Испытание на сопротивление топливомера
Демонтировать приборную панель. Отсоединить разъем (и) группы. С помощью омметра проверить сопротивление топливомера путем измерения на соответствующих клеммах. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (Таблица 2) Заменить топливомер, если он не соответствует техническим требованиям. (ref-34584-S19374288052001010900000)
| Приложения и терминалы | Омы |
|---|---|
| Клеммы «A» и «B» | 86-106 |
| Клеммы «A» и «C» | 126-150 |
| Клеммы «B» и «C» | 90-110 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №2
Испытание сопротивления блока отправки топлива
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките из бака агрегат топливоподачи, подсоедините омметр к соответствующим клеммам агрегата, смотри таблицу " КЛЕММЫ РАЗЪЕМА АГРЕГАТА ТОПЛИВОПОДАЧИ ", клеммы разъема агрегата расположены напротив клемм разъема жгута. (Ответ1) (ref-34584-S13075980792001010900000)
- Переместите рычаг датчика и убедитесь, что сопротивление соответствует спецификации. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА ". После короткой задержки указатель датчика должен перемещаться, когда датчик подключен, а рычаг поплавка перемещается. (ref-34584-S36499154972001010900000)
| Модель | Клеммы разъема блока отправки No |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | 4 и 5 |
КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА
| Положение поплавка | Омы |
|---|---|
| Полный | 3 |
| Половина | (1) * |
| Пустой | 110 |
| (1) Информация отсутствует. | |
| (1) | Информация отсутствует. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Испытание сопротивления датчика температуры
Снимите приборную панель. С помощью омметра проверьте сопротивление датчика на соответствующих клеммах. (Рисунок 2) Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении, а разъем жгута отсоединен от приборной панели. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". Замените датчик, если он не соответствует техническим требованиям. Если датчик соответствует техническим требованиям, отремонтируйте открытый или короткий проводной жгут. (ref-34584-S42859171532001010900000)
| Применение | Омы |
|---|---|
| Клеммы «A» и «B» | 71-79 |
| Клеммы «A» и «C» | 117-141 |
| Клеммы «B» и «C» | 185-215 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Испытание на сопротивление масломерного манометра
Снять приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. С помощью омметра проверить сопротивление между клеммами масломера на задней части приборной панели. (Рисунок 2) См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАСЛОМЕРА ". Замените измерительный прибор, если сопротивление не соответствует техническим требованиям. (ref-34584-S31771920582001010900000)(ref-34584-S41501699052001010900000)
| Применение | Омы |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | 40-48 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА
Испытание тахометра
Подсоедините тахометр для проверки настройки и запустите двигатель. Сравните показания оборотов тахометра транспортного средства с контрольным тахометром. Если показания тахометра транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, замените тахометр. См. Таблицу " ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА ". (ref-34584-S22131895682001010900000)
| Показания оборотов транспортного средства | Допустимый диапазон |
|---|---|
| 700 | 630-770 |
| 1000 | 900-1100 |
| 2000 | 1875-2125 |
| 3000 | 2850-3150 |
| 4000 | 3850-4150 |
| 5000 | 4850-5150 |
ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА
Испытание сигнализатора опасности
- Убедитесь, что предохранители HAZARD-звуковой сигнал и / или TURN исправны. Убедитесь, что мигалка исправна. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ МИГАЛКИ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". После того, как выключатель предупреждения об опасности удален из тире, убедитесь, что напряжение на клемме № 8 разъема жгута проводов выключателя. (Рисунок 3) Если напряжения не существует, проверьте / отремонтируйте предохранители и цепь проводки. Если напряжение существует, отсоедините выключатель от разъема. (ref-34584-S32288934542001010900000)
- Используя DVOM, убедитесь, что между указанными клеммами существует непрерывность переключателя с переключателем в указанном положении. См. Таблицу " HAZARD предупреждение выключатель CONTINUITY проверка ". Если непрерывность не соответствует указанному, замените переключатель. Если непрерывность соответствует указанному, проверьте цепь проводки. См. " электросхемы ". (ref-34584-S02667073002001010900000)(ref-34584-S21394294142001010900000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | В релейном блоке № 1, за левой пусковой панелью |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕСКОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА
| Положение переключателя | Клеммы (1) | Непрерывность |
|---|---|---|
| Прочь | 7 и 10 | Да |
| На | 4, 5, 6 и 9; 7 и 8 | Да |
| (1) Клеммы № 2 и 3 предназначены для лампочки подсветки выключателя. | ||
| (1) | Клеммы № 2 и 3 - для лампочки подсветки выключателя. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