Обновление См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем (K24Z7) ", " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Кроме K24Z7 и R18Z1 (CVT)) " или ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (ref-614093-S42243049962014050700000)(ref-614093-S04499420502014050700000) |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) 1 | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 1 (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 1 (R18A9) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 1 (R18Z1) (ref-614093-S01703420442014050700000)(ref-614093-S20924134232014050700000) |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) 2 | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 2 (K24Z7) ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 2 (R18A9) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 2 (R18Z1) (ref-614093-S01404388832014050700000)(ref-614093-S36407791462014050700000) |
| ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) (КАРТА) впускной коллектор | Демонтаж и монтаж См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА КАРТЫ (КРОМЕ K24Z7) или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА КАРТЫ (K24Z7) |
| Датчик детонации | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (K24Z7) (ref-614093-S15408266392014050700000) |
| Форсунки | ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (положение коленвала) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА Ckp (КРОМЕ K24Z7) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА Ckp (K24Z7) (ref-614093-S37226214522014050700000) |
| ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A/F) (ДАТЧИК 1) | Демонтаж и монтаж См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА A / F (КРОМЕ K24Z7 И R18Z1 (CVT)) " или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА A / F (K24Z7) (ref-614093-S39835144842014050700000) |
| ВТОРИЧНЫЙ НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ВТОРИЧНЫЙ подогреваемый кислородный датчик) (ДАТЧИК 2) | Демонтаж и монтаж См. " ВТОРИЧНЫЙ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ подогреваемый кислородный датчик (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ K24Z7 И R18Z1 (CVT)) " или ВТОРИЧНЫЙ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ подогреваемый кислородный датчик (K24Z7) (ref-614093-S36983681222014050700000) |
Как снять и установить вторичного подогреваемый кислородный датчик (за исключением K24Z7 и R18Z1 (CVT))
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента O2 Сенсорный торцевой ключ Snap-on SWR2 или O2 Сенсорный ключ Snap-on YA8875, коммерчески доступный
Схема №1137
Схема №1138
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Отсоедините разъем и снимите secondary подогреваемый кислородный датчик (A).
Схема №1139
Схема №1140
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Установите secondary подогреваемый кислородный датчик (A) и подсоедините разъем.
- Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
Вторичный подогреваемый кислородный датчик Демонтажа и монтаж (K24Z7)
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента O2 Сенсорный торцевой ключ Snap-on SWR2 или O2 Сенсорный ключ Snap-on YA8875, коммерчески доступный
Схема №1141
Схема №1142
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик Отсоедините разъем и снимите вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (A).
Схема №1143
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Установите вторичный подогреваемый кислородный датчик (A) и подсоедините разъем.
Схема №1144
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА АККУМУЛИРОВАНИЕ УГЛЕРОДА В КОРПУСЕ - ПРИМЕЧАНИЕ К ПРОВЕРКЕ: Если поступило сообщение о загорании индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), проверьте наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (A / T в P или N, M / T в нейтральном положении) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте датчик REL TTP в списке ДАННЫХ ниже.
Схема №1145
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Дроссельная заслонка Накопление углерода в кузове - Проверьте ПРИМЕЧАНИЕ: Если появилось сообщение о неисправности индикаторной лампы (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), проверьте наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Запустите двигатель. Держите скорость двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте ДАТЧИК REL Tp в СПИСКЕ ДАННЫХ с HDS. Показания должны быть ниже 2,46 град. Если он не очищен, то
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1146
Схема №1147
Схема №1148
- Элемент воздухоочистителя - осмотр Проверка на наличие повреждений элемента воздухоочистителя. Если элемент воздухоочистителя поврежден, замените его. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки элемента воздухоочистителя.
- Труба забора воздуха Снимите трубу забора воздуха.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Корпус дросселя в сборе Снять впускной воздуховод (А). Отсоединить штуцеры (Б). Отсоединить и заглушить шланги перепуска воды (В). Отсоединить вакуумный шланг (Г). Снять корпус дросселя (Д).
Схема №1149
- Корпус дроссельной заслонки - очистка Очистите от нагара дроссельную заслонку и внутри корпуса дроссельной заслонки магазинным полотенцем, пропитанным очистителем карбюратора. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите корпус дроссельной заслонки, чтобы очистить его. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы. Во избежание удаления молибденового покрытия не чистите опорную зону вала дроссельной заслонки (А). Не распыляйте очиститель карбюратора непосредственно на корпус дроссельной заслонки. Используйте подлинный очиститель карбюратора Honda.
