Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо и шину.
- Снимите крепежный болт гибкого шланга с поворотного кулака, снимите 2 болта, шайбы и тормозной суппорт, не отсоединяя тормозной шланг, и надежно поддержите тормозной суппорт.
- С помощью отвертки и молотка снимите с фланца колпачок для смазки, а с помощью кусачек для стопорных колец снимите стопорное кольцо. (Рисунок 3)
- Отверните 3 болта и отсоедините датчик скорости АБС и электрожгут. (Рисунок 4)
- Отверните 2 болта и отсоедините поворотный кулак. (Рисунок 5)
- Снимите шплинт, отсоединив при помощи съемника шарового шарнира поворотный кулак от нижнего рычага подвески. (Рисунок 6)
- Снимите поворотный кулак со ступицей оси, поддерживая домкратом нижний рычаг подвески, снимите шплинт и гайку, временно наверните гайку на нижний рычаг подвески, с помощью съемника шарового шарнира отсоедините поворотный кулак от верхнего рычага подвески, отверните гайку и снимите поворотный кулак со ступицей оси.
- Снять полуось с помощью латунной планки и молотка, отверткой снять стопорное кольцо. (Рисунок 8)
