Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки
Отсоедините 2, 4, 6 или 8-контактный разъем от распределителя. Отсоедините провода свечи зажигания и провод катушки от колпака распределителя. Снимите прижимные болты распределителя. Снимите распределитель с головки цилиндров. Для установки новое кольцо «О» покрыть моторным маслом и поставить на место. Для окончания монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Установите время в соответствии со спецификациями. См. статью РЕГУЛИРОВКИ в этом разделе.
ПримечаниеВыступы на валу распределителя и ответные пазы в торце распределительного вала смещены для исключения возможности установки распределителя на 180 градусов несвоевременно.
ПримечаниеИнструкции производителя по капитальному ремонту отсутствуют. (Схема №1)- (Схема №3).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
На Accord, Civic и CRX убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF. Снимите крышку распределителя, уплотнение крышки и крышку утечки. Отверните 2 винта, чтобы отсоединить черный/желтый и белый/синий провода от клемм первичной обмотки. Отверните 4 винта (2 винта на Аккорде) и выдвиньте катушку зажигания из корпуса распределителя.
ПримечаниеВ моторном отсеке снаружи смонтирована катушка зажигания прелюдии. Инструкции по демонтажу и монтажу не нужны.
На Accord, Civic и CRX снимите топливный бак. На Prelude снимите левую крышку доступа для технического обслуживания в багажном отделении. На всех моделях отсоедините топливопроводы и разъем. Отвернуть болты крепления топливного насоса. Снимите топливный насос с топливного бака. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки
- Сбросьте давление топлива. Смотрите раздел СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ в разделе «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА». Отсоедините электрические соединители от форсунок. Отсоедините шланги вакуумирования и возврата топлива от регулятора давления топлива. Поместите торговое полотенце поверх шлангов перед их отсоединением.
- В окне Prelude снимите клапан EACV с впускного коллектора. На всех моделях ослабьте стопорные гайки на топливной рейке и держателе жгута. Отсоедините топливную рейку. Снимите форсунки с впускного коллектора.
Как установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки
Установите новые уплотнительные кольца на форсунки и покройте их моторным маслом. Собрать форсунки на топливной рейке, а затем установить узел во впускной коллектор. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Сбросьте давление топлива. Смотрите раздел СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ в разделе «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА». Снимите камеру воздухозаборника. Отсоедините разъем жгута топливного инжектора. Снимите винты с фиксирующих пластин инжектора и снимите инжекторы. Поместите тряпку над дросселем, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в двигатель. Для установки новые кольца «О» покрыть моторным маслом, и поместить их на инжекторы. Установите форсунки в корпус дросселя. Установите новую стопорную пластину инжектора. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Датчик O2 установлен в выхлопной трубе непосредственно под выпускным коллектором и оснащен постоянным гибким трубопроводом, который должен быть защищен от повреждений при снятии датчика. Убедитесь, что датчик не содержит загрязнений; избегайте использования чистящих растворителей любого типа. Демонтаж датчика может быть затруднен при температуре двигателя менее 49°C. Перед установкой всегда используйте противозадирный состав на резьбе. Затяните сенсор до 33 футов фунтов (45 Н.м).