Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система круиз-контроля: Диагностика Honda Accord XI

Система круиз-контроля 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Система самодиагностики.

Когда автомобиль находится в режиме круиз-контроля, система будет отменена из-за сбоя в датчике скорости автомобиля или цепи переключателя контроля скорости. Когда функции круиз-контроля отменены, индикатор CRUISE будет мигать 5 раз, указывая на то, что расшифровка кодов ошибок хранится в памяти модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки " В САМОДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ. (ref-4393-S41832368282000062200000)

ПримечаниеПериодические сбои могут привести к мерцанию или загоранию индикатора CRUISE. Свет погаснет после того, как исчезнет неисправность. Неисправность может присутствовать или отсутствовать во время испытания; однако соответствующий код неисправности может храниться в модуле управления двигателем (ЕСМ).

Как продиагностировать симптомы

Диагностика по симптому должна выполняться только при отсутствии диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Определите симптом и выполните соответствующий тест. Выполните тесты в указанном порядке.

Память расшифровки кода ошибки стерта

Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на заведомо исправный блок управления двигателем и повторите тестирование. Если симптом больше не присутствует, замените ЕСМ.

Расшифровка кода ошибки не выводится, или вывод расшифровки кода ошибки, когда он не должен быть

Проверьте следующие компоненты и / или цепи

  1. Выполните команду " DIAGNOSTIC цепь " (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ) в разделе тесты системы (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ). (ref-4393-S21048025692000062200000)
  2. Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на заведомо исправный блок управления двигателем и повторите тестирование. Если симптом больше не присутствует, замените ЕСМ.
ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут.

Процедура диагностики

Когда функции круиз-контроля отменяются, индикатор CRUISE мигает 5 раз, указывая на наличие неисправности, а код (ы) неисправности хранятся в памяти модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и извлеките код (ы) неисправности. Определения расшифровка кода ошибки см. в таблице " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните соответствующий тест расшифровка кода ошибки в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Если присутствует неисправность или симптом, но коды неисправности не были установлены, см. " Диагностика неисправностей ", и выявление неисправности ". Если неисправности ", но не были установлены коды неисправности ", см. " Диагностика, и выявление неисправности ", и выявление неисправности, Если, и выявление неисправности. (ref-4393-S03510305722000062200000)(ref-4393-S41832368282000062200000)(ref-4393-S32725272202000062200000)(ref-4393-S18314829542000062200000)

Использование средств сканирования

  1. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) № 3 под левой стороной приборной панели. (Рисунок 1) Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём № 3. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите сканирующее устройство. Используя инструкции производителя сканирующего устройства, проверьте наличие коды неисправностей.
  2. Если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют, перейдите к " DIAGNOSTIC тесты " и выполните соответствующий тест расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS ". Если коды отсутствуют и неисправность системы круиз-контроля все еще существует, выполните " SYMMOMT Диагностика " в разделе TROUBLE SHOOOOTOOTING. (ref-4393-S32725272202000062200000)(ref-4393-S41832368282000062200000)(ref-4393-S18314829542000062200000)
Сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки / индикаторный световой кодОписание
P0500 / 21 или 23 Схема датчика скорости транспортного средства
P1520 / 52 Цепь выключателя светофора
P1565 / 32 Схема переключателя круиз-контроля
P1566 / 54 Схема входного сигнала

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Без средства сканирования

Коды неисправностей может быть очищен путем удаления предохранителя электронный впрыск топлива из блока предохранителей отсека двигателя. Проверьте нормальный код после переустановки предохранителя. Если проблема не была исправлена или неисправность все еще присутствует, код будет сброшен в памяти ECU круиз-контроля. коды неисправностей также может быть очищен путем отключения отрицательного кабеля аккумулятора. Однако другие функции памяти (часы, радио, сигнализация, сиденья и т.д.) будут отменены и должны быть сброшены.

С инструментом сканирования

После выполнения ремонта очистите память блок управления двигателем от всех сохраненных расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента и инструкций производителя сканирующего инструмента.

Диагностические тесты

ПримечаниеЧтобы определить разъемы и клеммы модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (Таблица 6), чтобы помочь определить все другие схемы и цвета проводов, связанные с круиз-контролем, см. " электросхемы ". (ref-4393-S19049652262000062200000)

Диагностическая схема

  1. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) № 1 на правой стороне моторного отсека, рядом с корпусом воздушного фильтра. (Таблица 1) Подключите положительный вывод вольтметра к клемме Tc, а отрицательный вывод - к клемме E1. (Таблица 5) Переведите выключатель зажигания в положение ON. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи присутствует, то в это время не будет выявлено никаких проблем. Неисправность может быть прерывистой, если отправлено СЛЕДУЮЩЕЕ ИСПЫТАНИЕ.
  2. Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и диагностический разъём № 1 или между диагностический разъём № 1 и землей. Если жгут проводов и разъемы в порядке, замените блок управления двигателем и повторите тестирование системы.
Схема №2