Стекло двери
ПримечаниеНа всех моделях производите регулировки с помощью автомобиля на ровной ровной поверхности. Проверить очистку от атмосферных воздействий на предмет повреждения или ухудшения. Снять дверную панель и пластиковую крышку. См. " ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Цивик (Седан)
- Полностью поднять стекло. Ослабить крепежные болты стекла (спереди) или роликовые направляющие болты и крепежные болты регулятора. Отожмите стекло назад (передняя дверь) или вперед (задняя дверь). (Продолжение 1) Затянуть крепежные болты стекла или роликовые направляющие болты и крепежные болты регулятора.
- Ослабить передний крепежный болт (передняя дверь) или задний крепежный болт (задняя дверь). Опустить стекло. Прижмите передний или задний крепежный болт к стеклу, затем затянуть крепежные болты. Повторить при необходимости. Проверить наличие утечек с помощью воды низкого давления.
Cr-V и Civic (купе и хэтчбек)
Поднять стекло до упора в канал стеклоподъемника. Ослабить направляющие болты ролика. Отрегулировать положение стекла параллельно каналу стеклоподъемника. (Рис. 2) Затянуть направляющие болты ролика. Ослабить болт (болты) канала. Опустить стекло. Прижмите канал к стеклу, затем затянуть болт (болты) канала. Обеспечить плавное перемещение стекла. Полностью поднять стекло. Проверить герметичность с помощью воды низкого давления.
Схема №4
Схема №5
Двигатель окна водителя
Подсоединить контрольные выводы аналогового омметра к клеммам № 3 и 4 разъема двигателя. С помощью перемычек подсоединить клеммы № 1 и 2 к напряжению аккумуляторной батареи и земле. (Острие 3) Если игла омметра не перемещается взад и вперед при работающем двигателе, заменить двигатель.
Входные испытания переключателей
Выключить зажигание. Снять дверную панель водителя. См. " ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоединить разъемы от главного выключателя. С помощью DVOM выполнить соответствующие входные тесты выключателя. (Таблица 4) - (Таблица 6). Если все результаты входного теста в порядке, проверить разъем и клеммы на предмет повреждений и правильной посадки. Если разъем в порядке, а окна питания все еще работают неправильно, заменить главный выключатель.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Главный коммутатор
Снять главный выключатель стеклоподъемника. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". С помощью омметра проверить целостность клемм выключателя с выключателем в указанных положениях. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель. (Рисунок 4) - (Рисунок 6). См. соответствующую таблицу ИСПЫТАНИЯ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА.
| Положение переключателя | Главный выключатель | (1) Непрерывность между терминалами |
|---|
| Выключатель водителя | — | (2) |
| Пассажирский выключатель |
| Прочь | На | A2, A5 и A7 |
| Прочь | A2 и A7 |
| Вверх | На | A2 и A5; A6 и A7 |
| Прочь | A6 и A7 |
| Вниз | На | A2 и A6; A5 и A7 |
| Прочь | A2 и A6 |
| (1) Для идентификации клеммы (Таблица 4) (2) См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ВХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 4) |
| (1) | Для идентификации клемм (Таблица 4) |
|---|
| (2) | См. " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 4) |
|---|
ТЕСТ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (CIVIC купе И хэтчбек)
| Положение переключателя | Главный выключатель | (1) Непрерывность между терминалами |
|---|
| Левый передний переключатель | — | (2) |
| Правый передний переключатель |
| Прочь | На | B1, B11 и C1 |
| Прочь | B1 и B11 |
| Вверх | На | B1 и B2; B11 и C1 |
| Прочь | B1 И B2 |
| Вниз | На | B1 и C1; B2 и B11 |
| Прочь | B2 и B11 |
| Правый задний переключатель |
| Прочь | На | B9, B10 и C1 |
| Прочь | B9 и B10 |
| Вверх | На | B8 и B9; B10 и C1 |
| Прочь | B8 и B9 |
| Вниз | На | B8 и B10; B9 и C1 |
| Прочь | B8 и B10 |
| Левый задний переключатель |
| Прочь | На | B14, B16 и C1 |
| Прочь | B14 и B16 |
| Вверх | На | B14 и B15; B16 и C1 |
| Прочь | B14 и B15 |
| Вниз | На | B14 и C1; B15 и B16 |
| Прочь | B15 и B16 |
| (1) Идентификация клеммы (Таблица 5) (2) См. " ПРОВЕРКА ВВОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 5) |
| (1) | Для идентификации клемм (Таблица 5) |
|---|
| (2) | См. " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 5) |
|---|
ТЕСТ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРООКНА (CIVIC SEDAN)
| Положение переключателя | Главный выключатель | (1) Непрерывность между терминалами |
|---|
| Левый передний переключатель | — | (2) |
| Правый передний переключатель |
| Прочь | На | A1, A2 и B1 |
| Прочь | A1 И A2 |
| Вверх | На | A1 и A9 |
| Прочь | A1 и A9 |
| Вниз | На | A2 и A9 |
| Прочь | A2 и A9 |
| Правый задний переключатель |
| Прочь | На | A13, A14 и B1 |
| Прочь | A13 и A14 |
| Вверх | На | A6 и A14 |
| Прочь | A6 и A14 |
| Вниз | На | A6 и A13 |
| Прочь | A6 и A13 |
| Левый задний переключатель |
| Прочь | На | A7, A8 и B1 |
| Прочь | A7 И A8 |
| Вниз | На | A8 и A12 |
| Прочь | A8 и A12 |
| Вверх | На | A7 и A12 |
| Прочь | A7 и A12 |
| Световой индикатор переключателя | — | (3) |
| (1) Для идентификации клемм (Таблица 6) (2) См. " ПРОВЕРКА ВХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 6) (3) Между клеммами C1 и C2 должна существовать непрерывность только в одном направлении. |
| (1) | Для идентификации клемм (Таблица 6) |
|---|
| (2) | См. " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (Таблица 6) |
|---|
| (3) | Непрерывность должна существовать между выводами C1 и C2 только в одном направлении. |
|---|
ТЕСТ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (Cr-V)
Оконный выключатель пассажира
Снять выключатель стеклоподъемника пассажира. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами выключателя с выключателем в указанных положениях. Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить выключатель. (Рисунок 7) См. Таблицу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА ".
Схема №9
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No |
|---|
| Гражданский |
| Прочь | 2 и 3; 4 и 5 |
| Вверх | 1 и 4; 2 и 3 |
| Вниз | 1 и 3; 4 и 5 |
| CR-V |
| Прочь | 2 и 3; 4 и 5 |
| Вверх | 1 и 4 |
| Вниз | 1 и 3 |
ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА
