Описание системы сцепления HONDA: обзора
Сцепление в сборе однодисковое с нажимным диском диафрагменной пружины. Во всех моделях используется гидравлически управляемая система сцепления, состоящая из главного цилиндра, цилиндра расцепления, рычага расцепления и выжимного подшипника.
Модель Prelude Type Sh оснащена активной системой передачи крутящего момента (ATTS). ATTS помогает противодействовать тенденции к подруливанию, вызывая принудительное дифференциальное воздействие на передние колеса. Автомобили, оснащенные ATTS, используют дифференциал планетарного типа. Соленоиды управляются блоком управления ATTS, который получает входные данные от различных датчиков, чтобы определить, когда и сколько дифференциального давления сцепления должно применяться.