Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

DTC U1283: Door Multiplex Control Unit Lost Communication With Passenger's MICU Honda Accord VIII рестайлинг

Стеклоподъёмники 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U1283: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с MICU пассажира

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-424919-S38017565782011100100000)

Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U1283? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -интермитентный сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений между блоком управления мультиплексом дверей и MICU пассажира.
  5. Из меню электрооборудование кузова система SELECT выберите B-CAN блоки управления INFORMATION, а затем выберите проверить CONNECTED блоки управления. Обнаружен ли MICU пассажира? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - перейдите к шагу 6.
  6. Измерьте напряжение между заземлением кузова и разъемом А (38P) предохранителя / релейной коробки пассажира под приборной панелью по отдельности. (Таблица 23): Измерение напряжения между заземлением кузова и разъемом А (38P) предохранителя / релейной коробки пассажира под приборной панелью по Отдельности есть ли напряжение аккумуляторной батареи? Да -перейдите к шагу 8 NO -перейдите к шагу 7.
  7. Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 5 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя Исправны ли предохранители? ДА -выполните ремонт разомкнутого или высокого сопротивления в цепи предохранителей № 15 (10 А) и / или № 5 (7,5 А).НЕТ -замените предохранитель (предохранители). Если предохранитель снова перегорает, восстановите А на массу (№ 15) 5 (7.5 А.
  8. Измерьте напряжение между заземлением кузова и заземлением пассажира - 9 (18P) или Xtag8 (18P) на клеммах Xa и E, как показано. 38P A36 A37 E15 E16 38P G201 G505
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем А (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  11. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  12. Проверьте целостность соединения между блоком предохранителей / коробки реле MICU 2 (38P) для пассажиров и клеммами № 11 и № 29 для дверей или клеммами № 35 и № 33 для главных переключателей стеклоподъемников соответственно для пассажиров (см. (Рис. 25): Проверка целостности соединения между блоком предохранителей / коробки реле для пассажиров и клеммами № 11 и № 29 для дверей, см. клеммы № 35 и № 33 для главных переключателей стеклоподъемников для дверей, см. клеммы № 3 для дверей 37P 38P 37P (ref-424932-S28859149402011100100000)(ref-424932-S00477462012011100100000)