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1150
Схема №1151
Схема №1152
Схема №1153
Схема №1154
- Корпус дроссельной заслонки в сборе Установите корпус дроссельной заслонки (А) с новой прокладкой (Б). Подсоедините вакуумный шланг (В). Подсоедините шланги перепуска воды (Г). Подсоедините штуцеры (Д). Установите впускной воздуховод (Е). ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки винта хомута для шланга (Ж) убедитесь, что зазор (Н) меньше 1,0 мм (0,4 дюйма).
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Труба забора воздуха Установите трубу забора воздуха.
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Reset Сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS при остановленном двигателе. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). Переведите переключатель зажигания в положение ON (II) и подождите 30 секунд.
- Проверка положения Tp Выберите ETCS проверка, затем выберите Tp положение проверить и следуйте подсказке на экране HDS. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Прогрев двигателя Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте его время работы в течение 5 минут.
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1155
- Элемент воздухоочистителя - осмотр Проверка на наличие повреждений элемента воздухоочистителя. Если элемент воздухоочистителя поврежден, замените его. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки элемента воздухоочистителя.
- Корпус дроссельной заслонки в сборе Снимите впускной воздуховод (А). Отсоедините штуцер (Б) и снимите хомут (В). Отсоедините шланги перепуска воды (Г), и заглушите их. Снимите корпус дроссельной заслонки (Д).
Схема №1156
- Корпус дроссельной заслонки - очистка Очистите от нагара дроссельную заслонку и внутри корпуса дроссельной заслонки магазинным полотенцем, пропитанным очистителем карбюратора. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите корпус дроссельной заслонки, чтобы очистить его. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы. Во избежание удаления молибденового покрытия не чистите опорную зону вала дроссельной заслонки (А). Не распыляйте очиститель карбюратора непосредственно на корпус дроссельной заслонки. Используйте подлинный очиститель карбюратора Honda.
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1157
Схема №1158
Схема №1159
- Узел корпуса дроссельной заслонки Установите корпус дроссельной заслонки (А) с новой прокладкой (В). Снимите пробку, затем подсоедините шланги перепуска воды (С) Установите хомут (D) и подсоедините штуцер (Е). Установите впускной воздуховод (F). ПРИМЕЧАНИЕ: После закручивания винта зажима шланга (G) убедитесь, что зазор (Н) составляет менее 1,0 мм в (0,4 в). Если оригинальный корпус дроссельной заслонки устанавливается, перед его установкой следует очистить.
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
- HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Reset Сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS при остановленном двигателе. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). Переведите переключатель зажигания в положение ON (II) и подождите 30 секунд.
- Проверка положения Tp Выберите ETCS проверка, затем выберите Tp положение проверить и следуйте подсказке на экране HDS. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Прогрев двигателя Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте его время работы в течение 5 минут.
Схема №1160
- Корпус дроссельной заслонки - разборка / повторная сборка
Схема №1161
- Корпус дроссельной заслонки - разборка / повторная сборка
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
ПримечаниеЕсли вы заменяете корпус дросселя, начните с 1-й процедуры. Если вы снимаете корпус дросселя, начните с 3-й процедуры.
Схема №1162
Схема №1163
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Проверка положения Tp перед снятием Выберите МЕНЮ ОСМОТРА на HDS. Проверьте положение Tp в ETCS проверка. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Корпус дроссельной заслонки в сборе Снимите впускной воздуховод (А). Отсоедините штуцер (Б) и снимите хомут (В). Отсоедините шланги перепуска воды (Г), и заглушите их. Снимите корпус дроссельной заслонки (Д).
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1164
Схема №1165
- Узел корпуса дроссельной заслонки Установите корпус дроссельной заслонки (А) с новой прокладкой (В). Снимите пробку, затем подсоедините шланги перепуска воды (С) Установите хомут (D) и подсоедините штуцер (Е). Установите впускной воздуховод (F). ПРИМЕЧАНИЕ: После закручивания винта зажима шланга (G) убедитесь, что зазор (Н) составляет менее 1,0 мм в (0,4 в). Если оригинальный корпус дроссельной заслонки устанавливается, перед его установкой следует очистить.
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте его время работы в течение 5 минут.
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1166
Схема №1167
Схема №1168
Схема №1169
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Проверка положения Tp перед снятием Выберите МЕНЮ ОСМОТРА на HDS. Проверьте положение Tp в ETCS проверка. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Труба забора воздуха Снимите трубу забора воздуха.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Корпус дроссельной заслонки в сборе (модель на природном газе) Снимите впускной воздуховод (А). Отсоедините штуцер (Б). Отсоедините и заглушите шланги перепуска воды (В). Отсоедините вакуумный шланг (Г). Снимите корпус дроссельной заслонки (Д).
