Как проверить карданные валы и универсальных соединения: диагностика
- Осмотрите валы гребных винтов на предмет повреждения или биения. Максимальное биение должно составлять 0 031 ДЮЙМА (0,8 мм). Если биение вала больше максимального, замените вал.
- Осмотрите подшипники крестовины. Проверьте подшипники крестовины на износ или повреждение. Проверьте осевой люфт подшипника крестовины, повернув вилку с плотной фиксацией вала. Осевой люфт подшипника должен быть менее 0 002 ДЮЙМА. (05 мм). При необходимости замените подшипник крестовины.
- Осмотрите валы гребных винтов на предмет повреждения или биения. Максимальное биение должно составлять 0 031 ДЮЙМА (0,8 мм). Если биение вала больше максимального, замените вал.
- Осмотрите подшипники крестовины. Проверьте подшипники крестовины на износ или повреждение. Проверьте осевой люфт подшипника крестовины, повернув вилку с плотным удержанием вала. Осевой люфт подшипника должен быть менее 0 002 ДЮЙМА (0,05 мм). При необходимости замените подшипник крестовины.