Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Прочее Honda Civic IV

Выпуск тормозов

Прокачать тормозную систему в последовательности: левый задний, правый передний, правый задний, а затем левый передний.

ПримечаниеДополнительную информацию о процедуре выпуска тормозов см. в статье ВЫПУСК ТОРМОЗОВ в разделе ТОРМОЗА.

ПрименениеПоследовательность
Accord и CivicLR, RF, RR, LF
ПрелюдияRR, LF, LR, RF

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ

Высота педалей тормоза

Ослабьте гайку блокировки выключателя стоп-сигнала и выключите выключатель до тех пор, пока он больше не коснется педали тормоза. Ослабьте стопорную гайку толкателя педали тормоза и ввинтите или вывинтите толкатель до получения правильной высоты педали. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Затянуть контргайку до 11 фут-фунтов (15 Н.м).

ПрименениеАвт. Транс. вх. (мм)Ман. транз. вх. (мм)
Соглашение7 11/16 (195)7 1/2 (191)
Гражданский6 1/64 (153)6 1/64 (153)
Прелюдия7 1/4 (183)7 (178)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

ПрименениеАвт. Транс. вх. (мм)Ман. транз. вх. (мм)
Соглашение6.7 (170)6.5 (165)
Гражданский6.5 (165)6.3 (160)
Прелюдия7.3 (186)6.5 (165)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Стояночный тормоз

ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза ослабьте регулировочную гайку уравнителя стояночного тормоза. Запустите двигатель, и несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить саморегулирующиеся тормоза перед регулировкой стояночного тормоза.

  1. При отрегулированных задних тормозах поднимать и поддерживать заднюю часть автомобиля на безопасных стендах. Ослабьте гайку уравнителя и потяните рычаг стояночного тормоза на одну выемку вверх. Затяните регулировочную гайку эквалайзера до легкого перетягивания задних колес.
  2. Отпустить рычаг стояночного тормоза. Задние колеса должны вращаться свободно. Задние колеса должны блокироваться при вытягивании рычага стояночного тормоза вверх 4-8 нажатий на Accord, 6-10 нажатий на Civic или 7-11 нажатий на Prelude.

Сигнальная лампа тормоза

Сигнальная лампа тормоза указывает на включение стояночного тормоза и/или низкий уровень тормозной жидкости. Для регулировки работы фонаря стояночного тормоза включите зажигание. Отогните пластину переключателя вниз до тех пор, пока не загорится свет, когда рычаг стояночного тормоза потянут на одну выемку, и не погаснет, когда рычаг отпущен.

Толкатель

ПримечаниеПеред установкой главного цилиндра проверьте и отрегулируйте зазор между толкателем и поршнем главного цилиндра.

Главный тормозной цилиндр

  1. Установить регулировочный манометр толкателя (07GAG-SE00100) таким образом, чтобы шток манометра имел легкий контакт со вторичным поршнем главного цилиндра. (Схема №6) При регулировке зазора штока убедитесь, что прокладка установлена на место.
  2. Снимите регулировочный манометр толкателя с главного цилиндра, и установите на усилитель тормозов. (Схема №7) Затянуть монтажные гайки в соответствии со спецификацией. Используя двигатель или внешний источник вакуума, примените минимум 10 дюймов. Hg вакуум к усилителю тормозов. Зазор контролировать щупом. Обеспечить зазор 0-.008»(0-.21 мм) по Аккорду или 0-.016»(0-.40 мм) по всем остальным. Отрегулируйте зазор толкателя, вращая гайку на конце толкателя.
Схема №6
Схема №7

Задние тормозные колодки барабанного тормоза

Задние тормозные колодки будут самонастраиваться через действие педали тормоза. Корректировка в процессе эксплуатации не требуется.

Выключатель Стоп-Сигнала

  1. Выключатель стоп-сигнала расположен под приборной панелью, над педалью тормоза. Для регулировки ослабьте стопорные гайки и поверните переключатель до тех пор, пока плунжер не будет полностью нажат (резьбовой конец касается подушки рычага педали).
  2. Выключите выключатель на 1/2 оборота и затяните контргайки. Убедитесь, что тормозные фонари гаснут при отпускании педали.

Тормозной суппорт впереди

ПримечаниеСуппорты передних дисковых тормозов имеют одинаковую базовую конструкцию. Между моделями различаются только крепления суппорта к кронштейну и противобрызгивающие пружины или клипсы.

Передний тормозной ротор

ПримечаниеНа моделях Accord ступица и подшипниковый узел должны быть сняты для снятия ротора.

Подшипники заднего моста и масляное уплотнение

ПримечаниеВо всех моделях используется постоянно герметичный подшипниковый узел, который требует снятия агрегата с автомобиля. См. соответствующее изделие задней подвески в ПОДВЕСКЕ.

Суппорт дискового тормоза

ВниманиеНЕ проливайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности, иначе это приведет к повреждению отделки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ставить пальцы перед поршнем, когда для снятия используется давление воздуха.

ПримечаниеДля разнесенных видов суппортов дисковых тормозов и процедур капитального ремонта (Схема №8) -12.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

ПримечаниеПроизводитель рекомендует замену неисправных главных тормозных цилиндров. Процедура капитального ремонта недоступна.