Испытание двигателя окна водителя
Снимите дверную панель. Отсоедините 4-контактный разъем от двигателя. С помощью перемычек подключите клеммы № 1 и 2 к напряжению аккумуляторной батареи и заземлите. (Рисунок 3) Проверьте работу двигателя. Поменяйте местами перемычки и повторите испытание. Замените двигатель, если он не работает в обоих направлениях.
Испытание двигателя окна пассажира
Снимите дверную панель. Отсоедините 2-контактный разъем от двигателя. Соедините с помощью соединительных проводов клеммы № 1 и 2 с напряжением аккумуляторной батареи и заземлите. (Рисунок 3) Проверьте работу двигателя. Поменяйте местами соединительные провода и повторите испытание. Замените двигатель, если он не работает в обоих направлениях.
Схема №1
PULSER проверка (импульсное испытание)
ПримечаниеПульсатор является неотъемлемой частью узла двигателя окна водителя. Если пульсатор неисправен, узел двигателя должен быть заменен.
Испытание реле стеклоподъемника
Снимите реле стеклоподъемника с подкапотного предохранителя / колодки реле. С помощью мультиметр проверьте целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. (Шпл8) - (Шпл9). Целостность цепи не должна существовать. С помощью перемычек подключите клеммы № 3 и 4 к напряжению батареи и земле. Целостность цепи должна теперь существовать между клеммами № 1 и 2. Если целостность цепи не указана, замените реле.