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1170
Схема №1171
Схема №1172
Схема №1173
- Корпус дроссельной заслонки в сборе (модель на природном газе) Установите корпус дроссельной заслонки (А) с новой прокладкой (В). Подсоедините вакуумный шланг (С). Подсоедините шланги перепуска воды (D). Подсоедините штуцер (Е). Установите впускной воздуховод (F). ПРИМЕЧАНИЕ: После закручивания винта хомута шланга (G) убедитесь, что зазор (H) меньше 0,4 дюйма (1,0 мм).
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Труба забора воздуха Установите трубу забора воздуха.
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Reset Сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS при остановленном двигателе. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). Переведите переключатель зажигания в положение ON (II) и подождите 30 секунд.
- Прогрев двигателя Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте его время работы в течение 5 минут.
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1174
Схема №1175
Схема №1176
Схема №1177
- HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
- Проверка положения Tp перед снятием Выберите МЕНЮ ОСМОТРА на HDS. Проверьте положение Tp в ETCS проверка. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
- Труба забора воздуха Снимите трубу забора воздуха.
- Воздухоочиститель Отсоедините впускной воздуховод (А). Снимите воздухоочиститель (В). Снимите хомут жгута (С).
- Корпус дросселя в сборе Снять впускной воздуховод (А). Отсоединить штуцеры (Б). Отсоединить и заглушить шланги перепуска воды (В). Отсоединить вакуумный шланг (Г). Снять корпус дросселя (Д).
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №1178
Схема №1179
Схема №1180
Схема №1181
- Корпус дроссельной заслонки в сборе Установите корпус дроссельной заслонки (А) с новой прокладкой (Б). Подсоедините вакуумный шланг (В). Подсоедините шланги перепуска воды (Г). Подсоедините штуцеры (Д). Установите впускной воздуховод (Е). ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки винта хомута для шланга (Ж) убедитесь, что зазор (Н) меньше 1,0 мм (0,4 дюйма).
- Воздухоочиститель Установите хомут жгута (А). Установите воздухоочиститель (Б). Подсоедините заборный воздуховод (В).
- Труба забора воздуха Установите трубу забора воздуха.
- Охлаждающая жидкость - заправка Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Reset Сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с помощью HDS при остановленном двигателе. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). Переведите переключатель зажигания в положение ON (II) и подождите 30 секунд.
- Прогрев двигателя Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (А / Т в П или Н, М / Т в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте его время работы в течение 5 минут.
Схема №1182
Схема №1183
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик Отсоедините разъем и снимите вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (A).
- Под-пол TWC Удалить под-пол TWC (A).
Схема №1184
Схема №1185
- Под полом TWC Установите под полом TWC (A) с новыми прокладками (B).
- Secondary подогреваемый кислородный датчик Установите вторичный подогреваемый кислородный датчик (A) и подсоедините разъем.
Как снять и установить TWC с подогревом
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента O2 Сенсорный торцевой ключ Snap-on SWR2 или O2 Сенсорный ключ Snap-on YA8875, коммерчески доступный
Схема №1186
Схема №1187
Схема №1188
Схема №1189
Схема №1190
Схема №1191
Схема №1192
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаги стеклоочистителя в положение автоматической остановки перед снятием. Снимите верхние крышки стеклоочистителя капота (A). Снимите рычаги стеклоочистителя (B).
- Обе боковые крышки капота Снимите боковую крышку капота (A). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Крышка центрального капота Снимите крышку центрального капота (А). Отсоедините трубку омывателя лобового стекла (В). При необходимости снимите заднее уплотнение капота (С).
- Под панелью капота Снимите панель под капотом (А).
- Датчик форсажа Отсоедините разъем и снимите датчик форсажа (A).
- Крышка выхлопной камеры Снимите крышку выхлопной камеры (А).
- Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Wu-TWC Снимите крышку Wu-TWC (A). Снимите крышку Wu-TWC (B).
Схема №1193
Схема №1194
Схема №1195
Схема №1196
Схема №1197
Схема №1198
Схема №1199
- Wu-TWC Установите крышку Wu-TWC (A). Установите Wu-TWC (B) с новыми прокладками (C).
- Крышка выхлопной камеры Установите крышку выхлопной камеры (А).
- Датчик A / F Установите датчик A / F (A) и подсоедините разъем.
- Под панель капота установите панель под капот (А).
- Крышка центрального капота При необходимости установите заднее уплотнение капота (А). Подсоедините трубку омывателя лобового стекла (Б). Установите крышку центрального капота (В).
- Обе боковые крышки капота Установите боковую крышку капота (А). Левая сторона показана; повторите с правой стороны.
- Кронштейн стеклоочистителя в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кронштейны стеклоочистителя в положение автостопа перед установкой. Установите кронштейны стеклоочистителя (A). Установите верхние крышки обтекателя стеклоочистителя (B).