Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Honda Civic II

Задняя подвеска ~4 мин чтения

Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки

ВниманиеЗаменить самоконтрящиеся болты, если гайка может быть легко завернута мимо нейлоновой зоны блокировки. Заменить самоконтрящиеся гайки после снятия. Все удерживающие болты, используемые на деталях, содержащих резиновые монтажные втулки, должны быть затянуты с транспортным средством на нормальной рабочей высоте или весом транспортного средства, поддерживаемым на стойке в сборе.

Как снять (прелюдия)

  1. Снимите поворотный кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Снимите крышку гайки ступицы и гайку ступицы с задней части шпинделя. Снимите крепежные болты брызгозащитного ограждения. (ref-41039-S21784741632001011500000)
  2. Используя основание для сборки / разборки ступицы (07GAF-SD40700), выпрессовать ступицу из ступицы. Снять стопорное стопорное кольцо подшипника. Используя привод (07749-0010000) и приложение (07746-0010400), выпрессовать подшипник колеса из ступицы. Снять внутреннюю обойму подшипника со ступицы с помощью съемника подшипника.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Установите основание ступицы (07GAF-SE00101) под поворотный кулак. Запрессуйте новый подшипник в поворотный кулак. Установите стопорное стопорное стопорное кольцо подшипника. Установите брызгозащитное устройство на поворотный кулак. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41039-S20700543462001011500000)
  2. Надавите новое внутреннее кольцо подшипника на ступицу. Установите ступицу на крепление опоры подшипника (07DAF-SF10200). Надавите ступицу на поворотный кулак. Установите шайбу и заднюю гайку ступицы. Затяните в соответствии с техническими требованиями. Установите уплотнительное кольцо и пылезащитный колпачок.
ВниманиеНагрузка на пресс не должна превышать 8000 фунтов (3628 кг) при установке подшипника колеса.

Как снять и установить (Accord и Civic)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе и тормозной барабан. Снимите колпачок ступицы, гайку, шайбу и подшипник ступицы в сборе. Замените ступицу и подшипниковый узел как единое целое.
  2. Обратные процедуры удаления для установки с использованием новой стопорной гайки ступицы. Затяните гайку в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставьте стопорную гайку ступицы на шпиндель. (ref-41039-S20700543462001011500000)

Демонтаж и монтаж (Accord)

Снять кулак с домкратом, снять колпачок шарового шарнира верхнего рычага, снять шплинт и гайку со шпильки шарового шарнира, используя съемник шарового шарнира, отделить кулак от шарового шарнира, снять верхний рычаг, произвести обратный демонтаж установки, затянуть болты до кондиции.

Как снять верхний шаровой шарнир (прелюдия)

Информация отсутствует.

Как снять нижний шаровой шарнир (прелюдия)

  1. Снимите кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Снимите стопорное кольцо пыльника, пыльник и стопорное кольцо шарового шарнира. Установите съемник / установщик шарового шарнира (07HAF-SF10130) на шпильку шарового шарнира с отверстием большого диаметра, обращенным в сторону от шарового шарнира. Установите гайку шпильки. (ref-41039-S21784741632001011500000)
  2. Поместите съемное основание шарового шарнира (07HAF-SF10110) с открытым концом на плоскую поверхность шарового шарнира. Поместите сборку в тиски. Затяните тиски и нажмите шаровой шарнир от поворотного кулака.
  1. Установите шаровой шарнир в поворотный кулак. Установите съемник / монтажник шарового шарнира на конец шпильки шарового шарнира с отверстием большого диаметра, обращенным в сторону шарового шарнира. Установите основание монтажника шарового шарнира (07HAF-SF10120) на плоскую поверхность шарового шарнира. С помощью тисков запрессуйте шаровой шарнир в кулак.
  2. Установите стопорное кольцо шарового шарнира и пылезащитный чехол. Используя направляющую для стопорного кольца пылезащитного чехла (07GAG-SD40700), установите стопорное кольцо пылезащитного чехла. Регулировочный болт в центре направляющей для стопорного кольца должен быть отрегулирован так, чтобы обеспечить надлежащую длину направляющей для установки стопорного кольца.

