Устройство и принцип работы приборной панель: обзора
ПримечаниеДанная статья также применима к LX450 Lexus. Если не указано иное, для LX450 Lexus обратитесь к Land Cruiser.
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующую статью |
|---|
- В отношении Land Cruiser см. " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-34580)
- В отношении Lexus LX450 см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-34581)
| Предупреждение | ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может сработать. |
|---|
Эксплуатационные испытания топливомера и жгута проводов
- Отсоедините разъем блока отправки топливного бака. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если топливомер показывает EMPTY, перейдите к следующему шагу. Если топливомер не показывает EMPTY, устраните замыкание в жгуте проводов. См. " электросхемы ". (ref-34584-S21394294142001010900000)
- Подключите 12-вольтовую контрольную лампу 3,4 Вт между соответствующими клеммами разъема жгута проводов передающего устройства. (Рисунок 1) См. таблицу " топливо Указатель и жгут проверка ". (ref-34584-S10915408922001010900000)
- При включенном положении выключателя зажигания контрольная лампа должна мигать, а калибровочная игла должна двигаться в направлении ПОЛНОЙ. Если контрольная лампа не мигает, а калибровочная игла не движется, проверьте жгут проводов на предмет открытия. Отремонтируйте или замените при необходимости. Если жгут проводов проверяется хорошо, выполните ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ниже.
| Модель | Клеммы разъема блока отправки No |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | 4 и 5 |
ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВОМЕРА И ЖГУТА
Схема №1
Эксплуатационные испытания датчика света предупреждения низкого уровня топлива
- Извлеките блок отправки топлива из бензобака, с помощью аккумуляторной батареи подключите напряжение к клеммам датчика предупредительной световой сигнализации разъема блока отправки. См. таблицу " КЛЕММЫ ДАТЧИКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-34584-S27141427152001010900000)
- Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между положительной клеммой батареи и одной клеммой датчика предупредительной лампы разъема передающего устройства. Подключите другую клемму датчика предупредительной световой сигнализации к отрицательной клемме аккумулятора.
- С поплавком / датчиком отправляющего устройства сухой, тестовый свет должен загореться в течение примерно 40 секунд. С поплавком / датчиком отправляющего устройства, погруженным в бензин или воду, тестовый свет не должен загораться. Если тестовый свет не работает, как указано, замените датчик или полный отправляющий блок.
| Модель | Клеммы разъема блока отправки No |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | 1 и 5 |
КЛЕММЫ ДАТЧИКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
Эксплуатационные испытания жгута проводов
- Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Датчик температуры должен показывать COOL. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой разъема кабеля датчика температуры охлаждающей жидкости и землей.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Испытательный свет должен светиться, а датчик температуры должен медленно перемещаться в ГОРЯЧЕЕ состояние. Если датчик функционирует, как указано, замените отправляющее устройство. Если датчик не функционирует, как указано, выполните ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ниже.
Эксплуатационные испытания масляного манометра и жгута
- Отсоедините разъем блока отправки масла на двигателе. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Указатель уровня масла должен показывать низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ). Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Подключите 12-вольтовую индикаторную лампу мощностью 3,4 Вт между клеммой разъема жгута блока отправки масла и землей.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Должна загореться контрольная лампочка, а манометр для измерения давления масла должен медленно переместиться в положение высокий (ВЫСОКИЙ). Если манометр функционирует, как указано ниже, выполните ОПЕРАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если манометр не функционирует, как указано, выполните ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАНОМЕТРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ниже.
Эксплуатационные испытания передающего устройства
Отсоедините разъем блока отправки масла на двигателе. Используя 12-вольтовый источник, подключите тестер светодиодов между положительной клеммой аккумулятора и блоком отправки. При выключенном двигателе светодиод не должен светиться. При работающем двигателе светодиод должен мигать. Вспышки светодиодов будут варьироваться в зависимости от скорости двигателя и давления масла. Замените блок отправки, если светодиод не функционирует, как указано.