Accord, Civic, Cr-V, Prelude и S2000
Снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя и коленный буфер, чтобы получить доступ к разъему переключателя блокировки сцепления, если это необходимо. Отсоедините 2-контактный разъем от переключателя блокировки сцепления. С помощью омметра проверьте целостность между клеммами переключателя. Переключатель блокировки сцепления нормально разомкнут. Целостность не должна существовать, когда педаль сцепления отпущена. Целостность должна существовать, когда педаль сцепления нажата. Если показания не соответствуют указанным, замените переключатель блокировки сцепления.
Accord, Cr-V, Odyssey и прелюдия
- Отсоедините разъем переключателя положения шестерни, расположенный над трансосью, рядом с переключателем положения шестерни. (Рисунок 9)
- Проверьте целостность цепи между указанными клеммами переключателя положения зубчатой передачи, установив переключатель в соответствующее положение. См. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ A / T ". Замените переключатель положения зубчатой передачи, если между указанными клеммами нет целостности. (ref-4210-S42625875762000061500000)
Схема №24
Гражданский
- Снимите переднюю часть центральной консоли для доступа к переключателю положения зубчатой передачи и отсоедините 14-контактный соединитель переключателя положения зубчатой передачи. (Рисунок 10)
- Проверьте целостность цепи между указанными клеммами переключателя положения зубчатой передачи, установив переключатель в соответствующее положение. См. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ A / T ". Замените переключатель положения зубчатой передачи, если между указанными клеммами нет целостности. (ref-4210-S42625875762000061500000)
Схема №25
| Положение переключателя передач | Непрерывность между терминалами No | |
|---|---|---|
| Accord, Cr-V, Odyssey и прелюдия | ||
| Парк | 1 и 3 | |
| Нейтральный | 1 и 3 | |
| Гражданский | ||
| Парк | 10 и 11 | |
| Нейтральный | 10 и 11 | |
НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Аккорд и Одиссея
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя. Отсоедините 6-контактный разъем от жгута рулевой колонки. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами разъема, установив переключатель зажигания в соответствующее положение. (Рисунок 11) и (Рисунок 15). Если целостность цепи не соответствует указанному, замените переключатель зажигания.
Схема №26
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя и коленный буфер. Отсоедините 5-контактный и 7-контактный разъемы от жгута рулевой колонки. С помощью омметра проверьте целостность цепи между указанными клеммами разъема, установив переключатель зажигания в соответствующее положение. (Рисунок 12) и (Рисунок 15). Если целостность цепи не соответствует указанной, замените переключатель зажигания.
Схема №27
Cr-V и прелюдия
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. На Cr-V снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя и коленный буфер. На Prelude снимите нижнюю крышку приборной панели ниже рулевой колонки. На Cr-V или Prelude отсоедините 3-контактные и 5-контактные разъемы от жгута рулевой колонки. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами разъема, установив переключатель зажигания в соответствующее положение. (Переключатель зажигания 13), (Переключатель зажигания 14) и (Переключатель зажигания 15) Замените, если целостность цепи не указана.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
S2000
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, отсоедините 7-контактный разъем от жгута рулевой колонки. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между указанными клеммами разъема при нахождении выключателя зажигания в соответствующем положении. (Поз.16) и (Поз.17). Если целостность цепи не соответствует указанной, замените выключатель зажигания.
Схема №31
Схема №32
Accord, Civic, Cr-V, Odyssey и S2000
Найдите и снимите реле стартера с транспортного средства. Подключите питание и масса к клеммам реле № 3 и 4. (Рис. 18) и (Рис. 19). Убедитесь, что между клеммами реле № 1 и 2 существует непрерывность. Отключите питание и масса от клемм № 3 и 4. Непрерывность больше не должна существовать между клеммами № 1 и 2. Замените реле отключения стартера, если оно не проходит испытания, как указано.
Схема №33
Схема №34
Прелюдия
Найдите и снимите реле стартера с транспортного средства. Подключите питание и землю к клеммам реле № 2 и 4. (Рисунок 20) Убедитесь, что между клеммами реле № 1 и 3 существует непрерывность. Отключите питание и землю от клемм № 2 и 4. Непрерывность больше не должна существовать между клеммами № 1 и 3. Замените реле отключения стартера, если оно не тестируется, как указано.