Как снять (согласие)

Информация отсутствует.

  1. Ослабьте ушковые гайки с грузом автомобиля на шинах. Поднимите автомобиль и опору с предохранительными стойками. Снимите ушковые гайки. Снимите колесо в сборе. Снимите зажим тормозного шланга. Снимите суппорт в сборе и проволоку в сторону.
  2. Отверните два винта крепления диска 6 мм. Установите два болта 8 х 12 мм в тормозной диск и затяните, чтобы принудительно снять тормозной диск со ступицы. Поочередная затяжка болтов предотвращает заедание тормозного диска на ступице.
  3. Снимите шплинт и гайку шарового шарнира с нижней тяги " Б " (двухколесное рулевое управление) или конца тяги (четырехколесное рулевое управление), используя сепаратор шарового шарнира, отделите шплинт от цапфы и снимите шплинт и гайку со шпильки нижнего шарового шарнира.
  4. С помощью сепаратора шарового шарнира отсоедините нижний шаровой шарнир от рычага управления, снимите шплинт верхнего шарового шарнира и гайку. С помощью съемника шарового шарнира отсоедините шаровой шарнир от кулака и снимите кулак с транспортного средства.

Чтобы установить, обратные процедуры удаления. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используйте новую гайку шпинделя и кол после затяжки в соответствии со спецификацией. Замените все самоконтрящиеся болты, если гайку можно легко продеть мимо нейлоновых замков. (ref-41039-S20700543462001011500000)

Поднять автомобиль и подставку со стойками безопасности, снять хомуты тормозных шлангов со стойки, снять стяжной болт между стойкой и вилкой стойки, снять болт нижней вилки на кронштейне управления, снять вилку стойки, отвернуть 3 гайки крепления верхней стойки, снять стойку с автомобиля.

Как снять (гражданское)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Поддержите нижние рычаги домкратом пола. Изнутри автомобиля снимите крышку стойки у облицовки заднего сиденья. Отверните 2 установочные гайки стойки.
  2. Вне автомобиля выверните болт крепления нижней стойки к нижнему плечу, опустите напольный домкрат и снимите стойку в сборе.
  1. Поднять автомобиль и подставку со стойками безопасности, снять колесо в сборе, снять зажим тормозного шланга. (Рисунок 2) Поднять ковер в багажном отделении, отвернуть 2 гайки крепления верхней стойки.
  2. Отверните болт фиксации нижней стойки на нижнем рычаге управления, ослабьте подвеску и снимите стойку в сборе.
  1. Опустите заднюю подвеску и установите стойку в сборе в исходное положение. Свободно установите болт крепления нижней стойки. Установите гайки крепления верхней стойки и затяните в соответствии с техническими условиями. Установите колпак стойки на Civic.
  2. Поднять заднюю подвеску таким образом, чтобы вес транспортного средства поддерживался стойкой в сборе. Затянуть болт крепления нижней стойки в соответствии с техническими требованиями. Изменить порядок демонтажа остальных компонентов. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями.

ПримечаниеБолт крепления нижней стойки должен быть затянут в соответствии с техническими требованиями, в то время как вес транспортного средства поддерживается на стойке в сборе.

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Ослабьте гайки проушин, поднимите автомобиль и опору с предохранительными стойками, снимите гайки проушин, колесо и тормозной барабан.
  2. Снимите трос стояночного тормоза с опорной пластины с помощью смещенного ключа 12 мм. Отсоедините тормозной шланг с помощью гаечного ключа с факельной гайкой 10 мм. Поддержите нижний рычаг с помощью напольного домкрата. Снимите болты крепления поворотной втулки к корпусу.
  3. Снимите рычаг компенсатора с продольного рычага, снимите болт нижнего рычага с продольного рычага и снимите узел продольного рычага.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Окончательную затяжку гаек и болтов производить на автомобиле на земле. Подсоединить тормозной шланг. Прокачать гидравлическую тормозную систему. Проверить регулировку заднего схождения. См. раздел ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.