Подвеска - передняя: Снятие и установка Honda Civic II

Как снять (согласие)

1. Снимите поворотный кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Снимите стопорные винты брызгозащитного ограждения. Ступица должна быть отделена от поворотного кулака. (ref-41031-S31822860472001011500000)
2. Используя пресс и правильный водитель, отделите ступицу от поворотного кулака. Используйте водитель (07749-0010000) и контакт (07GAF-SE00100).
3. Снимите стопорное стопорное кольцо подшипника.
4. Снять подшипник колеса, используя пресс, драйвер (07749-0010000) и адаптер (07746-0010400). Используя съемник подшипника и штифт (07GAF-SE00100), снять внутреннее кольцо наружного подшипника со ступицы.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Установить подшипник в поворотный кулак, используя пресс, водителя (07749-0010000) и переходник (07746-0010600), установить стопорное стопорное кольцо подшипника.
2. Установить брызгозащитное устройство на поворотный кулак. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опорная ступица в креплении ступицы (07965-6920201), основание (07965-6340301) и штифт (07GAF-SE00100). (Таблица 4) (ref-41031-S14802007982001011500000)
3. Используя водитель (07749-0010000), Adapter (07GAF-SE00200) и нажмите, установите поворотный кулак на ступицу. Установите внутреннее пылезащитное уплотнение.

Как снять нижний шаровой шарнир (Accord)

1. Снимите поворотный кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Снимите стопорное кольцо пыльника, пыльник и стопорное кольцо шарового шарнира. Установите съемник / установщик шарового шарнира (07965-SB00100) на шпильку шарового шарнира. Установите гайку шпильки. (ref-41031-S31822860472001011500000)
2. Расположите основание шарового шарнира (07965-SB00300) между корпусом шарового шарнира и поворотным кулаком. Поместите узел в тиски. Затяните тиски и нажмите шаровой шарнир от поворотного кулака.

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

1. Установите шаровой шарнир в поворотный кулак, установите съемник / монтажник шарового шарнира (07965-SB00100) на конец шпильки шарового шарнира, установите основание шарового шарнира (07965-SB00200) на конец шарового шарнира и запрессуйте шаровой шарнир в кулак.
2. Установите стопорное кольцо шарового шарнира и пылезащитный чехол. Используя направляющую стопорного кольца (07974-SA50700), установите стопорное кольцо пылезащитного чехла. Регулировочный болт в центре направляющей стопорного кольца должен быть отрегулирован таким образом, чтобы обеспечить правильное расположение для установки стопорного кольца.

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

1. Отвинтите стопорный язычок от гайки шпинделя. Ослабьте гайку шпинделя. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе и гайку шпинделя. Снимите суппорт в сборе.
2. Снимите стопорные винты тормозного диска. Установите болты в тормозной диск и затяните, чтобы удалить тормозной диск из ступицы. Поочередно затягивайте болты, чтобы предотвратить заедание тормозного диска на ступице.
3. Снимите шплинт и гайку с конца тяги, отделите тягу от поворотного кулака и снимите шплинт и гайку со шпильки нижнего шарового шарнира.
4. С помощью сепаратора шарового шарнира отсоедините нижний шаровой шарнир от рычага управления. Снимите верхний щит шарового шарнира. Снимите гайку шпильки верхнего шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отсоедините шаровой шарнир от поворотного кулака.
5. Снимите поворотный кулак и ступицу в сборе с приводного вала.

Чтобы установить, обратные процедуры удаления. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используйте новую гайку шпинделя и кол после затяжки в соответствии со спецификацией. Замените все самоконтрящиеся болты, если гайку можно легко продеть мимо нейлоновых замков. (ref-41031-S14802007982001011500000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите хомут тормозного шланга со стойки. Снимите болт вилки амортизатора. Снимите болт вилки амортизатора с нижним рычагом управления. Снимите вилку амортизатора в сборе. Снимите болты крепления стойки к кузову. Снимите стойку в сборе.

1. Свободно установите стойку в сборе на корпус так, чтобы язычок корпуса стойки был обращен внутрь, установите вилку демпфера на нижний рычаг управления и совместите вилку демпфера с язычком корпуса стойки.
2. Поместите домкрат под поворотный кулак. Поднимите домкрат до тех пор, пока вес транспортного средства не будет установлен на стойке в сборе. Затяните болт поворотного кулака и болт вилки демпфера в соответствии с техническими требованиями. Затяните гайки крепления стойки к корпусу в соответствии с техническими требованиями.

Информация отсутствует.

1. Поднимите и поддержите автомобиль, снимите колесный узел, шплинт и гайку с верхней шпильки шарового шарнира.
2. С помощью съемника шаровых шарниров отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака и выверните анкерные болты верхнего рычага управления к стопорным гайкам корпуса. (Рисунок 5) Снимите верхний рычаг управления.

Как заменить ввод

Используя анкерные болты, зажмите верхний рычаг управления в тисках с мягкой челюстью. Снимите болт верхнего рычага, анкерные болты и уплотнения. Переставьте верхний рычаг управления в тисках и снимите манжету верхнего рычага. Используя вынос, введите втулки из верхнего рычага управления.

Обратные процедуры демонтажа для монтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. Проверьте и отрегулируйте развал.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти