Системы нагревателей: Диагностика Honda Civic GA

Выход из самодиагностики

Поворот переключателя зажигания в положение замок отменит самодиагностику. После завершения любых ремонтных работ снова запустить самодиагностику, чтобы убедиться, что все коды неисправностей были очищены.

Схема №9

Войти

1. Отсоединить 5-контактный разъем жгута двигателя управления воздушной смесью. Проверить двигатель управления воздушной смесью. См. " ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если двигатель управления воздушной смесью в порядке, перейдите к шагу 3. Если двигатель управления воздушной смесью не в порядке, перейдите к следующему шагу.
2. Снять двигатель управления смешиванием воздуха, проверить плавность работы рычажного механизма и дверей. Если рычажный механизм и двери движутся плавно, заменить двигатель управления смешиванием воздуха. Если рычажный механизм и двери движутся неравномерно, заменить рычажный механизм и / или двери.
3. Отсоединить 20-контактный разъем жгута панели управления нагревателем. Индивидуально проверить целостность цепи между землей и панелью управления нагревателем. 20-контактные клеммы разъема жгута № 3 (красный / желтый провод) и № 4 (красный / белый провод). (Рисунок 4) Если целостности цепи не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, устраните замыкание на массу в соответствующем проводе. См. " электросхемы ".
4. Проверить целостность красного / желтого провода между клеммой № 1 разъема жгута двигателя управления воздушной смесью и клеммой № 3 разъема жгута панели управления нагревателем. Проверить целостность красного / белого провода между клеммой № 5 разъема жгута двигателя управления воздушной смесью и клеммой № 4 разъема жгута панели управления нагревателем. ( 4) и ( 7). Если целостность не существует, отремонтировать разомкнуть соответствующий провод. Если целостность существует, проверить наличие незакрепленных проводов и / или плохих соединений на панели управления нагревателем и заменить провода на панели управления воздуховодом.

Расшифровка кода ошибки 2: двигатель управления смешиванием воздуха открыт или короткий

1. Отсоединить 5-контактный разъем жгута двигателя управления воздушной смесью. Проверить двигатель управления воздушной смесью. См. " ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если двигатель управления воздушной смесью в порядке, перейдите к шагу 3. Если двигатель управления воздушной смесью не в порядке, перейдите к следующему шагу.
2. Снять двигатель управления смешиванием воздуха, проверить плавность работы рычажного механизма и дверей. Если рычажный механизм и двери движутся плавно, заменить двигатель управления смешиванием воздуха. Если рычажный механизм и двери движутся неравномерно, заменить рычажный механизм и / или двери.
3. Отсоединить 20-контактный разъем жгута панели управления нагревателем. Индивидуально проверить целостность цепи между контактом массы и разъемом жгута панели управления нагревателем № 3, 4, 12, 15 и 20. (Рисунок 4) Если целостность цепи существует на любом выводе, устраните замыкание на массу в соответствующем проводе. См. " электросхемы ". Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу.
4. По отдельности проверить напряжение между клеммами 3, 4, 12, 15 и 20 жгута массы и панели управления нагревателем. Если существует какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания соответствующего провода (проводов). См. " электросхемы ". Также заменить панель управления нагревателем как панель коротких повреждений. Если напряжение не существует, перейдите к следующему шагу.
5. Индивидуально проверить целостность красного / желтого, красного / белого, коричневого, розового / черного и серого проводов между панелью управления нагревателем и разъемом двигателя управления воздушной смесью. Если нет непрерывности, отремонтируйте разомкнутый провод (провода). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Если есть непрерывность, проверить наличие свободных проводов и / или плохих соединений на панели управления нагревателем и разъемах двигателя управления воздушной смесью. Если провода и соединения в порядке, заменить заведомо исправную панель управления и перепроверьте систему, если система работает нормально, заменить оригинальную панель управления нагревателем.

Расшифровка кода ошибки 7: цепь двигателя управления смешиванием воздуха разомкнута

1. Отсоединить 7-контактный разъем жгута двигателя управления воздушной смесью. Отсоединить 14-контактный разъем жгута панели управления нагревателем и 22-контактный разъем жгута. Проверить целостность соединения между клеммой жгута двигателя управления воздушной смесью и разъемами жгута панели управления нагревателем, как указано в таблице " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ". (Рис. 8) Если целостность существует во всех цепях, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует ни в одной цепи, перейдите к шагу 3.
2. Проверить ослабленные провода и / или плохие соединения на разъемах управления нагревателем и разъеме двигателя управления воздушной смесью. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправную панель управления нагревателем и перепроверьте систему. Если система работает нормально, заменить панель управления нагревателем.
3. Отремонтируйте отверстие в соответствующем проводе между двигателем управления смешиванием воздуха и панелью управления нагревателем. См. " электросхемы ".

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА

Схема №10

Войти

Расшифровка кода ошибки 8: цепь двигателя контроля воздушной смеси замкнута накоротко

1. Отсоединить 7-контактный разъем жгута двигателя управления воздушной смесью. Отсоединить 14-контактный разъем жгута панели управления нагревателем и 22-контактный разъем жгута. Проверить целостность соединения между землей и клеммами жгута панели управления нагревателем в соответствии с указаниями. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ". (Рисунок 8) Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните замыкание на массу соответствующего провода между панелью управления нагревателем и двигателем управления воздушной смесью. См. " электросхемы ".
2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между землей и клеммами жгута панели управления нагревателем в соответствии с указаниями. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ". При наличии какого-либо напряжения устраните короткое замыкание для подачи питания на соответствующий провод (провода) между панелью управления нагревателем и электродвигателем управления воздушной смесью. См. " электросхемы ". Также заменить панель управления нагревателем в качестве панели коротких повреждений. При отсутствии напряжения на любой клемме заменить заведомо исправную панель управления нагревателем и повторно проверить работу, если система работает нормально.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ

Расшифровка кода ошибки 9: соединение двигателя управления воздушной смесью, неисправности двери или двигателя

1. Отсоединить режим управления двигателем 7-контактный желтый желтый. Отсоединить панель управления нагревателем 14 и 22-контактные разъемы жгута красного цвета. Проверить целостность между землей и разъемами жгута панели управления нагревателем, как указано. См. таблицу " 20 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ / синяя 22 ". (Рисунок 8) Если целостность существует, отремонтировать короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах). См. " электросхемы ". Если целостность не существует ни на одной клемме, перейдите к следующему шагу.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить расстояние между разъемами жгута массы и панели управления нагревателем в соответствии с указаниями. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ". (Рисунок 8) Если на клемме отсутствует напряжение, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание для подачи питания на соответствующий провод (провода). См. " электросхемы ". Также заменить панель управления нагревателем как панель коротких повреждений.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Проверить целостность цепей между панелью управления нагревателем и двигателем управления режимом. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМАМИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ". (Таблица 5) и (Таблица 8). Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует ни в одной цепи, отремонтируйте разомкнутый провод (провода). См. " электросхемы ".
4. Проверить свободные провода и плохие соединения на панели управления нагревателя и двигателе управления режимом. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправное управление нагревателем и перепроверьте работу системы. Если система работает нормально, заменить панель управления нагревателем.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ДО РЕЖИМА.

Расшифровка кода ошибки 10: цепь двигателя управления режимом разомкнута или закорочена

1. Двигатель управления тестовым режимом. См. " ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если двигатель управления режимом в порядке, заменить заведомо исправную панель управления нагревателем и перепроверьте работу системы. Если система работает нормально, заменить оригинальную панель управления нагревателем. Если двигатель управления режимом не в порядке, перейдите к следующему шагу.
2. Снять двигатель управления режимами. Проверить плавность хода проводки и створок управления режимами. Если проводка управления и створки работают плавно, заменить электродвигатель управления режимами. Если проводка и створки двигателя управления режимами двигаются неравномерно, отремонтируйте проводку или створки управления режимами.

Расшифровка кода ошибки 11: рычажный механизм двигателя управления режимами, двери или неисправность двигателя

1. Двигатель управления тестовым режимом. См. " ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если двигатель управления режимом в порядке, перейдите к следующему шагу. Если двигатель управления режимом не в порядке, перейдите к шагу 3.
2. Заменить заведомо исправную панель управления нагревателем и перепроверьте работу системы. Если система работает нормально, заменить оригинальную панель управления нагревателем.
3. Снять двигатель управления режимом. Проверить плавность перемещения рычажного механизма управления режимом и дверей. Если рычажный механизм и двери работают плавно, заменить двигатель управления режимом. Если рычажный механизм и двери не работают плавно, отремонтируйте рычажный механизм или двери по мере необходимости.

Схема №11

Войти

1. Проверить предохранитель № 12 в коробке предохранителей / реле под капотом и предохранитель № 14 в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Если оба предохранителя в порядке, перейдите к следующему шагу. Если какой-либо из предохранителей перегорел, заменить предохранитель(и) и повторить проверку.
2. Отсоединить 2-контактный разъем жгута двигателя воздуходувки. Подключить провод с предохранителем между землей и клеммой № 2 жгута двигателя воздуходувки (синий / черный провод). Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Если двигатель воздуходувки работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к шагу 8.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить провод перемычки. Отсоединить 4-контактный разъем жгута силового транзистора. Проверить целостность цепи между землей и клеммой 2 разъема силового транзистора (черный провод). Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, проверить обрыв в черном проводе между землей и силовым транзистором. Отремонтируйте при необходимости. См. " электросхемы ". Если черный провод исправен, проверить целостность массы.
4. Используя соединительный провод, подключить клеммы разъема силового транзистора № 2 (черный провод) и № 4 (синий / черный провод). Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Если двигатель воздуходувки работает на высокой скорости, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки не работает на высокой скорости, отремонтируйте открыть синий / черный провод между силовым транзистором и двигателем воздуходувки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить соединительный провод. Отсоединить 14-контактный разъем жгута панели управления нагревателем. Проверить целостность соединения между землей и клеммами № 7 разъема панели управления нагревателем (синий / желтый провод) и № 8 разъема панели управления нагревателем (синий / красный провод). (Рисунок 8) При отсутствии целостности на обеих клеммах переходите к следующему шагу. При наличии целостности на каждой клемме устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. См. " электросхемы ".
6. Проверить целостность синего / желтого провода между панелью управления нагревателем 14-контактным разъемом жгута № 7 и клеммой 4-контактного разъема силового транзистора № 1. Проверить целостность синего / красного провода между панелью управления нагревателем 14-контактным разъемом жгута № 8 и клеммой 4-контактным разъемом силового транзистора № 3. ( 3) и ( 8). При наличии целостности в обеих цепях перейти к следующему шагу. При отсутствии целостности ни в одной из схем электропроводки произвести ремонт в соответствующем порядке.
7. Повторно подключить 14-контактный разъем жгута панели управления нагревателя. Проверить транзистор питания. См. " СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Заменить по мере необходимости. Если силовой транзистор в порядке, проверить наличие свободных проводов и плохих соединений на панели управления нагревателем и силовом транзисторе. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправную панель управления нагревателем и перепроверьте работу системы. Если система работает нормально, заменить оригинальную панель управления нагревателем.
8. Отсоединить провод перемычки. Отсоединить 2-контактный разъем жгута двигателя воздуходувки. Измерить напряжение между землей и клеммой № 1 жгута двигателя воздуходувки (синий / белый провод). Если напряжение батареи существует, заменить двигатель воздуходувки. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
9. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка). Извлечь двигатель воздуходувки из коробки предохранителей / реле под капотом. Проверить реле двигателя воздуходувки. См. " РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ И РЕЛЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости заменить. Если реле двигателя воздуходувки в порядке, перейдите к следующему шагу.
10. Измерить напряжение между землей и гнездом реле двигателя воздуходувки № 3. (Рисунок 9) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, заменить под капотом предохранитель / коробку реле.
11. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между землей и гнездом реле двигателя воздуходувки № 2 (черный / желтый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте черный / желтый провод между предохранителем № 14 и реле двигателя воздуходувки. См. " электросхемы ".
12. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Проверить целостность цепи между заземлением и гнездом реле двигателя воздуходувки № 1 (черный провод). Если целостность цепи существует, отремонтируйте разомкнутый синий / белый провод между электродвигателем воздуходувки и реле двигателя воздуходувки. Если целостность цепи не существует, проверить разомкнутый черный провод между реле двигателя воздуходувки и землей. Если черный провод в порядке, проверить наличие плохого массы. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".